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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass.

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  #201  
Alt 24.02.2012, 11:28
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Es freut mich das es gut ankommt

Es ist ja eine ganz einfache Bastelei, die nicht mit den Projekten unserer Spezis verglichen werden kann, aber für "Anfänger" vielleicht ein guter Einstieg in den Modellbau mit einfachen Mitteln.

Richtig klasse finde ich, das Florian voll mitzieht
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Gruß, Jörg

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  #202  
Alt 24.02.2012, 11:29
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ich rufe dann schon mal beim Guiness Book of World Records an. Das BF ist mit der Chaotencrew DIE Internetcommunity, die innerhalb kürzester Zeit die meisten Sumpfbootmodelle gebaut hat.
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!!
Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.

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  #203  
Alt 24.02.2012, 11:31
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
ich rufe dann schon mal beim Guiness Book of World Records an. Das BF ist mit der Chaotencrew DIE Internetcommunity, die innerhalb kürzester Zeit die meisten Sumpfbootmodelle gebaut hat.

Gibt es dieses Jahr eigentlich ein "Sumpfboottreffen"

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  #204  
Alt 24.02.2012, 11:33
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Klar! In Flotho! Das wird Florian zu Ehren ja sicher umbenannt werden!

Wenigstens müssen die Segler dann keine Flaute mehr befürchten. Wind können wir ja genug machen!
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Alt 24.02.2012, 13:09
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18. Anbringen der Randleisten

Nachdem der Rumpf geschliffen wurde, werden nun an den Seiten Leisten angebracht. Am Bug ist das besonders wichtig, da hier das Deck und das Bodenteil nur eine sehr geringe Klebefläche haben.

Aufgabe der seitlichen Leisten ist es, beim "Driften" überkommendes Spritzwasser abzuhalten.

Ich habe noch vorhandene Halbrundleisten verwendet. Es eignen sich aber ebenso 4-Kant bzw. Rechteckleisten. Diese können auch aus den noch vorhandenen Sperrholzresten geschnitten werden.

Die seitlichen Leisten (Bild 1 u. 2).

Die Bugleiste (Bild 3).

Kleine Rillen wurden mit Spachtelmasse verfüllt (Bild 4).

Tipp: Um kleine Rillen zu verfüllen, nimmt man am einfachsten etwas Spachtelmasse auf den Finger und arbeitet ihn in die Spalten ein. Überflüssige Spachtelmasse lässt sich gut mit dem Finger wegrubbeln.
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Alt 24.02.2012, 14:30
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19. Vorbereitung zum Lackieren

Nachdem der Rumpf fertig Verspachtelt und Verschliffen ist, können wir jetzt die Lackierung vorbereiten.

Dafür werden zunächst alle "scharfen" Kanten des Rumpfes mit Schleifpapier abgerundet (Bild 1 u. 2).

Dann wird der Rumpf noch einmal mit feinem Schleifpapier bearbeitet, um eine möglichst glatte Oberfläche zu bekommen (Bild 3).


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Alt 24.02.2012, 15:19
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@ Bartho:

Wenn du immer noch schleifst, ist das Boot bald weggeschliffen !!!

Bilder !!!
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  #208  
Alt 24.02.2012, 16:13
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Na gut Bilder

ist aber bei weitem noch nicht fertig oder gar perfekt

ich lass die Spachtelmaße aushärten und dann wieder schleifen

Ich hab soweit alles gespachtelt was uneben war/ist

Lack werde ich aber noch nicht bestellen, erst wenn ich Motorträger,Ruder und deckel gebaut hab
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  #209  
Alt 24.02.2012, 16:19
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20. Grundieren

Nachdem der Rumpf fein verschliffen und der Staub sauber abgeputzt ist, kann der Rumpf grundiert werden.

Ich verwende einen Wasserverdünnbaren 2in1 Lack aus dem Restpostenmarkt. Dieser soll zugleich Grundierung und Lackierung sein.
Nachdem eine Schicht durchgetrocknet ist, wird diese mit sehr feinem Schleifpapier kurz angeschliffen und dann wieder überlackiert, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist (Bild 1).

Nur zum Interesse:

Der Rumpf wiegt vor der Lackierung exakt 900 Gramm (Bild 2).



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  #210  
Alt 24.02.2012, 16:26
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Was ist mit dem Servo, bleibt das so ungeschützt ?
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  #211  
Alt 24.02.2012, 16:28
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Zitat:
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Was ist mit dem Servo, bleibt das so ungeschützt ?
Nein. Da kommt später ein Spritzschutz dran
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  #212  
Alt 24.02.2012, 16:33
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Zitat:
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Na gut Bilder

ist aber bei weitem noch nicht fertig oder gar perfekt

ich lass die Spachtelmaße aushärten und dann wieder schleifen

Ich hab soweit alles gespachtelt was uneben war/ist

Lack werde ich aber noch nicht bestellen, erst wenn ich Motorträger,Ruder und deckel gebaut hab
Schleifen ist gut

Versuch mal bitte, die Lücken am Süllrand zu verschliessen. Da diese Stellen schwierig zu Spachteln sind, leimst du am besten kleine Holzstückchen ein.

Wenn du einen speziellen Lack bestellen musst, kannst du die Endlackierung auch später machen. Das ist dann zwar etwas aufwendiger, aber es geht.

Bevor aber Anbauteile wie z.B. der Motorträger eingebaut werden, solltest du auf jeden Fall als nächstes Grundieren. Jetzt hat man noch Platz zum Schleifen und Streichen. Du kannst dafür irgendeinen Farbrest nehmen, den du vielleicht noch hast Die Farbe spielt dabei keine Rolle, da sie ja ohnehin überlackiert wird.
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  #213  
Alt 24.02.2012, 16:38
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Zitat:
Zitat von Mücke Beitrag anzeigen
Schleifen ist gut

Versuch mal bitte, die Lücken am Süllrand zu verschliessen. Da diese Stellen schwierig zu Spachteln sind, leimst du am besten kleine Holzstückchen ein.

Wenn du einen speziellen Lack bestellen musst, kannst du die Endlackierung auch später machen. Das ist dann zwar etwas aufwendiger, aber es geht.

Bevor aber Anbauteile wie z.B. der Motorträger eingebaut werden, solltest du auf jeden Fall als nächstes Grundieren. Jetzt hat man noch Platz zum Schleifen und Streichen. Du kannst dafür irgendeinen Farbrest nehmen, den du vielleicht noch hast Die Farbe spielt dabei keine Rolle, da sie ja ohnehin überlackiert wird.
Ist nicht drin (leider) da ich Silber vorgrundieren muss

Wieso erst grundieren und dann Motorträger dran bauen , das erschliesst sich mir jetzt nicht ganz

Ich schleife beim lackieren eh nicht mehr , nur bei Rotznasen o. ä. aber dann auch nur Punktuell da wo die Rotznase ist
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  #214  
Alt 24.02.2012, 16:46
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Du kannst deine Silbergrundierung später auf eine vorhandene Grundierung auftragen. Das ist sowieso viel besser, da dann der Silbereffekt für deine Metalliclackierung viel besser durchkommt

Warum grundiert man, bevor Sachen angebaut werden

Stell dir vor, du musst einen Rasen mähen. Würdest du dann auch erst alle möglichen Sachen auf den Rasen legen und dann rundrum mähen ?

Also. Erst Grundieren. Egal mit welcher Farbe.
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  #215  
Alt 24.02.2012, 16:48
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Zitat:
Zitat von Mücke Beitrag anzeigen
Du kannst deine Silbergrundierung später auf eine vorhandene Grundierung auftragen. Das ist sowieso viel besser, da dann der Silbereffekt für deine Metalliclackierung viel besser durchkommt

Warum grundiert man, bevor Sachen angebaut werden

Stell dir vor, du musst einen Rasen mähen. Würdest du dann auch erst alle möglichen Sachen auf den Rasen legen und dann rundrum mähen ?

Also. Erst Grundieren. Egal mit welcher Farbe.
Hab noch Haftgrund , ansonsten sieht´s mau aus

ausser Holzfarbe in Weiß , aber verträgt sich das am ende mit dem Lack
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  #216  
Alt 24.02.2012, 16:49
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Hab noch Haftgrund , ansonsten sieht´s mau aus

ausser Holzfarbe in Weiß , aber verträgt sich das am ende mit dem Lack
Mach mal bitte ein Bild von der Dose mit dem Holzlack
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  #217  
Alt 24.02.2012, 17:29
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Zitat:
Zitat von Mücke Beitrag anzeigen
Mach mal bitte ein Bild von der Dose mit dem Holzlack
Ne ich warte bis mein Silber da ist , ein rat von Mutti

Und wenn ich 2 mal drüber muss

Wäre aber schön wenn ich Ruder und den anderen kram schon bauen könnte, da ich die mit Grundieren würde
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  #218  
Alt 24.02.2012, 17:40
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Zitat:
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Ne ich warte bis mein Silber da ist , ein rat von Mutti

Und wenn ich 2 mal drüber muss

Wäre aber schön wenn ich Ruder und den anderen kram schon bauen könnte, da ich die mit Grundieren würde
1. Deine Silbergrundierung wird auf der offenen, rauhen Holzoberfläche nix Da muss vorher was drunter. Also bitte Bild von dem Holzlack

2. Mach bitte den Süllrand zu, sonst hat der keine Funktion

3. Ich mache dir eine Zeichnung für das Ruder. Beim Motorhalter bin ich noch am planen

4. Schneide bitte schon mal 10 mm breite Streifen aus dem Sperrholz. Möglichst gerade . Die brauchen wir für den Deckel.


Jetzt muss ich erstmal in die Apotheke um mir Beruhigungstropfen zu holen
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Gruß, Jörg

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  #219  
Alt 24.02.2012, 17:47
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Der Lack

Hab ja nur bedenken das dass mit dem Spray zeug nicht Harmoniert
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  #220  
Alt 24.02.2012, 18:03
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und.. was sagt der "Jugendgruppenleiter" Jörg nun zu der Farbe ??
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By Karsten
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  #221  
Alt 24.02.2012, 18:05
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Da deine Metalliclackierung auch auf einer lösemittelhaltigen Farbe basiert, kannst du den Lack nehmen. Und Weiß ist doch ideal

Also. Fertigschleifen und Spachteln, und dann Farbe drauf
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Gruß, Jörg

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  #222  
Alt 24.02.2012, 18:06
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
und.. was sagt der "Jugendgruppenleiter" Jörg nun zu der Farbe ??
Mich hat keiner gewählt
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Gruß, Jörg

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  #223  
Alt 24.02.2012, 18:07
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Zitat:
Zitat von Mücke Beitrag anzeigen
Da deine Metalliclackierung auch auf einer lösemittelhaltigen Farbe basiert, kannst du den Lack nehmen. Und Weiß ist doch ideal

Also. Fertigschleifen und Spachteln, und dann Farbe drauf
Bin so eben fertig geworden mit Schleifen & Spachteln

muss nur´n Pinsel kaufen und dann klatsch ich die farbe drauf

oder besser mit der Rolle
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  #224  
Alt 24.02.2012, 18:13
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Bin so eben fertig geworden mit Schleifen & Spachteln

muss nur´n Pinsel kaufen und dann klatsch ich die farbe drauf

oder besser mit der Rolle
Wehe Dir

Rolle geht nicht. Damit kommst du nicht in die Ecken.

Nimm einen etwa 40 mm breiten feinen Pinsel

Hast du die Ecken schon abgerundet und den Süllrand zu ?
__________________
Gruß, Jörg

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  #225  
Alt 24.02.2012, 18:14
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Wehe Dir

Rolle geht nicht. Damit kommst du nicht in die Ecken.

Nimm einen etwa 40 mm breiten feinen Pinsel

Hast du die Ecken schon abgerundet und den Süllrand zu ?
Wer hetzt hier wen mach ich mal im laufe des wochenendes

heute hab ich da auch nicht mehr so die lust zu , morgen überhaupt keine Zeit - evtl. Sonntag
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