Ernsthafte Bootsvideos

[Duke70]

Moin ,

anbei mal ein gewolltes Marine-PR-Video, was m.E. komplett nach hinten losgeht:

https://www.youtube.com/watch?v=1wvCwEeDOJo

Insbesondere -aber nicht nur- ab 38:25 zeigt sich die komplette Führungsschwäche des Kommandanten-Weichei, der in Uschis schwarzrotgelbgrün moralisch abgerüsteter Bundeswehr bestimmt einen tollen NATO-tauglichen gutaussehenden politisch korrekten Führungs-Darsteller abgibt, aber in der ersten Sturm-"Krise" vor seinen Leuten und dem Fernsehteam die Nerven verliert und peinlichst einknickt!

"Geführt wird von vorne" war mal ein ehernes Prinzip, wird aber offensichtlich in unserer transatlantisch gesteuerten BW-Führungsakademie in Hamburg ebensowenig mehr gelehrt wie die Auslese der Besten in Gefahrensituationen...


Zum Fremdschämen, aber bitte schauts Euch mal an...

LG
Duke

[Sandman]

Zitat von Duke70

Moin ,

anbei mal ein gewolltes Marine-PR-Video, was m.E. komplett nach hinten losgeht

Insbesondere -aber nicht nur- ab 38:25 zeigt sich die komplette Führungsschwäche des Kommandanten-Weichei, der in Uschis schwarzrotgelbgrün moralisch abgerüsteter Bundeswehr bestimmt einen tollen NATO-tauglichen gutaussehenden politisch korrekten Führungs-Darsteller abgibt, aber in der ersten Sturm-"Krise" vor seinen Leuten und dem Fernsehteam die Nerven verliert und peinlichst einknickt!

"Geführt wird von vorne" war mal ein ehernes Prinzip, wird aber offensichtlich in unserer transatlantisch gesteuerten BW-Führungsakademie in Hamburg ebensowenig mehr gelehrt wie die Auslese der Besten in Gefahrensituationen...


Zum Fremdschämen, aber bitte schauts Euch mal an...

LG
Duke

Verzeih mir bitte, wenn ich dir widerspreche, aber ich kann deine Kritikpunkte nicht ganz nachvollziehen.

Genau ist mir die deutsche Verteidigungspolitik nicht bekannt, aber Führungsschwäche kann ich in diesem Video keine erkennen.

Auch sollte man ein paar Punkte beachten:
- U31 ist eigentlich ein sehr winziges U-Boot und mit 56m kürzer, als der Typ VII, Typ IX oder XXI des WK2 (alle bis zu 20m länger)

- es wurde nicht gebaut um bei Windstärke 12 über Wasser gefahren zu werden

- es gibt keinerlei Erfahrungen, wie sich so ein Boot in so einem Sturm verhält und auch der Kapitän hatte natürlich keine Erfahrung mit so einem Wetter

- U31 hatte vom Marine Kommando keine Erlaubnis zur Tauchfahrt, dann wurde der Signalmast aus der Verankerung gerissen, was ein Tauchen unmöglich machte (lt Bericht)

- der Kapitän hatte zum Zeitpunkt der Aufnahme bei Minute 38 seit 48h nicht mehr geschlafen, das Boot krängte und schlingerte bereits grenzwertig, sodass die Gefahr eines Maschinenaussetzers bestand, da finde ich es nur natürlich, dass er die Situation des beschädigten Mastes als "Mega Schei$$€" bezeichnet.

Und jeder, der seine Mannschaft (bis auf einen seekranken Marineschüler) unbeschadet und sicher durch so ein Wetter bringt, hat meine Hochachtung verdient.

Schreien und anschnauzen ist schon lange nicht mehr zeitgemäß und wenn man sich Dokumentationen von amerikanischen U-Booten ansieht, dann ist der Ton dort nicht anders. Abgesehen davon ist sich ja auch eine Crew von 27 Mann näher, als eine mit 170 Mann.



Grüße

Sandman

[Mikro]

Heute zufällig auf youtube gefunden.
Aufnahmen einer gesunkenen Regal Ventura 6.8

https://www.youtube.com/watch?v=iwhsWZVYLtc

[lebch]

Zitat von Mikro

Heute zufällig auf youtube gefunden.
Aufnahmen einer gesunkenen Regal Ventura 6.8

https://www.youtube.com/watch?v=iwhsWZVYLtc

Weiss man wo genau das Boot lieg?

Vielleicht braucht der eine oder andere mal ein Ersatzteil, nen Kartenplotter, das Steuerrad, nen Wasserhahn oder sonst was?

[GunKraus]

Zitat von lebch

Weiss man wo genau das Boot lieg?

Vielleicht braucht der eine oder andere mal ein Ersatzteil, nen Kartenplotter, das Steuerrad, nen Wasserhahn oder sonst was?

Ja genau, und vielleicht liegt ja noch eine vollbusige Blondine in der Koje.

😜

Viele Grüße
Gunter
(der liegt am liebsten drunter)

[rollow112]

Zitat von GunKraus

Ja genau, und vielleicht liegt ja noch eine vollbusige Blondine in der Koje.

😜

Viele Grüße
Gunter
(der liegt am liebsten drunter)

... na die ist dann wenigsten frisch gebadet und riecht gut.

[KapitänKaOs]

UHHH - also das mit dem Riechen hätte ich ja jetzt weg gelassen ...
Aber dafür isse rundum schön weich und fluffich ...
Gruß

[GunKraus]

Laßt uns einen eigenen Strang aufmachen..,

wobei:

falsches Forum!

😂😂😂

[freedom xl]

Mittlerweile wieder gehoben und restauriert..

https://www.youtube.com/watch?v=woDaiRjwX0w

[lebch]

Zitat von freedom xl

Mittlerweile wieder gehoben und restauriert..

https://www.youtube.com/watch?v=woDaiRjwX0w

Supi, sogar die Fender haben wieder Luft

[gerald11]

Zitat von Sandman

Verzeih mir bitte, wenn ich dir widerspreche, aber ich kann deine Kritikpunkte nicht ganz nachvollziehen.

Genau ist mir die deutsche Verteidigungspolitik nicht bekannt, aber Führungsschwäche kann ich in diesem Video keine erkennen.

Auch sollte man ein paar Punkte beachten:
- U31 ist eigentlich ein sehr winziges U-Boot und mit 56m kürzer, als der Typ VII, Typ IX oder XXI des WK2 (alle bis zu 20m länger)

- es wurde nicht gebaut um bei Windstärke 12 über Wasser gefahren zu werden

- es gibt keinerlei Erfahrungen, wie sich so ein Boot in so einem Sturm verhält und auch der Kapitän hatte natürlich keine Erfahrung mit so einem Wetter

- U31 hatte vom Marine Kommando keine Erlaubnis zur Tauchfahrt, dann wurde der Signalmast aus der Verankerung gerissen, was ein Tauchen unmöglich machte (lt Bericht)

- der Kapitän hatte zum Zeitpunkt der Aufnahme bei Minute 38 seit 48h nicht mehr geschlafen, das Boot krängte und schlingerte bereits grenzwertig, sodass die Gefahr eines Maschinenaussetzers bestand, da finde ich es nur natürlich, dass er die Situation des beschädigten Mastes als "Mega Schei$$€" bezeichnet.

Und jeder, der seine Mannschaft (bis auf einen seekranken Marineschüler) unbeschadet und sicher durch so ein Wetter bringt, hat meine Hochachtung verdient.

Schreien und anschnauzen ist schon lange nicht mehr zeitgemäß und wenn man sich Dokumentationen von amerikanischen U-Booten ansieht, dann ist der Ton dort nicht anders. Abgesehen davon ist sich ja auch eine Crew von 27 Mann näher, als eine mit 170 Mann.



Grüße

Sandman

Hab ich das richtig verstanden, ein deutscher U-Boot Kapitän, muss jedes mal wenn er tauchen will vorher um Erlaubnis fragen?
Das erscheint mir aber sehr bürokratisch, aber ich bin ja nicht vom Fach.

[Sandman]

Zitat von gerald11

Hab ich das richtig verstanden, ein deutscher U-Boot Kapitän, muss jedes mal wenn er tauchen will vorher um Erlaubnis fragen?
Das erscheint mir aber sehr bürokratisch, aber ich bin ja nicht vom Fach.

Richtig! Laut Dokumentation muss jede Tauchfahrt einzeln vom Marineoberkommando genehmigt bzw befohlen werden. Finde ich ziemlich dämlich und unnötig bürokratisch.


Grüße

Sandman

[GunKraus]

Sofort abschaffen das ganze Militärgedöhns, in den Dreck schmeißen und abwarten was passiert, während das Murksel "Wir schaffen das" plärrt.


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[derfighter]

Zitat von GunKraus

Sofort abschaffen das ganze Militärgedöhns, in den Dreck schmeißen und abwarten was passiert, während das Murksel "Wir schaffen das" plärrt.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

und das von jemandem, der "Gun" in seinem Nick trägt ?! [emoji16]
Das wird mir hier zu politisch ....
zurück zum Tröd-Thema bitte meine Herren!


[emoji570] [emoji100] [emoji100] [emoji329]

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[Steve1979]

https://vimeo.com/215429618


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Schambesboot]

Guude wie,
Rhein Main Donau Leben auf dem Frachter...

guggste hier: https://www.youtube.com/watch?v=CwKL...Q#t=128.705519

mfG
Schambesboot

[Schambesboot]

Guude wie,

Eine Super Reno bei einem 50 Jahre alten GFK Boot!

guggste hier. https://www.youtube.com/watch?v=lOSQlsfsSwM

mfG schambesboot

[Heliklaus]

Hallo,
In dem Video bei 2:30 hab ich gesehen, wie auf dem Kiel die Platte drauf kommt. Da steht auch was von Tunnel. Da ist ein Hohlraum. Für was ist der gedacht? Dient es der Stabilität bei Fahrt, das Wasser durch strömt?

gesendet mit Tapatalk

[clevertherm]

Moin!

Dieser "Hohlkiel" macht das Boot im Stillstand zu einem "Plattbodenboot" mit entsprechend hoher Anfangsstabilität.
In Fahrt verhält sich das Boot jedoch wie ein herkömmlicher Gleiter.
Die Rumpform ist identisch der eines normalen Gleiters und vom Gewicht her bringt es auch nur ein paar wenige Kilo mehr auf die Waage, da das Wasser während der Gleitfahrt aus dem "Hohlkiel" entweicht.

Man hat somit einen leichten Gleiter mit tiefem V-Kiel bei gleichzeitig hoher Anfangsstabilität in Verdrängerfahrt oder Ruhezustand.
Das Konzept hat schon etwas für sich.

viele Grüße
Arnt

[Heliklaus]

Super erklärt, Danke dir

[welle1501]

Geiles Boot. Das macht bestimmt Spaß bei BFT 12 durch die Wellen zu heizen.

[Eclipse197]

Durch Zufall gesehen,irre die Typen
https://www.youtube.com/watch?v=V1dEH07_jKM

eine andere Perspektive
https://www.youtube.com/watch?v=4KlxTihfzQk

[wolf b.]

Sieht nach viel Spaß aus:
https://vimeo.com/102656099

[TomBow]

Sehr cool, aber"Höhe laufen" geht nicht?

[Schambesboot]

Guude wie,

Hier ein Filmchen von Sven Yrvind `s neuem Boot und der geplanten Reise 2018 .

guggste hier: https://www.youtube.com/watch?v=Q6LVzOpMzqA

mfG
Schambesboot