Impellerwechsel Johnson seahorse deluxe 4PS Bj. 84

[SG 3]

Gleich zum Anfang. Ja, die Suchfunktion habe ich bemüht, bin aber leider nicht fündig geworden. Ich probiere mich gerade, zwecks Impellerwechsel. Leider bekomme ich das Unterwasserteil nicht ab. Die zwei Schrauben von unten habe ich raus, die Schraube von oben auch. Es lässt sich zwar hin und her wackeln, aber lässt sich partou nicht nach unten bewegen. Was habe ich übersehen ?



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[KOI7161]

Schau mal hier rein hilft bestimmt

https://www.youtube.com/watch?v=P9pO...GoP9Yq0M2e4PJi

[Stiepen]

Ich habe mir auch schon das Eine oder Andere auf youtube angesehen, da wurde im Motorraum meistens das, ich glaube, Schaltgestänge gelöst.

[Tommy-HB]

Zitat von Stiepen

Ich habe mir auch schon das Eine oder Andere auf youtube angesehen, da wurde im Motorraum meistens das, ich glaube, Schaltgestänge gelöst.

Brauchst du bei dem Motor nicht
Ich könnte mir vorstellen, dass die Antriebswelle in der Kurbelwelle fest gegammelt ist...

[SG3]

Ok, wie kann ich dann weiter machen ? Hat jemand ein Werkstatthandbuch ?

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[skipplastracer]

Zitat von Tommy-HB

Brauchst du bei dem Motor nicht
Ich könnte mir vorstellen, dass die Antriebswelle in der Kurbelwelle fest gegammelt ist...

Wie Tommy schon sagte da ist die Verzahnung fest, nimm zwei Holzkeile treibe die seitlich zwischen Schaft und Unterwasserteil und bring da Spannung drauf.
Nicht zu zaghaft, dann mit ein Holz oder Gummihammer ab 1kg mit sanfter Gewalt das unterwasserteil nach unten schlagen, irgendwann kommt es mit schwung nach unten und ist ab.
Aber das mit der Schaltstange überprüfen ob die nicht eventuell doch ab muss.

WIR SCHAFFEN DAS

[SG3]

Ich finde keinerlei Schraube, die ich lösen könnte.

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[skipplastracer]

Zitat von SG3

Ich finde keinerlei Schraube, die ich lösen könnte.

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Schön, dann mal los, hau rein die Keile Hammer zur Hand und fertig, sollte in 10 Minuten erledigt sein.

[SG3]

1 mm Spalt !

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[mäcki51]

bei meinem 90ziger mußte ich das Schaltgestänge lösen.Das ist ne Fummelarbeit!Bei dem Motor war die Befestigung unter dem Vergaser mit einer Madenschraube.
Gruß
Lothar

[SG3]

Zur Sicherheit die Modellnummer. J4RDHCRM

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[SG 3]

So, ich habe es gewagt. Mit Holzleisten und Hammer immer rauf auf die Flügel.

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[skipplastracer]

Zitat von SG 3

So, ich habe es gewagt. Mit Holzleisten und Hammer immer rauf auf die Flügel.

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Mit welchem Ergebnis?

[SG 3]

Ergebnis alles prima. Ich wollte erst einmal alles auseinander haben, bevor ich Ersatzteile bestelle. Jetzt kann ich einen neuen Impeller bestellen. Welches Fett brauche ich für das Schaltgestänge und die Antriebsachse ?

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[KOI7161]

Na siehste , geht doch

nimm das hier und achte drauf ,dass es Seewasserfest ist

[Tommy-HB]

Guck mal, ob an der Antriebswelle direkt unterhalb der Verzahnung ein O-Ring sitzt und in welchem Zustand der ist.
Auf jeden Fall beim Zusammenbau die Verzahnung ordentlich einschmieren

[SG3]

O-Ring ist in Ordnung. Ich habe erst einmal das Unterteil komplett abgenommen und mit 600er Schleifpapier gereinigt und wieder montiert. Jetzt habe ich Impeller, Getriebeöl, Bootsfett bestellt, dann nehme ich nochmal auseinander und baue es frisch revidiert wieder betriebsfertig zusammen.

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