Restauration 76´ Fiberline G11

[Philipp B.]

Guten Abend liebe User

Ich möchte mich und meine kleine Mal kurz vorstellen.
Ich bin Philipp 18 Jahre alt , komme aus Freising in der Nähe vom Münchner Flughafen.
Aktuell mache ich eine Ausbildung zum Industriemechanker.
Mein Boot ist eine Fiberline G11 S Bj 1976
Mein Motor ist ein Suzuki dt50 ( 2 tackter 50ps) bj1983
Und als Trailer ein Heinemann 450kg Bj 1973

Aufgrund Krankheit meines Vaters konnten wir in den letzten 5 Jahren nicht mehr fahren. So stand das Boot ganzjährig in einer Scheune.
Da ich dieses Jahr 18 geworden bin , mein eigenes Auto habe und den Boots Führerschein mache , möchte ich dieses Boot wieder fahren .
Gestern habe ich den TÜV für den Trailer bekommen.

Leider habe ich bemerkt , dass der Rumpf einige Beschädigungen aufweist.
Es sind unterhalb der Befestigungswinkel für die Sitze sehr viele Risse innen & ausserhalb des Rumpfes.
Habe euch hierfür ein paar bilder gemacht.
Durch die anderen themen habe ich bereits viel zur Reperatur Erfahren:

Aktuell habe ich mir eine Liste meiner Materialen Zusammen gestellt.

http://www.bootsservice-behnke.de/co.../d66.html#p378 (600GRAMM)

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d61.html (5 KILO)

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d20.html (10Meter Glasgewebeband 225 g/qm, Breite 15 cm)


Würde innen die risse mithilfe des Glasgewebebandes & dem Harz den rumpf Stabilisieren.
Aussen würde ich alle Risse auffräsen und mit einer Spachtelmasse Verschliessen.

Letztes Bild: Der Riss ist bei der vorderen V auflage am Trailer. Sieht sehr böse aus...

Ich habe Bereits 2 Weitere Themen offen, aber da das recht umständlich ist , möchte ich ein Thema offen haben.
Bitte um hilfe, wie ich die Löschen kann

Ob die kleine Gardasee-Tauglich ist?.

Schreibt mir bitte einfach wie ihr die Probleme lösen würdet.

[Philipp B.]

Wäre nett wenn mal jemand was schreibt

[klausim]

...dann mach ich mal den Anfang,

bei den Fotos aussen sieht es so aus, als ob das mal gespachtelt und gelackt wurde und innen gehen die Risse weiter.
Ist das Boot mal runtergefallen oder hatte einen harten Zusammenstoß?

Also mit einfachen Auffräsen wird das wohl nicht getan sein

[Philipp B.]

HI
also ich bin jetzt der 4 Besitzer & weiss nichts darüber.,

zu dem auffräsen: Deswegen habe ich mir gedacht, ob ich das mit dem Gewebeband wieder Stabilisieren kann.


ps:auf der Steuerbordseite sind auch diese Abplatzer, aber bei weiten nicht so schlimm.
Genau da wo die Winkel Nachlaminiert wurden.

[ralfschmidt]

das sind Struktur Risse, am besten von innen großzügig alles mit Matten über laminieren um dem Boot seine alte Festigkeit zurück zu geben, von außen sollten da evtl. auch ein paar Matten drauf, nur die Risse zuspachtel wird nicht reichen um das Boot dauerhaft zuretten
1 oder 2 weitere Bugauflagen würden auch nicht schaden, damit das nicht wieder passiert

[Mucke]

Sind die Risse in höhe der Aussenkante der Sitzbank?
Und wenn du irgendwo ein loch hast mess mal die Wandstärke...

[Philipp B.]

Hallo danke für eure Antworten.
Was meinst du mit bugauflagen
Kann ich einfach so über das gelcoat laminieren?

Hi, ja sie sind dort in etwa, aber nicht genau dort sondern eher weiter Richtung heck

[ralfschmidt]

Bug Auflage ist das, wo das Boot vorne drauf steht,
das Gelcoat muß man ordentlich anschleifen

[Philipp B.]

Vielen dank
Jetzt bräuchte ich nur noch eine Liste wAs ich alles zum reparieren benötige

[Philipp B.]

Viele liebe Grüße ,frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2015 wünsche ich euch.
Philipp

[ralfschmidt]

suche mal hier im Forum nach Beiträgen vom User Water, da findest du bestimmt noch ein paar gute Tips in seinen Baustellen

[Philipp B.]

Guten Morgen
Habe mir jetzt überlegt , den Rumpf innen komplett mit 2 lagen Matten zu verstärken
Außen wollte ich die Risse dann zuspachteln.
Kann ich über den Zwischenboden laminieren ? Der muss ja eigentlich nie wieder aufgeschnitten werden oder?
Dann müsste das Boot stabiler werden oder ?
Dann habe ich noch eine Frage : wenn ich polyester Harz verwende, wird sich das Boot recht verziehen nach der Austrocknung ?
Kann ich es auf den Trailer lassen ?


Mit freundlichen Grüßen

[Philipp B.]

Zitat von Philipp Beatdown

Guten Abend liebe User

Ich möchte mich und meine kleine Mal kurz vorstellen.
Ich bin Philipp 18 Jahre alt , komme aus Freising in der Nähe vom Münchner Flughafen.
Aktuell mache ich eine Ausbildung zum Industriemechanker.
Mein Boot ist eine Fiberline G11 S Bj 1976
Mein Motor ist ein Suzuki dt50 ( 2 tackter 50ps) bj1983
Und als Trailer ein Heinemann 450kg Bj 1973

Aufgrund Krankheit meines Vaters konnten wir in den letzten 5 Jahren nicht mehr fahren. So stand das Boot ganzjährig in einer Scheune.
Da ich dieses Jahr 18 geworden bin , mein eigenes Auto habe und den Boots Führerschein mache , möchte ich dieses Boot wieder fahren .
Gestern habe ich den TÜV für den Trailer bekommen.

Leider habe ich bemerkt , dass der Rumpf einige Beschädigungen aufweist.
Es sind unterhalb der Befestigungswinkel für die Sitze sehr viele Risse innen & ausserhalb des Rumpfes.
Habe euch hierfür ein paar bilder gemacht.
Durch die anderen themen habe ich bereits viel zur Reperatur Erfahren:

Aktuell habe ich mir eine Liste meiner Materialen Zusammen gestellt.

http://www.bootsservice-behnke.de/co.../d66.html#p378 (600GRAMM)

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d61.html (5 KILO)

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d20.html (10Meter Glasgewebeband 225 g/qm, Breite 15 cm)


Würde innen die risse mithilfe des Glasgewebebandes & dem Harz den rumpf Stabilisieren.
Aussen würde ich alle Risse auffräsen und mit einer Spachtelmasse Verschliessen.

Letztes Bild: Der Riss ist bei der vorderen V auflage am Trailer. Sieht sehr böse aus...

Ich habe Bereits 2 Weitere Themen offen, aber da das recht umständlich ist , möchte ich ein Thema offen haben.
Bitte um hilfe, wie ich die Löschen kann

Ob die kleine Gardasee-Tauglich ist?.

Schreibt mir bitte einfach wie ihr die Probleme lösen würdet.

NACHTRAG: der vermeintliche riss am bug ist nur ein kratzer!

[Ruby]

Schau dir dies mal an http://www.yacht.de/yacht_tv/refit-h...en/a92243.html

Ich glaube, deine Risse sind nicht strukturell.

[Philipp B.]

Zitat von Ruby

Schau dir dies mal an http://www.yacht.de/yacht_tv/refit-h...en/a92243.html

Ich glaube, deine Risse sind nicht strukturell.

Danke für das video.
nagut das boot ist 39 jahre alt&ist warscheinlich schon sehr weich geklopft.
was der herr bootsbauer da macht wird sich in der form nicht mehr rentieren.
aber 3 lagen laminieren, werden hoffentlich das ganze stabilisieren

[Philipp B.]

Hallo
Habe mir jetzt recht lange Gedanken über das Boot gemacht, und habe mich entschlossen das Boot zu restaurieren.
gestern gleich mal alle Sitzbänke raus & gereinigt.
heute habe ich die Seitentaschen abgebaut, und den lenz Verschluss weggeschraubt.
wie man sieht ist meine fiberline anscheinend komplett im Unterboden mit harz vollgeschüttet worden.
Details bitte den Bildern entnehmen.
morgen habe ich vor, die innen aufgeklebten Verzierungen & im Bug den Styroporklotz zu entfernen.


Nach Besichtigung eines Freundlichen BF User´s will ich dann mit 2-3 lagen Glasfasermatten das komplette Boot laminieren & somit verstärken.!


MfG

[Strandtieger]

Hallo Philipp,
ist der Spiegel dann noch ok ?
Ist die Bodenplatte trocken?
Und sind die Stringer auch noch gut?

Gruß
Stefan

[Philipp B.]

Hallo Stefan

Das Boot ist schätzungsweise schon 30 Jahre lang mit 50 anstatt den erlaubten 40 ps bestückt.
Ich sehe am Spiegel selber nichts, wollte aber auch dort 2-3 lagen darufpappen.

Das Boot steht seit 4 Jahren, Vondaher ja.

Ich habe nur den Verschluss rausgeschraubt , dabei die Bilder oben gemacht .
Mehr als das (vermutlich ) Harz sehe ich nicht .

Traue mich nicht den Boden rauszunehmen / Wartungsluke rauszuschneiden.

Leider ist durch die Dauer der Lagerung aufm Trailer der Kiel leicht eingebeult
Foto in Anhang
Mit freundlichen Grüßen

[Strandtieger]

Hallo Philipp,
zum Spiegel, ich würde ein paar Probebohrungen an verschiedenen Stellen machen. Jetzt bist du ja einmal dran.
Auch ich dachte "alles nicht so schlimm" .......
Ich sage es mal so, wenn das Boot schon auf dem Trailer nachgibt, dann würde ich erst recht nachgucken wollen. Wenn du eh alles noch einmal überlaminieren willst, ist das doch kein Thema. Es bring ja nichts, wenn du alles fertig hast und dann wieder von Vorne anfängst.
Gruß
Stefan

[apiroma]

Nimm mal mit Fiberline KOntakt auf. Evtl. hat die Fa. hier weitere Tipps

[Philipp B.]

Guten morgen

An welchen stellen meinst du denn soll ich bohren ?
Lt. Verschiedenen Usern besteht der Spiegel komplett aus gfk

Ich werde mal die zugösen rausschrauben und mir dort dann die dicke &Eden Zustand des gfk ansehen


Fiberline gibt keine Auskunft darüber . " wir müssen das Boot bei uns haben"

Mit freundlichen Grüßen
Philipp

[ferenc]

Hi Philipp,

ist der Riss denn am Fuß des Spiegels? Und warum ist der Lenzstopfen zu laminiert?

Ich denke da wurde schon allerhand "repariert" und wenn du nun beschlossen hast das Boot zu nutzen, dann würde ich das vernünftig angehen.

Ich Kenne mich mit Fiberline nicht aus, daher kann ich zu dem Aufbau des Spiegels nichts sagen, aber das dort hinter der Lenzöffnung Luft ist, macht mich stutzig.

Ich würde auch mal bohren und schauen ob da Holz ist, der Spiegel muss ja nicht mehr original sein und wenn ja ist das noch in Ordnung?

Das Dort Harz verschüttet sein soll finde ich merkwürdig und lässt nichts gutes ahnen.

Kannst du mal erklären, wo der Riss genau zu finden ist?

[Philipp B.]

Zitat von ferenc

Hi Philipp,

ist der Riss denn am Fuß des Spiegels? Und warum ist der Lenzstopfen zu laminiert?

Ich denke da wurde schon allerhand "repariert" und wenn du nun beschlossen hast das Boot zu nutzen, dann würde ich das vernünftig angehen.

Ich Kenne mich mit Fiberline nicht aus, daher kann ich zu dem Aufbau des Spiegels nichts sagen, aber das dort hinter der Lenzöffnung Luft ist, macht mich stutzig.

Ich würde auch mal bohren und schauen ob da Holz ist, der Spiegel muss ja nicht mehr original sein und wenn ja ist das noch in Ordnung?

Das Dort Harz verschüttet sein soll finde ich merkwürdig und lässt nichts gutes ahnen.

Kannst du mal erklären, wo der Riss genau zu finden ist?

Mahlzeit.

Die risse, die auf den bildern zu sehen sind, haben nichts mit dem spiegel zu tun.
die risse, sind backbord bei den befestigungswinkel für die sitze.

der spiegel, ist trotz 10 PS übermotorisiert von aussen und innen ohne risse.

da die risse für mich ein risiko sind, will ich das ganze boot innen mit paar matten stabilisieren.
jetzt ist bekannt das in den fiberline booten immer der Zwischenboden voll ist.
ich würde halt dann den boden rausnehmen & dort auch paar lagen laminieren, da ja von aussen der kiel ein bisschen eingedrückt ist .wenn ich schon dabei bin , hätte ich den spiegel auch gleich mitgemacht.

gestern habe ich den lenzverschluss ( der wo im zwischenboden ist) rausgeschraubt, und gesehen das der zwischenboden fast bis nach oben mit einer meiner meinung nach harziger substanz vollgeschüttet worden. jedoch hört sich der zwischenboden beim klopfen hohl an.

ich hoffe ich habe es einigermasen gut erklärt

[Strandtieger]

Ich will dir keine Angst machen, aber guck dir mal meinen Beitrag Century 190 an. Ich dache auch das alles ok wäre. Da kannst du dann auch sehen, wie ein Spiegel normalerweise aussieht.
Wenn der Spiegel "die Holzlage" feucht oder marode ist, dann wird dir der Spiegel irgendwann zerbrechen. Da ist es dann mir 2 oder 3 Lagen Matten nicht getan. Wenn du den Boden nicht öffnest und mal nach den Stringern siehst, kann noch mehr passieren. Lieber jetzt einmal gucken.
Mach mal bitte von der Motorwanne Fotos, insbesondere zum Motor hin.

Gruß
Stefan

[Philipp B.]

Hallo
Laut Usern hat mein Fiberline keine stinger
Jop mache ich nachher gleich
Mfg