Thread für DRAGO Bootseigner....

[Stipe]

Zitat von TomHH

Moin Stefan,

die 710 ist doch die IB Variante, oder?

Dann hat die aber eine andere Plicht. Ich denke tatsächlich, das er die Drago 21 hier als Grundmodell rangezogen hat.

Korrekt - ist doch die 21! War mein Fehler. Bin noch nicht ganz wach

Herbstreffen? Haben wir noch nicht drüber nachgedacht

Gruß
Stefan

[Lucky130]

Zitat von TomHH

Moin Stefan,

die 710 ist doch die IB Variante, oder?

Dann hat die aber eine andere Plicht. Ich denke tatsächlich, das er die Drago 21 hier als Grundmodell rangezogen hat.

P.S. Kommt Ihr nach Nürnberg zum Herbsttreffen?
Nettie und ich, wir würden uns sehr freuen Euch einmal wieder zu sehen.

Das mit der 694er kann ich auch nur bestätigen, dass das eine "bessere" 21er ist, da ich ja selbst eine hatte.

[ragusa]

Also hier die versprochenen Bilder.
Nochmal: Drago22 innenborderversion Öchsner edition.
Die Vergrösserung der Liegefläche ist dagegen Eigenbau

Ich denke, die Bilder sind selbsterklärend.
Kosten übrigens beliefen sich auf ca. 230.- Euro
(Anfertigen der Polster incl. Material)

Viele Grüsse,
Franz

[stingray600]

Hallo Liebe Dragofans,
mein Vater möchte in diesem Winter, die Polster in der Kajüte neu beziehen lassen.
Außerdem möchte er in der Kajüte die mit Stoff bespannte "Seitenbespannung" und den Stoff um den Spiegel erneuern. Jetzt unser Problem, kann mir jemand sagen, wie die mit Stoff bespannten "Seitenbretter" und die bespannte Stirnplatte um den Spiegel befestigt sind??

Hat das schon mal einer von Euch abgebaut??? Eventuell mit einen Winkelschraubendreher von der "Rückseite"??? Bin für jeden Tip, der uns unnötige Arbeit erspart, sehr Dankbar!!!! Danke schon mal!!!!

[Stipe]

Zitat von stingray600

Hallo Liebe Dragofans,
mein Vater möchte in diesem Winter, die Polster in der Kajüte neu beziehen lassen.
Außerdem möchte er in der Kajüte die mit Stoff bespannte "Seitenbespannung" und den Stoff um den Spiegel erneuern. Jetzt unser Problem, kann mir jemand sagen, wie die mit Stoff bespannten "Seitenbretter" und die bespannte Stirnplatte um den Spiegel befestigt sind??

Hat das schon mal einer von Euch abgebaut??? Eventuell mit einen Winkelschraubendreher von der "Rückseite"??? Bin für jeden Tip, der uns unnötige Arbeit erspart, sehr Dankbar!!!! Danek schon mal!!!!

Hallo Stingray600,

ich kann von der Demontage in der 660 berichten: dort sind die "Seitenbretter" (wie du Sie nennst) mit je 4 oder 5 Spax-Schrauben in die vordere Schottwand zum Ankerkasten und in die hintere Wand (bei der 660 der Toilettenraum) geschraubt. Mehr Halt haben die nicht.

Die kabinenseitige Verkleidung der Schottwand zum Ankerkasten besteht aus einer Stoffbezogenen Holzplatte, die wiederum an der laminierten Wand zum Ankerkasten angeschraubt bzw. stellenweise mit den Schrauben der Seitenbretter befestigt ist. Bei mir habe ich nur zwei Schrauben gefunden (je eine links und rechts vom Spiegel). Wegen des Teppichs muss man die Schraubenköpfe etwas suchen..

Die 600 wird wohl nicht wesentlich anders ausgebaut sein.

die Bilder zeigen die Kabine mit abgebauten Seitenbrettern ("Schwalbennestern"), sodass Du die Schraubenlöcher erkennen kannst.

Gruß
Stefan

[Stipe]

Zitat von stingray600

Hallo Liebe Dragofans,

(...)

Danke schon mal!!!!

Sehe gerade, du bist neu hier:

Dann mal herzlich willkommen..

Bist Du Stingray-Fahrer (auch ich habe eine Vergangenheit )??

Gruß
Stefan

[Stipe]

Zitat von ragusa

Hallo Sebastian,

OK - werde morgen mal Bilders machen

Eines unten mal vorab (Drago-Flotte). Bilder der Liegefläche später...

Viele Grüsse,
Franz

Hallo Franz und Holger,

wo ist denn dieses Foto gemacht ??

Gruß
Stefan

[stingray600]

Hallo Stefan,
vielen Dank für das "herzlich willkommen" und die super schnelle Antwort mit Bildern!!!!
Ich denke das wird uns schon viel weiterhelfen! Wollen ja nicht den ganzen Tag mit der Demontage verbringen

Der Name "Stingray" kommt vom alten Boot meines Vaters, das war eine Stingray599. Aber leider ist die Stingray ein Totalschaden Boot ist damals beim Slippen auf den Motor gekippt (den Bootshausbesitzer), dadurch Haarrisse und über ein Jahr minimaler wassereinbruch, dadurch sind wiederum die Holzspannten verfault usw. usw... War eine ganz nette Rakete, mit der 205 PS Maschine von Volvo (mit Duoprop versteht sich ). Aber die Drago 600 ist jetzt für meinen Vater besser geeignet, ist ja auch nicht mehr der Jüngste Nochmals Danke!!!

[Kuddel]

Zitat von stingray600

Hallo Liebe Dragofans,
mein Vater möchte in diesem Winter, die Polster in der Kajüte neu beziehen lassen.
Außerdem möchte er in der Kajüte die mit Stoff bespannte "Seitenbespannung" und den Stoff um den Spiegel erneuern. Jetzt unser Problem, kann mir jemand sagen, wie die mit Stoff bespannten "Seitenbretter" und die bespannte Stirnplatte um den Spiegel befestigt sind??

Hat das schon mal einer von Euch abgebaut??? Eventuell mit einen Winkelschraubendreher von der "Rückseite"??? Bin für jeden Tip, der uns unnötige Arbeit erspart, sehr Dankbar!!!! Danke schon mal!!!!

Bei mir ist der Spiegel mit Druckknöpfen befestigt, also vorsichtig unterhebeln und abnehmen. Die Unterteile der Knöpfe sind dann mit den Schrauben (Spax) befestigt, die auch die ganze Tafel halten. Weiter sind in der Ablage zwei Schrauben ein wenig im "Fell" versteckt, die die Tafel außen halten.

Bernd.

[stingray600]

Ist mir ja schon fast peinlich, aber es ist keine 600er sondern eine 660!!! Also passen die Fotos und die Anleitung perfekt!!! Er wollte damals erst eine 600 Kaufen, fand dann von der Größe, die 660 dann doch besser! Sollte mal wieder mitfahren, damit wolche einfachen Fehler nicht mehr vorkommen!!! Werd mich bessern!!!

[Stipe]

Zitat von stingray600

Ist mir ja schon fast peinlich, aber es ist keine 600er sondern eine 660!!! Also passen die Fotos und die Anleitung perfekt!!! Er wollte damals erst eine 600 Kaufen, fand dann von der Größe, die 660 dann doch besser! Sollte mal wieder mitfahren, damit wolche einfachen Fehler nicht mehr vorkommen!!! Werd mich bessern!!!

willst du denn deinen Nickname "Stingray600" behalten ??

Gruß
Stefan

[MainOderAdria]

Zitat von Stipe

Hallo Franz und Holger,

wo ist denn dieses Foto gemacht ??

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

Antwort: Von unserem Restauranttisch aus beim Abendessen an der Mole.

Kennst Du sicher
War halt eine Nachtaufnahme... in...

Stomorska auf der Insel Solta

Viele Grüsse,
Holger

[viking22]

Zitat von ragusa

Also hier die versprochenen Bilder.
Nochmal: Drago22 innenborderversion Öchsner edition.
Die Vergrösserung der Liegefläche ist dagegen Eigenbau

Ich denke, die Bilder sind selbsterklärend.
Kosten übrigens beliefen sich auf ca. 230.- Euro
(Anfertigen der Polster incl. Material)

Viele Grüsse,
Franz

Diese Liegefläche kommt mir bekannt vor!!

Herzlich willkommen im Forum, Franz.

[Sebnick]

Hallo Dragoner

ich habe an meiner Slipvorrichtung noch was weiter gemacht
Die ist jetzt Feuerverzinkt und mit PVC Handlauf in Eiche dunkel bezogen!
Den Handlauf gabe es günstig in der Bucht


Mfg. Sebastian

[Sebnick]

Hallo Dragoner

habe meine Slipvorrichtung jetz montiert, Bilder ohne Boot folgen spätestens 2012

Mfg. Sebastian

[Sebnick]

Hallo Dragoner
bei uns am Rhein gabs letzte Nacht noch was zu gucken als ein Frachter in der Einfahrt zu Brohler Hafen am Rhein auf Grund lief!
Es wurde noch in der Nacht probiert ihn mir einem anderen Frachter frei zu schleppen wobei die Taue gerissen sind. leider schlechte Handybilder

So sah das Elend dann bei Tag aus, wo er entladen wurde

[stingray600]

Hallo,
jetzt sind die "Schalbennester" abgebaut und auch die Stoffwand zum Ankerkasten ist raus!!! Es war leider doch ein wenig Arbeit, die Schraubenköpfe zu finden!!! Mußte an einer Seite, sogar das "Fell" mit einem Messer einschneiden. Und anscheinend benutzen die bei Drago nicht gerade die besten Schrauben oder haben diese bei der Montage verrundet. Trotz diverser guter Bits, waren einige Schrauben fast nicht zu lösen!!! Einzig die zur Toilettenwand waren einwandfrei rauszuschrauben. Die Spiegelrückwand wurde bei der 660er von meinem Vater, durch vier Schrauben befestigt. Die waren durch die überlappende "Wulst" die um den Spiegel läuft, verdeckt. In jeder Ecke war eine Schraube.
Als Tip möchte ich noch darauf hinweisen, sehr sorgfältig alle Schrauben zur Toilettenwand zu entfernen. Da die Schwalbennester ziehmlich eingepresst sind, beschädigt man sich sonst schnell die Toilettenwand (Kratzer).

Im Feb. wird nun die ganze Liegefläche und die Schalbennester/Spiegelrückwand neu bezogen. Auch der Aufbau der Liegefläche wird komplett aus einen spez. Schaumstoff geschnitten und dann neu bezogen. Die alten Kissen der Liegefläche waren ja wirklich nicht der Hit!!

[Stipe]

Zitat von stingray600

Hallo,
jetzt sind die "Schalbennester" abgebaut und auch die Stoffwand zum Ankerkasten ist raus!!! Es war leider doch ein wenig Arbeit, die Schraubenköpfe zu finden!!! Mußte an einer Seite, sogar das "Fell" mit einem Messer einschneiden. Und anscheinend benutzen die bei Drago nicht gerade die besten Schrauben oder haben diese bei der Montage verrundet. Trotz diverser guter Bits, waren einige Schrauben fast nicht zu lösen!!! Einzig die zur Toilettenwand waren einwandfrei rauszuschrauben. Die Spiegelrückwand wurde bei der 660er von meinem Vater, durch vier Schrauben befestigt. Die waren durch die überlappende "Wulst" die um den Spiegel läuft, verdeckt. In jeder Ecke war eine Schraube.
Als Tip möchte ich noch darauf hinweisen, sehr sorgfältig alle Schrauben zur Toilettenwand zu entfernen. Da die Schwalbennester ziehmlich eingepresst sind, beschädigt man sich sonst schnell die Toilettenwand (Kratzer).

Ja jetzt wo du es schreibst, kann ich mich lebhaft daran erinnern, dass auch ich lange mit den Schrauben gekämpft habe...

Die Qualität unserer Polster ist aber ok. Wir nutzen die Schlafgelegenheiten auf unserer 660er (Bj 2005) regelmäßig - im Urlaub auch über Wochen.. wir können da nicht klagen! Aber TomHH hatte mal erwähnt, dass die Qualität der Polster gewechselt hat und unterschiedlich dicke Varianten existieren.
Wir haben lediglich eine Unterlüftung (ca. 1cm hoch, hochfestes Kunststoffgewebe - Name ist mir entfallen) unter die Polster montiert..
Vielleicht findet sich noch ein Bild davon..

Gruß
Stefan

Zitat von Stipe

Aber TomHH hatte mal erwähnt, dass die Qualität der Polster gewechselt hat und unterschiedlich dicke Varianten existieren.

Moin,

zum Modelljahr 2008 sind die Holzplatten etwas dünner geworden und da das dann scheinbar komisch aussah , wurden die Polster in der Kajüte ab Mj. 2008 auf dünner gemacht.

Alles vor dem Mj. war okay.

[Teo]

Hallo Dragoskipper,

ich möchte kleine Ausbesserungen (Löcher schliessen) am Gelcoat meiner
Drago 660 (2008) durchführen.
Ein Anbieter gibt z.Bsp. zwei Farbvarianten zur Auswahl:

- reinweiß RAL9010
- cremeweiß RAL9001

Welches Weiß wäre denn passend zur Bootsfarbe weiß?
Antwort natürlich auch von Nicht-Drago-Eignern erwünscht.

Gruss Mario

[Sebnick]

Hallo Dragoner,
da mich diese Sesong die mangelde Beleuchtung in den Staufächern gestört hat habe ich das bastelen angefangen.
Das ist ein LED Lichtschlauch von 2m Länge aus der Bucht für 20€ den ich in 2X 50 cm und 1X 1m Stücke geschnitten habe und dann zusammengelötet habe

Bilder wenn alles fertig ist folgen

Mfg. Sebastian

[Stipe]

Hallo Dragoner,

gestern habe ich meine Griechenlady mal ausgeräumt. In den Schwalbennestern, Seitenkästen und Backskisten sammelt sich doch eine Menge Zeugs an, was man mehr oder weniger dauernd mit sich herumschleppt...

Das Ganze habe ich dann mal gewogen!

Werkzeuge, Betriebs- und Schmierstoffe (ausser Benzin und Wasser), Fernglas, Sonnencreme, Geschirr, Besteck, Bettzeug, Heizöfchen, Campingkocher etc. etc.
Verdeck, Reserveprop und Notausrüstung sind bei der nachfolgenden Summe NICHT mit eingerechnet...

Und es war erschreckend !!

Ich habe gestern mal eben 116,8 kg ausgeladen.
Wenn ich den Hilfsmotor (18 kg) und Reservekanister (10 kg) abziehe, dann habe ich immer noch einen "blinde Passagier" mit 88,8 kg an Bord !

Dagegen ist das Camperverdeck ein leichtes Mädchen. Mein Verdeck (ohne Seitenteile und Gestänge) wiegt gerade mal 5,2 kg. Das habe ich auch gewogen, da ich es zur Reinigung zu Novosail geschickt habe, die rechnen nach Gewicht (33 € pro kg) !!

Habt Ihr Euch schon mal Gedanken gemacht, was sich alles so an Bord befindet ?

Gruß
Stefan

[Sebnick]

Zitat von Stipe

Hallo Dragoner,

gestern habe ich meine Griechenlady mal ausgeräumt.

Das Ganze habe ich dann mal gewogen!

Ich habe gestern mal eben 116,8 kg ausgeladen.


Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

das deine Drago solange brauch bis sie ins Gleiten kommt liegt also nicht an schwächeldem Motor sonder einfach an Überladung
Darum haben wir z.b. unser ganzes Geschirr aus Melamin und Gläser aus Kunststoff was einiges an gewicht ausmacht!


Mfg. Sebastian

[Stipe]

Zitat von Sebnick

Hallo Stefan,

das deine Drago solange brauch bis sie ins Gleiten kommt liegt also nicht an schwächeldem Motor sonder einfach an Überladung
Darum haben wir z.b. unser ganzes Geschirr aus Melamin und Gläser aus Kunststoff was einiges an gewicht ausmacht!


Mfg. Sebastian

Hallo Sebastian,

vielen Dank für die Anteilnahme .. Aber auf das "echte" Geschirr wollen wir ja auch nicht mehr verzichten..

ausserdem liegen zwischen unseren Motor noch mal 40 PS extra - und Deine Pferde sind jünger ...

Gruß
Stefan

[Kurt_K]

Hi,

Gedanken gemacht haben wir uns, gewogen haben wir einzelne Teile nicht, nur die Summe
Aber wir haben beispielsweise auch Geschirr aus Melamin, Kaffeepötte aus Nirosta, usw.
und dann wird halt bedarfsgerecht eingeladen, z.B., ist es unnötig hier am Rhein mit *zig l Wasser im Tank herumzufahren wo man am Steg doch immer frisches Wasser hat und max. über Nacht unterwegs ist.