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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#101
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Zitat:
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#102
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Hier 3 günstige Alternative zum UKW Funk:
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#103
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Zitat:
Anneke |
#104
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Zitat:
nicht um dem 77er frei zu halten, sondern an statt ihn benutzen zu müssen . . . aber ich denke das hattest Du gemeint. Gruss
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Gruss, Peter -------------- |
#105
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die reichen wohl allemal ! für schiff schiff gequassel mehr als ausreichend, wenngleich das *welt und seemännische* bei den oben angbotenen modellen sehr in den hintergrund rückt , trotzdem danke für die werbeeinlage. vielleicht sollte ich mir 2 von den schicken rosafarbenen ordern ?
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#106
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Hallo,
ich finde Binnen ist CB-Funk durch aus sinnvoll. Im Bereich Brandenburg/Berlin kenne ich einige die CB-Funk an Bord haben. Ich persönlich gehöre (noch) nicht zu der Gattung. Ein gutes und preiswertes Gerät ist z.B. das CV MOBIL 4000 von Conrad. Hat allerdings nur 40 Kanäle. Eine Klasse besser und mit 80 Kanälen ist das AE 4090 Multichannel von Albrecht (muß allerdings angemeldet werden, da AM/FM Gerät). Es gab vor einigen Jahren ein Gerät bei dem sämtliche Anzeige- und Bedienelemente im Mikro integriert waren (ich glaube von Stabo), das hat den Vorteil, das das Gerät versteckt installiert werden kann.[/url]
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Gruß Oscar |
#107
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bist du sicher mit dem anmelden ???
ich selbt habe ein alan 78 auch an/fm der verkäufer bei conrad meinte ich brauche das nicht anzumelden. ??????????????????????? gruß dirk |
#108
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Meines Wissens ja, macht aber keiner.
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Gruß Oscar |
#109
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@angela
Hallo, ich kann Dir grade wirklich nicht folgen, aber Du bist Dir sicher, daß Dein Buch Dir auch nur den simplen Funkschein erklärt und nicht eine dreijährige Ausbildung zum Funker, ja ? Wenn Du also das richtige Buch hast und Dir das zu schwer ist, es selber zu lernen, dann empfehle ich Dir: Mache einen Kurs mit, es gibt Menschen, die sich darauf spezialisiert haben anderen das beizubringen. Hier in Bremerhaven z.B. Jürgen Bärhold, Röntgenstraße 1. 0471 23526 Waren irgendwie ca. 200 EUR Kursus inkl. Lehrmaterial und dann irgendein kleiner Obolus für die Prüfung, also ne Staatsgebühr. Abgesehen davon finde ich den Kommentar einige Zeilen höher ganz passend: Wieviel geben wir für unser Hobby im Jahr aus, und was ist dagegen ein Funkschein. Ich urteile daher mal, daß der Selbstlehrnversuch vergebenes Geld (Buch) und Zeit war... und duck und wech...
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Fachgebiete: Webasto Servicepartner, Flüssiggasanlagen, TEK DEK... Ausrüstung, Technik, Service - Hinweise auf Produkte erfolgen nicht im Sinne meines Verkaufes. Es werden immer Listenpreise genannt und auch nur Herstellersites. Verkauf & Beratung nur außerhalb des Forum. AHOI ! |
#110
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ja ja für einen schein...
aber man braucht j amind. 2, oder ?? den ubi( für binnen ) und den see schein, oder?? und braucht man da nicht gute englisch kenntnisse ?? gruß dirk |
#111
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Zuwischenstand: Wir haben inzwischen 2 Funkgeräte im E-BÄ ersteigert. Ein Stabo und ein DNT. Erinnere mich an meine Ford Capri-Zeit , da waren diese Geräte gut.
Beide sehen gut aus und sollen einwandfrei funktionieren. Wir fahren ja in Sichtweite und es geht nur darum sich mal locker zu dritt unterhalten zu können. Wie es dann wirklich funktioniert wird sicher beim Törnbericht (wenn es denn einen gibt) Vorabfragen zu lesen sein.
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Gruss, Peter -------------- |
#112
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@tom-m2,
ich habe UBI/SRC Ende 2005 gemacht. Der "kleine Obulus" für die Prüfung belief sich auf 177.- €. Fand ich doch recht heftig. René |
#113
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Moin Moin,
zum Thema: Was haltet Ihr von der Alternative PMR ?? Mein Kumpel und ich hatten die kleinen Dinger mit auf unserem Törn LAHN-RHEIN-MOSEL und zurück. Die gingen auf 2-3km selbst im Moseltal einwandfrei. Und nix mit Lehrgang und Gebühren... Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ... |
#114
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Ich habe mich von diesem Thread inspiriert gestern für SRC und UBI angemeldet - es ist echt teuer. Dabei ist mir aufgefallen, das offenbar auch nicht mehr jedes Funkgerät anmeldbar ist. Ich habe ein Icom IC-M59Euro http://www.funktechnik.at/schiffsfunk/s_ic-m59.html und bin verunsichert: Das Gerät hat zwar eine DSC-Funktion, aber keine "Distress"-Taste. Kann ich das Teil überhaupt noch anmelden?
Gruß, Uli |
#115
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Hallo Alf,
gegen PMR ist absolut nichts einzuwenden. Der Nachteil von PMR ist allerdings, das man von einem unbekannten Skipper nicht angerufen werden kann. In unserer Ecke wird CB häufig dazu benutzt sich zu verabreden, das ist mit PMR (schon auf Grund der Reichweite) nicht ganz einfach. CB-Funkgeräte müssen nicht angemeldet werden!!! Zitat: SSB entgültig freigegeben. Anmeldung für CB (auch AM) nicht mehr erforderlich! : Die RegTP hat die Vorschriften für den CB-Funk vereinfacht und mit Vfg. 41/2003 im Amtsblatt Nr. 18 vom 10.09.2003 veröffentlicht. Hier die wichtigsten Änderungen: Anmelde-/ Gebührenpflicht entfällt jetzt auch für AM, SSB und 80-Kanalgeräte CB-Funkgeräte (auch solche mit SSB) müssen nicht mehr bei einer Außenstelle der RegTP "angemeldet" werden. Es werden darüberhinaus sogar rückwirkend seit dem 1.1.2003 keine Frequenznutzungs- und EMV-Beiträgen mehr eingezogen. Betriebsarten/Sendeleistung Die bisherige Befristung für die Betriebsart SSB (deklariert als Versuchsbetrieb) ist aufgehoben. An der Zahl der für die Benutzung erlaubten Kanäle (FM: Kanal 1 bis 80, AM und SSB: Kanal 4 bis 15) hat sich nichts geändert. Es dürfen nach wie vor nur Funkgeräte benutzt werden, die den bisherigen nationalen Bestimmungen bzw. den heute geltenden R&TTE Richtlinien entsprechen. Zitatende. Da war ich wohl nicht ganz auf dem laufenden
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Gruß Oscar |
#116
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Moin Oscar,
ist ja prima mit dem CB-Funk (hab ich ja auch drauf), nur stimmt die Aussage mit fremden Skipper`n nicht ganz... Wenn der Kanal bekannt ist, geht auch das wie beim CB / UBI etc. Nur bei zusätzlicher Nutzung Unterkanal/Internkreis geht`s nicht so leicht. Gruß Alf
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#117
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Hallo Falke,
das mit dem Unterkanal ist ein Problem. Das Problem das ich meinte ist die Reichweite. Mit CB kommt man dann doch ein paar Kilometer weiter (ist aber leider nicht immer ein Segen ).
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Gruß Oscar |
#118
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Moin Oscar,
JO-das stimmt... Gruß ALF
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#119
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Auch unter der Gefahr mich lächerlich zu machen....."es gibt keine dummen Fragen,sondern....." :
Ich habe ein eigenens Boot und chartere nicht mehr,bisher fahre ich nur auf See ! Muß ich jetzt ein Sprechfunkzeugnis oder UBI oder OBI nach GZSZ haben.Als ich damals meinen SBF See machte war das keine Pflicht ! Grüße Robert |
#120
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Solange Du kein Funkgerät an Bord hast und nicht funkst, brauchst Du auch keinen Funkschein
Anneke |
#121
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Zitat:
Also ganz einfach...Funkgerät an Bord, du brauchst den Funkschein...kein Funkgerät an Bord, du brauchst keinen Funkschein. wenn du keins an Bord hast aber so tust als würdest du funken ist das schiet egal |
#122
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Er hat ja nicht gesagt daß er funken will, sondern gefragt, ob ein Funkschein neuerdings Pflicht ist.......
Zitat:
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#123
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Hallo zusammen,
ich geb jetzt auch mal meinen senf dazu ich hab vor 2 Stunden den UBI-Schein erhalten [/u]
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
#124
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Hallo,
Gratuliere ganz artig Gruß vom Rheinkilometer 400 Hartmut
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Gruß vom Rheinkilometer 400 Hartmut Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann. |
#125
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Danke Hartmut
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
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