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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#76
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OT von Zylinder 1 überprüfen (dünne Stange oder ä.) und mit der vorhandenen Markierung vergleichen. Einer der an der Stange spürbaren OTs sollte mit der Markierung auf der Riemenscheibe übereinstimmen.
Das Geräusch ist daher ein Klingeln durch zuviel Frühzündung. Nach dem Herausfinden des "echten" OTs Zündung mit Stroboskop (ggf. auch mit Prüflampe bei Kontakzündung) einstellen, damit sollte alles in Ordnung sein. BON |
#77
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Rasseln
Steuerkette ?
Steuerkettenspanner ? Ventilspiel ! ( hat der Hydrostößel ? ) Genug Motor Öl ? bei zu wenig bekommen die Hydros Probleme. Ventilfeder könne auch sein, muss nicht gleich das Venil abhauen, da oft 2 Vedern pro Ventil verbaut sind . Mach doch mal die ventildeckel runter. Gruß Wolfgang |
#78
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Zitat:
Spanner nich, (ausser Du willst Piet beschimpfen ) Ja, Hydros; Öl verbraucht er nur, weil er zu oft nachguckt ...und NEIN, sag Piet nich er soll da was zerlegen, der macht das nämlich... ...da ja nu die Möhre läuft, freu dich dran und pass auf, hier in Spananien sind die Kielbeisser unterwegs
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. |
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