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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#151
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Bild vom Anschluss zur Klima befüllen
Zitat:
hier noch das Bild vom Gardena "Wasserdieb" den ich am Entlüftungs-/Befüllschlauch der Klima montiert habe, um leichter befüllen zu können:
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Freundliche Grüße, Sebastian Mittelmeer, Südfrankreich https://ontheboatagain.wordpress.com
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#152
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Kann mir jemand eine Bezugsquelle für Scheibenwischer (Wischerblatt komplett) für eine 44er Bavaria nennen? Im Bavaria Shop finde ich nur einen Parallel-Arm. Der Scheibenwischer wird an den Arm geschraubt. Besten Dank.
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#153
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Wischer
Hallo Kanoa.
Bei mir sind die Baugleich mit denen von Roca. Aber ohne Garantie, da kann bei jedem was anderes drin sein, je nach Jahrgang. Vergleich mal, vielleicht findest Du im Netz Bilder.
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Freundliche Grüße, Sebastian Mittelmeer, Südfrankreich https://ontheboatagain.wordpress.com
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#154
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Weitere steckdosen
Ich möchte in der Küche zwei weitere Steckdosen einbauen in der Fensterleiste.
Wie komme ich dort ran, muss ich die Mikrowelle ausbauen? Danke für eure Tipps und Hilfe.
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Schöne Grüße Andreas |
#155
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Ja du musst deinen Mikrowellenherd ausbauen, ist aber leicht, dort kannst dann auch den Stromanschluss gleich rauf zum Verteiler führen!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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#156
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Zitat:
Ich habe zum Spülen unter dem Waschbecken das Whale Wassersystem mit einem T-Stück von Whale angezapft danach eine Whale Absperrventil eingebaut und von diesem gehe ich auf ein T-Stück welches gleich nach dem Absperrventil vom Wassereinlass verbaut ist. Also ich brauche nur den Wasserzulauf vom Salzwasserventil zu machen und dann das Whale Ventil auf machen dann wird die Anlage gespült. Also ich brauche keinen Wasserschlauch in die Kabine mit hinunter nehmen...
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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#157
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Hallo Christoph,
Deine Lösung ist natürlich nochmal deutlich komfortabler. Ich nutze das nur zum Befüllen Anfang der Saison und zum Spülen am Ende der Saison. Schlauch führe ich durch das Fenster der Achterkabine. Die Pumpe ist zu schwach, als das es bei der Wiederinbetriebnahme zum Ansaugen und Druckaufbau im System reicht. Wenn mal Wasser drin ist läufts aber.
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Freundliche Grüße, Sebastian Mittelmeer, Südfrankreich https://ontheboatagain.wordpress.com |
#158
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Hallo,
so wie es aussieht haben wir unsere 37 HT aus 2008 verkauft. Da uns die Aufteilung sehr gut gefallen hat suche ich eine 38 oder 39 HT mit der neuen Rumpfform ab Baujahr 2010/11. Ist es richtig das es die Dachkonstruktion mit einem festen, elektrischem Hardtop (wie bei dem alten Modell) gibt und auch mit einer per Hand zu schiebeden aus einer Stahl/Persenningkonstruktion. Ist das so?? Hat jemand Erfahrung mit dieser handbetätigten Variante??? Vielen Dank!!
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______________ Viele Grüße von Stefan |
#159
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Zitat:
ich habe keinen direkten Erfahrungen mit dem Persenningdach, aber Kollegen aus dem Hafen als auch bei div. Begegnungen auf unseren Fahrten habe ich immer wieder gehört, dass es Probleme mit der Dichtigkeit der Persenningvariante gibt. Wir waren letztens in Waren und da war das Problem bei einer 43er, bei uns im Hafen ist eine 35er bei der laufend Probleme sind. Ich kann es nicht pauschal sagen, sind nur en paar Beispiele. Das Öffnen und Schließen ist natürlich deutlich schneller als bei der 'harten' Variante.
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Viele Grüße von Jürgen |
#160
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Moin,
wir hatten vor einigen Jahren uns die Bavaria 34 HT mit der Persennigvariante gekauft und kann Jürgen nur zustimmen. Nach einem Jahr wurde der Stoff schon ersetzt und ich glaube bei den späteren Eignern sind auch schon zwei neue Bezüge gefolgt. Danach hatten wir eine 39 HT mit elektrischen Hardtop und sogar auch noch die Variante mit Glaseinsatz. Ich kann nur zu dem festen Dach Raten es ist dicht, pflegeleichter, leiser im Innenraum, sieht nach Jahren noch gut aus und hatte durch das Glas natürlich auch mehr Lichteinfall. Gruß Michael |
#161
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Hallo
Ich überlege mir seit Jahren einen Generator einzubauen . Nun meine Frage wer hat einen in einer Bavaria 33 verbaut ? Marke Fotos vom Einbau etc...? Zufrieden mit dem Produkt oder würdet ihr einen anderen nehmen .. Gruß Bernhard |
#162
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Bernhard, da must du aufpassen wegen dem Gewicht (ca.100kg ohne Tank!!), nicht das das Boot dann schräg steht!
http://www.fischerpanda.de/images/ge...O1-0006310.pdf Wäre meine Wahl, ich bin mir aber nicht sicher ob es den auch in Benzinvariante gibt, darf man überhaut im Motorraum einen weiteren Benziner einbauen? Sonst musst einen Dieseltank auch verbauen....wird schon ganz eng bei unserem Boot... An wie viel Leistung denkst du denn? Da du einen Konverter verbaut hast wäre es eigentlich ja genug einen 1kw zu verbauen der das Ladegerät für die Batterien versorgt...oder willst du mehr? Das ist wieder ein Projekt...hast du keine Solaranlage am Boot?
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- Geändert von chris1003 (26.12.2017 um 21:46 Uhr) |
#163
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Zitat:
Ich kenn keine Bavaria 33 die 100% gerade steht alleine in unserer Werft 4 Stück Ich denke an 8 Kw mit einen extra 50 Liter Diesel Tank.... |
#164
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8 KW Willst du die ganze Bucht mit Strom versorgen
Meine Bavaria hat einen Paguro mit 4 KW. Das reicht allemal. Meine alte Chaparral hatte einen 5 KW Kohler verbaut, als Benziner im Motorraum mit 2 Benzin Volvo Penta. Den Generator habe ich noch falls Bedarf besteht. Macht allerdings 110V. Kann man umklemmen damit er 220V liefert oder einen Travo dahinter schalten.
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Gruß Frank |
#165
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8kW - was willst du machen???? Dann steht die Bavaria um 10cm schräg....meine steht 100% gerade-- außer ich bin an Board
4kw rechen voll aus!!!! dann kannst alles betreiben auch die Klima - die braucht 700W!!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#166
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Zitat:
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#167
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Richtig 4 Kw nicht 8 wie komm ich darauf
Das ich keinen Generator mit Benzin für Boote gefunden habe also Diesel. |
#168
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Der wiegt mit Schalldämmgehäuse knappe 100 Kilo.
2 Zylinder 4 Takter, Zweikreiskühlung und unter 20 Stunden gelaufen. Zurzeit ist die Steuerelektronik und das Zündmodul nicht verbaut. Hab ich jemanden vor Jahren geliehen und bisher nicht wieder bekommen....... Die Teile könnte ich aber besorgen. Größe messe ich morgen mal nach.
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Gruß Frank |
#169
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Weil ich die Literatur für den Kohler Generator gerade auf dem iPad hatte, vll. braucht sie in Zukunft ja einer.
Ich habe den 4kw Generator verbaut, der läuft einwandfrei, ich muß aber zugeben er ist lauter als die Dieselgeneratoren die ich bisher in unmittelbarer Nähe gehört habe. Für den Betrieb der Klima reicht er auf alle Fälle. Ersatzteile gibt es bei Oliver Siekmann, sehr zuverlässig.
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Beste Grüße Andy |
#170
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Moin Bavaria Eigner,
ich möchte eine Standheizung einbauen und überlege schon seit Wochen, wo das Ding hin soll/muss und wo die Rohre lang sollen. Bei einer 25 Sport von 2005 wird das wohl sportlich. Idee bisher: - Heizgerät in Motorraum (Einhölung neben dem Kühlschrank inkl. Schutzeinrichtung) - ein 50er Rohr von Stb zur Nasszelle, Auslass in halber Höhe - wegen Platzmangel unten - ein 75er Rohr Auslass in Plicht - ein 75er Rohr über den Tank nach Bb, dann unter der Liege am Wassertank entlang mit Auslass in Kabine Kritisch wird hier in meinen Augen der Auslass zur Kabine, da hier Kabel lang führen und ein Auslass wohl sehr eng werden würde. Hat jemend Kenntnis oder hat das schon mal gemacht bzw. gesehen? Vielen Dank
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Gruß Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend |
#171
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Zitat:
Tut mir leid habe keine Standheizung unsere Klimaanlage fungiert als Heizung im Winter . Gruß Bernhard
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#172
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Moin,
habe am Wochenende die neue Heizung abgeholt. Ist eine Webasto Thermo Top 90. Ich muss aber zugeben, dass auf unserer 'etwas' mehr Platz ist als auf der 25er. Die Wasserleitungen für die Heizkörper hatte ich bereits im letzten Jahr verlegt. Dieses Frühjahr kommt dann die Heizung in den Motorraum. Ich mag die Warmwasser-Wärme einfach lieber als die Warmluftheizungen. Die Wärme bleibt auch länger erhalten. Mit der Klimaanlage (hat eine Wärmepumpe) haben wir es auch 'versucht'. Die Ergebnisse waren aber nicht befriedigend. Und man braucht 230 V.
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Viele Grüße von Jürgen |
#173
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Hallo
Da mir der ausgebleichte blaue Streifen schon lange stört habe ich mein Boot folieren lassen. Hier das Ergebnis |
#174
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Zitat:
Das Design gefällt mir richtig richtig gut. Top!
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Gruß Matze
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#175
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