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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#126
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@newmie2205
hatte ich in #111 geschrieben Es gibt schon 2 Systeme von Auflagen eine nimmt die Hauptkraft an der Stärksten Rumpfstelle (Kielmitte) auf, die andere geht über die FLÄCHE, Dein Trailer macht beides nicht so richtig. Rollen zu wenig . Und die Mitte ist ja auch gedämpft mit Kunststoff "Glidern" . wer also liest, ist da klar im Vorteil. Mich kann man wenigstens mit Namen anreden. Das macht man im BF so und somit auch in Erfurt. Den Rest kommentier ich nicht !
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#127
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Michael,
wieso sollte die Auflagefläche nicht ausreichen? Es sind 32!! Rollen!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#128
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Wer richtig liest, weiß, dass es nicht MEIN Trailer ist. Klassisches Eigentor also
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#129
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Zitat:
P.S.: Ich habe keinen Pega-Trailer und stehe nicht in Verbindung mit dieser Firma, ich fahre einen Low-Budget TPV 1350... |
#130
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Zitat:
Die Seitlichen Rollen dienen der Führun und die Auflagen der Gewichtsaufnahme der Trailer muss halt richtig eingestellt werden damirt dies alles so gewährleistet ist....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#131
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Ja was denn jetzt?
Weiß nicht ob du es vorher schon geschrieben hast oder jemand anders: "Kielrollen dienen der Führung". Und jetzt auf einmal die Seitenrollen??? Entscheidet euch mal Ganz ehrlich jetzt: Ich habe keine Ahnung, für was diese orangenen Auflagen in der Mitte dieses Trailertyps sein sollen. Ich habe genau diesen Trailer schon öfter mit Booten darauf gesehen, keins von denen lag dort auf. U.a. wurden diese Kombinationen auch von Pega eingestellt... Macht ja irgendwie auch keinen Sinn, ein leichteres Slippen durch 32 Rollen gewährleisten zu wollen, um dann am Kiel Reibung durch Auflage zu haben... |
#132
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Zitat:
Da das Boot aber nicht auf der Kielrolle liegt ist die Hauptführung weg und somit läuft das Boot in die Schräge.... hab ich aber am Anfang schon geschrieben und dies hat der TO als Quatshc abgetan....Vermutlich ist seine Kielrolle und die Auflagen als Zierde Vorgesehen... kostet ja auch nichts das Zeug.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#133
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billi, eine letzte Frage von meiner Seite aus:
Was macht es für einen Sinn, den Kiel auf den Auflagen in der Mitte aufliegen zu lassen?*** Der Vorteil dieses Trailers ist dann doch zu 100% dahin... *** Bei Kielrollen würde ich es verstehen. Und die erste Kielrolle ist doch nur dafür da, dass das Boot gerade hochkommt bis zu einem gewissen Punkt... |
#134
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#135
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Oh vielen Dank: deine Posts 45, 50 und 56...
Dort schreibst du Seitenrollen dienen der Unterstützung... Ist in der Regel auch richtig. Aber bei genau diesem Trailer ist das nicht zutreffend. 32 (!) Seitenrollen als Unterstützung??? Könnte man sich ca. 28 sparen In Beitrag 56 schreibst du was von Beratungsresistenz... --> Ich würde sagen, trifft auf dich ebenso zu. (vielleicht auf mich auch..., aber so wirklich nachvollziehbare Argumente habe ich von "euch" noch nicht gelesen, was GENAU DIESEN Trailer betrifft.) Nun gut, ich bin raus hier. Klatscht "euch" gegenseitig auf die Schulter und seid der Meinung, dass ich und/oder andere wenig/keine Ahnung haben und jeder ist glücklich. |
#136
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.....i can not more
Bitte noch ein GROßES Bier
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Gruß Martin
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#137
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jetzt schon das 10te Bier und es geht nicht weiter
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Mit besten Grüßen Andreas
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#138
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Iss schon lustig
hier wird gestritten und diskutiert und der TE war seit 4 Tagen nicht mehr online Da bleibt nur noch Cola, Bier und Popcorn
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#139
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Nur Geduld
Der profunden Diskussion entnehme ich, dass der Trailer so gebaut ist, damit man das Boot schepps und beliebig drauffahren kann. Es muss also nicht zentriert sein und auch nicht richtig draufliegen. (Emotion) Die orangenen Platten haben gar keinen Sinn (Newmie). Ohne Kielrollen ists kein Bootstrailer (billi). Wer ruft dazu jetzt bei Pega an?
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#140
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
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Ehrlich jetzt?
Bin ich wirklich so interessant für dich, dass du bis nachts um 01.27 Uhr meine anderen Beiträge durchforstest? Eieiei Geändert von newmie2205 (06.09.2017 um 08:27 Uhr) |
#143
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Watt n' schwachsinniger Trööt !!
Ihr solltet euch was schämen, Ehrlich... ...erwachsene Leut... lg, Alex |
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war schon 6:30 hier
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
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@Hendrik Emotion
Hallo Hendrik ich finde der SATELITE bietet mehr Auflage. Das mag für ein Aluboot zweitrangig sein , mir als Eigner währe aber wohler dabei, wenn die Kraft auf mehr Fläche verteilt währ.Nicht nur punktuell. Siehe ESCORT AMI Trailer. Ich habe meinen damaligen auch auf 6 Kielrollen umgebaut. Und zusätzlich mit großen Auflagen versehen die nicht nur das Kippmoment weggenommen haben, sowie zusätzlich seitliche Rollen am Vorrumpf. Ich habe schon schlechte Erfahrungen mit zu wenig Auflage gemacht. Wieviel cm² bieten denn 32 Röllchen. Eventuell eine Postkarte groß und darauf liegt das ganze Gewicht.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#146
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#147
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Dachte die restlichen Antworten der letzten Tagen würde sich ändern, aber nein, die Leute die sich weder mit dem Boot noch mit dem Trailer der hier genannt wurde auskennen schreiben wie verrückt.....
Behaltet eure Spekulationen für euch. An alle anderen welche wissen um was es geht vielen dank für die Antworten, werde schauen was ich davon umsetzen muss wenn ich aus Norwegen zurück bin und es überlebe mit den völlig unzureichenden Baufähigkeiten der hiesigen Boote aufm Atlantik umher zu fahren.
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#148
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Vielleicht solltest du dir einfach eingestehen das dein Trailer für deine Kaasbol 17 einfach Mist ist. Nicht umsonst haben LouLou Trailer diverse Kielrollen umd Systeme und diese Trailer werden eigens für Kaasbol Boote gefertigt nach deren Plänen und Zeichnungen.
Und ich kenne die Jungs von LouLou Persönlich sehr gut, also komm nicht mit der Geschichte das ich die Boote nicht kenne und keine Ahnung habe was da drunter gehört. Aber da du ja ein war er Experte zu sein scheint, bin ich dann jetzt auch mal weg. MfG Alex |
#149
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Lesen hilft, es ist weder die Rede von mit dem Trailer auf den Atlantik, noch das der Trailer von LouLou schlecht ist, gab's aber eben keinen aufgrund von Problemen zu der Zeit wo ich bestellt habe.....
Wie gesagt hat sich seid Seite eins nix geändert, es wird weder richtig gelesen noch effektiv geantwortet oder geantwortet weil man weiß genau worum es geht.... Danke an alle, auch für die unwissenden Kandidaten, war sehr aufschlussreich.... Mehr gibt es dazu nicht von mir, vielleicht nur soviel, Fragen lesen, VERSTEHEN, WISSEN WORUM ES GEHT und dann antworten. Aber die Profis hier müssen dies nicht einhalten ich weiß die dürfen zu jeden Kram von dem sie keine Ahnung haben ihren Stuss los werden-erklärt dann auch die hohe Zahl der Beiträge mancher Kandidaten hier... |
#150
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Bleibt bitte beim Thema, alles andere wird gelöscht.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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