Akaija’s 30 Tage Tour durch NL 2018.

[Akaija]

Hier noch Bilder von unserem kleinen Ausflug.

[Akaija]

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[Akaija]

Heute am Montagmorgen sind wir um 10 Uhr aus Kuinre abgefahren, wir haben es recht langsam angehen lassen. Wir sind über die Linde, die Kalenbergergracht, Wetering, dann über das Giethoornse Meer nach Blokzijl gefahren. Das ist immer wieder eine schöne Strecke.
Hier noch Fotos von unserem Liegeplatz in Kuinre.

[Akaija]

Seid 14:30 Uhr liegen wir nun in Blokzijl. Hier ist wieder Wäsche waschen, einkaufen und Eis essen gehen angesagt.
Da wir wie geplant recht früh angelegt haben waren auch die Waschmaschinen frei und wir konnten sofort loslegen, jetzt ist der Hafen schon recht voll geworden und es wird sich gleich eine Schlange bilden.
Hier noch Fotos von der Fahrt nach Blokzijl

[bootpik7]

Hallo Ralph


dann seit Ihr ja garnicht soweit von uns entfern.
Wir sind heute in Lemmer und fahren morgen nach Kampen um dann

über die Randmeere Richtung Heimat zu fahren.


Melde dich mal.


Heinz

[Akaija]

Wir hatten gestern nach genau 100 Betriebsstunden auf dieser Tour Blokzijl erreicht. Morgen werden wir dann den km 5000 mit Akaija in etwas mehr als 3 Jahren gefahren haben.
In Blokzijl haben wir noch einen schönen Abend verbracht und sind dann heute Morgen in Richtung Vollenhove aufgebrochen.
Hier mal erst Fotos aus dem Hafen.

[Akaija]

Als wir an an Vollenhove vorbei waren, erreichten wir bald die Ramsdiep. Bei schönstem Wetter ging es dann über ruhiges Wasser in Richtung Ketelhaven, dort dann durch die Schleuse und leider kommt dann ein langweiliges Stück über die Lage Vaart. Aber das mussten wir heute halt bewältigen, auch wenn man mittags schon sehen kann, wo man abends liegen wird. Einfach öde den Kanal runter.
Jetzt liegen wir ca.10 km vor Almere.
Morgen wird es wieder eine schöne Fahrt werden mit vielen Bücken die nur 5cm höher als Akaija sind.
Hier noch Bilder von der Ramsdiep.

[Akaija]

Gestern wollten wir normalerweise nur etwas über einen ruhigen Kanal zu einer Amerikanischen Dinner fahren, dort mittags einen Burger und Rippchen essen und dann uns einen gemütlichen Liegeplatz suchen. Aber das Vorhaben wurde schnell von einer defekten Schleuse unterbrochen. Vier Stunden haben wir vor der Schleuse gelegen, schön in der Sonne und ohne Landzugang. Das war für die Hunde nicht so toll. Als wir dann endlich die Schleuse hinter uns hatten, war es zum Essen gehen zu spät. Wir haben dann einen schönen Liegeplatz gefunden. Ganz einsam und mit einer Wiese davor, die so groß ist wie ein Fußballfeld.
Später am Abend habe ich das mal ausgenutzt und Iron Maiden, Metallica, gemischt mit etwas U2 auf voller Lautstärke laufen lassen.
Dazu etwas Bier und selbstgemachter Aufgesetzter.
Das Ergeniss sind nun Kopfschnerzen
Gleich geht es aber wieder los, über das Gooimeer in Richtung Muiden.

[Akaija]

Gestern ging es dann über das Gooimeer nach Muiden. der Windfinder sagte etwa 6 Knoten Wind, später am Vormittag dann 8 kn.
Also ein gutes Wetter für einen langsamen Verdränger. Viele unterschätzen das Gebiet ja gerne, wie man ab und an in den Häfen sehen kann.
Da kommen dann auch Boote die um einiges größer sind als Akaija an, deren Crews sind dann manchmal recht blass um die Nase.
Wenn man den Wind und die Wellen schon querab bekommt, wird man schnell feststellen, dass ein Verdränger von 10 Metern schnell an seine Grenzen kommt,oder besser gesagt dessen Crew. Ab Bft4 würde ich mir da so meine Gedanken machen.
In Muiden angekommen, war dort das übliche Chaos an den Häfen. Viel Hin und Her von großen und kleinen Booten. Ich wollte dort noch schnell etwas Diesel Tanken, habe angelegt vor der Zapfsäule und angefangen den Hafenmeister zu suchen.
Nach einigen Minuten ruft mir eine sehr hübsche Blondine in kurzer Jeans zu:
Suchst Du den Hafenmeister?
Ja, sage ich und freue mich über den netten Anblick.
Die Blondine zeigt mit dem Finger auf sich und meint,
Das bin Ich.
Ich antworte, sie sähe aber nicht aus wie ein Hafenmeister.
Sie lacht, verschwindet kurz in Ihrem Häuschen und kommt lachend mit einer Kappe wieder auf der dann Hafenmeister steht.
Nach dem Tanken stellte ich fest, dass bei dieser Art von Bedienung der Preis von 1,599 für den Litter Diesel nicht so schmerzt.
Jetzt liegen wir einige km vor Utrecht. Gleich gibt es frische Brötchen und dann geht es langsam weiter.

[Emotion]

Zitat von Akaija

Suchst Du den Hafenmeister?
Ja, sage ich und freue mich über den netten Anblick.
Die Blondine zeigt mit dem Finger auf sich und meint,
Das bin Ich.
Ich antworte, sie sähe aber nicht aus wie ein Hafenmeister.
Sie lacht, verschwindet kurz in Ihrem Häuschen und kommt lachend mit einer Kappe wieder auf der dann Hafenmeister steht.

Wieso gibt es davon keine Bilder???

[aunt t]

Moinsen
Netter Bericht, aber da:

"Gleich gibt es frische Brötchen und dann geht es langsam weiter. "

tischt du uns Seemannsgarn auf
Brötchen gibt es nicht inNl Du bekommst höchstens aufgebackene Tiefkühlbrötchen mit viel Keratin und Co.- Ausnahme manchmal die Bollen, aber wer will schon Milchbrötchen mit Schinken?

[Akaija]

Zitat von aunt t

Moinsen
Netter Bericht, aber da:

"Gleich gibt es frische Brötchen und dann geht es langsam weiter. "

tischt du uns Seemannsgarn auf
Brötchen gibt es nicht inNl Du bekommst höchstens aufgebackene Tiefkühlbrötchen mit viel Keratin und Co.- Ausnahme manchmal die Bollen, aber wer will schon Milchbrötchen mit Schinken?

Naja, nach einigen Wochen redet man sich die Sachen halt selber schön.
In NL läuft bei mir auch der Toaster extrem viel, so bekommt man ab und an was Knuspriges.

[Perre Pescadore]

Jetzt lenkt nicht vom Thema Hafenmeisterin und deren Bildern ab. Wo sind die Bilder ?
Sonst muss hier ein Moderator aber mal schnell .........

[Akaija]

Es gibt Sachen die ich für mich behalte..
Nein, an Bilder habe ich nicht gedacht, ich war mit dem netten Gespräch zu beschäftigt. Sorry

[Perre Pescadore]

Das ist sehr egoistisch von dir . Aber im Ernst ,das sind die Niederlande wie wir sie lieben und schätzen. Und darum sind wir alle so gerne dort.

[Akaija]

Es ging dann heute weiter über die Vecht durch Utrecht, wie immer ein Schauspiel für sich.
Dann ein kleines Stück über den Amsterdam-Rijnkanaal zum Lekkanaal.
Duch die Prinses Beatrixsluis, quer über den Lek und dann in die Schleuse Vianen.
Es ist egal wie oft wir durch diese Schleuse fahren, immer gibt es dort bei der Ausfahrt ein Chaos, weil jeder als Erster an den Liegeplätzen im kleinen Hafen von Vianen sein will.
Diesmal kommen wir zusammen mit 2 anderen Booten an die Schleuse, das Tor steht auf, die Ampel zeigt grün. In der Schleuse liegen zwei Boote, einer genau in der Mitte auf der Steuerbordseite, der nächste etwa 15 Meter dahinter. Der Schleusenmeister gibt vor das wir alle auch auf der Steuerbordseite anlegen. Die beiden vor mir machen das auch, einer ganz nach vorne, der anderen zwischen die beiden Boote. Ich bekomme dann die Anweisung doch nach Backbord zu gehen und bis zum Tor vorzufahren. Alles kein Problem.
Tor geht zu und wie Schleusen die wenigen Zentimeter. Ich sag schon zu meinen Damen, dass es nun durcheinander geben wird und sie einfach mal die Leinen fest lassen sollen.
Tor geht auf, der in der Mitte macht sofort los, er denkt sich das er ja als Erster in der Schleuse war und entsprechend auch als Erster raus fährt.
Bevor die Ampel grün zeigt, liegt er schon in der Ausfahrt. Die anderen Boote beginnen nun auch sich nach vorne zu drängeln, jeder will der Nächste sein. Wir liegen noch immer an der Wand.
Ich sage zu meiner Frau das wir gleich vor allen anderen sein werden, sie sieht mich etwas erstaunt an, aber als wir los machen versteht sie, was ich meine.
Nach der Schleuse kommt etwa 100 Meter weiter eine Brücke, die Durchfahrtshöhe ist 3,60 Meter, alle die gedrängelt haben sind aber höher.
Also fahre ich im Zick Zack zwischen denen her und gemütlich unter der Brücke durch. Der Schleusenmeister gibt noch über Lautsprecher bekannt, dass die Brücke in 10 Minuten geöffnet wird.
Einige Hundert Meter weiter biegen wir in den Passantenhafen von Vianen ein. Als wir Akaija fest haben sehen wir die Anderen vorbei fahren.

[Akaija]

Mist.
Uns ist die Welle aus der Klemmvorrichtung des Phyton Drive gerutscht.
Habe 3 Std repariert, aber die Buchse ist total verschlissen. Habe dann die Welle wieder reingeschoben und neu geklemmt.Bis in den Hafen in Arkel bin ich gekommen,aber ob das weiterhin hält bezweifel ich.
Woher nun eine neue Buchse bekommen?
Die Leute im Hafen versuchen jedenfalls zu helfen.

[Akaija]

Hier noch Bilder des ganzen Phyton Drive und auch von der verschlissenen Klemmvorrichtung.
Etwa 25 km von hier ist Drinkwaard Marine, die haben Phyton, aber ich kann erst am Montag versuchen rauszufinden, ob die auch ein Ersatzteil haben.

[Akaija]

Ihr dürft mir aber glauben, dass es echt etwas unangenehm ist, wenn Ihr durch eine für Euch geöffnete Eisenbahnbrücke fahrt, dazu eine Drehbrücke, und wenn Ihr genau neben der Brücke seid, ist der Antrieb weg. Gerne würde der Brückenwärter die Brücke schließen, weil bald ein Zug kommt, aber Euer Boot verhindert das. Eine normale Brücke wäre ja noch egal, dann müssen die Autos halt etwas warten, aber eine Eisenbahnbrücke ist was anderes.

[Akaija]

Morgen früh kommt der Hafenmeister mit seinem Auto und wird mit mir zu Drinkwaard Marine in Slidrecht fahren. Da die dort Phyton Drive verkaufen und auch einbauen, sollte dort ein Ersatzteil zu bekommen sein.
Hier im Hafen http://wsv.wsvdegors.nl/
sind alle supernett.
Wir lagen hier vor 2 Jahren mal für einen Tag.
Übrigens, die Übernachtung für uns mit 3 Personen und einem 10 Meter Boot kostet 9 Euro !!!!!
Topp Duschen und Toiletten, Waschmaschine, Trockner, Strom, Wasser, usw., sind vorhanden.
Also genießen wir heute den Ruhetag und werden dann hoffentlich morgen noch ein Stück weiter kommen.
Die Welle hat zwar auch leichte Abnutzungserscheinungen an dem Stück, das in der Buchse geklemmt wird, aber ich schätze, dass es mit einer neuen Klemmvorrichtung bis nach Hause gehen sollte.
Akaija soll dann demnächst sowieso für kleinere Arbeiten aus dem Wasser, dann kann man mal die Welle ziehen und sich das genau ansehen.

[schimi]

Zitat von Akaija

Morgen früh kommt der Hafenmeister mit seinem Auto und wird mit mir zu Drinkwaard Marine in Slidrecht fahren. Da die dort Phyton Drive verkaufen und auch einbauen, sollte dort ein Ersatzteil zu bekommen sein.

Das ist die richtige Adresse. Hat sich das nicht vorher angekündigt? Zum Beispiel mit einem leichten Spiel, wenn man die Welle mit der Hand dreht?

[Akaija]

Zitat von schimi

Das ist die richtige Adresse. Hat sich das nicht vorher angekündigt? Zum Beispiel mit einem leichten Spiel, wenn man die Welle mit der Hand dreht?

Nein, man hat nichts gemerkt. Allerdings hatte ich seit vorgestern Nachmittag ab und an mal ein leichtes Quietschen gehört, wenn ich einen Gang eingelegt habe. Ich schätze das es das war, ich konnte nur nie genau feststellen woher das kam.
Ich glaube nicht das man etwas merkt wenn man die Welle von Hand dreht, mache ich aber auch nicht so oft.
Bin ja nur froh, dass die Welle mit Propeller nur bis zum Ruderblatt zurückgerutscht ist, das Ruder ist dann zwar auch blockiert, aber die Welle kann nicht weiter, ansonsten... Gluck.. Gluck...Gluck

[schimi]

Zitat von Akaija

Bin ja nur froh, dass die Welle mit Propeller nur bis zum Ruderblatt zurückgerutscht ist, das Ruder ist dann zwar auch blockiert, aber die Welle kann nicht weiter, ansonsten... Gluck.. Gluck...Gluck

Man muß halt auch mal Glück haben.

[Akaija]

Tja,leider geht es nicht sowie wir gedacht haben. Ich habe am Morgen wieder alles auseinander gebaut, dabei festgestellt, dass die Welle schon wieder 5 mm nach hinten gerutscht ist, das schon an 1,2 km Fahrt. Dann habe ich noch schnell ein Foto der Welle im Drucklager gemacht. Dann war mir klar ,dass eine neue Klemmvorrichtung nicht ausreichen wird, da muss eine neue Welle rein.
Also mit dem Hafenmeister zu Drinkwaard Marine gefahren, die alte Klemmvorrichtung mitgenommen und das Foto der Welle gezeigt.

Nach sehr kurzer Diskussion habe ich beschlossen, eine neue Welle und weitere Neuteile zu kaufen und das Boot aus dem Wasser zu heben.
Für eine 3 Meter Edelstahlwelle und Klemmvorrichtung habe ich 527,00 Euro bezahlt.
Alles in das kleine Auto gepackt und zurück zum Hafen. Da mir Werkzeug wie eine Flex und Drehmomentschlüssel fehlen sind nun auf der Suche nach einem Monteur, nach vier Telefonaten haben wir noch keinen gefunden, der vor Freitag Zeit hat. Ein Kran zum Rausheben ist etwa 10 km entfernt. Dahin würde uns der Hafenmeister mit seinem Boot schleppen.
Ich möchte das schon gerne mit einem Monteur machen, alles andere ist mir zu unsicher, da wir ja auch noch ein Stück über den Wal müssen, ich möchte mir nicht vorstellen, was da ohne Antrieb passieren kann.

[Perre Pescadore]

Wenn ich so lese was die Niederländischen Hafenmeister alles für Ihre Gäste machen und ich dann an einen größeren Ostseehafen denke und dessen Hafenmeister ( Mister Miesepeter himself ) . Respekt an unsere Nachbarn.
Ich hoffe für euch, dass ihr bald einen Monteur am Start habt und es bald weitergeht mit eurem Törn. Wir wollen ja Bilder sehen und nicht immer nur kaputte Bauteile