Propellerwahl: 200PS bei 800kg

[SRV190]

Zitat von Fletcher-Andi

Vielleicht hat er ja noch nen Merc von VOR 1982?
Dann wären es ca. 170 propshaft PS.

Nach der Motornummer und der Nummer auf dem Block ist es ein 200PSer aus 1987.

Zitat von Fletcher-Andi

und welches Boot rennt mit 150 PS 108 kmh bei 20ft? Da muss dann aber ein Super-Ober-Profi-Rigger am Werk gewesen sein

Naklar,letztes Jahr das erste mal soein Boot gekauft und schon "Super-Ober-Profi-Rigger". letztes Jahr war ich noch froh als ich endlich etwas dreistelliges auf dem GPS hatte.

[wild card]

Zitat von Fletcher-Andi

und welches Boot rennt mit 150 PS 108 kmh bei 20ft? Da muss dann aber ein Super-Ober-Profi-Rigger am Werk gewesen sein

ein phantom 20ft !!!

[Fletcher-Andi]

Was für ein 150er Motor ist da denn dran?

XR2?

[wild card]

Zitat von Fletcher-Andi

Was für ein 150er Motor ist da denn dran?

XR2?

mariner optimax !

[Phantom-Matze]

150Ps aus den 80ern und 108kmh an 20Füßen?Wenn mir das einer erzählen würde,müsste ich schon zweifeln
Unglaublich!

[SRV190]

Komm vorbei und wir fahren eine Runde.
Aber das der Motor das stemmt...echt unglaublich.

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[Phantom-Matze]

Zitat von SRV190

Komm vorbei und wir fahren eine Runde.
Aber das der Motor das stemmt...echt unglaublich.

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Vorsicht!Da könnte ich zusagen.Nächste Saison soll eine Phantom kommen,wäre also praktisch vorher mal mitgefahren zu sein.

[SRV190]

Kein Problem.

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[SRV190]

Wie schonmal im Tread "Ring Powerboats" geschrieben habe ich am 01.07.2012 nochmal ein paar Props testen können:

Zitat von SRV190

So...mal wieder etwas neues:
Habe heute mal ein paar Props getestet.
26p Tempest Plus -> 5600U/min -> 108km/h -> recht viel Shinewalk und nur mittelmäßige Beschleunigung
26p Chopper -> 5500U/min -> 107km/h -> sehr schlechte Beschleunihung und nicht mehr Shinewalk als der Tempest
25p Revolution -> 5200U/min -> 103km/h -> geniale Beschleunigung und extrem wiel Bowlift

Somit werde ich mich wohl mal auf die Suche nach einem 25p Tempest Plus und einem 22p oder 23p Revolution machen. ;)