Bikerstube

[BOFE]

Zitat von Fletcher-Matze

Wie behämmert soll das denn gekoppelt sein,das es Probleme gibt mit dem ABS?Verstehe ich gerade nicht

Die neuen Bikes haben genauso wie Autos eine OBD Schnittstelle.

Wenn du in das System eingreifst, musst du die Teile anlernen.

Ansonsten liegt ein Fehler im Fehlerspeicher, der solange er nicht gelöscht wird das System außer Kraft setzt.

Hier in diesem Fall das ABS

Grüßle

[Phantom-Matze]

Zitat von BOFE

Die neuen Bikes haben genauso wie Autos eine OBD Schnittstelle.

Wenn du in das System eingreifst, musst du die Teile anlernen.

Ansonsten liegt ein Fehler im Fehlerspeicher, der solange er nicht gelöscht wird das System außer Kraft setzt.

Hier in diesem Fall das ABS

Grüßle

Meine Güte....
Und ich dachte meine alte Yamaha R1 Bj 05 war ein Modernes Technikwunder.

[Libertad]

Was bin ich froh, daß mein neues Mopped außer dem Blinkgeber keine Elektronik hat

[Giligan]

Meine Emmen habe nicht mal im Blinkgeber eine Elektronik, da werkelt ein Bimetallstreifen gediegen vor sich hin.

Rückständig wie ich bin, werde ich gleich die TS 125 aus der Garage schieben, den Benzinhahn öffnen, den Tupfer am Vergaser 10 Sekunden lang betätigen, den Fußstarthebel einmal durchtreten, den Zündstrom durch Schließen, des in der Lampe befindlichen Kontaktes fließen lassen, den Starthebel mit Schwung durchtreten und dann, nach einigen Minuten den Gang einlegen und mich, auf der folgenden Ausfahrt, über die Langsamkeit der Maschine freuen.

Willy

[Libertad]

So gehts mir auch, nur hat meine Mühle keinen Tupfer am Vergaser - noch nicht mal den....

[Giligan]

Keine Kaltstarteinrichtung?

[Libertad]

Keinen Vergaser!

[Giligan]

Oha!

Oberflächenverdampfer?

[Libertad]

Mechan. Einspritzpumpe, vom einzigen Nocken der Nockenwelle betätigt

[70elpto]

Servus.....
wenn das Boot schon 3,7 to wiegt, dann muß das Moped auch mindestens 1/10 wiegen..... nun ich fahre gerade unter anderem forgendes 2-Rad:
guckst Du Bild

Grüße aus Bayern und viel Spaß bei den gemeinsamen Hobbies...
Harald

[Phantom-Matze]

Ich tendiere jetzt zum Gegenteil,vom Gewicht her...hab Lust auf eine Supermoto

[Christo Cologne]

Zitat von Giligan

...TS 125 aus der Garage schieben, den Benzinhahn öffnen, den Tupfer am Vergaser 10 Sekunden lang betätigen, den Fußstarthebel einmal durchtreten, den Zündstrom durch Schließen, des in der Lampe befindlichen Kontaktes fließen lassen, den Starthebel mit Schwung durchtreten und dann, nach einigen Minuten den Gang einlegen und mich mit leichtem Husten durch die Nebelwand vor der Garage tasten, auf der folgenden Ausfahrt, über die Langsamkeit der Maschine freuen.

Willy

. . . .

[Erposs]

Zitat von Giligan

Rückständig wie ich bin, werde ich gleich die TS 125 aus der Garage schieben, den Benzinhahn öffnen, den Tupfer am Vergaser ....

Da stimmt was nicht, die TS hatte keinen Tupfer am Vergaser. Selbst die ES hatten schon den formschönen Chokehebel am Lenker.

[Giligan]

Meine TS hat einen Tupfer, weil sie auch keine Standgasschraube hatte, je nach Lust und Laune oder Klemmung des Gaszuges, variierte das Standgas....

Also kam ein Bing ans Krad.

Die ES /2 hat gar einen Mikuni zu verkraften.

Gruß
Willy

[Libertad]

Habe gestern mal eine NSU Max gefahren

[Giligan]

"Mit Motorrad meint man Max"

Feine Teile!

[Libertad]

Ja, ist schon ein nettes Gerät. Nur die Halbnabenbremsen bedingen eine Schipper am Lenker - muß halt seinen Anker mitbringen.

Aber für eine gemütliche Ausfahrt durchaus geeignet.

[Giligan]

Trotzdem, tät ich meine BMW sofort für weg.

Willy

[Erposs]

Zitat von Giligan

Meine TS ....
Gruß
Willy

Da stimmen aber einige Sachen nicht. 35mm Telegabel und verchromtes Rücklicht gabs nicht zusammen. Die Abdeckung aus Alu für die Vorderradnabe fehlt und den Gepäckträger hab ich so auch noch nicht gesehen, was ist das, Eigenbau od. Westausführung?
Die TS 150 war mein erstes Krad, (muß so ca. 1982 gewesen sein), bis 150cm³ konnte man in der DDR ab 16 fahren, dementsprechend wurden diese Maschinen gnadenlos modifiziert und rangenommen. Ich hab meine ein paar mal auf der Motocrossstrecke Pulverberg in Wildau heftig zerlegt und immer wieder zusammengeflickt. Die Rahmen aus Blech hielten auch nicht lange, sind immer unten an der vorderen Motoraufhängung gerissen.
So war das damals....
Erstaunlich daß Du ein so unverbasteltes Exemplar noch auftreiben konntest, viel Spaß damit!

[Giligan]

Hi,

ist eine 84er und sah beim Kauf anders aus. Leider teile ich nicht den Geschmack der Erbauer und so habe ich die Maschine ein wenig modifiziert.
Der Drehzahlmesser hat einige Dinge gemacht, nur keine Drehzahl gemessen und vertrauenerweckend angezeigt, also ab damit. Wo er schon mal weg war, machte sich der einsame Tacho nicht gut, also Lampe gegen ein Modell mit Tacholoch ausgetauscht und mit dem Tacho wieder verschlossen.
Der unsägliche Hochlenker ging ebenso in die Kramkiste und der Originallenker meiner CB wurde angeschraubt.

Der Zylinder bekam schwarzen Lack und der Bing brachte ihn vernünftig ans Laufen.

Hinten gabs das Schutzblech einer ES und die Lampe natürlich gleich dazu.

Nun finde ich sie viel netter anzusehen als auf den Originalbildern. Der Träger muss wohl aus dem West-Zubehör sein, weil das ganze Gerät eine Neckermann-Ausführung, speziell für den Westen, ist.

Gruß
Willy

[Libertad]

Bei einem älterem Motorrad muß man sich irgendwann entscheiden, ob es als original erhaltener Oldtimer sein Gnadenbrot fressen soll oder ob es fit für den heutigen Verkehr gemacht werden soll. Ist oft eine Gratwanderung, aber es soll ja auch gefallen.

Für mich muß ein altes Fahrzeug fahrbar sein - oder es kommt ins Museum. Auch wenn Blinker an einem Motorrad von 1953 ein Stilbruch sind, möchte ich im heutigen Verkehr nicht drauf verzichten, ebensowenig auf Bremslicht und 2. Rückspiegel. Und bremsen sollten nicht nur so heißen, sondern auch was tun.

Aber jeder wie er mag.

[Erposs]

Was an der TS noch fehlt ist die Radnabenabdeckung. Kann sein, daß die bei einem 84er Baujahr schon eingespart wurde, ohne sieht das Rad aber so nackig aus. Schau mal:


Die wird einfach nur auf die Radnabe gesteckt, die Steckachse geht da durch.
Siehe hier:http://mz-forum.com/buysell/single_ad.php?ad_id=1896

[Giligan]

Ja,

ich kenn die MZ....muss mal im Keller nachsehen, da könnte noch eine liegen.
Bei der 84er gehört es allerdings so, wie es ist, Gewinnmaximierung kannte man in der Zone auch.

Gruß
Willy

[Phantom-Matze]

So,die Sonne scheint!Ab auf die Straße,mit den Öfen

[Christo Cologne]

Klar doch - schon lange rollt der Roller!