Der Thread für Bavaria Eigner

[Jeaston]

Zitat von Volker76

Hallo Werte Bavaria Freunde,

mich ärgert ein Problem mit der Bilge an meiner Bavaria Sport 28 Bj. 2010.
In der Pantry und unter der Koje steht als ca. 1-2 Liter Wasser sowie im Motorraum ca. 3-4 Liter. Jetzt meine Frage, gibt es ein Schaubild wie die Bilgen verbunden sind?
Von der Toilette oder vom Wassertank finde ich keinen direkte Verbindung und ob von der Kajüte zum Motorraum eine gibt weiß ich nicht, zumindest sehe ich da mal nichts. Die Hauptfrage ist natürlich woher kommt das Wasser, aber auch dazu habe ich keine Idee, da alles drum herum trocken ist. Das Wasser ist klar und riecht nicht. Schwitzwasser? Hatte ich die Jahre zuvor nie und geregnet hat es zwischen den Kontrolltage nicht.
Also wenn jemand eine Idee hat oder vielleicht einen „Bilgenplan“ dann vielen vielen Dank [emoji120]

Grüße

Volker

Hallo Volker,

hast du eine Klima? Unter welcher Koje steht den das Wasser?

Ich hatte unter der Einzelkoje Wasser, weil das Kondenswasser der Klima dort einfach reinlief. Die Bilgepumpe sprang aber erst ab einem höheren Wasserstand an, also habe ich einen Box mit Pumpe zusätzlich installiert (wie Duschwassersumpf). Dann war das Thema erledigt.

Wasser im Maschinenraum, wurde schon gesagt, das kommt meist vom Boiler, Überdruckventil. Ventil tauschen, oder Kanister zum leeren für den Ablassschlauch.

Ansonsten kann es noch eine Undichtheit am Rumpf sein, meist eine der Fügestellen von Ober-/Unterschale. Ist aber ab dem BJ eher weniger ein Problem, eher bei den Vorgängermodellen. Zunächst das vorgenannte checken.

[ElbKieker]

Zitat von Jeaston

Wasser im Maschinenraum, wurde schon gesagt, das kommt meist vom Boiler, Überdruckventil. Ventil tauschen, oder Kanister zum leeren für den Ablassschlauch.

Ich habe das Überdruckventil mittels T-Stück an den Ablauf des Waschbecken in der Plicht angeschlossen. Jetzt kommt nur noch Wasser über den Geräteträger rein

[frymi]

Hallo,
ich habe einige Fragen an Bavariaeigner.

1. Ich muss mein Panel im Cockpit wechseln. Wie gehe ich dabei am besten vor. Wie komme ich an die vier Schrauben?
2. Hat jemand in eine Bavaria 28 Sport mit 2 Motoren einen Generator eingebaut? Wenn ja wo und welches Model?
3. Ich möchte mein Schlauchboot mit snap davits von weaver befestigen. Natürlich brauche ich auch Abstandhalter. Wie kann Mann diese auf der Plattform (verlängert) befestigen ohne, dass sie stören?

Ich hoffe, das jemand helfen kann.

Grüße aus dem Norden

[Volker76]

Zitat von Jeaston

Hallo Volker,

hast du eine Klima? Unter welcher Koje steht den das Wasser?

Ich hatte unter der Einzelkoje Wasser, weil das Kondenswasser der Klima dort einfach reinlief. Die Bilgepumpe sprang aber erst ab einem höheren Wasserstand an, also habe ich einen Box mit Pumpe zusätzlich installiert (wie Duschwassersumpf). Dann war das Thema erledigt.

Wasser im Maschinenraum, wurde schon gesagt, das kommt meist vom Boiler, Überdruckventil. Ventil tauschen, oder Kanister zum leeren für den Ablassschlauch.

Ansonsten kann es noch eine Undichtheit am Rumpf sein, meist eine der Fügestellen von Ober-/Unterschale. Ist aber ab dem BJ eher weniger ein Problem, eher bei den Vorgängermodellen. Zunächst das vorgenannte checken.

Hallo,

vielen Dank für deine Antwort und auch natürlich Danke für die bereits genannten Hilfestellungen.
Ich werde morgen mal „abtauchen“ und die Vorschläge checken. Klimaanlage habe ich leider keine, da kann ich schon mal einen Haken dran setzen [emoji6]

LG

Volker

[Volker76]

Zitat von Volker76

Hallo,

vielen Dank für deine Antwort und auch natürlich Danke für die bereits genannten Hilfestellungen.
Ich werde morgen mal „abtauchen“ und die Vorschläge checken. Klimaanlage habe ich leider keine, da kann ich schon mal einen Haken dran setzen [emoji6]

LG

Volker

Hallo [emoji2321]

ich habe heute mal versucht, der Lösung für das Bilgenwasser im Innenbereichen auf die Ursache zu stoßen. Ganz schlau bin ich allerdings nicht geworden. Nun mal ein Bild von der Bilge. Da es eine Verbindung zur Schlafkabine gibt, denke ich, dass das Wasser dorthin weiter reinläuft. Ob es ein Verbindung zur Dusche und der Bilge gibt, konnte ich jetzt nicht feststellen. Die Dusche jedenfalls nutzen wir nicht.
Das Wasser im Motorraum ist wie von Euch berichtet, die Ursache der Boiler. Danke euch allen dafür [emoji120].

LG

Volker

[sinisani]

Ich habe auch das Problem mit dem stehenden Wasser aber auf der 35S. Bei mir war der Sammelbehälter unter dem Lavabo in der Dusche das Problem. Da läuft was Spühlwasser mit rein und kann, wenn fettiges Geschirr oder Pfannen in der Küche gespühlt werden, den Schwimmer der Pumpe verfetten. Fazit: Pumpe springt nicht mehr an, der Sammelbehälter läuft voll und dann über. Das Wasser sammelt sich in der Bilge...!
Lösung bei mir: kein Geschirr, Besteck, Pfannen usw. mehr in der Spühle, alles wird "gesammelt" und an Land sauber gemacht.

Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk

[Contessa]

Zitat von frymi

Hallo,
ich habe einige Fragen an Bavariaeigner.


2. Hat jemand in eine Bavaria 28 Sport mit 2 Motoren einen Generator eingebaut? Wenn ja wo und welches Model?

Hallo,

bei uns ist ein Generator von Dometic eingebaut.

[frymi]

Zitat von Contessa

Hallo,

bei uns ist ein Generator von Dometic eingebaut.

Vielen Dank 👍 Das ist eng aber es ist ja auch kaum Platz… Habt Ihr extra gedämmt? Wie ist es mit der Lautstärke? Hast Du die genaue Modelbezeichnung vom Generator?

[Contessa]

Zitat von frymi

Vielen Dank 👍 Das ist eng aber es ist ja auch kaum Platz… Habt Ihr extra gedämmt? Wie ist es mit der Lautstärke? Hast Du die genaue Modelbezeichnung vom Generator?

Hallo,

eng ist es nicht wirklich, da bleibt genügend Platz um die Motoren herum, um dran zu arbeiten. Der Generator ist ziemlich leise und wir haben nicht zusätzlich gedämmt. Die genaue Modell Bezeichnung kann ich dir erst Ende Juni mitteilen, dann sind wir wieder auf dem Boot.

[frymi]

Zitat von Contessa

Hallo,

eng ist es nicht wirklich, da bleibt genügend Platz um die Motoren herum, um dran zu arbeiten. Der Generator ist ziemlich leise und wir haben nicht zusätzlich gedämmt. Die genaue Modell Bezeichnung kann ich dir erst Ende Juni mitteilen, dann sind wir wieder auf dem Boot.

Das wäre sehr freundlich von Dir und ein schönes Winterprojekt und hoffentlich dann ab nächsten Sommer ausreichend Power für meiner Kühlschrank 😉 und die Kaffeemaschine usw. meiner Frau. 3 Tage einfach mal in der Bucht sind auch schön.

[leti]

Hallo zusammen!
Ich habe ein Problem mit unseren Volvo-QL-Trimmklappen. Sie fahren bei Betätigung des Schalters im Bedienpanel raus aber nicht wieder ein. Ich habe sie jetzt direkt wie in den anderen Beiträgen beschrieben mit 12V (Rotes und schwarzes Kabel) beaufschlagt und sie fahren raus und rein. Die Lampen des Bedienpanels zeigen immer unterschiedliche Codes und Stellungen an. Wenn ich mir die Ersatzteilliste anschaue besteht das System aus dem Bedienpanel, einem Steuergerät, der Klemmleiste wo die 2 Klappen per Stecker raufgehen und halt den Trimmklappen. Da die Klappen bei direkter Beaufschlagung mit 12V ja raus und reinfahren denke ich sie sind in Ordnung. Es gibt aus meiner Sicht nur 2 Fehlermöglickeiten: 1. Das Steuergerät ist defekt oder 2.Die Klappen sind defekt und haken. Begrenzt das Steuergerät den Strom für die Klappen sodass sie mit geringerem Strom nicht wieder ausfahren.
Hat da jemand Erfahrung mit oder kann mir jemand sagen wo das Steuergerät bei unserer 38HT verbaut ist oder wie das Teil aussieht???

[chris1003]

Hallo Stefan, das Steuergerät ist am Spiegel, innen Steuerbordseitig verbaut, drei Stecker (quadratisch) sind angesteckt, zwei Steckplätze sind frei - schwarzes Teil. Aber dein Steuergerät hat nix, es sind die Klappen kaputt. Neu kaufen und verbauen lassen. Ich denke nicht, dass Du das selber machen kannst.
LG
Chris

P.S. Das nächste mal Suchfunktion verwenden, das Thema wurde schon ganz genau hier bearbeitet: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=258721

[El Presidente]

Hallo liebe Bavaria Fans,
Ich fahre eine tolle 33 Sport Bj. 2008, bin total zufrieden. Jetzt aber plane ich den Elektro-Spiritus Kocher zu tauschen mit ein Cerankochfeld. Leider stoße ich hier gerade an meine Grenzen. Entweder ist das neue Modell was ich im Netz sehe zu klein, oder zu groß. Wer von euch hat den den Herd schon getauscht und kann mir ein Modell mit Cerankochfeld 2 flaumig empfehlen. Ich sage schon mal danke
Andreas

[Jörg]

Zitat von El Presidente

Hallo liebe Bavaria Fans,
Ich fahre eine tolle 33 Sport Bj. 2008, bin total zufrieden. Jetzt aber plane ich den Elektro-Spiritus Kocher zu tauschen mit ein Cerankochfeld. Leider stoße ich hier gerade an meine Grenzen. Entweder ist das neue Modell was ich im Netz sehe zu klein, oder zu groß. Wer von euch hat den den Herd schon getauscht und kann mir ein Modell mit Cerankochfeld 2 flaumig empfehlen. Ich sage schon mal danke
Andreas

Bei mir war einer von Neff drin hat aber der Vorbesitzer eingebaut, Modell wird es sicher 10 Jahre später nicht mehr geben, habe auch das Boot nicht mehr

[EM.MA]

Ich habe diese eingebaut.
https://www.galaxus.de/de/s2/product...E&gclsrc=aw.ds


Allerdings nur das vorhandene Ceranfeld getauscht, so dass der Ausschnitt passte. Den müsstest Du mal messen. Größer schneiden ist ja klein Problem, umgekehrt ist blöd.

[chris1003]

Zitat von El Presidente

Hallo liebe Bavaria Fans,
Ich fahre eine tolle 33 Sport Bj. 2008, bin total zufrieden. Jetzt aber plane ich den Elektro-Spiritus Kocher zu tauschen mit ein Cerankochfeld. Leider stoße ich hier gerade an meine Grenzen. Entweder ist das neue Modell was ich im Netz sehe zu klein, oder zu groß. Wer von euch hat den den Herd schon getauscht und kann mir ein Modell mit Cerankochfeld 2 flaumig empfehlen. Ich sage schon mal danke
Andreas

Wennst a wenig geschickt bist baust dir das Ceran Feld unter die Glasabdeckung die jetzt dort montiert ist, d.h. die Spiritus und Elektrokocher werden ausgebaut...

[Havelflitzer]

Zitat von sinisani

Ich habe auch das Problem mit dem stehenden Wasser aber auf der 35S. Bei mir war der Sammelbehälter unter dem Lavabo in der Dusche das Problem. Da läuft was Spühlwasser mit rein und kann, wenn fettiges Geschirr oder Pfannen in der Küche gespühlt werden, den Schwimmer der Pumpe verfetten. Fazit: Pumpe springt nicht mehr an, der Sammelbehälter läuft voll und dann über. Das Wasser sammelt sich in der Bilge...!
Lösung bei mir: kein Geschirr, Besteck, Pfannen usw. mehr in der Spühle, alles wird "gesammelt" und an Land sauber gemacht.

Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk

Du kannst doch auch alles erstmal grob von der Badeplattform im Wasser abspülen - oder gibt es Reviere wo auch das nicht erlaubt ist? Bei mir läuft das Spülwasser direkt nach draußen. Ich hab übrigens auch immer etwas Kondenswasser vom Boiler in der Heck-Bilge, obwohl das Boot neu ist - das gehört halt so.

[sinisani]

Mein "Revier" ist der Zürichsee! Auf Schweizer Gewässern sind keine Seeventile erlaubt, das ganze Schmutzwasser, grau und schwarz, muss in Tanks aufgefangen und entsprechend an Land via Pumpen entleert werden. Die Behörden sind da super streng und ich finde es auch gut so.

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[leti]

Zitat von chris1003

Hallo Stefan, das Steuergerät ist am Spiegel, innen Steuerbordseitig verbaut, drei Stecker (quadratisch) sind angesteckt, zwei Steckplätze sind frei - schwarzes Teil. Aber dein Steuergerät hat nix, es sind die Klappen kaputt. Neu kaufen und verbauen lassen. Ich denke nicht, dass Du das selber machen kannst.
LG
Chris

P.S. Das nächste mal Suchfunktion verwenden, das Thema wurde schon ganz genau hier bearbeitet: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=258721

Hallo Christoph,
erst mal danke für die Antwort. Wenn du meinen Beitrag aufmerksam gelesen hättest, wäre dir sicherlich aufgefallen das ich mir die entsprechenden Beiträge und Tröts durchgelesen habe. Der auftretende Fehler mit beiden Klappen ist aus meiner Sicht nicht eindeutig. Ich habe keine Ahnung woher du deine Weisheiten beziehst, aber ich habe an unserem vorherigen Schiff (Bavaria 37HT) schon eine Klappe gewechselt. Aufgrund meiner beruflichen Ausbildung und meiner beruflichen Tätigkeit führe ich "alle" technisch erforderlichen Arbeiten am Schiff selber aus.
Vielen Dank!

[chris1003]

Zitat von leti

Hallo Christoph,
erst mal danke für die Antwort. Wenn du meinen Beitrag aufmerksam gelesen hättest, wäre dir sicherlich aufgefallen das ich mir die entsprechenden Beiträge und Tröts durchgelesen habe. Der auftretende Fehler mit beiden Klappen ist aus meiner Sicht nicht eindeutig. Ich habe keine Ahnung woher du deine Weisheiten beziehst, aber ich habe an unserem vorherigen Schiff (Bavaria 37HT) schon eine Klappe gewechselt. Aufgrund meiner beruflichen Ausbildung und meiner beruflichen Tätigkeit führe ich "alle" technisch erforderlichen Arbeiten am Schiff selber aus.
Vielen Dank!

Voll cool! Wieso fragst du dann wo das Steuergerät ist wenn Du dich so gut auskennst und alles selber machst. Wenn du bei deiner 37iger schon die Trimmklappe selber gemacht hast frag ich mich echt was deine Frage soll...
Und meine Weisheiten habe ich deswegen an Dich weiter gegeben weil ICH der QL Trimmklappendoktor bin!

Ma das hätte ich fast vergessen, da kannst noch ausbessern wennst magst: https://www.boote-forum.de/showthrea...ight=chris1003

Grüße der Trimmklappendoktor

[RalfMoeller1]

Hallo,

ist jemand hier ebenfalls Besitzer des o.g. Bootes? Würde mich gerne zu ein paar Themen austauschen.

grüße

[Havelflitzer]

Moin, sorry, auch wenn ich mich jetzt hier oute...

Wofür ist der blau eingekreiste Schalter im Bedienpanel? Ich konnte auch im Handbuch nichts darüber finden...

[Bernhard6]

Zitat von Havelflitzer

Moin, sorry, auch wenn ich mich jetzt hier oute...

Wofür ist der blau eingekreiste Schalter im Bedienpanel? Ich konnte auch im Handbuch nichts darüber finden...

Bei mir läuft da die Bilge Pumpe

[Bernhard6]

Zitat von RalfMoeller1

Hallo,

ist jemand hier ebenfalls Besitzer des o.g. Bootes? Würde mich gerne zu ein paar Themen austauschen.

grüße

Welches meinst du 33, 38🤔🤔

[billi]

Zitat von Bernhard6

Welches meinst du 33, 38����

steht doch in seiner Überschrift... Zitat: Suche Besitzer S33HT Baujahr 2021