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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#101
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Weiß ich, war insgesamt über 50 Wochen in Valalta.
Mußt aber in Höhe der Schweinchenbucht, bzw. Koversada rechts oder Links abbiegen um zum Limski zu kommen.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
#102
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Nein ich meinte, weil es ja Gebiete geben soll in denen das verboten ist. Die 300m Grenze kenne ich ja.
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#103
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Zitat:
Einfach beim anmelden fragen, gab früher sogar immer eine Seekarte dazu. Weiß nicht ob das noch so ist da ich ja unter kroatischer Flagge fahre.
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LG HighlineCasy |
#104
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Ja das mit der Seekarte vom Kapetanja würde mich auch interessieren.
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Harry |
#105
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Seit es die Klebevignetten nicht mehr gibt habe ich bei der Anmeldung keine mehr bekommen, habe aber auch nicht danach gefragt.
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum.
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#106
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Hallo,
ich hatte heute auch Besuch von der Policia Sibenik, draußen bei Zmajan. Sie wollten Führerschein und Bootspapiere und Anmeldung. Nach einer freundlichen Begrüßung meinerseits habe ich alles rübergereicht. Der Polizist ging zurück zum Kapitän und als er wiederkam, fragte er mich, ob ich die 300m Richtlinie kenne. Darauf sagte ich selbstverständlich. Er meinte sie hätten mich 150m vom Ufer gleiten gesehen. Ich sagte kann nicht sein, wo. Dann waren es auf einmal 250m am Radar gesehen. Er meinte er verhänge nur die Mindeststrafe von 270€ wenn ich mit Karte zahlen würde. Ich fragte freundlich wo? Es täte mir leid, wenn es so wäre, aber aufgrund des Wellengangs und des kleinen Bootes konnte ich nicht alle 5 Sekunden auf mein GPS sehen und wo das gewesen wäre. Hab die Fender zum Anlegen draussen gehabt und wollte es sehen. Er ging wieder zum Kapitän und kam zurück und meinte er belasse es bei einer mündlichen Verwarnung und klärte mich nochmal über die Gefahren auf. Ich stimmte ihm voll zu und er ließ mich ziehen. Fazit 1: Das Gespräch war stets freundlich in Englisch und Kroatisch (soweit mir das möglich ist). Ich habe meine Situation geschildert und bin noch immer überzeugt, dass ich nicht innerhalb der 300m am Gleiten war. Sie haben mich auch erst nach mehr als 5 Minuten Tuckerfahrt vor der Buchteinfahrt aufgehalten. Radar & Gleitfahrt - sportliche Annahme. Sie sind dann übrigens mit Vollgas in Gleitfahrt aus der Bucht... Fazit 2: keine Kontrolle wegen zu tragender Rettungswesten oder irgendeiner Ausrüstung Fazit 3: Die Regeln gelten nicht wirklich für Alle... Insgesamt aber immer freundlich.
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#107
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Danke für die Info. Also kann man zumindest versuchen, freundlich zu verneinen, wenn man sich sicher ist, die 300-m-Regel nicht verletzt zu haben. Ausgang aber sicher ungewiss je nach Laune und Person (auf Polizeiseite).
Ich verstehe allerdings nicht, warum die es versuchen, wenn nix war - es gibt genug Heiopeis, die 50 m vom Ufer entfernt die Hebel auf den Tisch legen. bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured |
#108
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Shit.....da bin ich oft.
Ja , es schwierig die 300m einzuhalten. geradezu zwischen den Inseln macht es doch Spaß zickzack zu fahren -oft denkt man nicht dran weil die Inseln unbewohnt , karst und leer sind da kann mach sich schon fragen wo da die Gefahr sein soll . Aber es ist so.Also dann man mal schön schauen dass du immer 600m zwischen den Inseln hast und du dich mittig darin bewegst. Da ich ja meist auf Kaprije weile muss ich mich zukünftig bremsen wenn an Kakan vorbei fahre. Gerate hier rauschen doch alle vorbei obwohl gerad 300m Abstand herrschen.Oh Mann @markusp. wo wollen sie dich genau gesehen haben? Zitat:
@all:zukünftig mehr aufpassen
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Leidenschaftlicher Rib-Fahrer! Donau, Traun und Bodensee Fan Kroatien Kenner von Rijeka bis Dubrovnik seit 1970(alles mehrmals abgefahren. Gruß: der Jolly Sepp Bier zu kühlen ist auch irgendwie "Kochen" |
#109
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Hallo Sepp,
ich bin eben nicht parallel zur Küste gefahren, sondern diagonal von Grebastica aus kommend. Deshalb war ich mir so sicher! Wo genau wollten Sie mir nicht sagen. Der Polizist sagte immer nur überall 300m von der Küste, auch bei Inseln. Ich sagte, dass weiß ich, aber wo genau bin ich zu schnell gefahren und da kamen nur ausweichende Antworten... Ich habe keinen konkreten Ort meiner Verfehlung gesagt bekommen. Ich habe mehrfach gefragt und dabei wurde das Englisch des Polizisten plötzlich immer sehr schlecht... Aber M. vom örtlichen Kran (die auch Boote der Küstenwache warten und reparieren) hat auch bestätigt (wie auch ein kroatischer Wirt der selber Boot fährt): Die haben oft keinerlei Beweise und versuchen es. Sie haben weder Fotos/Screenshots vom Radar noch von der Gleitfahrt. Sie sehen ein Gleitboot und versuchen es (bei dem Wind war fast nur Segler draussen). Ich meine: Da wo es eindeutig ist, gibt es nix zu Diskutieren und das zu Recht, aber ich bin mir tatsächlich sicher, dass ich nichts falsch gemacht habe... Wenn ich einen Fehler mache (der sicher jedem mal passiert) stehe ich dazu. Geändert von MarkusP (23.08.2024 um 00:21 Uhr)
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#110
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Zitat:
Gruss Gerd |
#111
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Ich war vor Jahren bei 4 Windstärken auf dem Weg nach Vis.Von Kaprije kommend.Da die Frau alle 30 min rauchen muß machten wir etwa10km vor Vis einen Zigaretten-Pause.Ehrlich, ich weiß nicht woher die kamen ,auf einmal war eine große blaue Yacht da. Policiia.Kontrolle der Papiere was gefühlt eine Ewigkeit dauert.Dann musst ich zu ihnen an Bord.Ich überlegte schon was die nur finden könnten außer dass ich zuvor ein Bier getrunken hatte ,aber das wars nicht.Sie beanstandetet das ein 5 m Boot mit Cat B bei diesem Wetter so weit draußen fuhr.Ich sagte dass meines Wissens das nicht verboten sei, dass ich das so gelernt hatte.
Kurz und gut, was ich sagen wollte ist dass ich auch total überrascht war woher die auf einmal auftauchten.Ich habe mir sofort ein Fernglas gekauft und meine Frau und Ich üben schon seitdem von weitem eine Policia zu identifizieren- das Fernglas gibt Sicherheit Nichtsdestotrotz: die Seemannschaft sollte man einhalten so gut es eben geht, sonst zahlst du. Das Thema ist wirklich gut
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Gruß Ahap |
#112
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Zitat:
Nur wenn was passsiert, dann wird's extrem kritisch (wirst gleich verhaftet). |
#113
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Das ist aber ein schwerer Irrtum.
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#114
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Das könnte das Verhalten einiger Hobbyskipper erklären
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Gruß, Jacky ...solange meine Frau zwei gesunde Hände hat, kommt mir kein Motorboot ins Haus !!! |
#115
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Gruß, Jacky ...solange meine Frau zwei gesunde Hände hat, kommt mir kein Motorboot ins Haus !!!
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#116
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Uff, so ein A...
Das Einzige was bei mir da ein Grinsen erzeugt, ist die Firefox-Übersetzung...
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#117
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Zitat:
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#118
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Bei mir hapert es an der Sprache.
Gruß Bernd |
#119
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Einfach auf deutsch übersetzen lassen. ....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#120
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Der Türke glitt mit Vollgas an der Küste von Kobaš entlang und richtete „schönen“ Schaden an. Er ist eingesperrt und ihm drohen zehn Jahre Gefängnis!
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#122
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So einen Vollidiot hatte ich vorletzte Woche in Tribunj.
Ich lag am Steg von "Logorun", als ein mindestens 20 m Boot mit Highspeed aus Richtung Vodice kommend in Richtung Hafen Tribunj bretterte. Die Welle, die er erzeugte warf mein doch fast 4 T Boot fast oben auf den Steg. Wir haben mit 4 Personen mein Boot vom Steg weg gehalten, damit es nicht gegen die Mauer knallt. Am Steinstrand waren alle Gäste gut eingenässt. Kapitanja? Wie immer in solchen Situationen Fehlanzeige. Ohne Kommentar.
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Gruß 'Zippo
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#123
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Idioten gibt es immer. Aber manchmal schlägt auch die Gerechtigkeit zu. Letzte Woche Brücke Pasman/Ugljan großes Polizeiboot und Schlauchboot.
Da sind 5 durchgeblättert wie blöd. Zwei Ribs und zwei Sportboot gefolgt von 24 oder 26 Füsser. Alle 5 rausgezogen. Hoffe es wurde teuer. Robert |
#124
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Genau, bei Ugljan haben wir die Kapitnja auch gesehen.
Wir, schön langsam, da durch und auch danach langsam weiter, immer schön die 300 m im Blick. Und um die Ecke lagen sie. Danke an die Tröt, so vorsichtig wie dieses Jahr war ich tatsächlich noch nicht unterwegs. An manchen Stellen tatsächlich ungewohnt, bei da sieht man, dass man „aus Gefühl“ sonst wohl oft zu schnell war. Auf der anderen Seite war ich dann auch immer mal erstaunt, dass ich doch schon 300m Abstand hatte. Ist schon interessant mit dem Entfernungsmesser. Gruß Rüdiger |
#125
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Zitat:
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