Thread für DRAGO Bootseigner....

[Käpt'n Rook]

Das kommt auf deine verbaute Technik an. Alle 12V Verbraucher laufen bei mir über die Batterie, die über ein Ladegerät am Landstrom hängt. Zusätzlich gibts Steckdosen mit 220 V.

[ganzi007]

Ich habe im Herbst in meine 660 einen festen 50l Wassertank eingebaut, der Wassersack war sehr alt und gammlig. Mangels geistiger Fähigkeiten hatte ich mir keinen Kopf über eine Entlüftung gemacht.

Beim füllen habe ich dann meinen Fehler bemerkt, ich habe dann mit einem langen Schlauch befüllt. Zusätzlich hängt der Füllschlauch auch noch durch, dies kann ich relativ einfach beheben. Ich weiß halt nicht ob der Tank über das Gewinde Luft zieht oder zieht die Pumpe den Tank zusammen?

Nachdem ich nur noch 1 Woche bis HR habe möchte ich den Boden nicht auch noch vorher raus nehmen um eine Entlüftung einzubauen.
Wie habt ihr das gelöst? Gibt es eine Entlüftung für den Füllschlauch?

[Vicky37]

Musst du den tot sterben ein loch in den Deckel bohren und mit langen Schlauch befüllen, und im Winter kaufst dir nen neuen Deckel und legst die Entlüftung.

Gruß Daniem


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[ganzi007]

Hab mir jetzt mal schnell ein 38mm T-Stück bestellt, da könnte ich eine Reduzierung drauf machen. So nah am Tank wie möglich dann das T-Stück einbauen. Kleinen Schlauch nach oben legen und hoffen dass es funktioniert.

[ganzi007]

Zitat von Vicky37

Musst du den tot sterben ein loch in den Deckel bohren

Gruß Daniem


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Da hab ich halt Bedenken wegen Salzwasser welches dann eindringen kann.

[Vicky37]

Muss doch nur ein kleines loch sein. Und 2 - 3 tropfen Salzwasser ist doch nicht schlimm.

Wir wie viele andere auch Trinken das wasser nichtmal.

Gruß Daniel

[ganzi007]

Zitat von Vicky37

Muss doch nur ein kleines loch sein. Und 2 - 3 tropfen Salzwasser ist doch nicht schlimm.

Wir wie viele andere auch Trinken das wasser nichtmal.

Gruß Daniel

Stimmt ist nur zum duschen, wäre auf jeden Fall noch eine Lösung wenn mein T-Stück nicht funktioniert

[seebaer71]

Hsllo zusammen.
Das mit dem t Stück müsste funktionieren.
Habe ich auch so seit ein paar Jahren

[ganzi007]

Zitat von seebaer71

Hsllo zusammen.
Das mit dem t Stück müsste funktionieren.
Habe ich auch so seit ein paar Jahren

Was hast du oben am T-Stück angeschlossen? Und wo hast du es hin geführt, nach aussen mit Entlüftung?

[werner3]

Zitat von boycamper

Hallo Dragoner
habe ein bisschen gebastelt, und herausgekommen ist einen Küchenblock für die 601,inkl guten Platz für die Kompressorkühlbox
12 er Pappelholz und mit Kunstleder überzogen
Gruß Frank

Respekt vor der Arbeit. Sieht wirklich gut aus und ist praktisch. Das Fach in der Seitenwand ist dann aber wohl nicht mehr oder nur noch schwer zugänglich. Persönlich möchte ich auch nicht auf den Beifahrersitz verzichten!

Gruß Werner

[seebaer71]

Zitat von ganzi007

Was hast du oben am T-Stück angeschlossen? Und wo hast du es hin geführt, nach aussen mit Entlüftung?

Hallo habe den entlüftungsschlauch nach oben gehängt und einen neuen benzinfilter aufgesteckt damit keine Verunreinigungen in den schlauch gelangen

[Quickelbe]

Hallo liebe Alle!

Ich biete gerade im Flohmarkt meine schöne Drago 21 an.
Nur wegen Vergrößerung!
Also wer einen kennt, der einen kennt, der etwas sucht...

Beste Grüße von der Elbe, die gerade wenig Wasser führt!

Bernd

[Maddin_01]

Zitat von Maddin_01

Hallo zusammen,

ich möchte gerne die inneren Kunststoffleisten rund um die Fenster meiner Drago Fiesta 540 erneuern (gebrochen und spröde). Habt ihr Tipps womit? Holz, Baumarkt Kunststoffleisten, 3D-Druck?

Danke!

Alle noch die originalen Leisten?

[Vicky37]

Zitat von Maddin_01

Alle noch die originalen Leisten?

Ich hatte damals bei unserer 600er die leisten von einen Metallbauer fertigen lassen, eigentlich sollten sie aus Alu gefertigt werden so das zur Dachluke passt, er hatte dann aber Probleme mit den Schweißen so das sie dann aus edelstahl gemacht wurden, im Prinzip sind es nur Winkelleisten.

Fotos hab ich Leider nicht weil ich sie vor den Anbringen die Drago verkauft hatte. Dies hat der neue Besitzer dann erledigt.

Gruß Daniel

[darkbreak]

Hallo, ich habe eine Drago 22 mit einem Langschaftmotor , ich möchte mir gerne einen neune Motor kaufen bin mir aber nicht sicher ob ich einen XL Schaft benötige, die Gravitationsplatte ist ein wenig höher als der Kiel (Siehe Foto), ein Händler sagt das ist so ok und der anderer sagt es ist zu kurz ich bin jetzt verwirrt.
Welche längen habt ihr an der 22 ?

[Vicky37]

Wieviel Zentimeter fehlen dir denn dis auch gleiche höhe der Kavitationsplatte?

Ca 1,5 cm über und unterhalb alles andere würde ich anpassen, kann mir aber nicht vorstellen das du einen extralangen benötigst,die Boote si d meist für Langschaft ausgelegt.
Hängt er den im letzten loch schon, bei einige wir da der Spiegel auch noch etwas ausgesägt so das er tiefer hängen kann. Oder mit eine Außenborder Heber oder so ähnliches und nur fest und selbstgebaut vom Metallbauer deines Vertrauens um die selben Löcher im Spiegel benutzen zu können.

Zur Inspiration.


https://www.bootsbedarf-nord.de/Auss...7273db1580d41e

Gruß Daniel

[Kaot2016]

Hallo Dragoner!
Nach dem verlust meines Postfaches nun wieder ein Zeichen von mir.
Habe den Winter bis auf einer im Boot eingenisteten Maus alles gut überstanden. Da meine Griechin in Mecklenburg untergestellt war, habe ich keine meiner Bastelpläne umgesetzt.
Bei meiner 2. Fahrt dieses Jahr wurde ich von der WaPo angehalten und auf das Fehlen des Toplichtes hingewiesen. Beim Kauf wurde mir zugesichert, das es so ausreicht! (Rot/Grün/Heck).
Nun meine wohl schon mehrfach gestellte Frage:
Wie habt ihr das mit dem Toplicht gelöst?
Ich habe eine Möglichkeit das Toplicht an einem Edelstahlmast anzubringen, dann fehlen mir aber 18 cm an Höhe um das Licht einen Meter über Rot/Grün zu bekommen.
LG Rainer

[Vicky37]

Zitat von Kaot2016

Hallo Dragoner!
Nach dem verlust meines Postfaches nun wieder ein Zeichen von mir.
Habe den Winter bis auf einer im Boot eingenisteten Maus alles gut überstanden. Da meine Griechin in Mecklenburg untergestellt war, habe ich keine meiner Bastelpläne umgesetzt.
Bei meiner 2. Fahrt dieses Jahr wurde ich von der WaPo angehalten und auf das Fehlen des Toplichtes hingewiesen. Beim Kauf wurde mir zugesichert, das es so ausreicht! (Rot/Grün/Heck).
Nun meine wohl schon mehrfach gestellte Frage:
Wie habt ihr das mit dem Toplicht gelöst?
Ich habe eine Möglichkeit das Toplicht an einem Edelstahlmast anzubringen, dann fehlen mir aber 18 cm an Höhe um das Licht einen Meter über Rot/Grün zu bekommen.
LG Rainer

Am einfachsten ist es einen Einsteckmast Achtern zu haben + rot und grün Mittschiffs, das ist für alle Reviere ausreichend, Stipe hatte auch mal einen Artikel vor bar Jahren gepostet wo das gut drinnen steht was wo muss und welches am besten ist.

Toplicht brauchst eh da du gff. Auch mal Ankern willst und so das Toplicht dann als Ankerlicht benötigst, deswegen sommte es auch separat angesteuert werden können.

Gruß Daniel


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[Knut Oechsner]

Mein Benzintank ist löchrig wie ein Schweizer Käse. Ich benötige einen neuen Tank. Sind die Tanks bei allen Drago Booten gleich? Gibt es den Tank eventuell bei einem Händler oder nur in Sonderanfertigung? Wer kann so einen Tank anfertigen? Bevorzugt in Edelstahl. Hat jemand ein paar Tips für mich?

[Vicky37]

Zitat von Knut Oechsner

Mein Benzintank ist löchrig wie ein Schweizer Käse. Ich benötige einen neuen Tank. Sind die Tanks bei allen Drago Booten gleich? Gibt es den Tank eventuell bei einem Händler oder nur in Sonderanfertigung? Wer kann so einen Tank anfertigen? Bevorzugt in Edelstahl. Hat jemand ein paar Tips für mich?

Endweder Nachschweißen lassen oder einen Kunststofftank anfertigen lassen nach den orginal maßen.

Ich hatte damals den Fäkalientank bei

Schäfer Kunststoffverarbeitung GmbH
Kirchstrasse 11
57614 Oberwambach

Tel.:+49 (2681) 7171
Fax +49 (2681) 6990

Internet: www.schaefer-kunststoffverarbeitung.de
eMail: schaekuobw@aol.com

Ggf ist der auch als Treibstofftank einsetzbar.

Bei Kunststoff hättest dann das Problem nicht mit den Kondenswasser und Lochfrass. Was ich Favorisieren würden.

Aber mich für einen aus Kunststoff von der Stange entschieden der annähernd die selben maße hatte welches aber ei Fäkalientank war.


Gruß Daniel

[ganzi007]

Zitat von Vicky37

Muss doch nur ein kleines loch sein. Und 2 - 3 tropfen Salzwasser ist doch nicht schlimm.

Wir wie viele andere auch Trinken das wasser nichtmal.

Gruß Daniel

Habe den Zulauf gekürzt, jetzt hängt nix mehr durch. Füllen klappt, zum belüfteten hab ich ein 2,5mm Loch gebohrt. Da könnte ich ein Gewinde M3 notfalls schneiden. Das T-Stück hab ich erstmal nicht eingebaut. Bis jetzt alles gut

[Heine]

Hallo,

ich war auch fleißig und habe u.a. meinen Kurzhaar-Rasenteppich ausgetauscht. Der hat für 6 €/qm gut funktioniert, ist auch nicht ausgefranst. Allerdings haben mir abends die Fußsohlen weh getan, wenn ich barfuß viel im Stehen gefahren bin.
Es gab 2 sehr einfach realisierbare Möglichkeiten: EVA-Schaum Material (meist aus China) oder SeaDek-Boden. Der Unterschied ist die Form der Fräsung und vor allem, dass SeaDek auch passgenau mit 'Umrandung' fräst. Links SeaDek, rechts China-Material:



Wir haben uns zumindest für die Plicht für SeaDek entschieden. Die haben Folien zugeschickt, da sie die 660S nicht vorrätig hatten. Das sah dann prinzipiell so aus:



SeaDek begradigt dann die Linien und optimiert alles. Wenn man möchte, bekomt man das Ergebnis nochmals auf Folie geplottet zugesandt zur Prüfung. Ich hatte alle Flächen bis auf die 'Gangway' anbieten lassen. Da der Preis dann doch recht stattlich war, haben wir und für den wichtigsten Teil, die Plicht entschieden. Die Badeplattformen und der Ausstieg am Heck waren, weil das Standard-Plattenmateriel noch dafür Platz bot, ohne Zusatzkosten mit dabei.



Das Verlegen geht einfach und schnell. Auf der Rückseite mit einem Teppichmesser die Schutzfolie vorsichtig durchschneiden, die Schutzfolie auf beide Seiten ca 1-2cm umklappen und Belag ausrichten. Danach stellt man sich auf die eine Seite, klappt den anderen Teil des Belags hoch und zieht die Schutzfolie langsam ab während man den Belag nach und nach andrückt. Das hält bombenfest. Beim Heckausstieg habe ich die Tür einfach etwas höher angebracht, was kaum auffällt oder stört.

Auf unseren Törn von Wittenberge über Berlin nach Plau am See hat sich das Material bewährt. Angenehm für die Füße, ruschfest, leicht zu reinigen.

In der Koje habe ich es dann mal mit dem China Eva-Schaummaterial probiert. Schablone auf die Rückseite angezeichnet und mit dem Teppichmesser geschnitten. Das war nicht ganz so einfach, da sich die Schutzfolie beim ausrollen des Belags (er wird gerollt versendet) an vielen Stellen extrem abgehoben hat. Mit der Schere ging nichts und so habe ich es mit dem Teppichmesser gemacht.

[Heine]

Dieses Jahr habe ich auch ein Funkgerät eingebaut. Das Problem, wo man es in der 660 am besten anbringt, wurde ja schon öfters mal angesprochen.

Ich habe mich für eine Black-Box-Lösung entschieden, dh. konkret für das B&G V90S, für das es ein baugleiches Grät von Simrad gibt. Die Box habe ich in der Zwischenwand hinter der steuerbordseitigen Ablage eingebaut, Lautsprecher und Handgerät hatten noch im Armaturenbrett Platz.



Diese Lösung funktioniert wunderbar, das Display habe ich so auch ständig im Blick. Gleichzeitig habe ich meinen Fishfinder Lowrance Hook 4 midi mit GPS gegen ein Multifunktionsdisplay von Simrad, das GO7 XSR mit 3in1 Active Imaging Geber getauscht.

Beide Geräte sind per NMEA2000 verbunden und so kann ich jetzt auch im Display die AIS Daten des Funkgeräts auf der Karte anzeigen lassen. Das hat insbes. hier am Main Vorteile, da es viele Schleusen gibt und man öfters mit der Berufsschiffahrt geschleust wird.
Jetz muss ich noch den Motor an das Netzwerk anschließen. Ein Händler hatte mir trotz Hinweis auf das richtige Kabel dann doch das falsche geliefert und behauptet, den zusätzlichen Adapter bräuchte ich nicht. Musste als jetzt nochmals nachbestellen.

[Heine]

Ja und der standardmäßig eingebaute Tisch aus Kunststoff hat auch nicht so gut gefallen. Ich hatte darauf eine Tischplatte aus einzelnen Planken gebaut. Leider hat die Verbindung nicht gehalten, das Holz hat zu stark gearbeitet.



Jetzt habe ich eine neue Platte gebaut. Da ich keine so breite Platte bekommen habe, habe ich 2 mit Schwalbenschwanzdübel verbunden, das könnte halten. Von der Sichtseite habe ich mit der Fräse V-Nuten gezogen und dann ausgespritzt.



Nächstes Jahr möchte ich aber den ganzen Tischfuß mit Halterung gegen eine stabilere Alu-Lösung tauschen.

[Judschi]

Mensch Bernd, das Sea Deck ist echt der Hammer 👍