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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt 27.06.2005, 20:23
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Bj. 1996. Und auch recht häufig gefahren. Crümmer war auch nicht ganz zu, so der Vorbesitzer. Aber was will ich mich darüber beschweren das ein nicht ganz unwesentliches Teil, welches permanent heiß wird, nach 8 Jahren mal getauscht wird???

Bei meinem Audi 100 mußte nach 150.000km auch der Crümmer und der Kat getauscht werden.

Mal ne Frage. Vielleicht habe ich das noch nicht ganz mitbekommen mit dem bedanken, aber wann "bedankt" man sich? Auch dann wenn es eigentlich gar nichts zu bedanken gibt???
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  #77  
Alt 27.06.2005, 20:33
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Zitat:
Zitat von Wolle56
...........
Mal ne Frage. Vielleicht habe ich das noch nicht ganz mitbekommen mit dem bedanken, aber wann "bedankt" man sich? Auch dann wenn es eigentlich gar nichts zu bedanken gibt???
Oder wenn man das auch gerne wissen möchte

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
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  #78  
Alt 27.06.2005, 20:39
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Hallo !


Eigentlich handhabe ich das so !

Ich bin gleicher Meinung !
Oder ich wollte das gleiche Fragen oder Wissen !
Oder auf eine angemessene Antwort !


MfG Michael
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  #79  
Alt 27.06.2005, 20:45
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Zitat:
Zitat von Wolle56
Bj. 1996. Und auch recht häufig gefahren. Crümmer war auch nicht ganz zu, so der Vorbesitzer. Aber was will ich mich darüber beschweren das ein nicht ganz unwesentliches Teil, welches permanent heiß wird, nach 8 Jahren mal getauscht wird???

Bei meinem Audi 100 mußte nach 150.000km auch der Crümmer und der Kat getauscht werden.

Mal ne Frage. Vielleicht habe ich das noch nicht ganz mitbekommen mit dem bedanken, aber wann "bedankt" man sich? Auch dann wenn es eigentlich gar nichts zu bedanken gibt???


Hallo !

Wenn das der Motor ist, welcher ich denke das er es ist, werde ich mit einem Komentar noch ein paar Wochen warten.

Wenn es ein normal gebrauchter mit normalen Betriebsstunden gewesen
wäre, hättest Du in dieser Zusammenstelleung ein Top Schnäpchen gemacht.

Bleibt abzuwarten wer recht behält !?


MfG Michael
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  #80  
Alt 27.06.2005, 20:48
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Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Wenn das der Motor ist, welcher ich denke das er es ist, werde ich mit einem Komentar noch ein paar Wochen warten.

Wenn es ein normal gebrauchter mit normalen Betriebsstunden gewesen
wäre, hättest Du in dieser Zusammenstelleung ein Top Schnäpchen gemacht.

Bleibt abzuwarten wer recht behält !?


MfG Michael
WHY ? Kläre mich auf. Du klingst wie "the Riddler"
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  #81  
Alt 27.06.2005, 20:50
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Wolle56
...........
Mal ne Frage. Vielleicht habe ich das noch nicht ganz mitbekommen mit dem bedanken, aber wann "bedankt" man sich? Auch dann wenn es eigentlich gar nichts zu bedanken gibt???
Oder wenn man das auch gerne wissen möchte

Gruß
UWE
Aha. Kann man aber auch falsch deuten. Gibt leider genug "Missmacher". Auch im Forum. Aber das soll kein Urteil über alle sein, daher ist jetzt bitte keine Aufregung angesagt....
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  #82  
Alt 27.06.2005, 20:54
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Wolle56
Bj. 1996. Und auch recht häufig gefahren. Crümmer war auch nicht ganz zu, so der Vorbesitzer. Aber was will ich mich darüber beschweren das ein nicht ganz unwesentliches Teil, welches permanent heiß wird, nach 8 Jahren mal getauscht wird???

Bei meinem Audi 100 mußte nach 150.000km auch der Crümmer und der Kat getauscht werden.

Mal ne Frage. Vielleicht habe ich das noch nicht ganz mitbekommen mit dem bedanken, aber wann "bedankt" man sich? Auch dann wenn es eigentlich gar nichts zu bedanken gibt???


Hallo !

Wenn das der Motor ist, welcher ich denke das er es ist, werde ich mit einem Komentar noch ein paar Wochen warten.

Wenn es ein normal gebrauchter mit normalen Betriebsstunden gewesen
wäre, hättest Du in dieser Zusammenstelleung ein Top Schnäpchen gemacht.

Bleibt abzuwarten wer recht behält !?


MfG Michael

Was ich nicht natürlich nicht gemacht habe, ist die berühmte Katze im Sack zu kaufen. Daher war einer vom Service dabei, der den Motor und den Antrieb auf seine Funktionalität (und Kompressionen) getestet hat.
Und der Verkäufer machte einen seriösen Eindruck, was dazu kam und der Kaufentscheidung positiv bei pflichtete....
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  #83  
Alt 28.06.2005, 18:06
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Zitat:
Zitat von Cyrus



Ich muß viel Trave, bei 14 Km/h, fahren.
Na Cyrus, wenn das mal stimmt, ich habe dich da aber schon ganz anders gesehen und gehört(Motormäßig)
__________________
Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß
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  #84  
Alt 29.06.2005, 01:00
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Web-Runner Web-Runner ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolle56
Was ich nicht natürlich nicht gemacht habe, ist die berühmte Katze im Sack zu kaufen. Daher war einer vom Service dabei, der den Motor und den Antrieb auf seine Funktionalität (und Kompressionen) getestet hat.
Und der Verkäufer machte einen seriösen Eindruck, was dazu kam und der Kaufentscheidung positiv bei pflichtete....
Zum einen Danke für die Preisinfo vorher und zum anderen halt ich Dir die Daumen das "mein" Schwesterschiff mit der neuen Einheit problemlos läuft.
(Und Du nicht so´n Scheiß an Bein hast wie Jürgen und ich)
Das Positive dabei: Wir haben beide neue Motoren mit Garantie und fahren deshalb ab sofort ohne irgendwelche Bedenken.
Du aber sicher auch

Gruss, Peter
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Gruss, Peter
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