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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1426
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Zitat:
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#1427
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By the way, Power satt ohne Kat, mein Auto fährt auch ohne Wald. |
#1428
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Nö. Menschenversuche.
Allerdings nicht im Zusammenhang mit Abgasen. Übrigens: Mein Notfallmedikament (Nitroglyzerin-haltig) wird im Körper zu NO umgesetzt. Ob das auch bald verboten wird? Fände ich echt mies - es hat mir schon ein paar mal das Leben gerettet.
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MfG Bernd |
#1429
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Gruß Jürgen immer halb so viel nicht weniger trinken, wie der nächstmildeste |
#1430
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... wie schon mal geschrieben: im September fallen die erhöhten Schadstoffgrenzen (bis Faktor 11x) für Benzin-Einspritzer.
Was passiert dann? Zuerst werden dann schon Partikelfilter fällig.
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MfG Bernd |
#1431
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Zitat:
Abgesehen davon, wirklich veralbert muss sich doch von den Autoherstellern fühlen. Ohne Innovationsschub bringen die jetzt einfach mal in kürzester Zeit Motoren raus, die die entsprechenden Grenzwerte einhalten. Möchte nicht wissen, was da Mitarbeiter im Verkehrsministerium denken, die sich lange schützend vor die Industrie stellten.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#1432
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Kann mir einer von Euch mal folgendes erklären? Ich verstehe das nicht:
In Deutschland wird seit über 20 Jahren der Diesel bis heute steuerlich gefördert und nun wollt ihr ihn verbieten? Zitat aus der "Zeit": ....hingegen kostet ein Liter Diesel an der Tankstelle immer mindestens 20 Cent weniger als ein Liter Benzin. Das liegt daran, dass für Diesel weniger Steuern fällig werden als für Benzin: 56 gegenüber 78 Cent brutto pro Liter. Diese Differenz von 22 Cent besteht seit 1994. Was macht ihr jetzt mit den schönen 2-3 Jährigen Dieselfahrzeugen? Die kauft ja keiner mehr in Deutschland? Die werden weder Händler noch private kaufen. Jetzt muss ich mir wohl überlegen vom Jeep Diesel auf Benziner zu wechseln obwohl der so um die 5 Liter mehr zieht als der Diesel. Ich verstehe das immer weniger. Immer mehr habt ihr Tempo 30 in den Ortschaften und nun das. Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482 |
#1433
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Grad im TV,....."In 5 Jahren gibt's keine privaten Diesel mehr".
Bin froh, dass ich nicht habe überzeugen lassen, einen zu kaufen. |
#1434
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Zitat:
Der Titel ist natürlich Quatsch, es sei denn, da fehlt das Wort "Städte" im Satz ...
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#1435
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Wetten dass es in 5 Jahren noch jede Menge privater Diesel gibt ! Darauf setz ich glatt ein Fass Bier !!!
Was ist denn nun passiert außer einer Neuauflage der Umweltzonen.Nur das jetzt halt Euro 4 draußen bleibt ,was damals der modernste sauberste Motor war.Damals ging es um Russ, heute um NO und bei der nächsten Aktion um die heiße Luft wegen der Erderwärmung. Von mir aus können sie gern ausnahmslos alle Diesel aus der Stadt verbannen,umso eher werden sie sehen ,dass der erwünschte Erfolg ausbleibt. Gruß Ralf |
#1436
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Sagt einer der genau so wenig in die Zukunft schauen kann wie jeder andere auch. Reine Spekulation.
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#1437
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Zitat:
Auch mit dem kostenlosen Nahverkehr, statt da Einheitskarten, beispielsweise für 20 oder 30 Euro anzubieten und alles einfacher zu machen, kommt gleich die große "alles umsonst" Keule. Andererseits lese ich eben im Rundblick Unna, (den Link stelle ich nicht ein, der wird eh gelöscht, weil der Rundblick offen schreibt) da steht, dass die Bundespolizei die Sicherheit auf Bahnhöfen kaum noch gewährleisten kann,....die Fahrgastzahlen werden also eher runter gehen.
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#1438
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Ist mir alles egal. Solange ich meinen Diesel habe fahre ich auch durch die Fahrverbotszonen. Kann in Hamburg sowieso keiner kontrollieren
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Gruß Frank |
#1439
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Fakt 21 vor wenigen Minuten : Selbst die neuen Umweltpl. 6 Fahrzeuge liegen im Ausstoß um über 600% über der Grenze . Es wurden Autohäuser und private Verkäufer befragt , in den Verkaufshallen stehen fast keine Diesel mehr und die privaten Verkäufer geben ihre Verkaufsabsichten auf da keiner mehr kaufen will . Dann wird es schon mit der BIERWETTE klappen . Es stehen dann sicher noch lange Diesel in den Garagen !
VG Frank |
#1440
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Ich fahre einen Euro 4 Diesel aus dem Jahre 2007, damals auf CO2 getrimmt und das angeblich modernste was damals zu bekommen war. Die Zulassung fiel in eine Übergangsphase so das ich nach 3 Jahren in den Genuss einer Steuerermäßigung hätte kommen sollen. Wurde dann per Federstrich vom damaligen Minister gestrichen. Klasse, ich werde also seit Jahren vom Staat bei der KFZ Steuer gefühlt betrogen.
Aufgrund von einem Jobwechsel hat sich dann mein Fahrprofil geändert, so dass die Rolle Draht jetzt erst gute 100000 km draufhat, bei 82000 hat vom Hersteller noch einen Austauschmotor auf Kulanz gegeben. Und die Kiste soll ich jetzt in Presse schieben? Das wäre ja aus der heutzutage vielbemühten Nachhaltigkeit schierer Wahnsinn. Ich kann die Kiste natürlich auch unter Wert nach Afrika verkaufen (lassen). Erstens zahl ich da wie blöde drauf und global gesehen wird es auch nicht sauberer. Nee Nee, ich fahr die Kiste auf, das wird wohl mindestens noch 10 Jahre dauern, mir egal. Die Schlagzahl was gerade umwelttechnisch schick ist, kann ich als Privatmann nicht mitgehen. Ich muss meine Karren selbst bezahlen und kann mir die nicht vergleichsweise günstig übers Dienstwagenprivileg alle drei Jahre neu schießen. So, jetzt bitte Steine werfen...
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Viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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#1441
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Abgesehen davon, dass mein Diesel Euro 6 plus hat, wird es noch eine ganze Zeit dauern, bis es solche Umweltzonen gibt und noch länger, bis ein Verstoß geahndet werden kann. Es wird auch so kommen, dass (viele) Diesel mit entsprechenden Kat's nachgerüstet werden und die Kosten dafür "subventioniert " werden.... Ich habe mir meinen Diesel erst gekauft und würde es auch wieder tun...
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Gruß Berni
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#1442
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Warum mit Steinen werfen...........?
Meinst du, du bist der Einzige hier dem es so geht.? Ich werde ihn weiterhin fahren.
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Gruß Rolf |
#1443
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Fakt21 habe ich nicht gesehen.Der Bericht heute bei MDR Umschau zeigte ,dass sowohl von den Händlern für Vielfahrer zum Diesel geraten wird,als auch das keine gebrauchten Diesel als Schnäppchen zu haben sind.Ist vielleicht regional verschieden oder die Einstellung des Reporters,was er gerade vermitteln möchte.Ich gebe wohl nächstes Jahr meinen 4 Jahre alten Diesel zurück und hole einen neuen Diesel,aber nur weil ich einen garantierten Rückkaufswert habe.
Gruß Ralf |
#1444
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Hamburg will es recht Zeitnah umsetzten. Verbotsschilder seien bereits bestellt und sollen aufgestellt werden.
und mal so ganz nebenbei, Mit diesem Urteil macht es sich die Justiz schön einfach. Verantwortungsverschiebung nach ganz unten. Und dann? Da kannst echt nur mit'm Kopf schütteln. Was sind denn "alte" Diesel? Wenn sie alt genug sind und ein H haben, dürfen sie wieder. Davon ausgehend, dass die Fahrer auf ihre Autos angewiesen sind, werden sie wahrscheinlich auf einen ebenso "alten" Benziner umsteigen. So wird die Luft reiner? alles Augenwischere. Hat nun mal nicht jeder das Geld um sich neue Fahrzeuge anzuschaffen bzw auf ihre Kosten umzurüsten.
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Gruß Harry ....... Dummheit kennt keine Grenzen.... ....aber verdammt viele Menschen!! |
#1445
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Alte Diesel....
vor drei Jahren etwa suchte ich einen Zugwagen und habe mir auch Diesel angesehen und gefahren. Es war die Zeit als Partikelfilter nachgerüstet wurden um sie zukunftssicher zu machen. Misstrauisch wie ich nun mal bin, habe ich einen Benziner genommen.....und kann nur grinsend auf die Leute blicken die mir damals den Diesel ausdrücklich empfohlen haben,....."wird so schlimm nicht werden, alles Stimmungsmache". In den Autohäusern letztes Jahr, hatte ich es schon erwähnt, bei Subaru gab es nicht einen Benziner den man hätte fahren können, in den anderen Läden ebenso, bei BMW hat man uns angesehen als hätten wir sie nicht alle als wir nach einem Benziner fragten,..."wir bauen voll auf den Diesel" hat mir der Anzugträger in seinem flotten Büro erklärt.... Irgendwie fehlt mir inzwischen das Mitleid mit den Dieselfahrern.....Dieselkauf ist ja wie ein Hausbau im Überschwemmungsgebiet.... |
#1446
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Zitat:
In meinen Augen wurde da keine Verantwortung verschoben sondern benannt. Ich habs wie Willy gemacht und fahre bewußt einen Benziner. |
#1448
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Zitat:
Mir ist so ein Fahrverbot für meinen TDI in irgendeiner Großstadt völlig egal, wenn es der dortigen Luft tatsächlich helfen würde so kann ich mich damit arrangieren. Von Neuss nach Düsseldorf kann ich mit Öffis fahren mit der Boot-Eintrittskarte...
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#1449
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Wobei Überschwemmungsgebiete seit Jahrzehnten bekannt sind.....
Ein Fahrverbot aber erst 1 Tag alt. ...........OK, das ist eine andere Hausnummer. Brauche aber kein Mitleid......
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Gruß Rolf |
#1450
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Was ist mit den LKW´s verschmutzen die nicht die Luft nur der PKW Diesel?, dann sollten wir unsere SUV auf LKW ummelden.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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