Handlingsvorteile RIB oder KONSOLENBOOT ??

[Oliver74]

Morgen

Zitat von Hufi

Ähm, Du bist schon mal auf ein Rib geklettert? Ich mag keine Boote die sich bewegen wenn ich einsteige (>100kg).

Das hängt immer sehr vom konkreten Bootsmodell ab.
Habe letztens ein älteres Osprey Eagle erlebt, dass kippelt wesentlich mehr als meine GFK-only Hellwig.
Je weniger Schlauch bei Stillstand im Wasser, desto kippeliger.

Aber jeder wie er mag. Meine Frau bekam ich auf der Messe nicht runter (vom Rib )

War bei meiner Freundin (leider) anders. Sie fühlt sich "in" einem Boot mit hohen Bordwänden um ein vielfaches sicherer, als "auf" einem offenen Rib. Hängt stark am subjektiven Empfinden.
Da hilft eigentlich immer nur Probe fahren.

Viele Grüße,

Oliver

[Kladower]

Zitat von Hufi

Ähm, Du bist schon mal auf ein Rib geklettert? Ich mag keine Boote die sich bewegen wenn ich einsteige (>100kg).

Ich gebe zu, ich bin noch nie auf ein Rib geklettert. Meine Konsole gibt aber auch so gut wie gar nicht nach, wenn ich von vorne einsteige, und ich bin auch Gewichtsklasse >=100kg
Es geht aber mehr um das Sicherheitsgefühl durch die hohe Bordwand und Reling.

[ChezNous]

Zitat von Kladower

Ich gebe zu, ich bin noch nie auf ein Rib geklettert. Meine Konsole gibt aber auch so gut wie gar nicht nach, wenn ich von vorne einsteige, und ich bin auch Gewichtsklasse >=100kg
Es geht aber mehr um das Sicherheitsgefühl durch die hohe Bordwand und Reling.

Wie ich sehe eine Quicksilver 555 Open. Welcher Motor und wie ist die maximale Geschwindigkeit. Kommt man mit einem 1400kg Trailer hin?

[Dicke Lippe]

Zitat von Kladower

Ich gebe zu, ich bin noch nie auf ein Rib geklettert. Meine Konsole gibt aber auch so gut wie gar nicht nach, wenn ich von vorne einsteige, und ich bin auch Gewichtsklasse >=100kg
Es geht aber mehr um das Sicherheitsgefühl durch die hohe Bordwand und Reling.

Na ja... von vorne.

tommy hat hier ein nettes Video eingestellt. Das Sicherheitsgefühl, dass das Boot
schwimmt und fährt selbst wenn es bis obenhin mit Wasser vollschlägt ist bei
RIBs einzigartig: Lenzstopfen raus oder Elephanttrunk runter und nach kurzer Zeit
ist Gleitfahrt möglich und wieder kurz darauf ist das Boot fast völlig leer.....

http://www.boote-forum.de/show tommys post

[Kladower]

Zitat von ChezNous

Wie ich sehe eine Quicksilver 555 Open. Welcher Motor und wie ist die maximale Geschwindigkeit. Kommt man mit einem 1400kg Trailer hin?

Mit dem 100PS Viertakter liegt das Leergewicht ziemlich genau bei 1000kg und Vmax bei 60 km/h.

@Dicke Lippe. Danke für den Link zum Video. Beeindruckend.

[Oliver74]

Morgen

Zitat von Dicke Lippe

Das Sicherheitsgefühl, dass das Boot
schwimmt und fährt selbst wenn es bis obenhin mit Wasser vollschlägt ist bei RIBs einzigartig

Die Whaler Fans beaupten ähnliches von Ihren Booten:
http://www.bostonwhaler.co.uk/design.html


Im Ernst: Klar ist der Zusatzauftrieb durch die Schläuche eine super Sache, eben für den Kenterschutz und um ein Sinken zu verhindern
Andererseits gibts bei Konsolenbooten durchaus auch andere Wege die annähernde "Unsinkbarkeit" sicherzustellen (Schaum, abgeschlossene Auftriebsräume / Luftkammern).

Die Subjektive Empfindung ist aber noch eine ganz andere Sache:
Einige Menschen (u.a. meine Freundin) fühlt sich in einem Sportboot mit Bordwänden geborgener, auch wenn sie wissen, daß ein Rib objektiv die sicherere Variante wäre.
Da kannst Du dann auch wenig gegen machen

Der Zusatzauftrieb ist bei der typischen Nutzung als Familienboot realistisch betrachtet auch nicht unbedingt notwendig.
Wer bei 7 Bfd auf der Nordsee rumtobt, hat das Argument allerdings deutlich höher auf der persönlichen Prioritätenliste
Man muss sich überlegen, wie man das Boot nutzen möchte und dann (man kann es nicht oft genug wiederholen) die in Frage kommenden Modelle probefahren!

Viele Grüße,

Oliver

[Dicke Lippe]

Zitat von Oliver74

...
Man muss sich überlegen, wie man das Boot nutzen möchte und dann (man kann es nicht oft genug wiederholen) die in Frage kommenden Modelle probefahren!
...

Genau das ist der springende Punkt, zumal hier im Forum fast alle Bootstypen vertreten sind
und die wenigsten auf eine direkte Anfrage hin einem solchen Ansinnen ablehnend gegenüberstehen.

[Jens-]

Ich bring noch mal ne Alternative ins Spiel.


Habe mir letztes Jahr gekauft und bin begeistert.Eigentlich bin ich auch etwas größere Boote gewöhnt
aber man kommt klar. Bin damit 2 Wochen durch Kroatien geschippert.
Kostet komplett ~30-33kilo € mit allem
Hatte vorher nen Rib für 2 Monate, aber das Platzangebot ist durch die Schläuche doch deutlich eingeschränkt

Meins möchte ich wieder verkaufen weil ich ein 30 Fuß Konsolenboot möchte, falls wer Interesse hat ?

[Jens-]

so sieht meins im wasser aus

[Spüli]

Zitat von Oliver74

Die Subjektive Empfindung ist aber noch eine ganz andere Sache:
Einige Menschen (u.a. meine Freundin) fühlt sich in einem Sportboot mit Bordwänden geborgener, auch wenn sie wissen, daß ein Rib objektiv die sicherere Variante wäre.
Da kannst Du dann auch wenig gegen machen

Zumal die Fragestellung ja von jemandem kam, der Einschränkungen bei den Armen hat. Ein hohes Freibord ist da sicher ganz nett, wenn man sich auch mal mit dem Knie/Oberschenkel in ordentlicher Höhe anlehnen kann.

[Viperboat]

Zitat von Jens-

so sieht meins im wasser aus

Hallo Jens,

Schreib mal, was Du dafür willst und was alles dabei ist.

[Hele63]

Zitat von Viperboat

Ein paar Fragen bezüglich RIB hab ich aber noch:

Kann man mit dem Hochdruckreiniger auf den Schlauch draufhalten ohne Beschädigung ??
Wie oft muß man die Hypalonschläuche aufpumpen ??
Gibt es für das Hypalon eigene Pflegeprodukte ??
Wie lange hält das Hypalon (Gibt es schon Erfahrungswerte ??)
Wie klebt man die Bootsnummern dauerhaft auf den Schlauch ??

Hallo Franz,
So habe ich das immer gemacht:

* Hochdruchreiniger habe ich keinen verwendet. Wenn aber nicht zu Nahe mit der Lanze drann geht wird sicher nichts passieren.
Ich hatte aber die meiste Verschmutzung auf den GFK.

* Druckablassen, so das sie Augenscheinlich noch gefüllt ausschauen.
Im Frühjahr, oder vor Urlaubsbeginn wieder auf richtigen Druck bringen.
Hatte immer funktioniert. Keine Probleme.
Und im Urlaub war dann so wieso Ruhe, da durch Sonneneinstrahlung der
Druck ein bissal höher wird, bzw. gleicht sich der Druck immer aus. Einmal wärmer dann wieder kühler in der Nacht.
Aber ich denke, das es sicher Kollegen gibt die ihr Boot länger im Wasser haben. Da kann man ja Nachkontrollieren.
Ich hatte einen Manometer von Zodiac (war dabei) einfach reinstecken und man hat gleich bescheid gewusst.

* Ich hatte von Zodiac eine Politur. Auftragen wie beim Auto. Einreiben, warten und danach mit dem Tuch schön aufpolieren. Hat sehr gut funktioniert. Und die Schläcuche sind immer sehr schön geworden.
Im EMS - Katalog zb. sind welche.

* Wie lange hält ein Schlauch? Gute frage. Sicher solange wie wenn einer sein GFK Boot nicht pfeglich behandelt.
Da kann ich dir keine Jahre nennen. Aber nur soviel sei gesagt. Ich hatte Original rep. flicken von Zodiac.
Man soll es nicht glauben wie dick dieses Material ist.

* Bootsnummern gibt es extra für Schlauchboote. Nur wie lange sie halten weiss ich nicht. Ich hatte keine oben.
Aber warum soll das nicht gehen, ich habe schon sehr viele gesehen.

[Hele63]

Zitat von freerider13

Servus!


Bringt da evtl. jemand Schlauchboote und Ribs durcheinander?


Schöne Grüße,
Jan

Ja, so würde ich das auch behaupten.

[Kladower]

Wieso verwechseln? RIB = Rigid (Hull) Inflatable Boat = Festrumpfschlauchboot. Schlauchboot ist der Oberbegriff.

[Hele63]

Weil man ein herkömmliches Schlauchboot mit zerlegbaren Boden usw. nicht mit einen RIB vergleichen sollte.
Ein normales Schlauchboot wird immer tänzeln und kibbelig sein wenn man einsteigt noch dazu wenn man schwerer ist. Ich bin auch nicht ein Leichtgewicht.

Mein Zodiac hatte 4,8 x 2,24. Die Schläuche waren im Wasser. Da rührte sich nichts.
Ein normales Schlauchboot mit 4,8m hat vielleicht 80 Kg Eigengewicht.
Ja das ist dann unruhig beim Einsteigen.

[Hele63]

Zitat von Oliver74

War bei meiner Freundin (leider) anders. Sie fühlt sich "in" einem Boot mit hohen Bordwänden um ein vielfaches sicherer, als "auf" einem offenen Rib.



Oliver

Tja Oliver, warum soll es nur dir so ergehen. Auch meine Frau hat immer gemeckert.
Ich sehe immer gleich das Wasser usw.
Obwohl wir Seinerzeit in HR bei einen Gewittersturm sicher in den Hafen gekommen sind.
Egal, jetzt haben wir die Rio. Frau ist zufrieden. Meckert halt wenn es bei Windstärke 3 schlägt.
Mir egal, hüpfen wir halt.

[Dicke Lippe]

@ Hele:
Nicht zwangsläufig, auch bei einem zerlegbaren Schlauchboot liegen die Schläuche
satt auf dem Wasser, meine QS 430 HD kippelte jedenfalls nicht, da konnte man
vom Steg auf den Schlauch springen und dann einsteigen.

Zitat von Hele63

...
Im Frühjahr, oder vor Urlaubsbeginn wieder auf richtigen Druck bringen.
Hatte immer funktioniert. Keine Probleme.
Und im Urlaub war dann so wieso Ruhe, da durch Sonneneinstrahlung der
Druck ein bissal höher wird, bzw. gleicht sich der Druck immer aus. Einmal wärmer dann wieder kühler in der Nacht.
...

Mein Lieblingströöt im Blauen war die Frage, ob ein Schlauchi bei einer Passfahrt
mit Trailer durch den sich ändernden Aussendruck platzen könne. Da folgte eine
Megadiskussion mit Berechnungen, dass es eine Schau war...

[Hele63]

Zitat von Dicke Lippe

@ Hele:
Nicht zwangsläufig, auch bei einem zerlegbaren Schlauchboot liegen die Schläuche
satt auf dem Wasser, meine QS 430 HD kippelte jedenfalls nicht, da konnte man
vom Steg auf den Schlauch springen und dann einsteigen.



Mein Lieblingströöt im Blauen war die Frage, ob ein Schlauchi bei einer Passfahrt
mit Trailer durch den sich ändernden Aussendruck platzen könne. Da folgte eine
Megadiskussion mit Berechnungen, dass es eine Schau war...

Hi Gregor, ich bin da ganz bei dir.
Ich wollte nur irgend wie das gegenteil behaupten das gleich alles kippelt was nach Schlauchboot klingt.
Meine Rio hat auf 5,5m nur 2m breite. Mahhh die liegt ja sehr viel stabiler im Wasser. Abgesehen von der höhe.
Meine Frau halt, liebt die höhe.
Ich hätte heute noch ein RIB. Aber im Haus soll ja das Kreuz gerade hängen.
Nur bei Windstärke 3 lasse ich nicht nach. Dann wird halt gesprungen gepoltert das es die Kajüte zerlegt.
Und was muß ich seit 2007 immer wieder hören. Hmmm die Zodiac war aber viel ruhiger bei Welle usw. usw.
Ich bin kein Frauenversteher.

Hahahahaha, das ist wieder einmal typisch eine solche Diskussion vom Zaun zu brechen.
Berechnungen anstellen usw.
Da soll es schon Leute gegeben haben die sind vom Trailer gleich weggestartet weil aus dem RIB ein Heissluftballon geworden ist.

[Hufi]

Zitat von Hele63

....
Ich bin kein Frauenversteher.

...

Sorry für das OffTopic, aber seit gestern abend verstehe ich die Frauen (theoretisch) schau selbst:

http://www.youtube.com/watch?v=3Fe-a2gUccs

So macht Mathe mal wieder Spaß

cu

stefan

[Hele63]

Heeee Stefan, danke für den schönen Samstag.
Nur ich bekomme deswegen noch immer kein RIB.

[Hufi]

Zitat von Hele63

Heeee Stefan, danke für den schönen Samstag.
Nur ich bekomme deswegen noch immer kein RIB.

Null Problemo! Vorschlag: Lass uns mal ne Ausfahrt machen. Die Holde wird feststellen, dass eine Liegefläche vorn und eine hinten Vorteile haben.

Dazu ein geräumiger Keller für Kühltruhe und Klo, Weinkeller und Platz für den großen Kram wird SIE spätetstens beim gleiten bei mehr als 1m Welle (also nicht die 30 cm Dödel-Welle) staunen und hinten Kaffee schlürfen wärend früher alles geschagen hat.

Hau mich aber nicht, wenn sie ein ZAR will. Das Kostenrisiko trägst Du

cu

Stefan

PS: Ich habe leider kein Foto, aber vereidigte Aussagen: Baby bewegt sich. Zwischen 2 Gasschnellfrachtern auf dem Rhein soll die Finne rauskeommen sein. Ich hab es nicht bemerkt

[Tommy H.]

Hallo zusammen,

hier noch einen Vorschlag für RIB-Liebhaber, deren Frauen oder Freundinnen gerne etwas
mehr Boot um sich herum haben. Und auch bei schlechtem Wetter sehr praktisch...






Quelle: http://redbayboats.com/



Und man kann ja auch offen fahren.
.
.

[chillout]

Das Teil ist ja grottenhäßlich!

[Viperboat]

Was haltet Ihr von diesem Rib ??
http://www.maestralribs.com/tmp/mode...-560-3_260.jpg

Oder von diesem ??
http://www.artexboat.com/uploadfile/...1175850873.jpg


Ich bin momentan total gespalten RIB oder doch Festrumpf ??

Irgendwie sagt mein Herz RIB, die Vernunft aber Festrumpf

[Viperboat]

Kann mir einer sagen, wie ich ein RIB, welches in Split erzeugt wird, nach Österreich bekomme ??
Ich mein jetzt nicht den Transport, sondern die Abwicklung mit der Mehrwertsteuer, Zoll u.s.w.

Verwaltungstechnisch stell ich mir das nicht so toll vor ...............