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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1151
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Da ist die Luna in Lemmer.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
#1152
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Hallo
bin neu hier und muß sagen, das mir das Forum sehr gefällt. Sehr viel Wissenswertes für Dragofahrer. Wir das heist meine Frau 38 Jahre, meine Tochter 14 Jahre und ich 47 haben uns vorletzte Woche ein Drago Fiesta 22 bei der Fa. Oechsner gekauft. Natürlich mit Vollausstattung inkl. elekt. Ankerwinsch und Sun Flat über dem Motor, Motor ist ein Honda AB mit 135 PS. Leider bekommen wir das Boot erst nach der Messe in FN, da wir es als Ausstellungsboot gekauft haben. Als Trailer kommt ein 2700 Kg Trailer in Frage auch von Oechsner. Fahren jetzt gerade ein Quicksilver 540 mit Mercury F100 Freue mich schon Wahnsinnig darauf Gruß obi01
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#1153
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Moin obi01 (hier könnte Dein Vorname stehen),
erstmal herzlich willkommen im Forum und auch bald im Dragoclub . Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deiner Griechenlady und immer die berühmte Handbreit unter dem Prop. |
#1154
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Hallo obi01!
Auch von mir ein herzliches Willkommen bei den Dragonauten!! Wir freuen uns immer über Zuwachs in unserem Thread! Gruß aus Koblenz Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse) |
#1155
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Hallo Obi01, Auch von mir ein herzliches Willkommen bei den -Dragonern ! Amnn - Die Geschichte kommt mir so bekannt vor ! Hab genau das was Du mit der 22er machst vor einem Jahr mit unserer 660er (also eine Nummer kleiner) durchgezogen ! Auch im Sommer als Ausstellungsboot - daher eben mit Vollausstattung (Öchsner-Prestige) gekauft und dann im September bekommen. Am Morgen nach der Übergabe gings dann bei uns sofort los: 4 Wochen Kroatien ! Nach Rückkehr aus Kroatien das Boot wieder beim Öchsner abgestellt. Der hat dann Inspektion gemacht und alles eingewintert (war schon beim Kauf so mit vereinbart worden). Die wenigen kleinen "Mängel" wurden problemlos behoben. Es waren übrigens nicht viele Mängel: - Verkratzter Tisch - wurde ausgetauscht. - Macke in den Rücksitzpolstern - wir bekamen Neue. - Steuerbordseitige indirekte LED-Beleuchtung (Lichtschlange unterm Schwalbennest) ging nicht - wurde instandgesetzt. Ganz nett dabei: Vorteil von einem Vorführboot: Diese Lichtschlangen hat Öchsner nur für den Messeauftritt als Gimmik eingebaut (und wohl vor der Übergabe wieder vergessen, auszubauen). Wir haben Sie beim Übernachten auch erst "zufällig" entdeckt ! Aber nun waren sie eben drin und mitverkauft - und wurden repariert ! Dann hatten wir noch die Möglichkeit, bei Öchsner in der Halle unser Boot nach dem Urlaub tüchtig in Ruhe sauber zu machen... Wir waren und sind (wie hier schon oft vermeldet) sehr zufrieden und ich denke, Euch wirds genauso gehen ! Obendrein ist Eure Sun-Flat-Liege über dem Motor natürlich ein Hammer ! Viele Grüße Holger |
#1156
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Habe es nur per Zufall gelesen: wir haben dasselbe Problem für einen Kunden (keine Drago, aber ist ja egal) mit unseren Twilightbeschattungen gelöst Von innen wird Velcro-Klettband auf die Scheibe aufgeklebt (Vorsicht, da gibt es große Unterschiede, das normale selbstklebende Klett ist nicht für die Sonneneinstrahlung geeignet, da der Kleber nicht die Temperatur aushält) und dann klettest du einfach die Beschattung dort auf die Scheibe, wo dich die Sonnen stört oder wo du es blickdicht haben willst. Hat den Vorteil, dass du es hell in der Kabine hast, wenn gewünscht. Einziger Nachteil: du hast den Klett außen entlang auf der Scheibe kleben, fällt aber kaum auf. Vielleicht eine brauchbare Alternative zur festaufgeklebten Folie?
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote |
#1157
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Hallo
Danke für die herzliche Aufnahme hier im Forum Frage an Holger, hast du deinen Trailer auch von Öchsner ? Fa. Öchsner hat mir ein Angebot gemacht, den Trailer nach der Messe in FN zu kaufen, da es dann Überführungstrailer zu Sonderpreisen gibt. Bekomme das Drago Fiesta leider erst am 4.10.2010 Bin riesig gespannt auf das neue Boot. Nach Kroatien müssen wir halt noch das alte mitnehmen. Gruß Jürgen |
#1158
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Habe mir auch Seiteneinstiege für meine Drago 660 bei meiner Segelmacherei
anfertigen lassen. Mehr Komfort ganz toll. Vielen Dank nochmal an Holger für diesen guten Tipp. |
#1159
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Ja - den Trailer hab ich auch von Öchsner gleich mitgekauft. Ich würde das Angebot - Sonderpreise - annehmen. Mein Trailer ist ein F & Ö (Öchsner-Hausmarke) Doppelachser für 2 Tonnen. Mehr als ausreichend für mein Boot und eben KEIN unterdimensioniertes "Bundle"-Teil. Übrigens: Das mit der Wartezeit kann ich gut nachvollziehen - war bei mir genauso Wir hatten halt das Glück, gleich nach der Übergabe (mitte September) noch Kroatien mit unserer Neuanschaffung loszukönnen (und das Teilchen dabei erstmal kennenzulernen). Viel Spass mit Deinem Boot ! Gruß Holger
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#1160
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Gell, das ist was ganz ganz Feines Aberrrr: Der Dank gebührt nicht mir ! Die ursprünglichen Tippgeber waren Thomas aus Schwaben und Stipe ! (Ich hoffe, ich habe nicht noch jemanden vergessen). Also leite ich den Dank hiermit weiter und schliesse mich dem auch nochmals an Grüße an die Dragoner Holger
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#1161
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Wo wir gerade beim Thema Verdeck sind: Auf dem ersten Bild mit dem Seiteneinstieg kann man ja sehr schön den Bügel vom Verdeck sehen, der in der Nähe des Scheiben angebaut ist.
Wo kommt der eigentlich hin, wenn man das Verdeck komplett zusammenlegt? Ich nehme dafür immer diesen Bügel raus da er ja schmaler ist als der hintere. Dann liegt er meist in der Kajüte und stört.
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Viele Grüße Basti |
#1162
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Hallo Basti, Da kann ich leider nicht mitreden, denn da treffen wir auf das gute alte Drago-Importeur-Problem. Mein Gestänge meiner 660er ist VÖLLIG anders, als Deines bzw. das von AxelBmw. Frag mal bei Stipe, Ich denke, der hat eher so ein Gestänge wie Du... Viele Grüsse, Holger |
#1163
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Hier mal ein Bild von unserem Gestänge in eingeklapptem Zustand
(Alle Gestängeteile sind da dran, also kein Teil übrig, das irgendwo extra verstaut werden müsste). Das Boot ist übrigens nicht mein Boot, sondern das meines Stegnachbarn. Hat aber dasselbe Gestänge wie meines... Viele Grüsse, Holger
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#1164
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Moin Basti,
wir haben auch das originale Werksverdeck der Drago und somit diesen Bügel in der Nähe des Scheibenrahmes. Wenn wir das Verdeck öffnen, dann lassen wir den Bügel im Verdeck und klappen das nach hinten zum Rest des Verdeckes. Durch den Überzug kann der Bügel ja nicht weg. Um den Bügel am Rest des Gestänges zu fixieren haben wir uns Kabelbinder mit Klettverschluss aus dem Baumarkt besorgt und diese um den Hauptbügel gelegt. Jetzt werden diese "Kabelbinder" nur über den Bügel geschoben und schon sitzt alles sauber zusammen. Schwer zu schreiben, daher hier mal zwei Fotos. Alles nach hinten und verpackt in dem Überzug Jetzt bummelt das Gestänge da noch so rum , jetzt von unten die Teile rüber und alles ist sauber fixiert.
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#1165
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Hallo Holger
Fa Öchsner hat mir geraten einen 2,7 Tonner Doppelaxer zu nehmen, wegen dem Gewicht des Bootes plus den Teilen wo ich noch wollte, inkl. elekt. Ankerwinsch. Junior Öchsner sagte da häbe mann noch genügend Reserve zwegs Zuladung. Was mir noch Gedanken macht ist die Toilette. Habe jetzt eine Seewassertoilette bestellt, ohne Fäkalientank. Weil ich nicht weiß wo mann das Ding appumpen soll. Warscheinlich wird die Toilette sowiso nicht zu offt benützt, und wenn doch nur für kleine Geschäfte. Noch 3 Monate bis zum neuen Boot. Gruß Jürgen PS dein Boot sieht echt Stark aus.
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#1166
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Hallo,jetzt endlich das Foto von dem Schlauchi auf der Badeplattform,es ist an den Klampen festgezurrt.Ich hoffe man was erkennen auf dem Foto
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Freundliche Grüße Michael und Ariane
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#1167
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Tankprobleme
Hallo,wir hatten letztes mal Probleme beim tanken und zwar haben wir vollgetankt,kurz bevor der Tank voll war gab es 2 mal ein leichtes rumpeln und vibrieren im Boot so als wenn eine Blechdose ausbeult.
Danach stank es aus der Bilge mächtig nach Benzin,der Geruch hat ca 2 Tage angehalten trotz lüftens,danach verflog es allmählich. Als wir letztes WE wieder etwas Sprit einfüllten stank es wieder gering nach Benzin.Der Anruf bei Öchsner ergab,das er sagte wir hätten nicht volltanken sollen,eine weitere Analyse könne er nicht machen. Hatte von Euch schon einmal einer so ein Problem?Wir haben halt Angst das etwas kaputt ist am Tank.So einfach nachgucken geht nicht ,da das Boot Teakboden hat,den ich nicht unbedingt abmachen will. Man muss doch ein Boot volltanken können.
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Freundliche Grüße Michael und Ariane |
#1168
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Moin,
ich möchte Euch ja nicht beunruhigen, aber lest mal hier. http://www.boote-forum.de/showthread...t=drago+benzin Die undichten Tankgeber sind bei einer Serie leider ab und an vorgekommen.
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#1169
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Hi Jürgen,
hat das also doch geklappt, mit dem Tipp im "Zeitschrift-Forum" Na dann, Herzlichen Glückwunsch zur Grieckenlady! Der Hinweis mit dem Trailer ist auf jeden Fall richtig. Wir haben das gleiche Boot mit 135er Honda, allerdings keine Ankerwinsch und die Sunflat-Dinger gabs damals noch nicht und haben den 2,5 to.-Trailer. Ich würde noch einen Fäkalientank einbauen lassen, denn, stell dir vor, es benutzt jemand die Toilette und du badest daneben ... Mit dem Abpumpen ist das dann so ne Sache, ja, in HR würde ich nicht auspumpen lassen. Aber da gibts ein Zwei-Wege-Ventil und eine Macerator-Pumpe ... und dann kann man am Badeplatz die Toilette benutzen, ohne dass man das Wasser verschmutzt, und wenn man die Bucht weit genug verlassen hat, sozusagen wieder auf offener See ist, dann pumpt man die Sch... einfach ab. Wenn du keine Chemie zusetzt und die Sache zeitnah abpumpst, dann ist überhaupt nichts dagegen einzuwenden! Frag mal den jungen Öchsner danach, denn ich hatte dasselbe Problem, er wusste die Lösung (s.o.)
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#1170
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Da fehlt noch einer!
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Hallo Holger und liebe Ideengeber, der Vollständigkeit halber sei noch der Dritte im Bunde, sozusagen als Tippauslöser erwähnt. Durch ein (kleines) blödes Miissgeschick von uns beiden, Holger und mir , tja wir hatten gerade das eine Seitenteil (damals noch ohne Einstieg) im Main versenkt -aber reden wir nicht mehr drüber-, hat uns quasi Mr. Zufall den Weg für weitere Verbesserungen geebnet. Kaum spricht man das Thema an, kommen gleich gute Ratschläge im Tread. Auch an dieser Stelle vielen Dank für die Ideengeber ! Ich müßte das jetzt einfach mal loswerden, war mir ein Bedürfnis. Viele Grüße Reimar
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#1171
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Ich erinnere mich...
Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#1172
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.... das hat er sicher so nicht gemeint...
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-Grüße Thomas-
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#1173
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Vielleicht kannst du es auch ähnlich machen, wie wir es bei dieser 600er gelöst haben: mit den richtigen Verdeckbeschlägen passt vielleicht das Gestänge vorne in die Scheibe rein und du kannst es umlegen?
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#1174
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An der Stelle wäre es natürlich am naheliegendsten, aber leider ist es da trotzdem ungünstig und liegt im weg. Eigentlich hätte ich am liebsten ein Lösung ohne den vorderen Bügel, den abzuschrauben nervt ja schon. Außerdem stelle ich mir vor, dass man dann das Verdeck auch "zur Hälfte" offnen könnte, quasi als Schattenspender. Aber der Aufwand lohnt sich wohl kaum.
Mal noch ne Frage zu diesem Thema. Z.Zt. reissen immer mehr Druckknöpfe ab (am Boot, nicht am Verdeck). Weiß jemand wo man die Teile bestellen kann bzw. wie die genaue Bezeichnung davon ist?
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Viele Grüße Basti
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#1175
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Hallo Basti, Ich tippe mal: Sind das Tenax-Druckknöpfe (also mit so einer Art Kügelchen oben drauf ?) Schau mal die Bilder im Profil-Album von Stipe durch Vielleicht bekommt Dir da was bekannt vor.... Viele Grüsse, Holger Edit: Beim Profil von Stipe solltest Du auf "Alle Alben anzeigen" klicken, denn er hat mehr als die zwei sofort angezeigten Alben drin. Ich meine das Album, das mit "Autschn" betitelt ist... Geändert von MainOderAdria (25.06.2010 um 00:37 Uhr)
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