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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#76
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Zitat:
Gute Idee. Der Moovi hat ne angeschweißte Öse, durch die ein Fahreadschliss passt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
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Viele Grüße Michael
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#77
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Nicht ganz richtig, aber falsch.
Bei der Huk kostet Haftplicht 29,- pro Jahr, bei Fahrern über 23 Jahre nur noch 19 ,- pro Jahr. Die von Dir geschriebenen 11,- sind die Beiträge für den Rest des Versicherungsjahres (29.2.2020). Ich selbst fahre jetzt auch den Moovi-STVO. Auf die 20kmh kommt man nur bei perfekten Verhältnissen. 20km Laufleistung halte ich noch immer für geschönt. Kopfsteinpflaster kannste vergessen, ebenso unbefestigte Wege. Fester Schotter ist jedoch kein Problem. moovi hat übrigens schon wieder ein Nachfolgemodell mit 300 Watt und 30km Reichweite zum selben Preis. On top gibt's noch der erste Versicherungsjahr geschenkt dazu.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#78
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Moin,
Kopfsteinpflaster und schlechte Wege macht es ja fast zum „no go“ Mit dem Boot unterwegs heißt ja meißt sich beim anlegen in Häfen etc. die Altstadt usw anzusehen. Wäre dann ja klares Pro für das Fahrrad. Frank
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Eine Hand wäscht die andere........ |
#79
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Zitat:
Was möchte uns Jörg mit seinen breit angelegten Ausführungen eigentlich wirklich sagen? Dass Roller irgendwie doch schlecht / schlechter sind ? Das Thema Versicherung scheint hier eher weniger geeignet: Fakt: Die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Haftpflicht-Versicherung kostet beim günstigsten Anbieter kaum einen EURo pro Monat. Klar, wenn ich mehr versichere, kostet es auch mehr: Unfallversicherung für den Fahrer, Elektronik-Versicherung für den Laptop im Rucksack, Krankenhaustagegeld für krankheitsbedingten Einnahmenausfall bei Selbständigen..... etc. Nein, ganz im Ernst: Es soll auch Menschen geben, die ihr Hochwert-Fahrrad, ob mit oder ohne Elektro - gegen Diebstahl versichern. Auch nicht ganz billig. Aber niemand käme doch ernsthaft auf die Idee, dies als Nachteil des Fahrrades als Verkehrsmittel insgesamt zu bewerten. Nur beim Roller ist dann plötzlich die Möglichkeit, eine Teilkasko für einen geringen Aufpreis abzuschließen, fast schon einer der "vielen" Nachteile. Zitat:
Also: Ist der Akku geladen, fährt der Roller ohne Muskelantrieb. Ist er leer, kann der Roller völlig bequem durch Treten fortbewegt werden. Absolut kein Problem - und vor allem: Überhaupt kein fahrzeug-spezifischer Nachteile dieser kleinen Wunderteile..... Übrigens: Es werden auch sog. "Sport-Roller (PaidLink)" mit größeren Reifen verkauft - und von hippen Großstadt-Flitzern gerne genutzt, die ausschließlich mit Muskelkraft durch Treten bewegt werden - und sich vom Gewicht her nicht von meinem 10-Kg-eScooter unterschieden.... Zitat:
Soweit diese Ergänzungen/Klarstellungen zur Frage der Sinnhaftigkeit, Nützlichkeit und Vergleichbarkeit von eScootern. Sorry, dass ich hier soweit aushole. Aber ich bin nicht nur absolut begeistert von diesem jetzt auch gesetzlich in D zugelassenen Kleinstfahrzeug, sondern ich bin mittlerweile auch total genervt von der breit angelegten Bashing- und Miesepetter-Welle, die diesen Teilen seit Beginn der gesetzlichen Legalisierung allenthalben entgegen schwappt... Was bei in vielen Großstädten weit verteilten bereit stehenden Leih-Fahrraädern (Call-A-Bike) jahrelang als Fortschritt in Richtung "ökologischer innerstädtischer individueller Nahverkehr" völlig ohne Beschwerde und Nörgelei ablief, war bei ebenfalls weiträumig verteilten Leih-eScootern plötzlich ein Problem (viele umgefallene eScooter werden übrigens von eScooter-Hassern umgeworfen und liegen dann quer über dem Geh- oder Radweg). Was bei e-Bikes als Erweiterung der Reichweite für umweltfreundliches Radfahren (auch von Senioren) gefeiert wurde, gilt bei eScootern jetzt als gesellschafts-gefährdender Risikofaktor: Dass man damit ohne große Anstrengung einfach so mit 20 Km/h über Radwege fahren kann. Was bei der von allen Seiten herbei proklamierten Verkehrswende hin zum Elektro-Auto als ökologische Rettung des Planeten bewundert wird (wenn nur die geringen Reichweiten und die langen Ladezeiten nicht wären), gilt beim neu eingeführten und legalisierten eScooter plötzlich als ökologische und humanitäre Sünde: Der Einbau von Lithium und anderen seltenen Erden in die Akkus. Hallo, geht's noch? Weiß denn wirklich niemand, wie verschwindend wenig Lithium in einem eScooter verbaut ist, im Vergleich zu nur einem einzigen Elektro-Auto mit einer Reichweite von 100 Km oder weiter ???? So, das mußte hier jetzt mal an die Luft, weil offenbar viele Zeitgenossen diesem unreflektierten Konsens-Genörgele über eScooter auf den Leim gehen, ohne differenziert darüber nachzudenken (besonders kompliziert ist es ja eigentlich nicht.... ). Oder ist es einfach der Neid der Millionen an Radfahrern, dass sie immer schweißgebadet am Ziel ankommen, während der eScooter-Fahrer sich einfach den Blütenstaub aus dem Stadtpark vom Büro-Jacket schüttelt Kann natürlich auch sein, dass das Fahrrad als Teil der "ökologischen Wende" eher einer grün-links-orientierten Gesellschaftsströmung (Mao mobilisierte die Massen in China dereinst mit Fahrrädern ) , der eScooter, weil von einem CSU-Verkehrsminister legalisiert, eher einer bürgerlich-konservativen Gesellschaftströmung zugeordnet werden. Wohin sich die Mehrheit der professionellen Meinungsbildner und -macher schlagen, ist ja weitgehend bekannt.... (Oh mein Gott, jetzt wird es auch noch politisch ) Für uns reisende Bootsfahrer kann es doch eigentlich überhaupt kein sinnvolleres, wirtschaftlicheres und platzsparenderes Begleitfahrzeug für die Nahbereichs-Erkundung und -Besorung geben als einen leichten, bequem klappbaren eScooter.... (und nein: mehr als eine Dose Bier trinke ich auch vor dem eScooterfahren nicht, genau wie beim Bootfahren
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) Geändert von Saint-Ex (09.12.2019 um 12:11 Uhr)
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#80
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Zitat:
DANKE Uwe für die Richtigstellung. Ich hatte mich tatsächlich vertan. Als ich im Juli den Moovi-StVO versicherte, kostete die HP vom Juli 2019 bis zum Februar 2020 exakt 13,- EURonen - und keine 11,- EURonen. Klarer Fehler von mir. Da die meisten Skipper das 23. Lebensjahr knapp überschritten haben, habe ich natürlich nur auf die Erwachsenen-Raten abgehoben. Die Geschwindigkeit von 20 Km/h konnte ich ab dann meist gut erreichen, nachdem ich in den Einstellungen die Höchstgeschwindigkeit auf "30 Km/h" eingestellt hatt. Über 20 Km/h kam er dann aber auch nicht. Die Reichweite geht kaum über 16 Km hinaus, je nach Geländebeschaffenheit vielleicht auch etwas weniger. Wg. Kopfsteinpflaster: Ich bin im September eine Woche lang mehrmals täglich durch die Altstadt von Metz gerollert. Klar, das vibriert etwas in den Gebeinen. Aber es geht und der Roller funktioniert. Als wir im Juni eine Woche am MLK in Minden lagen, bin ich mehrere Male auf dem Deich entlang des Kanals mit dem Ur-Moovi gefahren. Unbefestigt, Gras, Wasserpfützen. War auch kein Problem. Die Info über einen in Aussicht stehenden stärkeren Moovi hatte ich unter der Hand auch schon bekommen, konnte nur noch nix offizielles dazu finden. Bleibt spannend, ob es dann auch wieder eine Umtausch-Aktion von Moovi für Moovi-Early-Birds geben wird. Ein Umstieg könnte tatsächlich interessant werden....
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) |
#81
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Mit meinem zarten Körper tut sich der STVO-Moovi nämlich etwas schwer, wenn's nicht topfeben ist. Der Rest der Famili fährt damit allerdings locker den Deich rauf.
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Viele Grüße Michael |
#82
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Für den Nutzer der nur auf glattem Untergrund unterwegs ist und der den Scooter nur für die letzte Meile einsetzt ist ein leichter, handlicher Scooter das Objekt der Wahl. Für den User der häufig durch friesische Städten mit Kopfsteinpflaster fahren möchte, kommt wohl eher ein Roller mit größeren (Luft)Reifen oder mit einer gefederten Gabel in Frage. Muß sich eben jeder überlegen was er mit dem Ding machen will.
Ich weiß nicht, ob es Scooterhasser gibt. Wenn man aber mal in einer Großstadt wie z.B. Hamburg unterwegs ist und die zu hunderten an jeder passenden oder unpassenden Stelle abgestellten Scooter sieht, kommen einem da schon Zweifel, ob die Allgemeinheit es dulden muß, das die Verleihunternehmen auf öffentlichem Grund mit ihrem Geschäftsmodell Geld verdienen. Jeder kleine Einzelhändler muß für einen Kundenstopper den er auf den Gehweg stellt an die Stadt bezahlen. Da kann ich es schon verstehen, das Anwohner sich beschweren und wollen das die Firmen Abstellflächen bei der Stadt anmieten und die Scooter nur auf diesen Flächen aktiviert/deaktiviert werden können. |
#83
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Moin,
ähnlich wie beim Boot, wo will ich es, wofür nutzen ?!? Bei uns ganz klar um Einkäufe zu tätigen, kleine Runden zu drehen und das sicher eher in Altstädten als in frisch renovierten Ecken dieser Welt. Fährt jemand das oben beschriebene, mit mehr Komfort was Reifen und ggf. auch Gabel betrifft ? Danke Frank
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Eine Hand wäscht die andere........ |
#84
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Hättest Du von Anfang gelesen, wüsstest Du, dass ich auf sie sogar ein Stück weit auf sie angewiesen bin. Zitat:
Zitat:
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Du schiesst also auf den Falschen. Nicht desto Trotz trage ich keine Scheuklappen. Zitat:
Gruß, Jörg |
#85
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Für mich der klare Preis/Leistungs-Sieger. Gruß, Jörg |
#87
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Moin,
stimmt....da war was. Muss mal sehen wo ich den Probe fahren kann. Danke Frank
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#88
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Die Teile stehen so gut wie in jedem Mediamarkt/Saturn.
Gruß, Jörg
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Wenn ihr statt so einen peinlichen Hipster-Scooter mal was cooles fahren
wollt, dann braucht ihr die Harley Davidson unter den Scootern: https://www.escootershop.com/scroose...EaAvv-EALw_wcB Letzten Sommer in den Niederlande gesichtet: Hafenmeesterfahrzeug Klaus, der sich nicht auf so einen Mietscooter stellt |
#90
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
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Zitat:
Gibt's auch für zwei: https://www.amazon.de/dp/B07FTMPJ94/..._FkK7DbMG8AYFB (PaidLink) Lg, Saint-Ex, der nix geiler findet, als mit einem eScooter durch die Prämie zu cruisen - am besten asphaltiert ) Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
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#92
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Und sicher leicht wie ein Fliegengewicht 🤣
Frank
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#93
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Zitat:
https://www.stator.com/ |
#94
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Habe ich in Kroatien schon oft gesehen, die Teile sind aufgrund der dicken Ballonreifen sehr gut gefedert und wirklich "Geländetauglich", aber leider kommen sie auch mit etwas schwereren Personen keinen Berg richtig hoch.
Ausserdem nicht zerlegbar
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Gruß Heinz,
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#95
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Zitat:
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) |
#96
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Moin,
ich war gerade mal bei Media Markt und bin den G 30 D Probe gefahren, dass war schon mal sehr ordentlich und die 4-5 Kilo Unterschied machen für uns den Käse nicht fett . Dafür ist die Stabilität gegenüber anderen schon deutlich. Der nette MA von Media hat uns aber geraten noch bis ins neue Jahr zu warten, da würde einiges neues kommen. Also nix mit Weihnachten Frank
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#97
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Zitat:
https://moovi.de/shop/e-scooter/moov...ssenzulassung/ Bin mal auf die ersten Tests gespannt und ob man den auf der 'boot '20 in Düsseldorf auch Probe fahren kann. Bei dem könnte ich wohl tatsächlich noch mal schwach werden … LG, Saint Ex Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
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#98
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Der hat ja wesentlich mehr Leistung als das Vorgängermodell.
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#99
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Zitat:
mir schon fast zu schwer. Außerdem glaube ich kaum, dass es nochmals eine Umtauschaktion geben wird.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#100
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Zitat:
Im Vergleich zu allen anderen (!) wäre das in jedem Fall immer noch ein richtiges Leichtgewicht. Inwieweit es für das erste Modell In-Zahlung- Nahme Angebote geben wird, ist natürlich völlig offen … Das muss man abwarten. LG, Saint Ex Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
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