|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#176
11.05.2009, 08:48
|
||||
|
||||
Sehr schön, dann steht Pfingsten ja nix mehr im Wege
 P.s. auf Bild zwei ist die Vorleine zu dicht und die Achterleine zu lose
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
|
|
#177
11.05.2009, 09:33
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|
#178
11.05.2009, 09:41
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|
#179
11.05.2009, 09:44
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Grüsse Ulli
|
|||||
|
#181
11.05.2009, 09:50
|
||||
|
||||
|
Hatte ich gestern vergessen zu erzählen: Onno aus Rostock kahm gestern auch noch "mal eben" vorbeigeritten, weil er ein paar Teile für seinen Volvo brauchte. Ich hoffe, es hilft ihm, seinen Volvo wieder flott zu kriegen
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
||||
|
#182
11.05.2009, 10:16
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 ....Kleinigkeiten, aber er läuft und das richtig gut
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|||||
|
#183
11.05.2009, 11:01
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
........einfach stundenlang die Rampe dichtmachen 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
|||||
|
#184
11.05.2009, 11:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
|
|
#185
11.05.2009, 11:33
|
||||
|
||||
|
Deswegen habe ich es geschrieben
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
|
#186
11.05.2009, 11:44
|
||||
|
||||
|
Bin heute morgen nicht dazu gekommen den Schlick nach der Stütze abzusuchen. Kommst Du da heute noch hin?? Ich werds gleich nochmal versuchen.
__________________
Viele Grüße Bernd 
Geändert von OdysseusHB (11.05.2009 um 11:45 Uhr) Grund: Ergänzung
|
|
#187
11.05.2009, 11:47
|
||||
|
||||
|
Jo!!! so bin ich halt! Mir ist doch der Rest der Welt völlig egal!
Wie ich schon schrieb, ist es die Vereins-Slippe und ich war der 'Einzige, der rein wollte. Aber selbst, wenn nicht, wäre der Rest eh erst bei Flut am Slippen gewesen und da war die Rampe wieder frei
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|
#188
11.05.2009, 12:22
|
||||
|
||||
|
Mensch Stephan,
Den hier hattest du schon gesehen
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#189
11.05.2009, 13:15
|
||||
|
||||
 Stütze wech oder klebt noch am Runpf Deiner Ashanti. Habe 12:25 einen auf Schlickrutscher gemacht. Also wenn beim Segeln was bremst dann sollten wir mal nachsehen
__________________
Viele Grüße Bernd
|
||||
|
#190
11.05.2009, 22:16
|
||||
|
||||
|
Hallo Stephan!
Dankeschön für die kleine Tour gestern. Hat uns allen echt Spaß gemacht. Und die Innenausbauten sehen echt klasse aus Allzeit gute Fahrt wünschen Chris & meine drei Kids
|
||||
|
#191
12.05.2009, 23:42
|
||||
|
||||
|
Wenn das nicht so ein unschönes Loch machen würde, wo die Ashanti untergeht, hätte ich heute den Volvo-Dreck versenkt! Es lief so gut an!
Seit Sonntag nicht mehr gelaufen, sprang er auf den ersten Zug an. Auch die Fahrt zum eigentlichen Anleger verlief ohne Störung und dann kahm es... Leider habe ich am Anleger nur einen Innenplatz und mit Stömung da anlegen ist etwas heikel. Beim dritten Anlauf passierte es dann, erst Rückwärts und dann wieder in den Vorwärtsgang, nur keine Regung. Erste Analyse: der Schaltzug ist da wo er hingehört. Also bleibt nur der Scherstift oder der Propeller ist ganz weg. Natürlich bleibt noch ein defektes Getriebe, aber so weit will ich nicht denken. Wäre es ein normaler Aussenborder, no Problem-Saildrive heist mal wieder irgendwie raus mit dem Kahn Achja, wenigstens ist schon mal das Antennenkabel für die Funke zuende verlegt. Hoffentlich kann ich die dieses Jahr nochmal zur normalen Unterhaltung testen.....
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|
#192
13.05.2009, 08:30
|
||||
|
||||
|
Moin Stephan!
Nochmals Glückwunsch zu Deinem schönen Boot! Was hier so an Bildern zu sehen ist, wirkt echt super! Klasse Arbeit! Zu Deinen Motorproblemen... Ich würde den ganzen Saildrive-Kram erstmal vergessen und mir anstelle der Badeleiter eine AB-Halterung anschrauben. Marke Eigenbau passend zu den vorhandenen Löchern im Boot. Als Übergangslösung für diese Saison und dann im Winter Nägel mit Köpfen machen: entweder Saildrive so restaurieren, dass er wieder zu 100% funzt, oder komplett ersetzen, oder doch nen Schacht laminieren... So oft wie Du mit dem Teil Probleme hast, hätte ich schon lange keinen Bock mehr drauf! Und das will was heissen, wo ich doch sonst alles drei Mal repariere, bevos ich es dann doch wegschmeisse.
__________________
-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat)
|
|
#194
13.05.2009, 09:57
|
||||
|
||||
|
Seh ich genauso wie Ole. Im Prinzip kan man die Badeleiter als Grundgerüst verwenden. Sieht zwar scheixxe aus aber eben nur für diese Saison. Aber das Ding gestern und immer wieder der gleiche Mist beim Anlegen oder verholen. Als wenn dieser Motor verhext ist. Irgendwas ist damit und der liebe Gott will nicht, dass Du unter dem Motor ernsthaft unterwegs bist. Wenn Du meinst wir kriegen meinen anderen 5Ps Honda für wenig Kröten wieder Flott, dann lass uns das machen und Du hängst Ihn Dir erstmal ran.
__________________
Viele Grüße Bernd
|
|
#195
13.05.2009, 10:08
|
||||
|
||||
|
Meine persönliche Erfahrung ist die, dass ein Motor entweder 100% läuft oder eben nicht. Ein bischen kaputt gibt es nicht.
Wenn er es nicht tut, muss man der Sache tief auf den Grund gehen. Manchmal ist es nur ein banaler Fehler, der zum Ausfall führt.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
|
|
#196
13.05.2009, 10:13
|
||||
|
||||
|
Moin Stephan,
wäre es mein Projekt, würde ich folgendes machen:
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
|
#197
13.05.2009, 10:20
|
||||
|
||||
|
Wär ja ne schöne Sache. Dürfte aber finanziell ein Klopper werden. Bei der Ashanti würde auch schon eine 2.3 Honda oder ähnliches reichen, den man mal eben hinten anhängt. Für das Geld bekommt Stephan ja schon einen nagelneuen Saildrive oder mehr....
Zitat:
__________________
Viele Grüße Bernd
|
|
#198
13.05.2009, 13:24
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Gute Idee, da haben wir doch soviel Energie ins Boot gesteckt und wollen nun endlich: Wasser, Sonne, Chillen...einfach nur seinUnd ich bin davon überzeugt, es wird!!!! klappen
__________________
Herzliche Umarmung Petra Zu wissen, was man weiß und zu wissen was man tut, das ist Wissen
|
|
#199
13.05.2009, 18:50
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Wusch wusch
__________________
Viele Grüße Bernd
|
|||||
|
#200
13.05.2009, 23:24
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Wasser versteh ich ja, aber was haben Sonne und Chillen mit Segeln zu tun?   Anneke
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
