Spiegelplatte Bayliner 2052

[Wiedereinsteiger]

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum. Ich dachte, das ich mir nach 15jähriger Bootspause wegen Hausbaus mit der 2052 (Bj. 1997) ein solides Boot gekauft hätte.
Nach überholung des Antriebs (Bäge, Wasserpumpe, etc.) sah erst alles gut aus. Nach dem Wiedereinbau des Antriebs und Probelauf stellte ich fest das der hintere Kurbelwellensimmering wohl leckt. Beim auswischen der Bilge dann böses Erwachen. Ein Riss im GFK am Spiegel. Also Antrieb wieder raus und Motor raus. Der Spiegel ist bis zur Hälfte morsch, außerdem ist der rechte Längsstringer faul.
Habe hier schon einiges zum Spiegelaufbau gelesen, nur habe ich das Problem, dass bei der 2052 die eigentliche Spiegelplatte nicht über das ganze Heck geht, sondern nur ungefähr so breit wie der Motorraum und nach innen versetzt ist. Meine Frage an euch ist: Reicht es wenn ich sie nur so groß wieder aufbaue, hinter die beiden Längsstringern einsetze, oben mit demZwischenboden verbinde auf dem das Hydraulikaggregat steht und an der Seite mit den Längsstreben verbinde?

[ralfschmidt]

wenn es hinter der Platte nicht verrottet ist könnte das gehen, ich glaube das aber nicht
in aller Regel ist der Rott schon viel weiter fortgeschritten