Aero Modell 1:5

[Raccoonhotel]

Spar dir das Suchen und zünde dein Modell gleich direkt an!

[Wiesenpilz]

Zitat von Karlsson

ist es gleich welche Leisten ( welches Holz) für die Beplankung genommen wird ?? können auch Holzsorten gemischt werden ? ( Mahagoni / Buche ) oder verhalten die sich dann unterschiedlich ?

Warum willst du den mischen? Soll es nicht Scale werden?

Man nehme Mahagoni Leisten, beplankt das Boot, Schleifen, Schleifen, Lack drauf fertig.

Sicherlich kannst du auch mischen, nur werden sich die Leisten beim Biegen unterschiedlich verhalten, dann heißt es wieder Schleifen Schleifen und noch mals Schleifen.

[Schwanensee]

Zitat von Raccoonhotel

bauen wir jetzt Kloschüsseln????

gehört mit Sicherheit auf jedes Schiff

wird bei den Modellen immer vergessen

dann könnten wir auch gleich noch einen Kurs in Töpfern belegen.

[Raccoonhotel]

Clemens ist da aber auch echt hartnäckig in seiner Überzeugungsarbeit!

[else]

Seh ich das richtig, das wir nun so 5-8 spantensätze zusammenkriegen, das Interesse ist ja da?
Ich hab vom Basteln ja keine ahnung, stelle ich mir das so als "Eggbox" vor, dass spanten und stringer ineinander gesteckt werden können, oder muss das auf eine Helling?

Leute, macht mit, der Spantensatz kann doch auch nicht die -welt kosten, bei guter Beteiligung ist das kein rausgeworfenes Geld.
also definitiv; ICH kauf einen Spantensatz. Wenn der Längsstringer noch dabei wäre, sage ich nicht nein.
Ich habn keine Ahnung, wie man das mit den Ausklinkungen für die Leisten macht, wenn ich mir das Kuhlmann Original ansehe, aber dazu würde mich ein "Zeichentrööt" interessieren, ich möchte das lernen.

[Wiesenpilz]

Zitat von else

Seh ich das richtig, das wir nun so 5-8 spantensätze zusammenkriegen, das Interesse ist ja da?
Ich hab vom Basteln ja keine ahnung, stelle ich mir das so als "Eggbox" vor, dass spanten und stringer ineinander gesteckt werden können, oder muss das auf eine Helling?

Das siehst du schon richtig das du die Spanten mit dem Stringern zusammen Stecken kannst.
Aber auf eine Helling muss es trotzdem, sonst verzieht sich das ganze beim Beplanken.

[else]

Das ist sicher eine Menge Arbeit....
Mit Freeship kann ich solche Dateien nichzt liefern, deswegen muss das mit AutoCad oder so gemacht werden.
Ich find das schon toll, dass Clemens das weiter bearbeiten kann, wenn Lothar noch fräsen will, wär das der Hammer.
Lothar, Du Hast bei mir einen Freeship -Tag gut. Bring einen Riss in *.jpeg mit, und wir basteln ein wenig.
das Aero ist wirklich toll.
Wie das A-Rigg so funktionieren soll, kann ich nicht sagen, so richtig schlüssig ist das nicht....

[luckystrike118]

Zitat von else

Wie das A-Rigg so funktionieren soll, kann ich nicht sagen, so richtig schlüssig ist das nicht....

Wenn ich ehrlich sein soll, weiß ich es auch nicht so ganz....
aber:

- durch die zwei Masten braucht man keine Wanten mehr.
- zwischen den masten läuft ein Draht an dem das Vorliek des Großsegels befestigt ist.
- der Baum dreht auch um diesen Draht und ist nach vorne verlängert.
- am vorne verlängerten Baum hängt der Hals (vordere / untere Ecke) der Fock
- Das Großsegel ist dreieckig, also ohne Gaffel
- Es gibt ein Vorstag und ein Achterstag weit ausserhalb der Segel, damit der Mast nicht umfällt
- Es gibt auch Fotos von der Aero I mit konventionelller Steilgaffeltakelung


@Lothar
Spanten alle 10 cm sollte voll ausreichen, ich würde sogar auf 15 cm gehen. Es gibt keine unharmonischen Stellen an dem Rumpf. Wer im Cockpitbereich für die Optik mehr haben will, kann ja ein paar Biegeholzleisten einkleben, aber das gilt eh nur für das kleine Stück zwischen Deckskante und Cockpitboden und sehen kann man es wegen des Waldecks auch nicht.

@ Else
lass Dich bloss nicht vorschnell hinreissen wegen der ganzen Cad Cam Geschichte, mach erst mal in Ruhe Deinen Riss fertig, da steckt noch viel Arbeit drin.
.

[else]

Zitat von luckystrike118

@ Else
lass Dich bloss nicht vorschnell hinreissen wegen der ganzen Cad Cam Geschichte, mach erst mal in Ruhe Deinen Riss fertig, da steckt noch viel Arbeit drin.

Aber ist doch toll, wie und was man alles machen kann über ein forum... Und Änderungen sind schnell gemacht. Bis jetzt finde ich den Riss für ein Modellboot schon ganz in Ordnung, wenn ich bedenke, welche Einwände Lothar ins Spiel brachte.
Also für mich steht fest, dass ich einen Spanten/Bauteile Satz haben möchte.

Ich mache mich nicht verrückt mit CAD, verdiene aber meine Brötchen damit ,nur in einem völlig anderen Bereich und mit völlig anderer software, deswegen kann ich auch mit anderen Programmen zum Spantenmalen nichts werden ohne Hilfe... .

Aber in der Tat, es geht jetzt ans ausstraken, irgendwelche Ecken findet man immer, aber die Spanten sind ja nicht heute Abend gefräst....
Für den Bau hätte ich noch eine Idee: man könnte doch den Kiel so konstruieren, dass er von unten in den Schwertkasten geschoben werden kann? Dann sähe das Bild ziemlich Original aus.
Wenn ich mir den kleinen Riss ansehe, könnte da der Bereich ums Cockpit noch angehoben werden?


PS: Oh, prima, das teilen des Strangs hat geklappt, vielen Dank!

[Karlsson]

hast Du den Kat schon Lackiert ?? hält der Lack ?? welchen Lack hast Du genommen ??

Zitat von Bartho

Ich suche ein kleines Teelicht großes behältnis (mit deckel) welches Temperaturen um die 130-200° aushält

Da ich ein Smoke generator bauen will , ich auch schon eine genaue idee habe wie - ich jedoch ein solches behältnis brauch wo das destillat nicht auskippen kann (pass genauer deckel wäre pflicht)

Evtl. kennt jemand sowas in der art (material ist erst mal egal)

[Karlsson]

ach.. guten morgen im neuen Thread

[Lothar4862]

Hallo else @all,

die Begeisterung hier ist ja beängstigend

Aber nochmal zum Rumpfbau an sich: Helling MUSS sein. Ich habe mal vor vielen Jahren versucht sowas mit Kielholz alleine aufzubauen, das war nichts...

Eigentlich würde bei dieser schönen Rumpfform ein Stringer im Bereich der Scheuerleiste reichen. Dazu einen um den decksausschnit herum und im Bug sowas wie ein Kielholz, das die form des Bugs vorgibt.

Die Tasche für den Kiel wird dann in einem Spant (also sollte dort einer sein) eingeklebt um seine genaue Ausrichtung in der Senkrechten zu fixieren.

Das beplanken mit Leisten ist eine reine Geduldsprobe, da schaft auch Else

Als Stringer würde ich 5x5 mm Kiefernleisten vorsehen. Anderes Holz geht natürlich auch.

Lothar

PS: das mit dem Aufteilen der threads finde ich auch schöner.

[Karlsson]

moin.. wie muß ich mir denn eine "Helling" vorstellen ??
wie ein Gerüst oder oder ??

die Info macht mich nicht schlauer ... http://de.wikipedia.org/wiki/Helling

[Lothar4862]

Hallo Karsten,

Im Prinzip reicht ein Brett (spanplatte auf einer ebenen Unterlage. Auf dieses werden die Spanten einfach senkrecht draufgeklebt oder mit Leisten geklemmt oder geschraubt.

Da Spanplatte heutzutage so billig geworden ist, leime ich mir mittlerweile für jedes Boot ein 10x10 cm "Vierkantrohr" zusammen. Die Oberseite, wo die Spanten draufkommen mache ich einfach breiter. Das gibt ein dermaßen verwindungssteifes Bauteil, das ich einfach auch auf zei böcke stellen kann.

So ist es möglich, einen verzugsfreien Rumpf zu bauen und bei Unlust einfach in die Ecke zu stellen.

http://www.rc-modellbau-schiffe.de/w...threadid=17239

zeigt sehr schön, wie ich an sowas rangehe.

Man muß sich dort zwar anmelden, um die Bilder zu sehen, aber ich glaube, es lohnt sich. Ist lang, liest sich aber fast wie eine Bauanleitung.

Lothar

[else]

Nun hab ich einmal versucht, die Oberfläche möglichst schön zu gestalten, ohne Beulen und Dellen.
Due Gauss-Kurven zeigen sehr schön, wo es klemmt. so sieht es ganz gut aus, die leichten Flächen (Grün) werden sich nie ganz verhindern lassen, sind aber insgesamt zu vernachlässigen. Meist entstehen sie da, wo Eckpunkte eingefügt sind, oder Harte Kanten, wie im Cockpitbereich aneinanderstossen.
Die Linien wurden insgesamt im Heckbereich flacher und die Spanten deutlich runder geformt.

Ich denke, das kommt dem Original recht nahe, und erfüllt Lothars Ansprüche an ein segelbares Modell.

[Karlsson]

wie "tief" soll denn die Plicht werden ??

irgendwo müssen ja die Segelwinden rein

[else]

Hinterkante Cockpit hat der Rumpf eine Höhe von ca 16cm, vorne 19cm reicht das?

[luckystrike118]

Na, das passt ja,

hier kommt meine Aero 1. Länge 168,4cm, Breite 36, Tiefgang 1,9cm bei 8,15kg, Rumpfhöhe ca. 15cm, Auftriebsschwerpunkt von hinten bei 75,6cm, Baugewicht max. 8,15kg, 7kg wären besser. Prism. Coeffizient: völlig radikale 0,536.

Wenn mir jetzt noch einer per PN erklärt wie man einen Screenshot macht, dann kann ich auch eine Rendering einstellen.

Näher komme ich der Aero 1 nicht, ich bastel schon seit zwei Stunden an den Verfeinerungen rum. Alle Details sind so gut berücksichtigt wie ich Kann, Fotos, die historischen Spanten und die Anforderungen des Modellgewichtes.

[else]

Kannst Du vielleicht Deine Originalrisse danebenstellen?

Screenshot: rechte Maus: speichere Darstellung => Ordner auswähle, wird als *.bmp gespeichert.
Oder: alt+Druck, dann aus der Zwischenablage in Paint oder so einfügen und irgendwo abspeichern.

[Lothar4862]

Wunderschöne Formen habt Ihr da entworfen.

Ich will nicht bremsen, aber mir fällt da eben ein, dass ich über Himmelfahrt nach Holland zu einem Mini-sail-Treffen fahre. Einige in der Truppe dort beschäftigen sich auch mit dem Bau von Jollen.

Vielleicht sollten wir mit der endgültigen Entscheidung, wie hoch die Verdrängung/Gewicht wird warten, bis ich da mal ein wenig Erfahrungswerte von den Kollegen eingesmmelt habe.

Da ich ja mehr auf Kielyachten geeicht bin, kann ich ja auch mit meinen Annahmen zur Stabilität voll daneben liegen.

Wenn ich da was schönes vergleichbares sehe, werde ich mal Bilder machen, technische Daten sammeln und hier zeigen.

Einverstanden?

Gruß

Lothar

[luckystrike118]

Ich bin auch erst mal eine Woche auf See, meine Bootspapiere sind gerade gekommen, heute nachmittag bin ich weg, melde mich Ende nächster Woche.

Habt ein schönes WE!!!

[Wiesenpilz]

Zitat von Karlsson

moin.. wie muß ich mir denn eine "Helling" vorstellen ??
wie ein Gerüst oder oder ??

die Info macht mich nicht schlauer ... http://de.wikipedia.org/wiki/Helling

schau, so in etwa wird es dann aussehen.

[Karlsson]

und wenn Lothar sie baut haben sie so eine Art Sollflexstelle ??
damit sie vorher auf das Brett geklebt werden können ...

[Lothar4862]

jepp,

spart die Leisten, die Schrauben, die Arbeit....

Lothar

[else]

Der Entwurf von Michel ist echt schön geworden.

Mit meinem Rumpf war ich noch nicht so ganz glücklich, weil mir das ganze etwas aus dem Ruder gelaufen ist wegen der von Lothar geforderten Verdrängung, das runtergerechnete Original wäre wohl zu leicht gewesen. Das war mir hinterher einfach zu rund....
Nun habe ich den Rumpf wieder etwas mehr den Original-Spanten angenähert und die Wasserline etwas schmaler gemacht. Nun sind wir bei 10kg Verdrängung, was völlig genügt, wie ich finde.
Nun wüsste ich auch nicht mehr, was ich am Rumpf korrigieren könnte, vom Original-Riss ist ja nicht viel da, ausser ein winziger Spant.
Der Rumpf bleibt nun so, wie er ist.
Factum est.

Nun kann noch das Rigg angepasst werden, irgendwo hatte ich was von der Takelungshöhe gelesen, das wird dann wohl die Mastlänge über Wasser sein?

Ich stell nochmal die jetzige Ansicht und den Spantenriss ein. Bild Nr. 11 ist der frühere Spantenriss.

Anbei noch 2 Bilder mit 15° Krängung, die Wasserlinien verlaufen sehr schön.