it BoatProtect 780 Antifouling

[Miniskipper]

Zitat von horstj

Ohne Angaben zu Nutzungsgewohnheiten und zu Revier/Liegeplatz kann Dir keiner eine sinnvolle Antwort geben. Die Spannbreite reicht begründet von auf keinen Fall AF nötig bis zu hochgiftiges AF nötig und zwar inclusive dickschichtigem Epoxy Primer.
Bei segelnden sportboats kannst Du ein Boot mit einem AF Anstrich wertlos stempeln oder sinnvoll schützen - halt je nachdem.

Boot liegt (kommende Saison) im Hafen am Rhein. Geslippt wird es ab und an, wenn wir mal einen Kurztrip an einen See machen. Gefahren wird es sicher in der Saison wöchentlich, da wir viel nachzuholen haben. Wir wohnen auch nur einen Steinwurf vom Hafen entfernt.

[555 Cabin]

Irgendwie scheint Antifouling auch sowas wie eine Glaubensfrage zu sein. Wir liegen mit unserem nächsten Boot im Süßwasser in den Niederlanden. Was haltet Ihr von Hempel Silic One? Biozid und Schwermetalle kommen mir auf jeden Fall nicht auf den Rumpf. Reicht Boatcare von itcoating als Osmoseschutz?

Gruß Jörg

[Jürgen unstoppable]

Zitat von Miniskipper

Boot liegt (kommende Saison) im Hafen am Rhein. Geslippt wird es ab und an, wenn wir mal einen Kurztrip an einen See machen. Gefahren wird es sicher in der Saison wöchentlich, da wir viel nachzuholen haben. Wir wohnen auch nur einen Steinwurf vom Hafen entfernt.

Hallo Miniskipper,

ich habe Dir eine PN mit meiner Tel-Nr. gesendet.
Wir können gerne mal telefonieren.

Grüße Jürgen

[Jürgen unstoppable]

Zitat von 555 Cabin

Irgendwie scheint Antifouling auch sowas wie eine Glaubensfrage zu sein. Wir liegen mit unserem nächsten Boot im Süßwasser in den Niederlanden. Was haltet Ihr von Hempel Silic One? Biozid und Schwermetalle kommen mir auf jeden Fall nicht auf den Rumpf. Reicht Boatcare von itcoating als Osmoseschutz?

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

ich habe auch Dir eine PN gesendet mit meiner Tel-Nr.
Wir können gerne mal telefonieren.

Grüße Jürgen

[iak]

Zitat von 555 Cabin

Irgendwie scheint Antifouling auch sowas wie eine Glaubensfrage zu sein. Wir liegen mit unserem nächsten Boot im Süßwasser in den Niederlanden. Was haltet Ihr von Hempel Silic One? Biozid und Schwermetalle kommen mir auf jeden Fall nicht auf den Rumpf. Reicht Boatcare von itcoating als Osmoseschutz?

Gruß Jörg

Genauso siehts aus .

Zu SilicOne von Hempel :
Ein Freund von mir liegt auch im NL - Süsswasser (genauso wie ich) und hat von Hempel die ehrliche Antwort erhalten , das es für unsere Zwecke nicht geeignet sei . Es verträgt die Auflagen & Rollen etc. eines Trailers nicht , dazu mag es die "lange" Trockenzeit im Winter nicht so gerne und würde anfangen abzuplatzen , es sei mehr für Boote gedacht die durchweg 2 Jahre + im Wasser verbleiben .

Dieses Jahr habe ich aufgrund von langer Liegezeit und wenig Bewegung einmal zwischen gekrant und die Muschelfarm abgekärchert , mehr nicht .
Ende September raus , Kärcher - Sjippie - fertig .
Wie Du schon sagst , Glaubensfrage und dieses itBoatProtect wäre mal einen Versuch wert , obwohl ich mir pers. davon auch keine Wunder verspreche .

[horstj]

Zitat von Miniskipper

Boot liegt (kommende Saison) im Hafen am Rhein. Geslippt wird es ab und an, wenn wir mal einen Kurztrip an einen See machen. Gefahren wird es sicher in der Saison wöchentlich, da wir viel nachzuholen haben. Wir wohnen auch nur einen Steinwurf vom Hafen entfernt.

Da spricht nicht viel für ein AF. Wenn Du sogar noch zwischenrein slippst, siehst Du ja direkt, wie es aussieht.
Falls Du Dich von der Osmosepanik anstecken lässt, die jetzt bestimmt gleich gepredigt wird, sind die neuen superglatten Epoxybeschichtungen eine Alternative zu Toxiden.

[horstj]

Zitat von 555 Cabin

Osmoseschutz?

Ein AF hat mit Osmoseschutz nichts zu tun.

[skipper_winni]

Zitat von iak

Genauso siehts aus .

Zu SilicOne von Hempel :
Ein Freund von mir liegt auch im NL - Süsswasser (genauso wie ich) und hat von Hempel die ehrliche Antwort erhalten , das es für unsere Zwecke nicht geeignet sei . Es verträgt die Auflagen & Rollen etc. eines Trailers nicht , dazu mag es die "lange" Trockenzeit im Winter nicht so gerne und würde anfangen abzuplatzen , es sei mehr für Boote gedacht die durchweg 2 Jahre + im Wasser verbleiben .

Dieses Jahr habe ich aufgrund von langer Liegezeit und wenig Bewegung einmal zwischen gekrant und die Muschelfarm abgekärchert , mehr nicht .
Ende September raus , Kärcher - Sjippie - fertig .
Wie Du schon sagst , Glaubensfrage und dieses itBoatProtect wäre mal einen Versuch wert , obwohl ich mir pers. davon auch keine Wunder verspreche .

Hast du jetzt was bei dir drauf ?
Ich hatte nur an Stellen wo ich das AF protect nicht drauf habe Muscheln...
Sonst ist der Bewuchs ... mit der Bürste oder Kärcher komplett weg gegangen nach 8 Wochen Rhein und nicht fahren.

[Miniskipper]

Nachdem ich Euch mit meinen Fragen zugetextet habe möchte ich Euch nun auch meinen Entschluß mitteilen.
Vorab noch:
-Ich bin kein Chemiker oder Biologe sondern ein simpler Handwerker, also nicht steinigen!
-Die Einwände z.B. von ChrisHH finde ich Klasse, schön noch etwas zu hinterfragen!!!
Ich werde das AF 780 bei mir drauf machen. Mitglieder im Forum haben mir ihre persöhnlichen Erfahrungen mitgeteilt und diese überwiegen meinem Befürchtungen. Zum anderen bin ich der laienhaften Meinung, dass es im Vergleich zum regulären GFK Körper des Bootes kaum eine wesentlich höhere Umweltbelastung darstellt. Ich betrachte das eher als Versiegelung und Porenverschluss des GFK. Da ein reguläres AF bei mir eh nicht in Frage kommt finde ich es als gute Alternative.
PS: Der Name des Produktes müsste GFK Finish sein und nicht ...AF78

[höchste eisenbahn]

Ich hole nächste Woche mein Boot aus dem Wasser, bzw. nach Hause. Ich habe auch irgendwie eine Scheu, den nagelneuen Rumpf anzuschleifen. Das AF protect sehe ich auch als Alternative. Wann wäre denn der bessere Zeitpunkt, das Zeugs auf den Rumpf zu bringen? Jetzt noch oder besser im nächsten Frühjahr?

[Miniskipper]

Ich denke mal umso früher um so besser. Allerdings muss das GFK nach der gründlichen Reinigung und Entfettung auch noch trocknen und es sollte halt wenn möglich 20 grad warm sein. (für mehrere Tage)

[iak]

Zitat von skipper_winni

Hast du jetzt was bei dir drauf ?
Ich hatte nur an Stellen wo ich das AF protect nicht drauf habe Muscheln...
Sonst ist der Bewuchs ... mit der Bürste oder Kärcher komplett weg gegangen nach 8 Wochen Rhein und nicht fahren.

Nein , nichts drauf außer Politur bzw Wachs .
April - Sept im Wasser . Recht ruhiges fast stehendes Brackwasser im Hafenende.
Kaum gefahren und wenn , dann kein oder nur einmal WOT auf einer der Schnellfahrstrecken .
Bewuchs & Muscheln gingen mit Kärcher und Waschbürste , sowie meinem Mittel in einer 1/2 Std. weg .

[Succes_Falcon]

Hallo,

das Thema IT-Boat Protect hört sich sehr interessant an.
Ich stelle mir aber folgende Frage: sollte ich feststellen, dass das Mittel auf meinem Boot doch nicht so gut wirkt, wie entferne ich es dann wieder?

[Stoffy 2100sc]

Was stark auffällt ist, das doch einige Boote nur im Wasser liegen und nicht bewegt werden, wozu braucht man dann noch ein Boot

[Berni]

Zitat von Succes_Falcon

Hallo,

das Thema IT-Boat Protect hört sich sehr interessant an.
Ich stelle mir aber folgende Frage: sollte ich feststellen, dass das Mittel auf meinem Boot doch nicht so gut wirkt, wie entferne ich es dann wieder?

Naja, erstens ist es durchsichtig, man sieht es also nur, wenn man gegen das Licht guckt, und zweitens, wenn man sich doch für einen Aufbau mit AF entscheiden sollte (Epoxigrundierung + AF), wird der Rumpf doch eh angeraut (und damit das itBoatprotect wieder entfernt)- in sofern sehe ich das Problem nicht

[iak]

Okay , das ist die eine Variante . Wie schaut’s generell aus , wenn man nicht zufrieden sein sollte und den Rumpf quasi wieder "jungfräulich“ haben möchte , also Urzustand Gelcoat ?

[Berni]

Zitat von iak

Okay , das ist die eine Variante . Wie schaut’s generell aus , wenn man nicht zufrieden sein sollte und den Rumpf quasi wieder "jungfräulich“ haben möchte , also Urzustand Gelcoat ?

Ganz ehrlich, die einzige Möglichkeit, warum man nicht zufrieden sein könnte, wäre doch, dass man von der Zeitersparnis beim Reinigen nicht überzeugt ist und doch lieber ein AF haben möchte (und in diesem Fall siehe meinen vorherigen Beitrag). Man sieht es absolut nicht und da die Versiegelung so dünn ist, gehe ich davon aus, dass der Rumpf nach wenigen Jahren von ganz alleine wieder jungfräulich wird...

Wenn du ein AF aufgetragen hast, hast du auf jeden Fall deutlich mehr Probleme, wenn du doch nicht zufrieden bist und wieder einen jungfräulichen Rumpf haben willst

Letztlich bin ich überzeugt davon, dass man bei dem Boatprotect so oder so kein Risiko eingeht

[iak]

Zitat von Berni1311

Ganz ehrlich, die einzige Möglichkeit, warum man nicht zufrieden sein könnte, wäre doch, dass man von der Zeitersparnis beim Reinigen nicht überzeugt ist und doch lieber ein AF haben möchte (und in diesem Fall siehe meinen vorherigen Beitrag). Man sieht es absolut nicht und da die Versiegelung so dünn ist, gehe ich davon aus, dass der Rumpf nach wenigen Jahren von ganz alleine wieder jungfräulich wird...

Wenn du ein AF aufgetragen hast, hast du auf jeden Fall deutlich mehr Probleme, wenn du doch nicht zufrieden bist und wieder einen jungfräulichen Rumpf haben willst

Letztlich bin ich überzeugt davon, dass man bei dem Boatprotect so oder so kein Risiko eingeht

Oh ja , da hast Du völlig recht . Hab’s ein paar mal bei Bekannten mitbekommen welcher Aufwand es war AF zu entfernen und den Rumpf wieder ordentlich hin zu bekommen .

Naja , vielleicht hört man noch was von jemanden der es schon längere Zeit drunter hat , wie es sich verhält / wann ggf. nachgearbeitet werden muss / ob es sich abreibt und wenn ja , in welchem Zeitraum usw usw .

[skipper_winni]

Zitat von höchste eisenbahn

Ich hole nächste Woche mein Boot aus dem Wasser, bzw. nach Hause. Ich habe auch irgendwie eine Scheu, den nagelneuen Rumpf anzuschleifen. Das AF protect sehe ich auch als Alternative. Wann wäre denn der bessere Zeitpunkt, das Zeugs auf den Rumpf zu bringen? Jetzt noch oder besser im nächsten Frühjahr?

Das kommt drauf an wo dein Boot steht und wie warm. Wie bei allem muss das Boot
- ganz trocken
- komplett gesäubtert und mit Spiritus/Aceton abgewaschen sein
- braucht das AF proctec 15-20 Grad zum trocken

Das wird im Moment eher schwierig ?

Zitat von iak

Okay , das ist die eine Variante . Wie schaut’s generell aus , wenn man nicht zufrieden sein sollte und den Rumpf quasi wieder "jungfräulich“ haben möchte , also Urzustand Gelcoat ?

warum sollte ich das machen wollen - ich sehe es ja nicht und habe bisher keinerlei Nachteile sondern nur Vorteile beim putzen. Vor allem über Wasser.

Ich werde noch den AB und oben alle Flächen die nicht begangen werden damit behandeln, da es dann auch keine schwarzen Streifen im GFK mehr gibt bzw das nicht mehr so hängen bleibt.
Wird allerdings im Frühjahr erst passieren.

Wir sind bisher begeistert und ich denke ab übernächstem Jahr über nachstriechen nach. Vorher frag ich den Jürgen aber einfach mal

[höchste eisenbahn]

Ganz trocken , sauber und gereinigt mit Lösungsmittel sollte ja noch klappen. Aber 15 - 20 °C wird ja demnächst eher schwierig. Eine heizbare Halle hab ich nicht, das Boot steht dann bei mir auf dem Gehöft. Wie lange beraucht das Zeugs denn die 15 - 20 °C Umgebungstemperatur? Wenn das mehr als ein Tag sein soll kann ich das ja dann erst im nächstemn Sommer aufbringen. Ansonsten würde ich mal versuchen, ein Zelt um das Boot zu bauen und das innen beheizen. Dann könnte ich das ja dies Jahr noch aufbringen.

[skipper_winni]

Zitat von höchste eisenbahn

Ganz trocken , sauber und gereinigt mit Lösungsmittel sollte ja noch klappen. Aber 15 - 20 °C wird ja demnächst eher schwierig. Eine heizbare Halle hab ich nicht, das Boot steht dann bei mir auf dem Gehöft. Wie lange beraucht das Zeugs denn die 15 - 20 °C Umgebungstemperatur? Wenn das mehr als ein Tag sein soll kann ich das ja dann erst im nächstemn Sommer aufbringen. Ansonsten würde ich mal versuchen, ein Zelt um das Boot zu bauen und das innen beheizen. Dann könnte ich das ja dies Jahr noch aufbringen.

Das fragst du am besten den Jürgen direkt denke ich.

Bie mir war es damals schon warm und nach 1 Tag war es trocken, brauchte aber noch 4 Tage zum durchtrocknen.
Wie die Zeiten/Erfahrungen jetzt bei kühlen Bedingungen sind und ob es geht

[Berni]

Zitat von skipper_winni

Das fragst du am besten den Jürgen direkt denke ich.

Bie mir war es damals schon warm und nach 1 Tag war es trocken, brauchte aber noch 4 Tage zum durchtrocknen.
Wie die Zeiten/Erfahrungen jetzt bei kühlen Bedingungen sind und ob es geht

Hallo Dirk, da stimme ich dir zu - am besten Jürgen direkt fragen...

Ach ja, womit hast du das Boatprotect aufgetragen? Frage nur aus Interesse, da ich mir den "Wischer" aus dem Video gekauft habe, aber der Meinung bin, dass dieser gerne etwas kleiner sein könnte...

Ich bin auch schwer begeistert, mein Sohn hat das Boot gestern, bevor es in die Halle kam, noch mal kurz mit einem Lappen und dem GFK Reiniger von Yachticon abgewischt und es sieht wieder aus wie neu Da hatte ich mit AF unter dem Strich deutlich mehr Arbeit - und teurer war es auch

[matisbad]

Da ich gerade dabei bin bei mir untenrum alles “frisch “ zu machen, bin ich mit Jürgen in Kontakt.
Er meinte, dass eine Verarbeitung bei 15 -16 Grad möglich ist.
Ich werde mal von Ihm das volle Programm ausprobieren.
Also Epoxy, Osmoseschutz, ITBoatProtect.

[skipper_winni]

Zitat von Berni1311

Hallo Dirk, da stimme ich dir zu - am besten Jürgen direkt fragen...

Ach ja, womit hast du das Boatprotect aufgetragen? Frage nur aus Interesse, da ich mir den "Wischer" aus dem Video gekauft habe, aber der Meinung bin, dass dieser gerne etwas kleiner sein könnte...

Ich bin auch schwer begeistert, mein Sohn hat das Boot gestern, bevor es in die Halle kam, noch mal kurz mit einem Lappen und dem GFK Reiniger von Yachticon abgewischt und es sieht wieder aus wie neu Da hatte ich mit AF unter dem Strich deutlich mehr Arbeit - und teurer war es auch

ich hab mir den Wischer und den Eimer aus dem Video geholt, aber die kleine Variante von Unger mit 25cm - den Abtropfsieb gibts sonst nirgends.
Die 35 hatte ich zuerst aber die war mir viel zu gross.

Jürgen hat glaub ich auch nur mit dem 25er gestrichen.

Gibt es in der Metro oder im Reinigungszubehör bei uns vor Ort

[Berni]

Zitat von skipper_winni

ich hab mir den Wischer und den Eimer aus dem Video geholt, aber die kleine Variante von Unger mit 25cm - den Abtropfsieb gibts sonst nirgends.
Die 35 hatte ich zuerst aber die war mir viel zu gross.

Jürgen hat glaub ich auch nur mit dem 25er gestrichen.

Gibt es in der Metro oder im Reinigungszubehör bei uns vor Ort

Habe mir gestern noch den Einwascher von Unger bei "Mundizio" für zusammen 11€ (Microfaserbezug + Wischer) bestellt....
Ich hatte im Frühjahr gar nicht darauf geachtet, dass es den auch in 25cm gibt, danke für den Hinweis