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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#126
22.09.2009, 19:03
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13" , macht nur ca. 100U/min mehr als der 15" bei gleicher Geschwindigkeit
 , der 13er hat eine andere Blattform (mehr Fläche) .1-2km/h bin ich damit langsamer, ich kann es verschmerzen, dafür springt er aus dem Wasser  .Mit dem 15er dreht er 5900 U/min, den Apollo gibt es auch nur bis 15" (von der Form her dem 13" Alu Prop. sehr ähnlich), die 350€ kann ich mich sparen.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions Geändert von v-sprint (22.09.2009 um 19:08 Uhr) 
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#127
22.09.2009, 19:19
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Ich verstehe, aber 5900rpm sind doch auf dauer wehr hoch
http://cgi.ebay.de/Propeller-Yamaha-...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)
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Gruß Toni 
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#128
22.09.2009, 20:12
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Zitat:
Der 15er dreht ja auch bis 5900, nur das ich dann über 60km/h fahre. Mit dem 13er (dreht max. auch 5900) erreiche ich 59,..km/h Kann also beide Pops nicht WOT fahren, da der Motor überdreht. 98% der Zeit auf dem Wasser bin ich mit ca. 9km/h unterwegs  , für den Rest muss ich halt etwas auf den DZM achten.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#129
22.09.2009, 20:19
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eventuell kannst du ja mal bei groever anfragen,ob du den prop auch cuppen lassen kannst.
wenn ja,dann behälst du dir den punch von unten bei,und er dreht bei wot nicht mehr so hoch... 
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Semper Fidelis 
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#130
22.09.2009, 20:34
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Ist mir alles zu aufwändig
 .Der 13er passt ganz gut, mit 55km/h bei ca. 5500 U/min kann ich leben und über die Wellen hüpfen macht auch so Spaß. Wird nur teuer, wenn sie mal blitzen, für 25km/h reicht es allemal.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#131
14.02.2010, 20:58
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Zitat:
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#132
15.02.2010, 17:46
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Was zum basteln für die kalte Jahreszeit
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#134
02.03.2010, 16:50
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Wo hast die die PSI-Anzeige gekauft, und wie teuer war die?
Ich brauche ja auch noch eine...
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Gruß Toni
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#135
02.03.2010, 18:08
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Yammi Händler 116€, ist ein komletter Kit (Schlauch, Geber, Anzeige, Halter), leider fehlt bei mir ein Kleinteil, mein Händler ist damit (noch) etwas überforder.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#136
13.03.2010, 21:24
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10x15 mit Cup, es wird Zeit, dass endlich das Eis verschwindet.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#138
23.03.2010, 17:58
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#140
23.03.2010, 18:35
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na mensch bei euch scheint ja schon schön die Sonne
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#141
23.03.2010, 18:44
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Zitat:
Ja hier im Süden...
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#142
07.04.2010, 15:29
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So, mein Boot schwimmt wieder.
@5700U/min
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#143
07.04.2010, 18:06
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holla die waldschnepfe,und das mit 40 PS
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Semper Fidelis
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#144
07.04.2010, 18:58
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Ich war auch sehr positiv überrascht vom Ergebnis.
Mit dem alten 11x15" lief das Boot immer um die 60km/h, mit dem neuen 10 x 15 (gecuppt) halt etwas mehr.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#145
07.04.2010, 21:08
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war der von der blattgeometrie bzw vom aussehen her gleich?
weil dein 13 und 15er waren ja versch.
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Semper Fidelis
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#146
07.04.2010, 21:19
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Mein 13er und mein neuer 10x 15" haben Cup und eine gute Flügelform ("ähnlich" dem Apollo)
Mein alter 15er hatte einen Durchmesser von 11" und eine nicht so optimale Blattform. Trotz Cup erreiche ich mit dem neuen 15er fast die gleiche WOT Drehzahl (~5700U/min), liegt wohl am kleineren Durchmesser. Würde ein Supercup, ausser einer niedrigeren Drehzahl, auch eine höhere Geschwindigkeit zur Folge haben .
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#147
07.04.2010, 22:13
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glaub ich nicht,wenn alle parameter gleich bleiben..wenn du ihn ein loch höher machst,wäre das wieder einen test wert..cup sorgt ja auch für verbesserten grip bei höherer montage...
aber ob das so funzen würde ist nur mutmaßung...
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Semper Fidelis
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#148
07.04.2010, 22:19
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Mit 2 Personen is ja wieder alles schick, dann bin ich nicht über dem Drehzahllimit.
Mal gucken, irgendwann kommt noch ein PT hinzu, Trimmstange is doof .
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#149
08.04.2010, 11:48
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ach du willst nur noch drehzahlsenkung?
lass ihn doch,die 200 jucken doch nich so dolle....aber da müssteste dich mal bei gröver erkundigen wenn de ihn hingeschickt hast...fragen ob der noch stärker gecupt werden kann.
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Semper Fidelis
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#150
08.04.2010, 15:30
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Der Prop. ist gebraucht und das sieht man ihn auch an, daher wäre eine Überarbeitung sowieso fällig, ich wollte nur mal sehen, ob er überhaupt gut läuft und wenn er schon mal bei Groever ist, kann man sich ja auch gleich richtig um ihn kümmern.
Die + 200 U/min sicher vertretbar, v.a. weil ich ja nur sehr selten bis in diese Regionen, in meinem Fahrgebiet, vorstoße .
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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