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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #176  
Alt 13.12.2008, 21:42
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hallo,
da ich den Trailer nicht mitgekauft habe mußte etwas provisorisches zusammengebraten werden
Unser Tüv Prüfer hat die Hände vor´s Gesicht geschlagen....ich wollte doch nur ne Einzelabnahme

Ist doch klar Beleuchtung fehlt, aber das Boot sieht gut aus
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  #177  
Alt 13.12.2008, 22:43
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Zitat:
Zitat von jock07 Beitrag anzeigen
Ist doch klar Beleuchtung fehlt, aber das Boot sieht gut aus
ach so...wegen der Beleuchtung

Der Verkäufer hat wegen CE Zulassung einen FI Schalter und einen Transformator von 220 auf 110 Volt eingebaut. Auf den Transformator steht "ohne galvanische Trennung" drauf.Ist das OK oder eher schlecht

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #178  
Alt 13.12.2008, 23:06
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
. Auf den Transformator steht "ohne galvanische Trennung" drauf.Ist das OK oder eher schlecht

Gruß
Frank

Das ist so genannter Spartrafo.

Ist, wenn eine andere galvanische Trennung besteht, OK.


(Was für ein Satz)
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Siehe auch www.kegel.de
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  #179  
Alt 13.12.2008, 23:41
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Das ist so genannter Spartrafo.

Ist, wenn eine andere galvanische Trennung besteht, OK.


(Was für ein Satz)
Hallo,
wie erkenne ich eine "andere galvanische Trennung" denn
Es gibt doch solche galvanischen Trenndingers von zb Sterling, wo wird das Teil eingebaut?
Da mein Hausboot einen Warmwasserboiler mit Landstrom hat sollte doch so ein Trenndingens verbaut sein,oder ist den Amis das egal

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #180  
Alt 14.12.2008, 23:12
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Nabend,
nach langer Diskussion mit meiner Holden heißt die Vista jetzt Marilena.

Das paßt ganz gut zum schwimmenden Wochenendhaus und meine Lütte ist jetzt immer namentlich dabei

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #181  
Alt 15.12.2008, 11:44
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Nabend,
nach langer Diskussion mit meiner Holden heißt die Vista jetzt Marilena.

Das paßt ganz gut zum schwimmenden Wochenendhaus

Gruß
Frank
Na denn würden wir uns ja freuen wenn in der Nachbarschaft an "J" auch mal bei schlechterem Wetter mehr los ist
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #182  
Alt 29.12.2008, 21:49
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Hallo,
so langsam lerne ich mein Vista kennen.Weiß jemand zufällig ob ein Fäkalientank serienmäßig verbaut ist
Das Duschwasser und das Abwasser von den Waschbecken gehen nach draußen.Ein Abwassertank ist aber verbaut.Das Teil ist auch halb voll,aber dran riechen will ich nicht um zu testen was drin schwimmt
Funktioniert ein Fäkalientank mit einem manuellen WC überhaupt

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #183  
Alt 29.12.2008, 22:07
TomHH
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hallo,
so langsam lerne ich mein Vista kennen.Weiß jemand zufällig ob ein Fäkalientank serienmäßig verbaut ist
Das Duschwasser und das Abwasser von den Waschbecken gehen nach draußen.Ein Abwassertank ist aber verbaut.Das Teil ist auch halb voll,aber dran riechen will ich nicht um zu testen was drin schwimmt
Funktioniert ein Fäkalientank mit einem manuellen WC überhaupt

Gruß
Frank
Jo, funktioniert....
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  #184  
Alt 30.12.2008, 17:14
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Im Motorraum ist ein Dreiwegeventil, dieses geht von dem WC in den Tank oder Außenbords. Unter dem Waschbecken im Duschraum ist der Schalter für die Fäkalienpumpe.
__________________
Grüße
Michael

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  #185  
Alt 30.12.2008, 22:22
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
Im Motorraum ist ein Dreiwegeventil, dieses geht von dem WC in den Tank oder Außenbords. Unter dem Waschbecken im Duschraum ist der Schalter für die Fäkalienpumpe.
Hallo,
meine Vista hat weder den Schalter für die Pumpe oder ein Ventil zum umschalten
Es sieht wirklich so aus als wenn ich mit der Handpumpe vom Klo aus die Suppe ca 5 Meter in den Tank pumpen muß.Eine Steigung im Schlauch muß auch noch überwunden werden
Ob das so richtig ist.

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #186  
Alt 30.12.2008, 22:24
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hallo,
meine Vista hat weder den Schalter für die Pumpe oder ein Ventil zum umschalten
Es sieht wirklich so aus als wenn ich mit der Handpumpe vom Klo aus die Suppe ca 5 Meter in den Tank pumpen muß.Eine Steigung im Schlauch muß auch noch überwunden werden
Ob das so richtig ist.

Gruß
Frank
Bei uns genauso, klappt wunderbar
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Gruß Andreas

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  #187  
Alt 30.12.2008, 22:45
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Hi Andreas,
hast du in deiner Larson einen galvanischen Isolator verbaut? Wie ist dein Landstromanschluß? mit dem gelben Marincostecker oder blauen CEE Stecker? Deine elektrischen Geräte laufen doch auch mit einem Umformer auf 110 Volt?

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #188  
Alt 30.12.2008, 22:52
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hi Andreas,
hast du in deiner Larson einen galvanischen Isolator verbaut? Wie ist dein Landstromanschluß? mit dem gelben Marincostecker oder blauen CEE Stecker? Deine elektrischen Geräte laufen doch auch mit einem Umformer auf 110 Volt?

Gruß
Frank
Gibt fertige Adapter auf die CE Stecker bei Gründel. Ausser Umformer
nichts weiteres verbaut, funzt alles prima.

Ich dachte Dein Schiff ist auf 220volt umgebaut?
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #189  
Alt 30.12.2008, 23:33
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Gibt fertige Adapter auf die CE Stecker bei Gründel. Ausser Umformer
nichts weiteres verbaut, funzt alles prima.

Ich dachte Dein Schiff ist auf 220volt umgebaut?
Der Dampfer ist umgebaut mit einem Transformator,FI Schalter und so ein Bauteil das hohe Anfangsströme unterbindet.Allerdings ist der Transformator ohne galvanische Trennung.Das Teil will ich noch
nachrüsten.
Ist es bei dir auch so das der orig. Landanschlußstecker nur eine bestimmte Phasenanordnung zuläßt? Mein orig. gelbes Landstromkabel hat noch ein Schuco Stecker drann.Da muß ich immer erst probieren wie rum der Stecker eingesteckt werden muß, weil bei den Amis die Phasenanordnung genormt ist aber bei uns in D nicht.Ich hab an meiner Sicherungsleiste im Boot hierfür eine grüne und eine rote Kontrolleuchte.Wenn beide leuchten hab ich kein Strom an Bord,wenn die grüne leuchtet ist Strom vorhanden.
Ich hoffe du hast mich verstanden

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #190  
Alt 30.12.2008, 23:40
TomHH
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Frank, wenn Du da einen galvanischen Isolator reinbauen willst achte aber darauf ob Dein PE auf Bootsmasse liegt.

Habe da viel drüber gelesen und bei vielen Booten ohne den Isolator ist der PE einfach nur vom Steg durchgeschliffen.

Ohne ordentliche Erdung funktioniert der FI scheinbar nicht.
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  #191  
Alt 30.12.2008, 23:41
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mayday mayday ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Der Dampfer ist umgebaut mit einem Transformator,FI Schalter und so ein Bauteil das hohe Anfangsströme unterbindet.Allerdings ist der Transformator ohne galvanische Trennung.Das Teil will ich noch
nachrüsten.
Ist es bei dir auch so das der orig. Landanschlußstecker nur eine bestimmte Phasenanordnung zuläßt? Mein orig. gelbes Landstromkabel hat noch ein Schuco Stecker drann.Da muß ich immer erst probieren wie rum der Stecker eingesteckt werden muß, weil bei den Amis die Phasenanordnung genormt ist aber bei uns in D nicht.Ich hab an meiner Sicherungsleiste im Boot hierfür eine grüne und eine rote Kontrolleuchte.Wenn beide leuchten hab ich kein Strom an Bord,wenn die grüne leuchtet ist Strom vorhanden.
Ich hoffe du hast mich verstanden

Gruß
Frank
Jo, hab Dich natürlich verstanden hab lediglich ein rotes Lämpchen
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Gruß Andreas

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  #192  
Alt 30.12.2008, 23:42
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Frank, wenn Du da einen galvanischen Isolator reinbauen willst achte aber darauf ob Dein PE auf Bootsmasse liegt.

Habe da viel drüber gelesen und bei vielen Booten ohne den Isolator ist der PE einfach nur vom Steg durchgeschliffen.

Ohne ordentliche Erdung funktioniert der FI scheinbar nicht.
Du nu wieder
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  #193  
Alt 30.12.2008, 23:45
TomHH
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Du nu wieder

Wollte auch mal auf den Appel klopfen..... , habe doch sonst nichts zu Melden....
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  #194  
Alt 31.12.2008, 09:47
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hallo,
meine Vista hat weder den Schalter für die Pumpe oder ein Ventil zum umschalten
Es sieht wirklich so aus als wenn ich mit der Handpumpe vom Klo aus die Suppe ca 5 Meter in den Tank pumpen muß.Eine Steigung im Schlauch muß auch noch überwunden werden
Ob das so richtig ist.

Gruß
Frank
Die Fäkalienpumpe pumpt nur aus dem Tank raus, mit der Handpumpe am WC wird alles andere erledigt. Der Schalter ist genau am Waschbecken, wenn da bei dir keiner ist dann ist da auch keine Pumpe, dieses ist schlecht da du den Tank dann nur absaugen lassen kannst. Hinten echts muss dann dafür ein Anschluss sein.
__________________
Grüße
Michael

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  #195  
Alt 31.12.2008, 22:05
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Frank, wenn Du da einen galvanischen Isolator reinbauen willst achte aber darauf ob Dein PE auf Bootsmasse liegt.

Habe da viel drüber gelesen und bei vielen Booten ohne den Isolator ist der PE einfach nur vom Steg durchgeschliffen.

Ohne ordentliche Erdung funktioniert der FI scheinbar nicht.

Hallo,
was ist denn ein PE wie durchgeschliffen

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #196  
Alt 31.12.2008, 22:10
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
Die Fäkalienpumpe pumpt nur aus dem Tank raus, mit der Handpumpe am WC wird alles andere erledigt. Der Schalter ist genau am Waschbecken, wenn da bei dir keiner ist dann ist da auch keine Pumpe, dieses ist schlecht da du den Tank dann nur absaugen lassen kannst. Hinten echts muss dann dafür ein Anschluss sein.
Supi,
habe verstanden.Mich hat es nur gewundert das man mit der Handpumpe den Modder in den Tank pumpen muß.Die Pumpe zum abpumpen kann man ja nachrüsten wenn nötig.Einen Absaugstutzen ist bei mir links verbaut.

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #197  
Alt 31.12.2008, 23:44
TomHH
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Hallo,
was ist denn ein PE wie durchgeschliffen

Gruß
Frank

Moin,

PE ist der gelbgrüne = Erdung.
Ohne Trennung ist oftmals die Erdung direkt mit über das Landkabel angeschlossen.

Wenn Du den jetzt unterbrichst fehlt die Erdung und Du musst dann auf dem Dampfer ein eigenes Erdungsnetz aufbauen, sonst soll der FI scheinbar nicht funktionieren.

http://www.marineelectronic.de/Bordnetze.htm
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  #198  
Alt 02.01.2009, 12:44
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Supi,
habe verstanden.Mich hat es nur gewundert das man mit der Handpumpe den Modder in den Tank pumpen muß.Die Pumpe zum abpumpen kann man ja nachrüsten wenn nötig.Einen Absaugstutzen ist bei mir links verbaut.

Gruß
Frank
Links an der Tür ist die Dusche montiert hinter so einer kleinen Klappe.
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Michael

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  #199  
Alt 02.01.2009, 20:26
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
Links an der Tür ist die Dusche montiert hinter so einer kleinen Klappe.
Was denn für ne Dusche oder meinst du den Absaugstutzenbei mir steht Waste drauf.

Gruß
Frank
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  #200  
Alt 02.01.2009, 20:42
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Was denn für ne Dusche oder meinst du den Absaugstutzenbei mir steht Waste drauf.

Gruß
Frank
Bei mir ist da die Heckdusche montiert ( warm / kalt ) hinter einer Klappe. Ist aber gleube ich alles serienmäßig gewesen, ist ein Jubiläumsmodell, steht da auf so einer Plakette vorn am Steuerstand.
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Grüße
Michael

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