Vom Cybertruck zur allgemeinen E-Auto-Diskussion

[Fraenkie]

Zitat von zooom

...und dann noch so was:

Hat doch lange Tradition in Amerika.

Dachte die mögen "Patina"

[Sealord37]

Zitat von zooom

...und dann noch so was:

Flugrost, Kontaktkorrosion...alles Sachen die sich nicht durch eine glänzende VA-Karosse verhindern lassen. Genau wie die feinen Kratzer, auf die ich vor einiger Zeit hingewiesen habe, sollte man den Pickup mal in Pickup-Gelände lassen.
Aber das hätten Elons Entwickler gewusst, hätten sie sich mal mit Martie McFly unterhalten

[Sealord37]

Zitat von Fraenkie

Hat doch lange Tradition in Amerika.

Dachte die mögen "Patina"

Wie hieß nochmal der Schlepper bei Cars? Rusty?

[skibo]

Zitat von Sealord37

Wie hieß nochmal der Schlepper bei Cars? Rusty?

Rusty fährt in Bochum Rollschuh

[Fraenkie]

Zitat von Sealord37

Flugrost, Kontaktkorrosion...alles Sachen die sich nicht durch eine glänzende VA-Karosse verhindern lassen. Genau wie die feinen Kratzer, auf die ich vor einiger Zeit hingewiesen habe, sollte man den Pickup mal in Pickup-Gelände lassen.
Aber das hätten Elons Entwickler gewusst, hätten sie sich mal mit Martie McFly unterhalten

Hätt , man gleich den "Cortenstahl" verwenden sollen. Wie an Spundwänden.

Unter der Bezeichnung Cortenstahl*) versteht man in Deutschland Wetterfesten Baustahl, auf dessen Oberfläche sich unter Witterungseinfluss fortlaufend eine Sperrschicht bildet. Diese schützt die Bauteile vor weiterer Korrosion und sorgt für die charakteristische Patina in erdigen und warmen Farbtönen..

Quasi den Rat-Car Style ab Werk.
Das wär dann allerdings das Aus für die Waschanlagenbetreiber

[onkelrocco]

Zitat von Andrei

Schau Dir das erste Bild hier an:

https://ecomento.de/2022/05/23/fastn...nsion-geplant/

Die sehen doch so aus, wie man sich das vorstellt. Sogar idotensicher bemalt.

Ich glaube, die Tankstellen haben den Hype um Ladeinfrastruktur verschlafen, weil sich nicht dran geglaubt haben, dass sich das irgendwie durchsetzen könnte. Immerhin stehen bei Shell auf dem "Hinterhof" jetzt meist Ladesäulen.

[Fraenkie]

Zitat von onkelrocco

Die sehen doch so aus, wie man sich das vorstellt. Sogar idotensicher bemalt.

Ich glaube, die Tankstellen haben den Hype um Ladeinfrastruktur verschlafen, weil sich nicht dran geglaubt haben, dass sich das irgendwie durchsetzen könnte. Immerhin stehen bei Shell auf dem "Hinterhof" jetzt meist Ladesäulen.

Schrei net so laut.

Demnächst weichen die ersten Zapfsäulen solchen Schnellladern. Unterm Dach, direkt am Kiosk. Und der Boden wird sauber geleckt sein.......
Und du kannst deinen stinkenden Diesel in der dunklen Schmuddelecke bei den LKW´s auf versifftem Asphalt auftanken

Typen wie euch (1.000km eingebildete Reichweite etc.) sieht man doch eh so selten. Da konzentriert man sich doch lieber auf "richtige" Kunden

[L0B0]

Zitat von onkelrocco

Ich glaube, die Tankstellen haben den Hype um Ladeinfrastruktur verschlafen, weil sich nicht dran geglaubt haben, dass sich das irgendwie durchsetzen könnte. Immerhin stehen bei Shell auf dem "Hinterhof" jetzt meist Ladesäulen.

Ne, soweit ich weiß rüsten so gut wie alle auf: Orlen/Star, Jet, Total und Aral sind jedenfalls auch schon dabei ihre Filialen mit Schnelllader auszustatten.

Macht ja auch Sinn.

[Andrei]

Zitat von onkelrocco

Die sehen doch so aus, wie man sich das vorstellt. Sogar idotensicher bemalt.

.

Jo, man darf die Umsteiger nicht überfordern

[onkelrocco]

Zitat von Fraenkie

Und du kannst deinen stinkenden Diesel in der dunklen Schmuddelecke bei den LKW´s auf versifftem Asphalt auftanken

Eat my dust, Alter.

Schön, dass die Tankstellen es endlich nach 10 Jahren doch mal begreifen und das Feld nicht anderen überlassen. Beim Autogas oder Propan hatten sie es ja auch gerafft.

Wunderlich genug, dass neue Autohersteller wie Pilze aus dem Boden schießen und die Alteingesessenen das Fürchten lehren.

[Andrei]

Zitat von onkelrocco

Wunderlich genug, dass neue Autohersteller wie Pilze aus dem Boden schießen und die Alteingesessenen das Fürchten lehren.

Bisher war nur einer so richtig neu: Tesla. Von Null an vor ca. 13 Jahren angefangen.

[Sealord37]

Im Grunde müsste jeder Mc Donalds und jeder Burger King Ladesäulen mit etwas günstigerem Preis hinstellen. In kurzer Zeit würde man E-Auto Fahrer schon am Umfang erkennen.

[L0B0]

Zitat von Sealord37

Im Grunde müsste jeder Mc Donalds und jeder Burger King Ladesäulen mit etwas günstigerem Preis hinstellen. In kurzer Zeit würde man E-Auto Fahrer schon am Umfang erkennen.

Tatsächlich sind SuCs und Ladeparks öfters an McDo KFC usw Filialen ansässig oder haben zumindest irgendeine "Gastro" in der Nähe. Allerdings nicht zum Vorzugspreis. ;)

Übrigens: die einzigen gratis Ladesäulen die ich noch kenne sind bei Ikea und einem Windrad bei mir in der Nähe.

[Startpilot]

Zitat von L0B0

Tatsächlich sind SuCs und Ladeparks öfters an McDo KFC usw Filialen ansässig oder haben zumindest irgendeine "Gastro" in der Nähe. Allerdings nicht zum Vorzugspreis. ;)

Was daran liegen dürfte, dass der Teil der Bevölkerung, der sich keine Emobilität leisten kann in etwa deckungsgleich mit der Gruppe derer ist, die es sich nicht mehr leisten können, essen zu gehen.

[onkelrocco]

Zitat von Andrei

Bisher war nur einer so richtig neu: Tesla.

Polestar? Nio? Streetscooter? BYD? Und nur ansatzweise relative Neulinge zu nennen.

[L0B0]

Zitat von Startpilot

Was daran liegen dürfte, dass der Teil der Bevölkerung, der sich keine Emobilität leisten kann in etwa deckungsgleich mit der Gruppe derer ist, die es sich nicht mehr leisten können, essen zu gehen.

Also ein sehr geringer Teil?

Mal davon abgesehen, das es mir sehr fern liegt bei McDo oder KFC "Essen zu gehen" .. bekomme ich in der kurzen Zeit gerade mal den Latte Macchiato runter, dann gehts schon weiter.

[Startpilot]

Zitat von L0B0

Also ein sehr geringer Teil?
.

Wenn dem so wäre, sähen die Statistik der Neuzulassungen anders aus.

[L0B0]

Zitat von Startpilot

Wenn dem so wäre, sähen die Statistik der Neuzulassungen anders aus.

Das würde voraussetzen, dass sich jeder ein BEV kaufen würde, wenn er es sich leisten könnte. Das ist jedoch nicht der Fall.

[Fraenkie]

Zitat von onkelrocco

Polestar? Nio? Streetscooter? BYD? Und nur ansatzweise relative Neulinge zu nennen.

schauen wir mal. Hab keine Ahnung warum viele reiche Leute ihr Geld in Autobau versenken wollen. So ein Kindheitstraum? Der Herr Dyson hat noch rechtzeitig die Reissleine gezogen.

In D: Streetscooter, EGO. Sono Motors. Alle erledigt.

In China werden es natürlich ein paar schaffen. Kann ja gar net anders sein, bei dem Markt. Zum Teil hochgezogen aus Joint ventures mit irgendwem (Smart, Mini), durch Übernahmen (MG, Jaguar, Land Rover, ein bisschen Volvo) oder mit dem Know how der Zulieferer (gegen Geld natürlich) aus dem Sumpf gezogen. Aber da sind auch einige Rohrkrepierer dabei. Sortiert sich gerade aus.

Ist doch spannend.

[Startpilot]

Ja, Du hast recht.
Das habe ich übersehen, Danke!

[L0B0]

Zitat von Fraenkie

In China werden es natürlich ein paar schaffen.

Mit Sicherheit. BYD kommt aus der Akkuherstellung, Xiaomi kennt sich bestens mit Software aus usw.

Einer der größten Kostenfaktoren ist der Akku und Ladetechnik. Dazu kommt Connectivität und Software. Das können die Asiaten - besser als die hiesigen Hersteller. Der Rest kommt doch fast komplett von Zulieferern.

Spannend, ja auf jeden Fall.

[coffeemuc]

Zitat von L0B0

Mal davon abgesehen, das es mir sehr fern liegt bei McDo oder KFC "Essen zu gehen" .. bekomme ich in der kurzen Zeit gerade mal den Latte Macchiato runter, dann gehts schon weiter.

Die eigentliche "Zielgruppe" dieser Läden hockt dort stundenlang herum. Da hätten sie genug Zeit zum Laden, zumal viele wahrscheinlich auch gar nicht viel fahren.

[Fraenkie]

Zitat von L0B0

Mit Sicherheit. BYD kommt aus der Akkuherstellung, Xiaomi kennt sich bestens mit Software aus usw.

Einer der größten Kostenfaktoren ist der Akku und Ladetechnik. Dazu kommt Connectivität und Software. Das können die Asiaten - besser als die hiesigen Hersteller. Der Rest kommt doch fast komplett von Zulieferern.

Spannend, ja auf jeden Fall.

Da kommt ein Gespräch von nem chinesischen Kunden -Zulieferer seines Zeichens-in mir hoch. Der hat mir das vor 15 Jahren schon gesagt:

Wenn ich die gleiche Qualität herstellen soll wie ihr. Brauch ich die gleichen Prozesse, Maschinen und Rohmaterial wie ihr.

Die Maschinen habt ihr schon lange, abgeschrieben und super automatisiert , routiniert betrieben. Ich muss neu kaufen.

Das Rohmaterial ist für euch "Commodity", an jeder Ecke zu bekommen. Hier ist´s praktisch nicht zu kriegen. Muss ich erst Steelworks number 5 erziehen, dass das doch geht, so ein Rohr herzustellen.

Ihr verlangt die gleichen Prozesse von QS über Umwelt bis Logistik, wie es eben internationaler Standard ist, mit entsprechendem Personalaufwand, Zertifizierungen und und.

Warum soll mein Produkt billiger sein, wie eures

[Andrei]

Zitat von onkelrocco

Polestar? Nio? Streetscooter? BYD? Und nur ansatzweise relative Neulinge zu nennen.

Polestar ist von Volvo, also nicht von Null an. Ausserdem im hochpreisigen Bereich, also keine wirkliche Gefahr im Massenmarkt.
BYD ist eine alte Marke aus China, also nur hier unbekannt.
Streetscooter ist eine absolute Lachnummer und erst Recht keine Gefahr für die anderen Hersteller.

[Spüli]

Hinter den Marken Volvo (PKW), Polestar, Smart und Zeekr steht Geely. Dabei dürften gerade die letzten beiden Namen den meisten nichts sagen.
Nur die LKW von Volvo sind nicht "echte" Schweden.

Aber die teilweise schlechten Produkte einiger etablierter Marken machen es auch leicht in neue Märkte zu kommen. Die neuen Marken sind in aller Regel agiler unterwegs und können daher schneller ihre Fehler ausbügeln.