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  #176  
Alt 28.01.2011, 00:54
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Zitat:
Zitat von boyco69 Beitrag anzeigen
Du hast ja auch nur ein 19ér Motorritzel original dabei.
Dafür sind die einzelnen Positionen

Das Ritzel ist das Zahnrad, welches du da in 3 auf den Motor schraubst.
Mit verschiedenen Ritzeln kannst du die Eigenschaften verändern, ob mehr Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit
Würde bedeuten wenn ich ein 22er Ritzel habe (dann muss ich das Plastikrad auch austauschen, weil´s sicherlich nicht mehr passen würde) müsste ich das auf 22T umschrauben ?

Oder versteh ich dich grade einfach nur falsch ?
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  #177  
Alt 28.01.2011, 00:58
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Schau dir das Bild der Aufnahme mal genauer an, dann siehst du dort, das auf den anderen Positionen 20-22 der Mittelpunkt nicht in der Mitte selber sitzt, sondern asymethrisch versetzt ist.
Die grösseren Ritzel sind ja, wie die Nummer es ja vermitttelt, grösser und brauchen etwas mehr Platz.
Diese Ritzel geben gerne mal nach einiger Zeit ihren Geist auf.
Da die nicht viel kosten, solltest dir da mal 2-3 von holen.
Am besten dann mal in den anderen Grössen und damit kannst mal etwas experimentieren
Achja, die sollte es auch in Metall (oder Alu) geben, sind dann natürlich etwas teurer als die aus Plastik.
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  #178  
Alt 28.01.2011, 01:01
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Würde bedeuten wenn ich ein 22er Ritzel habe (dann muss ich das Plastikrad auch austauschen, weil´s sicherlich nicht mehr passen würde) müsste ich das auf 22T umschrauben ?

Oder versteh ich dich grade einfach nur falsch ?
22 Ritzel auf die Motorwelle anstelle des 19ér und dann den Motor entsprechend der Zeichnung für 22 anschrauben.
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  #179  
Alt 28.01.2011, 01:06
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Zitat:
Zitat von boyco69 Beitrag anzeigen
Schau dir das Bild der Aufnahme mal genauer an, dann siehst du dort, das auf den anderen Positionen 20-22 der Mittelpunkt nicht in der Mitte selber sitzt, sondern asymethrisch versetzt ist.
Die grösseren Ritzel sind ja, wie die Nummer es ja vermitttelt, grösser und brauchen etwas mehr Platz.
Diese Ritzel geben gerne mal nach einiger Zeit ihren Geist auf.
Da die nicht viel kosten, solltest dir da mal 2-3 von holen.
Am besten dann mal in den anderen Grössen und damit kannst mal etwas experimentieren
Achja, die sollte es auch in Metall (oder Alu) geben, sind dann natürlich etwas teurer als die aus Plastik.
Stimmt das fällt mir jetzt erst bei genaueren hinsehen auf

wenn ich mir eine packung , nehmen wir mal das 20er Ritzel dann muss das Stirnradgetriebe ja auch passend dabei sein stimmt´s ?

eine große übersetzung heißt doch das man hohe endgeschwindigkeit hat , und eine kleine das man beim anfahren schneller ist - oder lieg ich da falsch

Wieder was gelernt danke dir !
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  #180  
Alt 28.01.2011, 02:59
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Hallo Florian,

ich kann mir das alles nicht mehr anhören, ich weiß noch wie ich angefangen habe, mein Auto fuhr auf einer graden zick zack (oder war ich das )
mache alles nach Bauanleitung, Karosse und die schöne Felgen beiseitelegen,
beim große C eine billig Karo für den TT kaufen, Reifen kann ich dir zusenden wenn Du möchtest ein Satz Gummireifen mit Einlagen auf Felge fertig verklebt und ein Satz Moosis, damit kannst Du erst einmal üben
lerne erst einmal die Technik kennen und verstehen.
In meiner Anfangszeit haben wir uns immer am Sonntag mit 2 bis 3 Kumpels am Wendehammer im Gewerbegebiet oder Parkplatz Baumarkt getroffen, man mit dem ganzen Krempel im Reisekoffer oder mit dem Rad und dann die Autobatterie, scheiße war die schwer (am Anfang hatte ich nur ein 1300mA Akku) aber das allller wichtigste war der Spaß


Andreas
sende mir per PN deine Adresse, dann bekommst die Reifen
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Willst du fliegen, einfach zu Boden werfen und ihn verfehlen.
"ich hab was, was Du nicht hast..."

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  #181  
Alt 28.01.2011, 08:22
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was geht hier den ab, eine Nacht nicht online und schon ist vielen passiert Mann Mann Mann.



Wann kommt deine Farbe Florian? hast du sie schon gekauft?
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[CENTER]
Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch

Modellbau Labertrööt
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  #182  
Alt 28.01.2011, 08:44
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
wenn ich mir eine packung , nehmen wir mal das 20er Ritzel dann muss das Stirnradgetriebe ja auch passend dabei sein stimmt´s ?

eine große übersetzung heißt doch das man hohe endgeschwindigkeit hat , und eine kleine das man beim anfahren schneller ist - oder lieg ich da falsch

Wieder was gelernt danke dir !
Eine höhere Uebersetzung bringt eine höhere Beschleunigung aber weniger Endgeschwindigkeit (19ér Ritzel) - eine niedrige Uebersetzung genau das Gegenteil mehr Endgeschwindigkeit (22ér Ritzel) - schlechtere Beschleunigung.
Das Stirnrad bleibt so, wie es ist.

Einige Erklärungen und noch welche

Lese dir mal ein wenig die Infos aus den Links durch, da erklärt sich dir dann vieles für dich von selbst.
Da steht über alles mögliche wie auch zB dem Diff eine gute Erklärung drin.
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  #183  
Alt 28.01.2011, 09:51
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Zitat:
Zitat von Márcio & Tina Beitrag anzeigen
Wann kommt deine Farbe Florian?
Ich hoffe mal Heute oder Morgen (ging gestern auf die Reise)

So langsam wird´s auch mal zeit, will endlich fahren
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  #184  
Alt 28.01.2011, 09:53
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Zitat:
Zitat von boyco69 Beitrag anzeigen
Eine höhere Uebersetzung bringt eine höhere Beschleunigung aber weniger Endgeschwindigkeit (19ér Ritzel) - eine niedrige Uebersetzung genau das Gegenteil mehr Endgeschwindigkeit (22ér Ritzel) - schlechtere Beschleunigung.
Das Stirnrad bleibt so, wie es ist.

Einige Erklärungen und noch welche

Lese dir mal ein wenig die Infos aus den Links durch, da erklärt sich dir dann vieles für dich von selbst.
Da steht über alles mögliche wie auch zB dem Diff eine gute Erklärung drin.
Das werd ich mir sicherlich durch lesen, nur muss ich jetzt grade los

Besser in einer ruhigen minute es lesen und kapieren anstatt in 5 min überflogen und euch damit zur last fallen
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  #185  
Alt 28.01.2011, 10:44
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Das werd ich mir sicherlich durch lesen, nur muss ich jetzt grade los

Besser in einer ruhigen minute es lesen und kapieren anstatt in 5 min überflogen und euch damit zur last fallen
Wann fängt man als Elektriker denn an zu arbeiten???
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  #186  
Alt 28.01.2011, 12:09
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Zitat:
Zitat von icheben82 Beitrag anzeigen
Wann fängt man als Elektriker denn an zu arbeiten???
7:36 (Bus kommt nicht früher hin) auf der Matte stehen - 7:40 den Van beladen und ca. 8 uhr dann zum Bau

Da ich aber 4 Tage á 8 Stunden arbeite (Montag - Donnerstag) habe ich nun mal Freitag frei

der grund dafür ist , das wenn wir auf dem Bau sind (Cuxhaven oder wo auch immer) der Chef nicht extra mich wegfahren muss
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  #187  
Alt 28.01.2011, 13:55
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Die ersten bewegten Bilder sind da ! ! !

Teil 1

Teil 2

Verdammt macht das fun, die kiste hat sich sogar überschlagen und ist wieder auf den Reifen gelandet und schnur strax weitergefahren

Das driften ging schon recht gut - Topspeed find ich total OK !

Hammer - würde immernoch fahren wenn es nicht so verdammt kalt wäre
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  #188  
Alt 28.01.2011, 14:42
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
...

Hammer - würde immernoch fahren wenn es nicht so verdammt kalt wäre
Wie schon mal erwähnt, je kälter es ist, um so spröder sind die Kunststoffteile....
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gregor

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  #189  
Alt 28.01.2011, 14:58
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und die Akkumulanten mögen auch nicht bibbern....
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!!
Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.

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  #190  
Alt 28.01.2011, 15:01
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Die Videos sind witzig, vor allem die Kommentare . Schön, dass Ihr daran Spaß habt. Wie ist denn der Stand bei der Karosserie?
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Gruß
Nils
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  #191  
Alt 28.01.2011, 15:14
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Zitat:
Zitat von Nils Beitrag anzeigen
Die Videos sind witzig, vor allem die Kommentare .
Ich hab nicht mal Kommentare bei youtube - irritierst mich grad

Zitat:
Zitat von Nils Beitrag anzeigen
Wie ist denn der Stand bei der Karosserie?
Ich warte nach wie vor noch auf die Farben, die Paketpost ist noch nicht durch (kommt meist gegen 16-18 uhr) also Chance besteht heute noch

Ansonsten würden sie morgen kommen

Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
und die Akkumulanten mögen auch nicht bibbern....
Hab´s gemerkt, der 2300er nach 5 min leer bzw. nicht mehr auf Fullspeed fahrbar - Sieht man im ersten Video recht gut da die Kiste bei Vollgas nur noch "ruckelte"

Evtl. fahr ich gleich noch mal - Dieses mal mit Handschuhen
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  #192  
Alt 28.01.2011, 15:25
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Ich meinte die Kommentare von Euch auf der Audiospur des Videoclips
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Nils
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  #193  
Alt 28.01.2011, 15:28
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Zitat:
Zitat von Nils Beitrag anzeigen
Ich meinte die Kommentare von Euch auf der Audiospur des Videoclips
Achso..
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  #194  
Alt 28.01.2011, 18:42
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Ich warte nach wie vor noch auf die Farben, die Paketpost ist noch nicht durch (kommt meist gegen 16-18 uhr) also Chance besteht heute noch

Ansonsten würden sie morgen kommen
Was der fall sein wird
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  #195  
Alt 28.01.2011, 21:30
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Aslo ein Fazit ziehe ich heute aus dem ersten Fahr test, das für mich momentan das ganze Getune sinnlos erscheint. Das Auto ist Top so wie es ist

Das einzige was ich jemals ändern würde ist die Kardanwelle und auf Brushless umrüsten

Hab nun auch den servo Bombenfest bekommen - 1 Filz stück genommen und Doppelt gefaltet und drunter gelegt und wieder fest geschraubt

Ob es was auf die Dauer ist weiß ich nicht

Wenn jetzt noch die Karo rauf kommt dann ist es Perfekt
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  #196  
Alt 28.01.2011, 21:34
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
...

Wenn jetzt noch die Karo rauf kommt dann ist es Perfekt
Wer ist Karo?

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  #197  
Alt 28.01.2011, 21:37
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Wer ist Karo?


Na die Karosserie
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  #198  
Alt 28.01.2011, 21:47
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Ach so.... War die erste Karo die Herrn google vor die Flinte lief.
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  #199  
Alt 28.01.2011, 21:48
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Ach so.... War die erste Karo die Herrn google vor die Flinte lief.
Das aber gelogen



Obwohl deines dann doch ansehlicher ist
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  #200  
Alt 28.01.2011, 22:03
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Aslo ein Fazit ziehe ich heute aus dem ersten Fahr test, das für mich momentan das ganze Getune sinnlos erscheint. Das Auto ist Top so wie es ist

Das einzige was ich jemals ändern würde ist die Kardanwelle und auf Brushless umrüsten

Hab nun auch den servo Bombenfest bekommen - 1 Filz stück genommen und Doppelt gefaltet und drunter gelegt und wieder fest geschraubt

Ob es was auf die Dauer ist weiß ich nicht

Wenn jetzt noch die Karo rauf kommt dann ist es Perfekt
Kardan aus Alu / Kugellager (gibt es als Satz) / ein Guten Sevosaver / ganz wichtig bei stärkeren Motor, Alu Motorhalterung

Andreas
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