400 Meter langes Containerschiff steckt vor HH fest.

[lachshunter]

Bin mir gar nicht sicher, ob die wirklich alle ziehen. So ein Kahn hat diverse Druckpunkte, schieben wäre da wohl effektiver und da er noch genug Wasser um sich rum hat, auch durchaus möglich.


Gruß, Frank.

[rascala17fm]

Zitat von lachshunter

Bin mir gar nicht sicher, ob die wirklich alle ziehen. So ein Kahn hat diverse Druckpunkte, schieben wäre da wohl effektiver und da er noch genug Wasser um sich rum hat, auch durchaus möglich.


Gruß, Frank.

Da die beiden dicken ja am Heg liegen, spricht das durch aus dafür das er Stromabwärts raus gezogen werden soll und einige schieben.

Werden wir ja morgen früh sehen, irgend jemand streamt das bestimmt mit.

Carsten

[subsven]

Zitat von rascala17fm

Werden wir ja morgen früh sehen, irgend jemand streamt das bestimmt mit.

"Abendblatt.de überträgt Befreiung des Containerriesens live"
http://www.abendblatt.de/region/arti...sens-live.html

Gruesse,

Sven

[torty39]

Zitat von subsven

"Abendblatt.de überträgt Befreiung des Containerriesens live"
http://www.abendblatt.de/region/arti...sens-live.html

Gruesse,

Sven

Toll mit bezahl service ja

[subsven]

Zitat von torty39

Toll mit bezahl service ja

Ah, man muss von Google kommen:

https://www.google.de/search?hl=de&g...j2.Rdv8OjpFXAw

[wolf b.]

Zitat von Flybridge

Ich nehme noch Wetten an.

Schaffen sie es heute Nacht?

Ich sage: Nein.

Ich wette nicht dagegen.

[hein mk]

Zitat von marsvin

Laut Havariekommando erwartet man heute Nacht das Hochwasser 1,22m über mittlerem Tidehochwasser, das könnte gerade so reichen,. Wenn nicht wird es langwierig,
Siggi

Moin
Und wenn das heute Nacht nix wird dann eben später.Bekannter Weise ist heute ja Neumond,da aber für die Deutsche-Bucht und deren Flussreviere eine Springverspätung von ca drei Tagen anzusetzen ist,kann es sein das mit Hilfe der NW-Winde der Tiefrückseite des Tiefs das gerade durchzieht,das HW noch höher aufläuft in den nächsten drei Tagen.
Plan C wäre ja dann das Schiff zu leichtern,in dem man mit einem großen Schwimmkran Container auf andere Fahrzeuge setzt.Das ist eine ebenso teure wie wohl auch erstmalige Aktion und ziemlich spannend.
gruss hein

[45meilen]

Der einzige Schwimmkran der das wuppt, liegt in Rotterdam.
Bis der hier ist und anfangen kann zu leichtern vergehen Tage

[rascala17fm]

Währe das nicht ein Aufgabe für Frank seine Fa.
Kann er ja fast vor der Haustür arbeiten.

Carsten

[torty39]

So ganz blauäugig gehen die ja nicht ran.......
Ist doch ausrechnbar wenn das Hochwasser ausreicht, den Rest werden die doch errechnet haben.
Wenn man überlegt was ein Tag von dem Pott die Reederei kostet machen die da doch kein Strohalm ziehen

Ich leg mich mal fest!

Wird klappen !

[45meilen]

Auf jeden Fall sind die Jungs an Bord der Schlepper heute nicht zu beneiden, echtes Hamburger Schietwetter derzeit

[torty39]

Zitat von 45meilen

Auf jeden Fall sind die Jungs an Bord der Schlepper heute nicht zu beneiden, echtes Hamburger Schietwetter derzeit

Da werden sie wenigstens nicht abgelenkt von wegen Sternschnuppen schauen und so........Wetter wie immer

[Tonne5]

Ich hoffe, die reissen dem Pott nicht einfach bloß die Poller aus dem Rumpf.
Ist schon ne irre komplexe Sache, soviel Power zu übertragen.

Ich drück auf jeden Fall die Daumen.

[Puuh]

Zitat von Flybridge
Ich nehme noch Wetten an.
Schaffen sie es heute Nacht?
Ich sage: Nein.

Es hängt alles vom Wasserstand ab. Wenn der nicht ausreicht, ziehen auch keine 1000 T Pfahlzug den Kahn aus dem Schlick, schätze ich.

Lass uns mal rechnen:
Wie es hieß, ist der Dampfer bei HW und 1,5 m über Normal auf Schiet gelaufen (das war Pech).
Die Springtide heute Nacht soll 1,22 m über normal auflaufen.
Das heißt, rund 30 cm weniger als bei beim Auflaufen.
Das bedeutet, er muss jetzt mindestens 30 cm weniger Tiefgang haben als beim Auflaufen, um eine realistische Chance zum Freikommen zu haben.

Ob das reicht? Wer weiß, aber nehmen wir das mal an.
Wie es weiter hieß, wurde das Schiff um 6000 T geleichtert (4000 T Ballast, 2000 T Fuel) Weitere Kleinmengen lasse ich mal unberücksichtigt.
Also 6000 T weniger - bedeutet wieviel weniger Tiefgang?
Dazu muss man wissen, wie groß der Wert "TPC" (tons per cm) Tiefertaucheung (immersion) bei diesem Schiff und diesem Tiefgang ist. Weiß ich nicht, habe ich keine Unterlagen drüber.
Ich schätze mal ganz grob 150 T.
Also nach Adam Riese 6000 geteilt durch 150 ist 40
40 cm ! Hurrah! Das könnte also reichen.

Also ich nehme die Wette an: ER KOMMT FREI!

So, jetzt geh ich aber pennen. Morgen früh sehen wir weiter.

[chico100468]

moin moin,

derzeit 10 Schlepper vor Ort(lt. Marine Traffic),
7 an Backbord und diese werden versuchen
den Havaristen wieder ins Fahrwasser zu drücken.

ich hoffe die wuppen das und nicht, dass das
Schiff in 2 Teile zerbröselt, dass Heck verbleibt vor Ort
und der Rest in der Fahrrinne qeur versinkt.

das wäre für HH der absolute Supergau.

also ich drücke mal fest die Daumen.


gruß der swen

[torty39]

45000m³ Boden abgetragen habt ihr nicht mitgerechnet

[subsven]

Das ging ja flink:

[chico100468]

jau,

sieht so aus, als wenn sie wieder frei liegt.


gruß der swen

[wolf b.]

Alles Computersimulation

[Akki]

Sie ist frei


http://m.abendblatt.de/region/articl...n-Hamburg.html

[Dayskipper]

Vielen Dank an die Fachleute hier im Bf, die wie ich finde sehr interessant und fachkundig diskutiert haben.

Ein Hoch auf

[Skilsö]

Gratulation an das Bergungsteam, saubere Arbeit, die Jungs verstehen ihren Job

[Jörg 07]

Zitat von Flybridge

Ich nehme noch Wetten an.

Schaffen sie es heute Nacht?

Ich sage: Nein.

Schade, habe ich zu spät gesehen

Glückwunsch an die Experten vor Ort und manchmal muss

man an "Mutter Natur" auch Dank aussprechen :

"Das Havariekommando in Cuxhaven hatte die Aktion bewusst so terminiert, weil eine Springtide anstand. Dazu kam der kräftige südwestliche Wind über der Nordsee. Dadurch war das Hochwasser in dieser Neumondnacht um gut 1,20 Meter höher als normal. Der Abschnitt der Elbe wurde für die Dauer des Manövers gesperrt. Inzwischen ist die "Indian Ocean" in Hamburg angekommen."

Quelle Spiegel Online

[Santiano]

Hab ich doch gesagt. Kein Problem für Hamburg.....

Vom Handy gesendet.
Gruss der Matze

[Neck]

Zitat von Santiano

Hab ich doch gesagt. Kein Problem für Hamburg.....

Vom Handy gesendet.
Gruss der Matze

Sagte ich doch.......
hätte er gleich Schlepperhilfe (Assistenten) genommen,
Wäre er schon längst von Hamburg weg und kostengünstiger.

Neck
Gruß Manfred