Der Thread für Bavaria Eigner

[chris1003]

Zitat von Jeaston

So wie das klingt würde ich das Teil komplett tauschen. Wie die Vorredner schrieben, da läuft was trocken. Das kann noch gehen, aber keiner kann dir sagen wie lange. Kann auch morgen stehen bleiben, wenn du gerade los willst oder im Urlaub unterwegs bist.

Mir ist die Halterung des Lift mitten auf einem Törn gebrochen . Gibt nix besch... als drei Wochen rumzufahren und nicht an die Motoren zu kommen und den Regelcheck machen zu können. Die Klappe ist recht schwer und wir brauchten trotz ausgeräumter Kiste 3 Personen um die aufzustemmen . Nich' lustig.

Also nochmal, tausch das Teil komplett: Motor + Spindeltrieb, dann hast du wieder Ruhe.

Ich würde überhaupt gleich dazu raten das Boot komplett auszutauschen!!!

Schon mal was von reparieren gehört?

Also ausbauen, reparieren und wieder einbauen, gleich neu kaufen ist nur was für Schwächlinge! Neu kaufen kannst auch dann noch!

[Koop87]

Zitat von chris1003

Ich würde überhaupt gleich dazu raten das Boot komplett auszutauschen!!!

Schon mal was von reparieren gehört?

Also ausbauen, reparieren und wieder einbauen, gleich neu kaufen ist nur was für Schwächlinge! Neu kaufen kannst auch dann noch!

Bei 1300€ werde ich es auch probieren ))

[Allegria172031A]

Zitat von Genius0815

Natürlich habe ich das Bavariatabelau mit dem Taster für die Motorraumentlüftung. Den hab ich aber noch nie nutzten müssen, da die Lüfter immer mit der Zündung gestartet wurden.

Ich bin Erstbesitzer - das Boot wurde also definitiv so ausgeliefert. Ist meine Bavaria in der Gemeinde denn wirklich die Einzige, bei der die Lüfter mit der Zündung gekoppelt sind?

Hallo Genius,
ich fahre eine S33HT, Bj 2017, die ich neu gekauft habe. Bei mir laufen die Lüfter auch dauernd mit. Wir sind also schon mindestens zwei 😀 Ich kannte das von früheren Booten auch anders, dachte aber bei Bavaria wäre das so.

[Jeaston]

Zitat von chris1003

Ich würde überhaupt gleich dazu raten das Boot komplett auszutauschen!!!

Schon mal was von reparieren gehört?

Also ausbauen, reparieren und wieder einbauen, gleich neu kaufen ist nur was für Schwächlinge! Neu kaufen kannst auch dann noch!

Ahh ja, ok. Danke fürs Austeilen. Ich freue mich doch immer wenn's laut und persönlich wird. Sonst gehts noch, oder?

Ich hab mir den Spindeltrieb jedenfalls schon angeschaut bei meinem Antrieb. Kannst ja dann mal berichten wie du das repariert hast. Sicher hast du andere Möglichkeiten als ich.

[Genius0815]

Zitat von Allegria172031A

Hallo Genius,
ich fahre eine S33HT, Bj 2017, die ich neu gekauft habe. Bei mir laufen die Lüfter auch dauernd mit. Wir sind also schon mindestens zwei 😀 Ich kannte das von früheren Booten auch anders, dachte aber bei Bavaria wäre das so.

Dank billi hab ich doch tatsächlich vorhin das erste Mal die Motorlüftertaste auf dem Tableau geschaltet - und siehe da: der Motorlüfter ist auch darüber angesteuert

Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Lüfter laufen, sobald ich die Zündung anschalte. Ich denke ich werde die Sicherung ziehen und dann feststellen, ob der Motor während der Fahrt auch ohne Zwangsbelüftung genug Sauerstoff erhält.
Schliesslich sind die Lüfter nicht gerade Schnäppchen...

[billi]

Zitat von Genius0815

Dank billi hab ich doch tatsächlich vorhin das erste Mal die Motorlüftertaste auf dem Tableau geschaltet - und siehe da: der Motorlüfter ist auch darüber angesteuert

Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Lüfter laufen, sobald ich die Zündung anschalte. Ich denke ich werde die Sicherung ziehen und dann feststellen, ob der Motor während der Fahrt auch ohne Zwangsbelüftung genug Sauerstoff erhält.
Schliesslich sind die Lüfter nicht gerade Schnäppchen...

Wie gesagt der Lüfter belüftet nicht sondern saugt ab... Wenn er belüftet ist er falsch eingebaut

[sinisani]

Ich habe zwar keine 33-er, aber der Blower (so nennt man das Gebläse in der Schweiz) bei meiner 35-er Sport geht mit der Zündung an, ohne den Taster an der Konsole. Wenn die Motoren gestartet werden, geht der Blower aber sofort aus.

Sobald ich aber das Boot betrete, betätige ich den Taster und lasse den Blower laufen bis zum Auslaufen aus dem Hafen (das dauert immer seine Zeit wegen der Plane, bis alles versorgt ist, alle Kontrollen gemacht sind, alle an Bord sind usw...
Wenn alles ok ist, mache ich den Blower via Taster wieder aus und der läuft auch nicht mehr mit.


Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk

[Sigi S.]

Zitat von Genius0815

Dank billi hab ich doch tatsächlich vorhin das erste Mal die Motorlüftertaste auf dem Tableau geschaltet - und siehe da: der Motorlüfter ist auch darüber angesteuert

Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Lüfter laufen, sobald ich die Zündung anschalte. Ich denke ich werde die Sicherung ziehen und dann feststellen, ob der Motor während der Fahrt auch ohne Zwangsbelüftung genug Sauerstoff erhält.
Schliesslich sind die Lüfter nicht gerade Schnäppchen...

bitte nicht die Sicherung raus!!!!

schau dir mal das Video an.
https://www.youtube.com/watch?v=8HWOEZAID1w

Habe leider in den letzten 30 Jahren schon bei 3 explodierte Boote gesehen, das letzte mit einem Toten.
Bei mir läuft der Blower immer 5 Minuten vor dem Starten.
Habe einen Attwood Blower verbaut, der über 20 Jahre gehalten hat, habe den dann getauscht, weil die Lager schon etwas laut waren.

[chris1003]

Hallo Freunde!
Wie Ihr sicher alle wisst, ist, Blower mit Zündung bzw. Motorstart ist voll unsinnig! Dann ist es nämlich zu spät!
Der Blower soll bei Benzinmotoren ein paar Minuten vor dem Start eingeschaltet werden, während der Fahrt auch unnötig, da kommt genug Luft in den Motorraum.

Bei meiner Bavaria laufen die Lüfter nur, wenn ich sie einschalte.

[Genius0815]

Natürlich werde ich auch künftig den Motorraum vor dem Motorstart belüften. Ich hab auch schon mal gesehen, wie eine Motorraumabdeckung durch die Luft geflogen ist…
Was ich ausprobieren möchte ist die Lüfter mit der Zündung zu entkoppeln und ihnen ein längeres Leben gönnen.
Ich werd‘ heute mal ausprobieren, ob sinisani‘s Variante bei mir auch funktioniert…

[Aggsl]

Zitat von Genius0815

Natürlich werde ich auch künftig den Motorraum vor dem Motorstart belüften.…

Der Blower dient dazu, den Motorraum zu entlüften!!!

[billi]

Zitat von Aggsl

Der Blower dient dazu, den Motorraum zu entlüften!!!

wurde jetzt schon ein paar mal erklärt.. es ist wohl zu kompliziert für ihn...

er nutzt auch einen Staubsauger als Laubbläser...

[Thor Sten]

Kann mir jemand von euch sagen wie groß die Kojen in einer Bavaria 38 ht sind?

[Jörg]

Zitat von Thor Sten

Kann mir jemand von euch sagen wie groß die Kojen in einer Bavaria 38 ht sind?

Die sind ordentlich groß, auch sehr viel Höhe im Vergleich zu anderen Booten dieser Größe

[Thor Sten]

Für mich wäre wichtig das sie min. 2m sind. Und min 1,40breit für zwei Leute.

[Jörg]

Zitat von Thor Sten

Für mich wäre wichtig das sie min. 2m sind. Und min 1,40breit für zwei Leute.

Breiter als 1,40 auf jeden Fall, vor allem vorne, soweit ich das in Erinnerung habe hatten die Matratzen 2 m Länge

[Genius0815]

Zitat von billi

wurde jetzt schon ein paar mal erklärt.. es ist wohl zu kompliziert für ihn...

er nutzt auch einen Staubsauger als Laubbläser...

Deinen netten Kommentar schlucke ich einfach mal runter - schliesslich bin ich auf dem Wasser, die Sonne scheint…

Scheinbar ist meine Frage zu kompliziert für dich…

[Genius0815]

Zitat von sinisani

Ich habe zwar keine 33-er, aber der Blower (so nennt man das Gebläse in der Schweiz) bei meiner 35-er Sport geht mit der Zündung an, ohne den Taster an der Konsole. Wenn die Motoren gestartet werden, geht der Blower aber sofort aus.

Sobald ich aber das Boot betrete, betätige ich den Taster und lasse den Blower laufen bis zum Auslaufen aus dem Hafen (das dauert immer seine Zeit wegen der Plane, bis alles versorgt ist, alle Kontrollen gemacht sind, alle an Bord sind usw...
Wenn alles ok ist, mache ich den Blower via Taster wieder aus und der läuft auch nicht mehr mit.


Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk

Ich hab in der Zwischenzeit dein Vorgehen getestet:
Motorbelüftung ein - warten - Motorstart - Motorbeläuftung aus. Trotzdem laufen die Lüfter weiter, bis ich den Motor wieder ausschalte.
Hab ich alle Schritte aufgezählt oder was vergessen?
Merci für deine Rückmeldung.

[Jörg]

Zitat von Genius0815

Ich hab in der Zwischenzeit dein Vorgehen getestet:
Motorbelüftung ein - warten - Motorstart - Motorbeläuftung aus. Trotzdem laufen die Lüfter weiter, bis ich den Motor wieder ausschalte.
Hab ich alle Schritte aufgezählt oder was vergessen?
Merci für deine Rückmeldung.

Das ist ja auch sinnvoll, die Motorlüfter haben nicht nur die Aufgabe explosive Gase aus dem Motorraum zu entfernen sondern für Wärmeabtransport zu sorgen. Meine Motorraum mit den 2 großen D12 Diesel hat auch 2 große Lüfter um den Motorraum zu kühlen, manche Bootsmodelle sogar mit Nachlauf, deshalb ist meine Motorraumtemperatur nie über 45 Grad wenn die Motoren laufen,

[Wolle56]

Heute ist mein neues (gebrauchtes) Boots ins Wasser gekommen. Am Spiegel kann ich deutlich erkennen, dass das Boot (Bavaria 27 Sport) leicht nach Stb neigt. War natürlich erstmal besorgt, wegen Wassereinbruch oder so. Letztendlich aber logisch wenn man überlegt, was Stb alles ist und mehr Gewicht hat als das Equoípment auf der BB Seite…..Toilette, Fäkalientank, Dieseltank für Standheizung, Boiler. Erfahrungswerte von 27'er Fahrern wären dennoch interessant….Bild ist leider nur von vorne….mach morgen gerne mal eins vom Heck….

[Wolle56]

Viel los ist hier im Bavaria Trööt (generell) aber nicht grade oder? Dafür das es eigentlich eine Menge Bavarias gibt schon überraschend….

[Jörg]

Zitat von Wolle56

Viel los ist hier im Bavaria Trööt (generell) aber nicht grade oder? Dafür das es eigentlich eine Menge Bavarias gibt schon überraschend….

Anscheinend doch ein Zeichen, dass die so verpönte Bavaria Qualität gar nicht so schlecht ist und es wenig Probleme mit den Booten gibt…
Ich als Ex-Bavaria muss sagen, die Bavaria war zwar ein spartanisches Butterbrot-Boot daher auch günstig, aber auch unkompliziert und von der Qualität Top, hatte nie Probleme. Klar meine jetzige Cranchi ist wesentlich detaillierter und edler verarbeitet und hat auch italienische Eleganz und man erfreut sich an den Annehmlichkeiten, aber deswegen sind die Urlaube keineswegs schöner als auf unserer alten Bavaria, die ich auch jederzeit wieder kaufen würde, bzw ein Nachfolgemodell

[Wolle56]

Ist richtig. Aber es geht ja in solchen einen Trööt nicht nur um Probleme sondern auch Austausch, Erfahrungswerte, etc. Alles, was halt Bavaria Motorboot spezifisch ist.

[Thor Sten]

Irgendwie blicke ich mit den Längenangaben bei Bavaria nicht durch. 35,37,38 scheinen keine direkten Fußangaben zu sein? Manche 35er wird in Anzeigen mit mehr Metern angegeben als so manche 37er .

Hat zufällig jemand noch Original Verkaskataloge (als pdf) von der Serie Bj. 2004-2008?

[mistercaos]

Moin,
kann ich damit helfen?:
Beleg_2023-05-02_084008.pdf
Ist von 2005
Habe auch noch die Preisliste, ist aber zu groß.
Gruß Alfred