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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#101
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Nachdem ich´s bisher einfach gehalten hab mit dem brennenden Türmchen fernab der Zivilisation
darf ich doch auch mal übertreiben hier. Nur einmal..........
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#102
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Zitat:
Über ne Stunde Einwirkzeit, dann ist das Ergebnis klar. Wahrsch. hat der Tanker auch bereits abgeblasen. Ob allerdings ein Umpumpen während des Kühlens erfolgreich gewesen wäre??? Wenn man die Ablaßhähne flammenfrei gehalten hätte und gleich in ein anderes Fz. umpepumpt hätte?? Ob dann die SV´s geschlossen hätten und das Feuer damit unter Kontrolle gewesen wäre??? Aber wenn dabei ein leck entsteht, wird das richtig unlustig (der Gasstrahl müßte dann aber in gefahrlose Richtung gelenkt werden können).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#103
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Der Inhaber soll noch selbst versucht haben zu löschen und einen 40t noch weggefahren haben!!!!
Die Fz. brannten weit auseinanderliegend, also definitiv Brandstiftung.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#104
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Das mit dem Selber löschen kann ich bestätigen (2x6kg Löscher)
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#105
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Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#106
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Zitat:
Kann der brennende Generator rechtzeitig gelöscht werden, bleibt der Rotor unversehrt. Nennt sich übrigens Schadensminderungspflicht. Zitat:
Nach dieser ganzen Philosophie bräuchte man auch Einfamilienhäuser nicht löschen. Die Versicherung zahlt, ein Haus der neuesten Generation ist besser als ein in die Jahre gekommenes und der Wasserschaden wird auch vermieden . Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#107
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Zitat:
Die wurden gerufen (clevere Idee ), leider etwas zu langer Anfahrtsweg für die, um die Ersten zu sein........... Die konnten -nach dem ersten Knall- leider nur noch helfen den Rest in den anderen Tanks "abfackeln lassen" (So heisst das wirklich, das Gas wird weit genug vom Tank weg in einer "Fackel" angezündet, dann warten) ........ Der wusste -so las es sich- von was er spricht, und eigentlich ganz entspannt, "eigentlich keine Gefahr, wenn man weiss was los ist und wie´s geht......"
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#108
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Aber egal, Strom brauchen wir halt. Irgendwie, Irgendwoher
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#109
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Da stand für viele Leute auf JEDEM Regal -100%. Durchforstet haben die nicht, hatte eher was von Plünderung.
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Beste Grüße John |
#110
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Ja klar .... genauso werden Gastanks gereinigt Wasser rein ... Gas drückt sich raus und wird in einer Fackel mit Zusatzstoff verbrannt
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#111
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Zitat:
Vielleicht hätte man eine Explosion verhindern können, wenn ein Gaspendel- oder Ablaß-/Füllschlauch angeschlossen und einfach aufgedreht worden wäre. Aber so wie ich die Sache in den Feuerwehrforen mitbekommen habe, ging der Tank noch beim Erkunden der Lage schon hoch (parallel zum ersten Kühlen). Also war keine Zeit mehr, die Lkw brannten anscheinend schon einige Zeit lang. Die auf dem Gelände gelagerte Menge ist egal, nur wenn jemand Mist baut, oder vorsätzlich rumzündelt, wird es kritisch (hat man ja gesehen). Wenn wie jetzt vor dem Winter, einige Leute Gas ordern, kann schonmal für ein paar Tage ne Menge davon rumstehen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#112
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Zitat:
Auf alle Fälle wird keiner in ein Windrad steigen wenn der Rotor am Durchgehen ist, weil die Bremse versagt oder Propellerverstellung ausgefallen ist. Da kannst Du nur zusehen
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#113
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#114
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. . . und . . . ne Runde kaltes Bier bestellen
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#115
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Wenn der Tank ziemlich oder sogar leer ist, knallt es jedenfalls schneller, als ein voller Gastank.
Bis der warm wird, dauert das. Ich kenne einen Fall aus meinem Umfeld, da haben die Jungs schnell ein Rohr am Ablaß und zusätzlich am SV angeschlossen. Den Ablaß konnte man so öffnen und über das Rohr den Tank abblasen und dann abfackeln lassen bis aufgrund der Verdunstungskälte das eigentliche Leck zusammenbrach. Geknallt hat es hier nicht, da die anwesenden Leute schnell reagierten und noch genug Zeit hatten.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#116
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Liebe Grüße, Jörg - Boot statt Böller! - |
#117
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Von Windrädern geht noch eine weitere Gefahr aus, an die man erst gar nicht denkt...
... nämlich dämliche Kranfahrer... http://www.nw-news.de/owl/9389456_Kr...brennt_ab.html
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#118
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LG Maik |
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