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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt 27.07.2013, 11:05
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Deckschrubber
 
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Boot: Viester Hurricane Castoldi Jet
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Hallo Leute,

als Neuling hier im Forum möchte ich mich auch als BMW Treiber outen
Ich fahre eine Viester Hurricane mit BMW B130 und Castoldi Jet05 Antrieb.

Am Motor habe ich die Zündung auf kontaktlos umgebaut und die mechanische Kraftstoffpumpe nach Undichtigkeit gegen eine elektrische Hardi-Pumpe getauscht. Läuft alles ohne Probleme
__________________
Gruß vom Niederrhein
Ralf
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  #77  
Alt 27.07.2013, 19:09
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Boot: Das würd ich auch gerne wissen.... Siehe Beitrag http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=139028
66 Danke in 40 Beiträgen
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Hallo Leute Arbeit an einem B130 mit dazugehörigen Z-Antrieb...

Der stammt aus der 2002 Serie wenn ihr vom Normalen BMW Händler was braucht...

LG Rene

Aja was braucht ihr so? Real!!!
__________________
Titanic, ein Film der im Gegensatz zum Schiff in Amerika sehr gut angekommen ist

"Ernsthafter Sport hat nichts mit Fairplay zu tun. Er ist verknüpft mit Hass, Neid, Angebertum und der Missachtung aller Regeln.
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  #78  
Alt 28.07.2013, 09:55
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ganzi007 ganzi007 ist offline
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Boot: keins mehr
852 Danke in 389 Beiträgen
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ich brauche zwischen 6 und 8Liter die Stunde und fahre dann mit so ca, 4300 U/min und 20Kn. Vollgas vermeide ich das Möterchen ist ja 33 Jahe alt
__________________
LG

Peter

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  #79  
Alt 03.08.2013, 15:42
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mossig600 mossig600 ist offline
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Moin moin ! Ich habe seit April auch ein Boot - Mossig 600 GT aus den 70ern mit einem BMW B 535 M (~200 PS) -20 Jahre alt- und Z-Antrieb. Welchen muß ich mich doch noch mal schlau machen. Ein Boot zum Spaß haben, wenn das Tanken (Benzin) nicht immer wäre
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  #80  
Alt 05.08.2013, 07:13
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Ja dann mal willkommen im Forum ........
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Gruß Gerd

Segelclub Hamme
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  #81  
Alt 05.08.2013, 07:39
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@ mossig600

ich schließe mich Gerd an....
aber wenn dir ein BMW Motor zu viel verbraucht willst du nicht wissen was sich Volvo - Mercruiser & Co so nehmen. Aus Erfahrung immer mehr ....
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  #82  
Alt 05.08.2013, 08:28
mysunrise mysunrise ist offline
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Hallo,
bin auch neu im Forum und habe bei mir 2 BMW B220 mit je 147 kw und MKII Z-Antriebe drin.

Kann mir jemand sagen was man da für Propeller draufsetzen kann?
Die welle hat 17 Zähne und der Vorbesitzer hat irgendwelche Propeller von Volvo draufgesetzt. Aber die müssen so verkehrt sein weil ich damit selbst mit beiden Maschinen nur knapp auf 12- 13 knoten komme....
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  #83  
Alt 05.08.2013, 15:46
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ganzi007 ganzi007 ist offline
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Ein HALLOO und Willkommen erstmal

naja wenn das Boot 30 Tonnen wiegt passt die Geschwindigkeit

Mein Böötchen schafft mit einem B130 27-30 Knoten
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LG

Peter


Geändert von ganzi007 (05.08.2013 um 15:59 Uhr)
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  #84  
Alt 05.08.2013, 16:00
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Magellan Magellan ist offline
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Zitat:
Zitat von mysunrise Beitrag anzeigen
Hallo,
bin auch neu im Forum und habe bei mir 2 BMW B220 mit je 147 kw und MKII Z-Antriebe drin.

Kann mir jemand sagen was man da für Propeller draufsetzen kann?
Die welle hat 17 Zähne und der Vorbesitzer hat irgendwelche Propeller von Volvo draufgesetzt. Aber die müssen so verkehrt sein weil ich damit selbst mit beiden Maschinen nur knapp auf 12- 13 knoten komme....

Da kann ich dir weiter helfen, ich hatte das gleiche Problem und auch die Lösung. Habe aber jetzt keine Zeit um einen Roman darüber zu schreiben.
Hab noch etwas Geduld!
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Michael
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  #85  
Alt 06.08.2013, 06:42
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bei 30 to würde ich es verstehen.....

und wenn du mir dabei helfen kannst dannn werde ich auch geduldig sein.
ich maile schon seit 2 wochen mit propellerdiscount und die haben mir noch immer keine propeller empfohlen....

also warte ich und bin für jeden tip dankbar
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  #86  
Alt 06.08.2013, 07:32
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Auch du mysunrise (Name?) herzlich willkommen im Forum.



@mossig600 wie war dein Name?





wünsche euch einen schönen sonnigen Tag
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Gruß Gerd

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  #87  
Alt 06.08.2013, 07:45
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Danke nochmal fuer das nette willkommen
Sunrise ist mein dampfer..
Lg andreas
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  #88  
Alt 06.08.2013, 08:25
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Zitat:
Zitat von mysunrise Beitrag anzeigen
bei 30 to würde ich es verstehen.....

und wenn du mir dabei helfen kannst dannn werde ich auch geduldig sein.
ich maile schon seit 2 wochen mit propellerdiscount und die haben mir noch immer keine propeller empfohlen....

also warte ich und bin für jeden tip dankbar
Dir wird auch keiner einen empfehlen können, weil es die Originalen schon lange nicht mehr gibt! Auf dem Markt tauchen dann und wann mal welche auf, aber dann kleinere.

Der einschlägige Propellerlieferant aus Köln sagte: Gibt es nicht, kauf dir neue Maschinen!

Aus diesem Grund habe ich meine beiden originalen gehütet wie einen Schatz!

Es gibt die Möglichkeit Mittels Adpaterstück kurznabige Volvo Propeller zu verbauen da die Zahnung gleich ist. Leider ist die Blattgröße dieser Propeller dermaßen unvorteilhaft, daß die Propeller bei größeren Maschinen wie du und ich sie haben hoffnungslos überfordert sind.

Ich gehe mal davon aus, das das bei dir so ist!

Das heißt die Drehzahl ist hoch und es kommt keine Leistung hinten raus obwohl die Steigung und Durchmesser dieselbe wie bei den Originalen ist.

Ich habe bei 2 x 180 PS Diesel, was mit deinem Benziner ca. gleich ist original 16x19 L+R verbaut. Dürfte bei dir auch ungefähr so sein. Allerdings weiß ich nicht ob die Übersetzung des Antriebs bei dir gleich ist, glaube aber schon.
Nun habe mir diese Adapter im letzten Winter etwas zurecht drehen lassen,
so das nun auch langnabige Volvo Propeller von der Stange drauf passen.
Diese sind von der Blattgröße ähnlich den Originalen.

Nach einigen Tests mit verschieden Steigungen läuft das Boot mit den Volvo Props fast besser (55 km/h - 11 Meter Boot mit 7 Tonnen) wie mit den Originalen. Wenn du die Adapter hast, wovon ich ausgehe, könnte ich dir die Maße zum Abdrehen geben.

Alternativ habe ich an BMW Originalpropellern noch ein fast neues Pärchen in 16 x 17 sowie ein gebrauchtes Pärchen in 16 x 19 wo die Rutschkupplungen wahrscheinlich nicht mehr so dolle sind da, die könntest du evtl. mal testen!

Deine Cytra sollte mit diesen Maschinen ähnliche Fahrleistungen erreichen!

P.S: Von mir auch ein Willkommen hier im
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Geändert von Magellan (06.08.2013 um 08:58 Uhr)
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  #89  
Alt 06.08.2013, 12:36
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@ magelan
Dank schon mal fuer die infos...
Adapter drehen lassen waere ja erst as fuer den winter. Mein problem ist wir wollen in zehn tagen damit in urlaub fahren.

Wenn du deine ersatz probs abgeben wuerdest... was willst den dafuer haben?

55 kmh.... da wuerde ich dir ja glatt vor dankbarkeit dein unterschiff sauberlecken...
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  #90  
Alt 06.08.2013, 13:06
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ganzi007 ganzi007 ist offline
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Hi,

da gibt es auch noch den freundlichen in Krailing der hat Ersatzteile für BMW. Ich habe ihn vor einem Monat besucht da habe ich div. Propeller bei Ihm liegen sehen. Aber billig wird das nicht.

War ein toller Besuch wird mir in Erinnerung bleiben. Ist ein richtiger Charmebolzen.

Ach in die Signatur kann man seinen Namen und sonstiges schreiben!!!!!!
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LG

Peter

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  #91  
Alt 06.08.2013, 13:55
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Zitat:
Zitat von ganzi007 Beitrag anzeigen
Hi,

da gibt es auch noch den freundlichen in Krailing der hat Ersatzteile für BMW. Ich habe ihn vor einem Monat besucht da habe ich div. Propeller bei Ihm liegen sehen. Aber billig wird das nicht.

War ein toller Besuch wird mir in Erinnerung bleiben. Ist ein richtiger Charmebolzen.

Ach in die Signatur kann man seinen Namen und sonstiges schreiben!!!!!!
Yupp den gibt es...... aber ich kaufe dort nur noch was gar nicht anders geht...habe dort mal dummerweise einen luftfilter bestellt ohne nach dem preis zu fragen....
Hat mich 100 euro gekostet....
Und fuer propeller will der 400 euro stueck haben.....

Nebenbei bin ich der meinung das er naja.... wenn ich hier jetzt pfuscher sagen wuerde dann werde ich verklagt.... aber das sage ich ja nicht....
Er hat mir auch nicht passende teile verkauft und nimmt nix zurueck....
Der vorbesitzer hat bei ihm die maschienen und antriebe fuer eine fuenfstellige summe ueberholen lassen..... rechnung davon habe ich....
Dabei hat er zb. An einem z antrieb einfach schweisspunkte gesetzt wo ein konus abgedreht
War anstatt diesen zu ersetzen.....

Und einen mechaniker habe ich viele std lang bezahlt damit die maschinen endlich rund laufen.....

Also krailling kommt fuer mich nur in betracht wenn gar nix mehr geht....
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  #92  
Alt 06.08.2013, 15:27
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Ja der möchte gerne mein Boot haben, zum reparieren.
Denke da wird es billiger wenn ich ein neues kaufe.
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  #93  
Alt 06.08.2013, 15:48
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Da kannst du ganz getrost von ausgehen..... und wahrscheinlich brauchst auch ne schubkarre voll geld dafuer....
Und dran denken.... egal was kaputt ist... komplett hinschicken....
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gruss aus dem norden
Andreas
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  #94  
Alt 06.08.2013, 16:01
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Zitat:
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@ magelan
Dank schon mal fuer die infos...
Adapter drehen lassen waere ja erst as fuer den winter. Mein problem ist wir wollen in zehn tagen damit in urlaub fahren.

Wenn du deine ersatz probs abgeben wuerdest... was willst den dafuer haben?

55 kmh.... da wuerde ich dir ja glatt vor dankbarkeit dein unterschiff sauberlecken...

Zuerst wäre mal interessant zu erfahren was du nun für Propeller eigentlich montiert hast (lang oder kurznabig + Durchmesser und Steigung)
Abgeben würde ich schon was, ich hätte sogar 3 Pärchen zur Auswahl!
Desweiteren, was erreichst du bei Vollgas für eine ungefähre Drehzahl!
Hast du von den Motoren noch die BMW Betriebsanleitung. Dort steht deine Getriebe Übersetzung drin!

Das Problem ist, das auch der Münchner bzw. alle die es noch im Ausland gibt nur vereinzelt kleinerere Propeller auf Lager haben, womit du wieder da bist, wo du jetzt bist!
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  #95  
Alt 06.08.2013, 16:15
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Geht leider net, hab noch keinen Karton für mein Boot gefunden.
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  #96  
Alt 06.08.2013, 16:46
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Hallo,
bin auch neu im Forum und habe bei mir 2 BMW B220 mit je 147 kw und MKII Z-Antriebe drin.

Kann mir jemand sagen was man da für Propeller draufsetzen kann?
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Hallo,

ich hatte auf meinen beiden Abtrieben (Boot 27 Cytra) mit zwei Motoren 17x17 Schrauben gefahren, danach 15x17 die Drehzahl ging höher und das Boot lief besser.

mfg
Kurt
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  #97  
Alt 06.08.2013, 17:01
mysunrise mysunrise ist offline
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Hallo kurt
Habe gerade lang und nett mit magellan telefoniert. Er meinte mit 15 er schrauben werde ich nicht gluecklich....

Welche motorisierung hattest du denn in der cytra?
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  #98  
Alt 06.08.2013, 18:06
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Hallo kurt
Habe gerade lang und nett mit magellan telefoniert. Er meinte mit 15 er schrauben werde ich nicht gluecklich....
Ich meinte mit 15" kurznabigen Volvo Penta Propellern wirst du nicht glücklich, da diese aufgrund der Blattgröße die Kraft nicht umsetzen können!
Aber diese Erfahrung hast du ja schon gemacht!
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Michael
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  #99  
Alt 06.08.2013, 19:08
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Zitat:
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Hallo kurt
Habe gerade lang und nett mit magellan telefoniert. Er meinte mit 15 er schrauben werde ich nicht gluecklich....

Welche motorisierung hattest du denn in der cytra?
BMW 2 x 187 PS

ich schrieb 15x17 damit hatte ich bis zu 5300 Umdrehungen mit 17x17 war bei 4200 Schluss
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  #100  
Alt 07.08.2013, 08:48
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Zitat:
Zitat von Kurt 52 Beitrag anzeigen
BMW 2 x 187 PS

ich schrieb 15x17 damit hatte ich bis zu 5300 Umdrehungen mit 17 x 17 war bei 4200 Schluss
Du mußt noch schreiben ob du mit BMW Originalschrauben, davon gehe ich bei den Drehzahlen eigentlich aus (gab es nur bis 16 x 21) oder mit Volvo Penta Schrauben diese Werte erreicht hast. 15x17 ist bei den beiden bei weitem nicht gleich 15x17.
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Geändert von Magellan (07.08.2013 um 08:54 Uhr)
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