Wer fährt einen Bayliner 245

[juniper]

Mach das - das ist der Grund wieso ich sagte dass die von 2004 identisch zu der angeblichen 2009 aussieht.
Das Foto von Holger zeigt die "aktuelle" Version (übrigens identisch zu searay - da Brunswick marine (bayliner, searay, ehem. maxum, mercury - Billardtische & Dart boards) quer durch die Bank alles in der gleichen werft fertigen lässt. Und die 2009er Version ist sozusagen die erste Version dieser neuen Fertigungslinie. Alle EU Modelle werden in Polen gebaut

[Sven71]

Zitat von waterfront

Seitenstreifen, Fenster, Innendesign, Dashboard. Bitte mit dem aus der Anzeige vergleichen. Das ist eine 2009 aus dem Netz.

Puh .. da sieht aber das alte Cockpit echt schöner aus .. zumindest für meinen Geschmack.

[Kayschi]

Über Geschmack läßt sich ja bekanntlich streiten, aber Du hast vollkommen recht!

[Bo911]

Hallo zusammen,

wie bekomme ich diese schwarze Kunststoff Verriegelung von der vorderen Fensterklappe, wieder fester verschraubt??
Innen ist weder ein Imbus noch eine mir bekannte Schraubenkonstruktion. Es ist einfach eine runde „Einbuchtung“.

[911er]

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage zur Genauigkeit der Tankanzeige. Wir trailern in 3 Wochen und dafür möchte ich den Tank möglichst leer fahren.

Frage ist nun in welcher Position ist die Anzeige am genausten, Boot liegt "waagerecht" am Steg oder Boot ist in Gleitfahrt...

Habe auch an Tank leer fahren gedacht und dann schnell 5l aus einem Kanister nachkippen (Boot liegt auf einem See, keine Strömung). Habe aber Angst, dann die Einspritzanlage zu schädigen.

Habt ihr Erfahrungen damit?

[billi]

Zitat von 911er

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage zur Genauigkeit der Tankanzeige. Wir trailern in 3 Wochen und dafür möchte ich den Tank möglichst leer fahren.

Frage ist nun in welcher Position ist die Anzeige am genausten, Boot liegt "waagerecht" am Steg oder Boot ist in Gleitfahrt...

Habe auch an Tank leer fahren gedacht und dann schnell 5l aus einem Kanister nachkippen (Boot liegt auf einem See, keine Strömung). Habe aber Angst, dann die Einspritzanlage zu schädigen.

Habt ihr Erfahrungen damit?

in Gleitfahrt ist die Anzeige genauer.... allerdings kann es dir passieren das wenn du in Gleitfahrt ziemlich leer fährst, beim übergang auf verdrängerfahrt der Motor aus geht...

bist dui so eng mit dem Gewicht beim Trailern..?

[911er]

Letzemal gewogen mit ziemlich leeren Tank (vom Vorbesitzer) 3350kg inkl. Trailer. Jetzt habe ich aber noch Anker, 40m Kette, elektr. Winde, 3. Batterie und Bugpolster dazu...

Möchte daher möglichst leer sein, nicht nur aus Gesetzesgründen, sondern auch um Platz für etwas Gepäck im Boot zu haben. 1 Frau und 2 Kinder (10 Wochen und 2.5 Jahre alt) nehmen für 4 Wochen einiges mit.

[**boland**]

Zitat von 911er

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage zur Genauigkeit der Tankanzeige. Wir trailern in 3 Wochen und dafür möchte ich den Tank möglichst leer fahren.

Frage ist nun in welcher Position ist die Anzeige am genausten, Boot liegt "waagerecht" am Steg oder Boot ist in Gleitfahrt...

Habe auch an Tank leer fahren gedacht und dann schnell 5l aus einem Kanister nachkippen (Boot liegt auf einem See, keine Strömung). Habe aber Angst, dann die Einspritzanlage zu schädigen.

Habt ihr Erfahrungen damit?

Die Anzeige ist nicht genau. Wir machen den Tank auch leer, bevor wir in den Urlaub starten. Ich schraube den Tank unten im Motorraum auf, und ziehe den Sprit mit einer Pumpe in Kanister ab, so dass der Tank dann komplett leer ist. Ist die einfachste und schnellste Möglichkeit. Ich benutze diese hier, übrigens auch zum Tanken mit Kanister. Habe den Schlauch dafür aber etwas verlängert. VG Chris


https://www.amazon.de/flintronic%C2%...A45BKXWQERJNF5 (PaidLink)

[billi]

Zitat von **boland**

Die Anzeige ist nicht genau. Wir machen den Tank auch leer, bevor wir in den Urlaub starten. Ich schraube den Tank unten im Motorraum auf, und ziehe den Sprit mit einer Pumpe in Kanister ab, so dass der Tank dann komplett leer ist. Ist die einfachste und schnellste Möglichkeit. Ich benutze diese hier, übrigens auch zum Tanken mit Kanister. Habe den Schlauch dafür aber etwas verlängert. VG Chris


https://www.amazon.de/flintronic%C2%...A45BKXWQERJNF5 (PaidLink)

kann man gut machen... dafür reicht dann auch eine Schüttelpumpe mit langem schlauch .. der Kanister muss halt nur unterm boot stehen...

würde aber bei einer elektrischen Pumpe und Benzin unbedingt auf den EX-Schutz achten... ..sonst kann das ziemlich brenzlich werden...

[911er]

ja, denke Schüttelschlauch wäre dann die beste Alternative um ihn ganz zu leeren. Erstmal danke mit dem Tip "in Gleitfahrt am genausten", dann werde ich mal in Richtung "leer" fahren, dann wiegen und eventuell mit Schüttelschlauch den Rest raus holen.

[911er]

Wiegeupdate:

Bayliner 245 auf 3.5to Harbecktrailer. Tank leer laut Anzeige. Wasser- und Schmutzwasser leer. 3 Batterien, Anker 15kg + 40m Edelstahlkette + elektr. Winde.
Boot voll mit Westen, Leinen und was man so auf dem Wasser braucht.

Motor: 350mpi mit Bravo III

Gewicht: 3380kg (Waage von der MFK - ist der CH-TüV)

[ElbKieker]

Du kannst noch die Stützlast mit dazu rechnen (falls noch nicht erwähnt). Je nach Trailer und Zugfahrzeug zwischen 75- 150 kg.

[billi]

Zitat von 911er

Wiegeupdate:

Bayliner 245 auf 3.5to Harbecktrailer. Tank leer laut Anzeige. Wasser- und Schmutzwasser leer. 3 Batterien, Anker 15kg + 40m Edelstahlkette + elektr. Winde.
Boot voll mit Westen, Leinen und was man so auf dem Wasser braucht.

Motor: 350mpi mit Bravo III

Gewicht: 3380kg (Waage von der MFK - ist der CH-TüV)

noch schön Luft, damit man bei halbvollem Tank nicht noch rumfahren muss bis das Gewicht passt...

[**boland**]

Suche für unser 245 den Halter auf dem die Scheibe, wenn man sie aufklappt aufliegt. Einer ne Idee wie das Teil heißt oder ich es herbekommen kann? Danke vorab. VG Chris

[chris1003]

Zitat von **boland**

Suche für unser 245 den Halter auf dem die Scheibe, wenn man sie aufklappt aufliegt. Einer ne Idee wie das Teil heißt oder ich es herbekommen kann? Danke vorab. VG Chris

Ich würde dir vorschlagen das Teil zu reparieren oder es mit einem 3D Drucker nachdrucken zu lassen.
Reparatur: Ich denke es geht um den Flansch links und rechts unten der gebrochen ist. Schneide das Teil unten plan ab und plane es mit Schleifpapier auf einer geraden Ablage. Dann bohre unten in das PVC ein Loch mit 4mm und schneide danach ein 5mm Gewinde rein. Dann nimmst ein Edelstahlplätchen wo in der Mitte ein Loch ist welches eine 5mm Senkkopfschraube aufnehmen kann, links und rechts eine Bohrung mit dem Abstand der beim Bayliner nachgemessen werden kann. Fertig.
Oder Drucken!
LG
Christoph

[**boland**]

Ich habe nach langer Suche das Teil in England gefunden, kostet 4,99.

https://www.bateswharfparts.co.uk/sh...screen-spacer/

Nach Rücksprache mit dem Shop wird per Brief verschickt, da als Päckchen der Versand 35 kosten würde. Das Teil heißt windscreen spacer, falls irgendwann noch jemand das Teil sucht.

VG
Chris