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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #101  
Alt 02.10.2006, 20:25
engel-evi
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  #102  
Alt 02.10.2006, 20:30
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Cool! Ein Ballistic!
Ist das ein normaler und kein "XL" ?

wenn kein " XL " , kannst Du mir einen grosen Gefallen tun? Kannst Du mir per PN ein Bild vom Ballistic zukommen lassen?

Ich möchte nur sehen , ob er genauso viel " rake " hat wie der XL ,den ich verticke.

Dazu müsste man ihn so knipsen wie hier:



Vielen Dank !

Oder weiss das jemand so , der beide schon in der Hand hatte?

P.S.: Ein GPS ist immer das beste

P.P.S.: Wir streiten doch gar nicht - wir schnacken

mfG
Andi
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  #103  
Alt 02.10.2006, 20:34
engel-evi
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  #104  
Alt 02.10.2006, 20:35
Benutzerbild von Fletcher-Andi
Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
Fletcher Papst
 
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Ich danke Dir vielmals ! Gib Deiner Frau ein Küschen

Der Propeller hat also auch recht guten Rake , somit weiss ich jetzt , welchen Propeller ich haben muss

Schneller geht es einfach nicht

Danke!
mfG
Andi
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  #105  
Alt 03.10.2006, 07:23
Benutzerbild von Phantom-Matze
Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von engel-evi
So war heute bei Checki !!!!!

Alles gut und alles wir geil !!! AAAAAlllllssssooooo. Motorlift eingestellt war viel zu tief jetzt ist er 10cm ist der Motor jetzt unter dem Rumpf, also gerade mal die Schraube schaut von vorne gesehen unten hervor, dann Hydrofoils ran, obwohl Checki meinte "lieber nicht" aber bei mir helfen sie 1000% dann hat sich rausgestellt das Hagen (Pic14) die Schraube die ich habe nen bisschen bearbeitet hat, qusi aus na 13 1/4x17 ne 13 1/4x19 gemacht hat. Also fahre ich die ganze Zeit mit nem 19er Prob. Aber geilen Speed hat es ja

Altes Setup heute gemessen 9-10 sek aus dem Wasser!!


Also Setup neu bis jetzt: Powerlift auf 3cm runter, so das Schraube 10cm unter dem Boot hängt, Hydros ran und siehe da, das ding kommt jetzt nach 3-4sek raus und fährt mit Checki gemessen nur 68KM/h.

Morgen kommt ein Oberflächen Prob ran, den mir Hagen geliehen hat<--- Namen vom Prob habe ich vergessen, der wird getestet, dazu soll der Motor noch mal ca 2cm hoch und nen Balistic in 19 in 1cm höher und dann noch ne kleine Schraube für Wasserski in 15 dann aber 3cm tiefer also auf 13cm unter Rumpf.

So habe ich es heute verstanden wie Jörg mir es erklärt hat. <--- glaube ich zumindestens verstanden zu haben !

Großes Dank an Checki und Hagen, ehrlich die Jungs haben Ahnung. Auch wenn se verrückt sind, aber nett verrückt . schwupp war Checki weg mit der kleinen Checkmade........................

Und spielst nun endlich mit dem Gedanken dir n Hydr. Lift dranzuhängen?
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Gruß,Matze
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  #106  
Alt 03.10.2006, 08:57
engel-evi
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  #107  
Alt 03.10.2006, 10:24
Benutzerbild von wolf b.
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Mal ne dumme Frage: kommt es auf Dauer nicht recht teuer, die Geschwindigkeit per Lasermessung zu ermitteln? Ich mach das mit GPS.

Duck und wech.......
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  #108  
Alt 03.10.2006, 13:19
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Wie wäre es mit einem 13 x 18" Chopper propeller? Einfach beim grossen Auktionshaus " Rennpropeller " eintippen , dann kommt er :-D

mfG
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  #109  
Alt 03.10.2006, 14:13
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Zitat:
Zitat von Oudee
Wie wäre es mit einem 13 x 18" Chopper propeller? Einfach beim grossen Auktionshaus " Rennpropeller " eintippen , dann kommt er :-D

mfG
Andi
Da hab ich doch schon ein Auge drauf geworfen.

Mach doch nicht alle darauf aufmerksam.
Ausserdem passt der nicht beim Stinger.

Gruß
Sven
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  #110  
Alt 03.10.2006, 14:17
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Zitat:
Zitat von engel-evi
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Und spielst nun endlich mit dem Gedanken dir n Hydr. Lift dranzuhängen?
nee aber Powertrim nachrüsten !!! Zum "ran an Bug" und "weg vom Bug"

Gell
Gibt Powerlift auch mit Trim....
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Gruß,Matze
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  #111  
Alt 03.10.2006, 14:19
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Zitat:
Da hab ich doch schon ein Auge drauf geworfen. icon_motz.gif

Mach doch nicht alle darauf aufmerksam. icon_cool.gif

Gruß
Sven
Sorry! Naja , es ist ja nicht im Werbeforum

mfG
Andi
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  #112  
Alt 03.10.2006, 15:53
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ich würd nen anderen motor holen...wie alt ist der stinger..??
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Semper Fidelis
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  #113  
Alt 03.10.2006, 17:07
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
ich würd nen anderen motor holen...wie alt ist der stinger..??
Wozu?Der läuft doch und ganz gut Arbeit steckt da auch drin...
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Gruß,Matze
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  #114  
Alt 03.10.2006, 17:17
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Ich glaube , Mucke ist scharf auf den Motor wegen der 1.86 Untersetzung
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  #115  
Alt 03.10.2006, 17:58
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Zitat:
Zitat von Oudee
Ich glaube , Mucke ist scharf auf den Motor wegen der 1.86 Untersetzung
nööööö...aber so wie der Motor vorher aussah muss er schon etwas älter sein...schon komisch das das ding nicht vernünftig läuft obwogl die gleiche motorisierung wie andere fletcher und der rumpf ist auch original...


ich suche für mein sprint für nächstes jahr einen tohatsu 90 PS 2 Takt....

Baujahr 00 - 05..
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  #116  
Alt 03.10.2006, 18:01
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Dann wirst ja langsam auch zum Jäger was?
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  #117  
Alt 03.10.2006, 18:21
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joa....aber nur langsam...ich hoffe nächstes jahr schmeiß ich ne ordentliche fontäne und heize mit 85 übern Teich...
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  #118  
Alt 03.10.2006, 18:23
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Mit 90 Pferden wohl kein Problem...Für Fontaine würd ich n Cleaver nehmen,das sind gute Showprops
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  #119  
Alt 03.10.2006, 18:23
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
Zitat:
Zitat von Oudee
Ich glaube , Mucke ist scharf auf den Motor wegen der 1.86 Untersetzung
nööööö...aber so wie der Motor vorher aussah muss er schon etwas älter sein...schon komisch das das ding nicht vernünftig läuft obwogl die gleiche motorisierung wie andere fletcher und der rumpf ist auch original...


ich suche für mein sprint für nächstes jahr einen tohatsu 90 PS 2 Takt....

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Schaun wir mal was am We mit dem Hebesack rauskommt.

Dann sind ggf 2x 90PS TLDI "Über"

MFG René
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  #120  
Alt 03.10.2006, 18:35
engel-evi
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  #121  
Alt 03.10.2006, 18:38
Benutzerbild von checki
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Zitat:
Zitat von engel-evi
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Und spielst nun endlich mit dem Gedanken dir n Hydr. Lift dranzuhängen?
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Gell
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Wo denn?
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #122  
Alt 03.10.2006, 18:39
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von engel-evi
Zitat:
Zitat von Mucke40PS
Zitat:
Zitat von Oudee
Ich glaube , Mucke ist scharf auf den Motor wegen der 1.86 Untersetzung
nööööö...aber so wie der Motor vorher aussah muss er schon etwas älter sein...schon komisch das das ding nicht vernünftig läuft obwogl die gleiche motorisierung wie andere fletcher und der rumpf ist auch original...


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Soo lieber Mucke, haben denn die anderen einen Lift dran (oder die bei denen es läuft)??? Ist der Tank vorne oder hinten ??? Wie hoch ist der Motor, was ist für ein Prob dran, Wo sitzen dievornoder hinten, wie ist der Motor getrimmt wie ist die Gewichts verteilung, haben die eine offene Wanne usw usw usw. Es ist immer leicht ein Boot zu kaufen und dann zu sagen " Na mein Boot läuft und rennt wie Sau" Mal selber ein Boot " K O M P L E T T " selberbauen und dann beim ersten mal in Wasser und Probefahrt und dann sagen der läuft, dann musst du mind. 50 Jahre sein und davon dann 30 Jahre dich damit beschäftigt haben. Der Motor ist Top und wird im Winter bearbeitet, zum Teil selbst zum Teil machen lassen. Der Rumpf von meinem Boot ist auch noch nicht fertig, der wird auch noch geglättet. Mann kann sich immer einen anderen Motor ranhängen (stärker) und dann sagen "ich bin schneller" a b e r ich möchte aus dieser Kombie die ich hier habe die höchtmögliche Geschwindigkeit/Beschleunigung rausholen. Mit einem großen Boot kann jeder schnell fahren.


Soo heute habe ich (dank den lieben Hagen) die neuen Probs getestet.

Mit Schwimmflossen den Ballistic und den Ron Hill Cleaver Rennpropeller. Naja hätte es mir doller Vorgestellt, dann ab zu Checki der Boot ist Wasser gelassen ich die Flossen ab Motor trimm korregiert und Cleaver ran und schwupp, ohne Flossen aus dem Wasser. Der Prob dreht den Motor sofort auf 4300-4500 upm und dann greift der Prob und "zack" schnippst das Boot los. Ergebniss von gestern waren doch nur 58-60 KM/h da ich vergaß das Checki mir sagte ich müsse nen paar KM/h abziehen weil seine Anzeige vor ging.

Heute gemessen mit Checki via GPS (danke an Checki, schonwieder, muss ihn bald nen Kasten mitbringen ) 68 KM/h

Resultat schon mal 10 KM/h schneller als gestern und das OHNE Schwimmflossen und mit Rennprob.

Fotos sind leider nur mit Handy da ich die CAM im Auto vergessen hatte, SORRY
das sieht ja schon mal sportlich aus mit der wasserfontaine , ist halt ein clever . gruß hagen
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  #123  
Alt 03.10.2006, 18:42
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von checki
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Zitat:
Zitat von engel-evi
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Und spielst nun endlich mit dem Gedanken dir n Hydr. Lift dranzuhängen?
nee aber Powertrim nachrüsten !!! Zum "ran an Bug" und "weg vom Bug"

Gell
Gibt Powerlift auch mit Trim....
Wo denn?
er kann sich ja so einen cmc powertrimm an seinem cmc powerlift schrauben . sieht bestimt interessant aus mit viel setback oder so .
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  #124  
Alt 03.10.2006, 18:45
engel-evi
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  #125  
Alt 03.10.2006, 18:47
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von engel-evi
Dank dir Hagen !!!!!!!!!!!!!!!!

Wo gibt es denn den Lift mit trim ?????? Checki es tut mir unentlich Leid habe mich geirrt mit den 100PS Johnson Checki hattest Recht mit V4 2 Takter ist doch kein 3 Zylinder
teuer teuer ,ich würde cyrus fragen per pn .
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