boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 223Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 223
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 24.08.2024, 17:13
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Roermond km80 LO
Beiträge: 3.921
Boot: MAB 12
8.908 Danke in 3.159 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dete Beitrag anzeigen
wenn das mal so wäre … ich verfahre so 500l/Jahr, da geht bei den Kreuzfahrern pro Reise und Person etwa gleich viel drauf und ich fliege auch nicht zu meinem Boot
...und Du blockierst beim Anlegen auch nicht ganz Venedig.
Oder Amsterdam. Oder Capri.
Oder....
__________________
Gruss, Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #77  
Alt 24.08.2024, 17:42
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.644
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
8.117 Danke in 2.979 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dete Beitrag anzeigen
wenn das mal so wäre … ich verfahre so 500l/Jahr, da geht bei den Kreuzfahrern pro Reise und Person etwa gleich viel drauf und ich fliege auch nicht zu meinem Boot
Der Vergleich "eigenes Boot" (Hobby) mit "Kreuzfahrtreisen" ist schon unsinnig....
__________________


Gruß

Berni
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #78  
Alt 24.08.2024, 18:01
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jugofahrer Beitrag anzeigen
überflüssigen Kreuzfahrtstinker?
Ich finde diese Aussage grenzwertig.
Einmal gibt es einen Markt der Geld generiert, viel Geld.
Und Stinker - von deren Abgasreinigungssystemen können 100% der Frachtschiffe nur träumen (evtl mal die LNG Tanker ausgenommen), und jeder hier, der mit nur 2 Leut an Bord zweitaktert oder gar dieselt , sollte sehr, sehr still sein
Man muss es nicht mögen - so find ich zB die Privatfliegerei absoluten Humbug, aber es ist deren Spaß, also muss ich hinnehmen, das eine Maschine am Himmel tausende Leute nervt
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #79  
Alt 24.08.2024, 18:22
zooom zooom ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Merching
Beiträge: 1.688
Boot: Nordship 808, Winner Viscount 21, beide elektrisch
2.720 Danke in 1.308 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Man muss es nicht mögen - so find ich zB die Privatfliegerei absoluten Humbug, aber es ist deren Spaß, also muss ich hinnehmen, das eine Maschine am Himmel tausende Leute nervt
Tja, das nennt man wohl Freiheit, Einer hat Spass, 1000 haben Lärm.
Ich wohne in Nachbarschaft zu einer wie auch immer genehmigten Moto Cross Strecke, war heute wieder mal sehr unterhaltsam, keine Unterhaltung führen zu können.
Mit Zitat antworten top
  #80  
Alt 24.08.2024, 18:23
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Fuldabrück/Stanković a. Pelješac
Beiträge: 5.561
Boot: Kein Eigenes mehr....
20.248 Danke in 5.988 Beiträgen
Standard

Oli, Du magst das so sehen, ich nicht.
Ich registriere hier fast täglich die Pötte, die dicken schwarzen Qualm verbrannten Schweröls in die Luft blasen.
Da ist wohl die aktuell mögliche Abgasreinigung noch nicht angekommen.
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #81  
Alt 24.08.2024, 18:29
Andrei Andrei ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 1.353
1.984 Danke in 1.079 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thor Sten Beitrag anzeigen
Unser Bundesinnenministerium hat im März 2020 "Sytemrelevant" wie folgt definiert:

"Der Begriff "systemrelevant" bezeichnet Berufe oder Tätigkeiten, die für das Funktionieren einer Gesellschaft oder eines Staates unverzichtbar sind, insbesondere in Krisensituationen. Dazu gehören z. B. medizinisches Personal, Feuerwehr, Polizei, aber auch Beschäftigte in der Lebensmittelversorgung und in der Energieversorgung. Systemrelevante Berufe sorgen dafür, dass grundlegende Versorgungsstrukturen aufrechterhalten werden."

Nach dieser Definition ist eine Werft nicht Systemrelevant. Sollte mittlerweile durch die legislative oder Jüdikative dieser begriff gültig verändert worden sein entzieht sich dies zumindest meiner Kenntnis und meiner I-Net Recherche.
Wenn man sich "insbesondere in Krisensitautionen" ansieht, so kann ich mir vorstellen, dass die Fähigkeit, Schiffe für eben diese Krisensituationen zu bauen, durchaus systemrelevant sein könnte.

Vor 5-10 Jahren hätte man die Situation sicherlich anders beurteilt, aber die schlimmen Ereignisse der letzten paar Jahre haben ziemlich viel verändert.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #82  
Alt 24.08.2024, 18:31
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jugofahrer Beitrag anzeigen
Oli, Du magst das so sehen, ich nicht.
Ich registriere hier fast täglich die Pötte, die dicken schwarzen Qualm verbrannten Schweröls in die Luft blasen.
Poste doch mal Bilder davon. idR befindet sich hinter dem Schornstein ein Sonnendeck, und es wäre seltsam, wenn es da schwarz schneit Also ich kann dahingehend keinerlei negative Erfahrungen posten.
Dazu fahren die Teile im Hafen/Küstennähe sowieso nicht mit Schweröl...
Ich kenn es nur wie auf dem Bild, und wir reden schon von modernen Kreuzfahrern, nicht alten griechischen Fähren, ja?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Vollekraft.jpg
Hits:	123
Größe:	46,0 KB
ID:	1024460   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AuslaufenSchornstein.jpg
Hits:	29
Größe:	75,1 KB
ID:	1024461  
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #83  
Alt 24.08.2024, 18:59
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Fuldabrück/Stanković a. Pelješac
Beiträge: 5.561
Boot: Kein Eigenes mehr....
20.248 Danke in 5.988 Beiträgen
Standard

Dann lies hier mal eine Veröffentlichung des NABU:
https://www.nabu.de/umwelt-und-resso...hrt/14069.html
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
  #84  
Alt 24.08.2024, 19:22
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.461 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

An Meyer hängen auch einige andere Werften in Europa, darunter auch Norwegen.

Teils auch Marineschiffbau in Untergesellschaften sowie Komponentenbau.

Das Problem ist, geht hier das Licht aus, kann man die Pötte nur noch in China oder Korea bauen lassen!
Stralsund ist da leider nur ein kleiner Fisch dagegen.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #85  
Alt 24.08.2024, 19:27
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.461 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Ich finde diese Aussage grenzwertig.
Einmal gibt es einen Markt der Geld generiert, viel Geld.
Und Stinker - von deren Abgasreinigungssystemen können 100% der Frachtschiffe nur träumen (evtl mal die LNG Tanker ausgenommen), und jeder hier, der mit nur 2 Leut an Bord zweitaktert oder gar dieselt , sollte sehr, sehr still sein
Man muss es nicht mögen - so find ich zB die Privatfliegerei absoluten Humbug, aber es ist deren Spaß, also muss ich hinnehmen, das eine Maschine am Himmel tausende Leute nervt
In der Privatfliegerei wird oft nicht zum Spaß geflogen,
Organtransporte, Bedarfsflugverkehr (nein, man hat da keine Zeit 3h bis zum Checkin bei der Linie zu vertrödeln, dann dasselbe retour) wo es auch um Minuten geht.
Daneben zieht man oft die Jungpiloten der nächsten Generation heran, ebenso Mechaniker.
Nicht jeder ist geeignet Berufspilot zu werden oder an den Kisten zu schrauben!

Die Segelflieger müssen irgendwie in die Luft kommen wenn es auch mal Flüge außerhalb der Platzrunde sein sollen.

Soweit zum off topic und jetzt wieder zurück!
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #86  
Alt 24.08.2024, 20:03
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.11.2005
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 1.892
1.396 Danke in 925 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Poste doch mal Bilder davon. idR befindet sich hinter dem Schornstein ein Sonnendeck, und es wäre seltsam, wenn es da schwarz schneit Also ich kann dahingehend keinerlei negative Erfahrungen posten.
Dazu fahren die Teile im Hafen/Küstennähe sowieso nicht mit Schweröl...
Ich kenn es nur wie auf dem Bild, und wir reden schon von modernen Kreuzfahrern, nicht alten griechischen Fähren, ja?

Vor ein Paar Jahren hat es beim Ablegen in Kiel aus dem Schornstein der Colorlinefähre Schwarze Flocken geregnet die die Jacke meiner Frau versauten. NAch rücksprache mit der Rezepzion wurde die dann gereinigt. Das dazu das die nicht mehr mit Schweröl fahren. Aus meinem Dieselauspuff kommen keine Schwarzen flocken raus.
__________________
Gruß und Ahoi Martin
Mit Zitat antworten top
  #87  
Alt 24.08.2024, 20:05
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 4.534
5.582 Danke in 2.438 Beiträgen
Standard

Wenn ich mich recht erinnere, war das vorletzte große Kreuzfahrtschiff von Meyer eines mit LNG-Motoren. Sie haben den Auftrag erhalten, weil die Konkurrenz in Korea diese Antriebe nicht bauen konnte.

Insofern ein bedeutender Know-How-Vorsprung.
__________________
Alex
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #88  
Alt 24.08.2024, 21:48
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 3.002
Boot: sold
21.640 Danke in 6.803 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dete Beitrag anzeigen
Ich persönlich halte das Kreuzfahren (buten) allerdings für die asozialste Form des Reisens überhaupt!

Grüße
Detlef
Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
noch asozialer ist...mit dem eignen Boot Fahren
Ich oute mich mal, hatte Boote (sogar mit Motoren) und mache gern noch Kreuzfahrten.
Oh Mann ich bin ja ein richtig asozialer Typ.

Zitat:
Zitat von dete Beitrag anzeigen
wenn das mal so wäre … ich verfahre so 500l/Jahr, da geht bei den Kreuzfahrern pro Reise und Person etwa gleich viel drauf und ich fliege auch nicht zu meinem Boot
Rechne das doch mal genau.
Ich bin der Meinung der Kreuzfahrer verbraucht pro einzelne Person weniger pro sm als dein Kutter.
Ich rechne dir es aber nicht vor.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
  #89  
Alt 24.08.2024, 22:00
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 3.002
Boot: sold
21.640 Danke in 6.803 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni Beitrag anzeigen
Der Vergleich "eigenes Boot" (Hobby) mit "Kreuzfahrtreisen" ist schon unsinnig....
Weshalb ist doch beides unnötiges Verbrennen von fossilen Brennstoffen und dient nur der Befriedigung des einzelnen Individum.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #90  
Alt 24.08.2024, 22:06
zooom zooom ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Merching
Beiträge: 1.688
Boot: Nordship 808, Winner Viscount 21, beide elektrisch
2.720 Danke in 1.308 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jugofahrer Beitrag anzeigen
Dann lies hier mal eine Veröffentlichung des NABU:
https://www.nabu.de/umwelt-und-resso...hrt/14069.html

Bitte hier nicht mit Fakten verwirren!
Mit Zitat antworten top
  #91  
Alt 24.08.2024, 22:11
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 3.002
Boot: sold
21.640 Danke in 6.803 Beiträgen
Standard

Als ob Nabu seriös ist, Oh Mann.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #92  
Alt 25.08.2024, 00:05
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Als ob Nabu seriös ist, Oh Mann.
Und es wird ja nicht der Kraftstoff ansich bestritten
Es geht um die Abgasnachbehandlung - und diese Rauchgaswaschanlagen die da in den doppelhausgroßen Kamingebäuden betrieben werden leisten gute Arbeit.

Auch @ Martin
LESEN- es wird nicht behauptet sie würden generell nicht mehr mit Schweröl betrieben! In Häfen ist es idr schon lange - auch bei Frachtern nicht mehr zulässig.
Dazu ist die genannte ColorlineFÄHRE kein Kreuzfahrer
Und aus deinem PKW Dieselauspuff kommt nicht sichtbarer Feinstaub, der ist wesentlich gesundheitsschädlicher als die Flocken die du gesehen haben magst
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #93  
Alt 25.08.2024, 00:12
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von zooom Beitrag anzeigen
Bitte hier nicht mit Fakten verwirren!
1. Nabu
2. steht da bis mindestens ins Jahr 2020 hinein……das war vor vier Jahren!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #94  
Alt 25.08.2024, 00:15
fignon83 fignon83 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 4.729
2.261 Danke in 1.313 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Als ob Nabu seriös ist, Oh Mann.
Gemessen an allen anderen Playern in der Diskussion über Naturschutz ist der NABU sogar sehr seriös.
Mit Zitat antworten top
  #95  
Alt 25.08.2024, 00:37
Saeldric Saeldric ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 2.799
Boot: Marco 860 AK
3.285 Danke in 1.680 Beiträgen
Standard

Die Meyerwerft war in den letzten zig Jahren so oft wegen wirtschaftlicher Schieflage in den Schlagzeilen, das man sich schon fragen muss ob die „Familie Meyer“ evtl. etwas überfordert ist.
__________________
Gruß Mirko
Mit Zitat antworten top
  #96  
Alt 25.08.2024, 02:39
Benutzerbild von trockenangler
trockenangler trockenangler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Andalusien / NF
Beiträge: 2.946
Boot: Astondoa 45
Rufzeichen oder MMSI: DC6232 / 211 754 990
12.031 Danke in 2.345 Beiträgen
Standard

Wir sind mit unserer kleinen Firma bereits seit 2003 in der technischen Ausrüstung von Flusskreuzfahrtschiffen tätig.
Die ersten Aufträge haben wir noch bei HDW Nobiskrug bekommen.
Kleinere Aufträge hatten wir zwischendurch bei den MV Werften, bereits unter chinesischer Leitung.
Alles Schnee von gestern.

Da unser Know-how gefragt ist, fahren wir und andere deutsche Ausrüster/Zulieferer nun für neue Projekte inzwischen durch ganz Europa, nur in Deutschland gehen alle Lichter aus.
Da bleibt dann nur noch der Spezialschiffbau lukrativ genug, um zu überleben.

Wir haben im Gegensatz zu den hier genannten Zahlungskonditionen, aber auch nur Aufträge angenommen, wo bereits vor der Fertigstellung 50-75% der Angebotssumme fällig waren.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #97  
Alt 25.08.2024, 09:29
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 4.534
5.582 Danke in 2.438 Beiträgen
Standard

Ich bin noch den Link zu #87 schuldig geblieben.
Klick!

Und eine weitere informative Seite.
Klick!
__________________
Alex

Geändert von Ostfriesen (25.08.2024 um 09:41 Uhr) Grund: Ergänzung
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #98  
Alt 25.08.2024, 10:53
Benutzerbild von Mangusta
Mangusta Mangusta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.10.2010
Beiträge: 977
Boot: Sealine F34
756 Danke in 332 Beiträgen
Standard

Wenn man davon ausgeht, daß man bei Meyer gewusst hat, was für Verträge man unterschreibt, war die Situation bei Vertragsunterzeichnung so, daß man kostendeckend keine Schiffe mehr verkaufen konnte.

Warum sollte sich an dieser Situation nach Abarbeitung der durch den Steuerzahler subventionierten, vorhandenen Aufträge etwas ändern.

Das sehen ganz offensichtlich sämtliche anderen Investoren - die sicher besser rechnen können als unser Staat - auch so, die ja auch für vermeintlich kleines Geld eine riesige Werft übernehmen könnten.

Es ist sicher sehr traurig - aber die Realität.


Gruß

Rolf
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #99  
Alt 25.08.2024, 10:57
Benutzerbild von schimi
schimi schimi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Rhein-Km 777
Beiträge: 6.023
9.774 Danke in 4.137 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Die Meyerwerft war in den letzten zig Jahren so oft wegen wirtschaftlicher Schieflage in den Schlagzeilen, das man sich schon fragen muss ob die „Familie Meyer“ evtl. etwas überfordert ist.
Wie heißt es so schön:

Gewinne werden privatisiert -Verluste werden sozialisiert

Wenn man dazu noch betrachtet, wieviel schon an Subventionen (Vertiefung der Ems, Stauwerk usw.) in die Werft geflossen sind, ist es sicher eine Überlegung wert, ob man nicht irgendwann auch mal die Reißleine ziehen muß. Was bringt es uns Arbeitsplätze über Steuern zu finanzieren, dann kann ich die Leute auch in andere Wirtschaftsbereiche abwandern lassen. Dauert halt ein paar Jahre, aber dann ist das Thema durch.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #100  
Alt 25.08.2024, 13:52
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Ossenberg, Rhein-KM 805
Beiträge: 5.649
Boot: Flevo Mouldings Holiday 12.60 & Fan 23
Rufzeichen oder MMSI: DG8628 - 218025780
10.108 Danke in 3.489 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Ich oute mich mal, hatte Boote (sogar mit Motoren) und mache gern noch Kreuzfahrten.
Oh Mann ich bin ja ein richtig asozialer Typ.



Rechne das doch mal genau.
Ich bin der Meinung der Kreuzfahrer verbraucht pro einzelne Person weniger pro sm als dein Kutter.
Ich rechne dir es aber nicht vor.
Jeder nimmt sich halt den Heiligenschein, der am besten zu passen scheint...

Grüße

Totti
__________________
Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out:
Surf-Forum.com
Windcraft-Sports.com
Autoscooter-Forum.com
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 223Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 223


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Nico Meyer Kajütboot Restauration Light Matzoletti Restaurationen 82 05.08.2014 16:05
Feuer auf der Papenburger Meyer Werft Steve69 Allgemeines zum Boot 2 05.03.2013 18:29
WM Meyer Anhänger wer hat erfahrungen ? AC_Olli Kein Boot 3 28.06.2010 21:03
Meyer Werft andy1972 Allgemeines zum Boot 16 29.08.2006 11:56
Anhänger von WM Meyer skipper Kein Boot 2 25.07.2004 11:48


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.