Reiseplanung, welches Boot?

[rcastor]

Außer dass man mit dem 3l "nicht aus dem Knick" kommt, hat dieser Antrieb noch einen weiteren, in meinen Augen gravierenden Nachteil:

Meines Wissens hat der keine Servolenkung. Man kann also nur geradeaus oder goße Bögen fahren. Käme für mich nicht in Frage.

Für mich fängt Gleitfahrt erst bei 50 kmh an. Und da möchte ich kein Vollgas haben. Ein Sportboot muss bei Vollgas möglichst >70 kmh laufen damit es bei 50 kmh Spass macht.

Ist nur meine Meinung.

Gruß
Rolf

[Mr444]

Zitat von skipper_winni

Ich stehe für nen Knickstesst mit euren hochgezüchteten V8/V10 Hubraum und PS Monstern immer und jederzeit auf dem Rhein bei MA zur Verfügung
Ich sag mal - abgehängt worden bin ich bisher noch nicht

Leider ist der Rhein nicht mein Fahrgebiet, is mir zu wenig Salz drin
Sonst immer gern bei einer Herausforderung
Was soll "Knickstesst" bedeuten?
Wieviel Leistungsgewicht und Endgeschwindigkeit hast du? Wenn du weniger als 4,5kg pro PS hast, bleib ich lieber zuhause, dann hab ich Angst und keine Chance

[Wolli45]

Was soll "Knickstesst" bedeuten?

Knick = eigentlich Genick

Die falsche Schreibweise wurde lediglich weiter übernommen. Glaube ich zumindest.

Der TE ist so ruhig, dem wird doch nix zugestoßen sein? Stichwort " Frau ist sauer"

[Mr444]

Dirk meint sicherlich Knicktest, weil ich der Meinung bin, dass das Teil nicht aus dem Knick kommt.

[GeneralVerbal]

Das war ja die Frage, ob es aus dem KNICK, oder umgangssprachlich der Hüfte kommt! Das hat nichts mit Genick zu tun, welches dir bei Mega Beschleunigung ggf weh tun könnte!

Und ja, ich lese PN und diverse andere Beiträge! Mein Gehirn ist sogar in der Lage wichtiges von unwichtigem zu sondieren!

[Volker Sch]

Zitat von rcastor

Außer dass man mit dem 3l "nicht aus dem Knick" kommt, hat dieser Antrieb noch einen weiteren, in meinen Augen gravierenden Nachteil:

Meines Wissens hat der keine Servolenkung.

Seit Mitte der 90er verbaut Bayliner auch bei den 3 Liter Motoren Servolenkungen, selbst bei kleineren Booten.
Und selbst ohne Servolenkung kann man auch enge Kurven fahren.

Gruß

Volker

[skipper_winni]

Zitat von draco2000

Leider ist der Rhein nicht mein Fahrgebiet, is mir zu wenig Salz drin
Sonst immer gern bei einer Herausforderung
Was soll "Knickstesst" bedeuten?
Wieviel Leistungsgewicht und Endgeschwindigkeit hast du? Wenn du weniger als 4,5kg pro PS hast, bleib ich lieber zuhause, dann hab ich Angst und keine Chance

erst angeben und dann abklemmen wolllen wah ?

Aber wir könnten das auch in HR im Salzwasser machen - so um Murter Mitte August ?

Leistungsgewicht und Eigengewicht was soll das genau sein ?
Alles voll komme so grob auf 11kg pro PS - gewonnen

Zitat von draco2000

Dirk meint sicherlich Knicktest, weil ich der Meinung bin, dass das Teil nicht aus dem Knick kommt.

keine Ahnung, habs nur übernommen

Also jetzt Spaß beiseite, kann ja jeder wie er will. Ich hab einen Verbrauch von 0,6l/km und 10l/h (aufgerundet) und komme auf 38,3kn max auf dem Rhein, was mir/uns vollkommen ausreicht. In HR sind wir in 2013 auch immer schneller angekommen wie geplant - ergo null Veranlassung an unserer Kombi was zu ändern.
Normale Cruising Speed auf dem Rhein bei ~3000rpm = 20-22kn und in HR Salzwasser leicht mehr rpm 3200 - 3300 und gleiche Speed.

Danke an Volker - mit der Lenkung gibts null Probleme, da ist Servo drin - auf was ihr alles kommt ?

[Mr444]

Na Dirk, das klingt doch gut.
Du hast gewonnen, denn du hast 11kg
Wenn du dich in Richtung Norden aufmachst und wir uns bei Rab oder Zadar treffen können wir den Knicktest machen. Bin auch ab Mitte August da.

[skipper_winni]

Zitat von draco2000

Na Dirk, das klingt doch gut.
Du hast gewonnen, denn du hast 11kg
Wenn du dich in Richtung Norden aufmachst und wir uns bei Rab oder Zadar treffen können wir den Knicktest machen. Bin auch ab Mitte August da.

Also Zadar wäre möglich, nach Rab fahren wir ganz ganz sicher nicht

[GeneralVerbal]

Hey Jungs, wird das hier jetzt ein Schw..... Vergleich?

[Mr444]

Jupp, das lockert die Sache hier mal ein wenig auf.

Gibts bei dir was neues ?

Hat sich deine Frau beruhigt?

[GeneralVerbal]

Zitat von draco2000

Jupp, das lockert die Sache hier mal ein wenig auf.

Gibts bei dir was neues ?

Hat sich deine Frau beruhigt?

Mhhhhh...... Naja ein wenig! Ich muss jetzt mit sehr viel Feingefühl an die Sache gehen, sonst endet mein Bootstraum am Ende noch als Handtasche, Schuhe oder begehbarer Kleiderschrank

[skipper_winni]

Zitat von GeneralVerbal

Hey Jungs, wird das hier jetzt ein Schw..... Vergleich?

Da ich ja den kleinsten Motor habe wisst ihr was das in diesem Vergleich bedeutet

Ich sage nur Tagesgeldkonto und schwupp sind die Mäuse erstmal nicht mehr sichtbar

[GeneralVerbal]

Zitat von skipper_winni

Ich sage nur Tagesgeldkonto und schwupp sind die Mäuse erstmal nicht mehr sichtbar

Glaub mir, die findet ALLES

[ottomotor]

Ich lache mich kaputt, wenn Du ein Boot findest aber keine Unterkunft mehr frei ist.

[Bounty]

Hallo Dirk,

ich denke das "Problem" mit dem 3 L Motor bekommst Du nicht mehr los. Da helfen auch Deine Missionsversuche im Forum nicht weiter. Ich bringe zwar nur gute 5 kg pro PS auf , aber ich stelle mich dem Vergleich im August in Kroatien. Würde vorschlagen in der Bucht von Pirovac. Bist Du dabei ?

Gruß Frank

Zitat von skipper_winni

erst angeben und dann abklemmen wolllen wah ?

Aber wir könnten das auch in HR im Salzwasser machen - so um Murter Mitte August ?

Leistungsgewicht und Eigengewicht was soll das genau sein ?
Alles voll komme so grob auf 11kg pro PS - gewonnen



keine Ahnung, habs nur übernommen

Also jetzt Spaß beiseite, kann ja jeder wie er will. Ich hab einen Verbrauch von 0,6l/km und 10l/h (aufgerundet) und komme auf 38,3kn max auf dem Rhein, was mir/uns vollkommen ausreicht. In HR sind wir in 2013 auch immer schneller angekommen wie geplant - ergo null Veranlassung an unserer Kombi was zu ändern.
Normale Cruising Speed auf dem Rhein bei ~3000rpm = 20-22kn und in HR Salzwasser leicht mehr rpm 3200 - 3300 und gleiche Speed.

Danke an Volker - mit der Lenkung gibts null Probleme, da ist Servo drin - auf was ihr alles kommt ?

[GeneralVerbal]

Zitat von ottomotor

Ich lache mich kaputt, wenn Du ein Boot findest aber keine Unterkunft mehr frei ist.

Unterkunft habe ich ja schon! Eben nur kein Boot!

[Der Boris]

Zitat von GeneralVerbal

Unterkunft habe ich ja schon! Eben nur kein Boot!

Das wichtigste haste auch vergessen!
Ohne Schein brauchste auch kein Boot!

Gruß, Boris

[Stephan123]

Der 3 Liter reicht völlig
Du mußt nur 2 nehmen.����
Ich würd auch wenigsten nen 6 Ender nehmen.
Unsere 23 Fuß SeaRay hatte einen 7,4er und die hat Spaß gemacht.��

[traveller]

Also da ich in der gleichen Situation wie GeneralVerbal bin, klinke ich mich mal mit ein. Auch bei mir gelten die gleichen Parameter, nur habe ich bereits mein Patent und werde auch auf die Boot fahren. Bin mit nem Womo unterwegs und darf 3 to anhängen.
Bin mal gespannt wie es weiter geht, nicht das wir noch um das gleiche Boot feilschen und den Preis hochtreiben!

Gruß Holger

[GeneralVerbal]

Zitat von traveller

Also da ich in der gleichen Situation wie GeneralVerbal bin, klinke ich mich mal mit ein. Auch bei mir gelten die gleichen Parameter, nur habe ich bereits mein Patent und werde auch auf die Boot fahren. Bin mit nem Womo unterwegs und darf 3 to anhängen.
Bin mal gespannt wie es weiter geht, nicht das wir noch um das gleiche Boot feilschen und den Preis hochtreiben!

Gruß Holger

Untersteh dich, sonst bekommst es mit meiner Frau zu tun

[skipper_winni]

Zitat von GeneralVerbal

Unterkunft habe ich ja schon! Eben nur kein Boot!

äh hab ich das überlesen ? Wo gehts denn nun hin ?
Es hieß doch mal Fahrgebiet komplett offen ?

[traveller]

Nein, keine Sorge, bin nur mal gespannt was fur ein Boot es nun wird. Ich such auch noch und nimm jdden Tip und Ratschlag gerne auf.

[Mr444]

Hallo Holger,

dürfte ja bei dir gar kein Problem sein, denn du hast das passende Zugfahrzeug (3t).
Die Auswahl ist groß und die Preise niedrig. Ist nur die Frage wie deine Wünsche aussehen.
Alles andere hast du ja hier schon gelesen.

[Peroni]

Hallo Holger,
da wir auch mit dem Womo unterwegs sind, darf man fragen welches Womo Du fährst denn 3 t Anhängelast ist schon ne ganze menge.

Gruß
Andreas