Cytra Skipper gesucht

[cruiser72]

Hallo,

wir sind seit kurzen stolze Besitzer einer Cytra 31 Courier.

Gibt es hier im Forum Mitglieder die Cytra fahren und ihre Erfahrungen teilen würden ?

[Eclipse197]

Hallo,hast Du hier mal schon reingesehen
http://www.cytra-yacht-club.com/

[cruiser72]

Hab ich,

diese verweisen aber auch auf's Forum.

[lachshunter]

Sven (Onkel-Pit) fährt so ein Boot, schreib ihn doch mal an.

Gruß, Frank.

[Eclipse197]

Zitat von cruiser72

Hab ich,

diese verweisen aber auch auf's Forum.

Hallo..habe ich erst zu späte gesehen.Früher war das mal eine recht gute Seite.
Gruß
Rudi

[BOFE]

Wir haben auch eine 31 Courier von 1977.

Gruß Thomas

[cruiser72]

Zitat von BOFE

Wir haben auch eine 31 Courier von 1977.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

schön das Du dich meldest. Was hast Du denn für eine Motorisierung ?

[BOFE]

Wir haben 2x AQ 170 mit 280 Antrieben verbaut.

Wir sind Selbstschrauber, und machen alles selber.

Wenn ich dir in technischen Fragen helfen kann, schreibe mich einfach an.

Was für Motoren hast du denn verbaut?

Gruß Thomas

[Triton17]

Hallo,

wir haben auch eine Cytra 31 Courier. Bis jetzt habe ich alles selbst gemacht. Ich wäre aber froh, wenn ich mich mit anderen Cytra-Besitzern mal austauschen könnte. Unsere Motorisierung: 2x Volvo-Penta MD32 mit AQ270-Antrieben. Viel Spaß mit eurem Boot.

[BOFE]

Einen Cytra Tread finde ich klasse. Dann lasst uns mal schön weiterschreiben

Gruß Thomas

[cruiser72]

Hallo Zusammen,

Super das sich das entwickelt und vor allem das ihr selbst schraubt ist ja noch besser.

Wir machen's genau so.

Motorisiert bin ich mit 2 x AQ 140A und 280er Antrieben. Und die Lady ist Bj 79, zumindest steht es so im Schein. 2 Vorbesitzer, wobei der letztere nichts gemacht hat und unsere Prinzessin so langsam in den Dornröschenschlaf gefallen ist.Jetzt haben wir sie wieder erweckt und so langsam wird sie wieder.

Dann hätte ich gleich mal ein paar Fragen. Wisst ihr ab wann sich die Konstruktion des Decksaufbau insoweit geändert hat, bzw. die Unterkonstruktion des Decks von Sperrholz auf GFK gewechselt ist.

2. Habt ihr an den Relingsstutzen schon mal was gemacht ? Bei uns sind 3 lose und muss diese wieder neu befestigen, allerdings dreht sich irgendwas mit, was man so nicht erkennen kann.

[cruiser72]

Hab gerade gesehen Triton 17 aus der Nähe von Berlin, wo ist denn euer Liegeplatz?

@ Thomas: An welchem Gewässer bist Du beheimatet ?

[cruiser72]

Habt Ihr einen Hafentrailer für Eure Cytra ?

Wenn ja, was hat dieser für Maße und könnt ihr davon evtl.ein Bild einstellen?

[uncle_cadillac]

Hallo Cytra Skipper,

schön, dass ich diesen Thread gefunden haben, denn ich bin über dieses Angebot gestolpert und kann den Preis gar nicht glauben:

http://www.boat24.com/de/Motorboote/...detail/269929/

Kann man denn für den Preis überhaupt etwas falsch machen? Oder sollte man da sofort zuschlagen?

Eigentlich wollte ich gern einen Verdränger mit Dieselmotor, um Spritkosten zu sparen. Da ist man in dieser Größenklasse so mit 2 bis 3 Litern pro Stunde dabei

Nun hat die Cytra gleich 2 dicke Benziner. Mit welchem Verbrauch muss man denn da beim Wasserwandern rechnen?

Beste Grüße
Uwe

[Mastiff-660]

Hallo Uwe,

Der Preis scheint mir utopisch, falls die Fotos stimmen, tippe ich auf 29.000 €
Ansonsten - Kaufen !!!!

[uncle_cadillac]

Das ist auch meine Vermutung Kannst du noch etwas zum Verbrauch sagen?

Zitat von Mastiff-660

Hallo Uwe,

Der Preis scheint mir utopisch, falls die Fotos stimmen, tippe ich auf 29.000 €
Ansonsten - Kaufen !!!!

[Mastiff-660]

Moin,

Kommt gerade bei dem Boot natuerlich auf deine Fahrweise an, kann ich nur schaetzen, wenn du behutsam bist, solltest du mit 1.2-1.5 Liter pro km fuer beide Maschinen zusammen auskommen. Bei Hebel auf den Tisch denke ich eher 2.5 bis 3 Liter, aber das ist wirklich nur geschaetzt. Ein Hafenkollege hat so eine, und die kommt echt super aus dem Quark
Vielleicht meldet sich hier ja jemand mit dieser Motorisierung und aehnlichem Gewicht, das hilft glaube mehr !

[cruiser72]

Ich schätze mal das da ein Tippfehler vorliegt. Ansonsten scheinen die Motoren schon neueren Datums zu sein. Die AQ 150 gab es wohl erst so in den 80 tigern.
Der Verbrauch wird so in Verdrängerfahrt bei 1 - 1.5 Litern in der Stunde liegen .

Problematischer wäre eher die Holzkonstruktion. Da sollte man genau hinschauen. Ansonsten ist die Cytra ein sehr durchdachtes Konzept.

Ich hatte allerdings in den Kleinanzeigen von Eb... eine Courier für 8 Ts gesehen . Das schien realistisch. Wenn wir uns nicht gerade erst entschieden hätten, dann hätte ich mir diese auf jeden Fall mal angesehen.

[Alex Ensch]

Hallo zusammen,

ich wollte nur mal fragen ob sich hier jemand mit den Cythera-boten auskennt.

z.B. mit einer Courier 31 Sport.

Wie sind diese Boote von der Qualität, gibt es etwas auf was man besonders achten sollte ??

Für eine Rückmeldung wäre ich sehr dankbar.

Gruss Alex

[cruiser72]

Hallo Alex,

das sind qualitativ hochwertige Boote. Deutsche Wertarbeit. Natürlich bei entsprechender Pflege. Ich habe mir einige angesehen. Achten sollte man vielleicht darauf eine ab 1979 zu erstehen. Hier wurde das Deck schon aus GFK gebaut. Davor Holzdeck. Wenn das nicht ordentlich gepflegt wurde, konnte es schnell undicht werden und darunter anfangen zu schimmeln und wurde morsch.
Die Maschine und Antriebe anschauen ob diese gepflegt wurden. Zahnriemen, Öl usw.

Hast Du denn eine bestimmte im Focus ?

[Alex Ensch]

Hallo cruiser72,

ich habe mir eine 31 Courier Sport au 1978 gekauft, und wollte nur mal hören was man so über die Boote spricht.

Ich habe mich für das Boot entschieden, weil es für mich einen sehr guten Eindruck gemacht hat. Zu mindestens war es von allen Booten, die ich mir angesehen habe, das beste und gepflegteste. Ob wohl manche Boote viel junger waren.

Gibt es Erfahrungen, was die Osmose bei den Booten betrifft ??

Gruss

Alex

[BOFE]

Osmose ist wohl eher nicht zu befürchten. Die Boote sind qualitativ sehr hochwertig gebaut.
Probleme gibt es oft am Aufbau des Ruderhauses, weil dies aus Holz ist. Ansonsten ist an dem GFK kein Vergang.
Auch Haarrisse an den Relingsstützen sucht man meist vergebens, weil das Material sehr dick ist.

Unsere Verbrauchswerte bei Urlaubstörns sind verhältnismäßig sparsam.

2X AQ 170 mit 280 Antrieben :

In Verdrängerfahrt auf den Kanälen fahre ich abwechselnd mit nur 1 Maschine.

Das geht sehr gut, und das Boot giert nicht. Der Verbrauch liegt dann bei ca 7L/ Std. Bei 2200 U/min. und 12 Km/h .

Bei Anlegemanövern benutze ich dann beide Maschinen.

Wenn es mal schneller gehen soll, dann schafft das Boot in der Halbgleiterphase ca 18-20 Knoten.
Den Verbrauch in der Phase kann ich nicht beziffern, weil ich selten so schnell fahre. Nur mal in einem See , oder da wo es in unserem Revier erlaubt ist.
In unseren Urlaubsreisen , legen wir meistens um die 500-700km zurück. Auf die Strecke gesehen Verbrauchen wir mit einigen schnellen Fahrten dann 1L/km

Vorteil der Benziner ist eigentlich die Laufruhe. Man hört so gut wie nichts von den Motoren. Außer das plätschern des Wassers was von den Antrieben kommt.

Gruß Thomas

[Alex Ensch]

Hallo BOFE,

Danke für die Infos.

Was fahrt ihr für ein Boot?

Gruß Alex

[Alex Ensch]

Hallo zusammen,

ich bin verzweifelt auf der Suche nach Handbüchern oder Bedienungsanleitungen für die Cytra Courier 31.

Kann mir da jemand weiterhelfen ?

Ich wäre sehr dankbar.

Gruss

Alex

[cruiser72]

Zitat von Alex Ensch

Hallo zusammen,

ich bin verzweifelt auf der Suche nach Handbüchern oder Bedienungsanleitungen für die Cytra Courier 31.

Kann mir da jemand weiterhelfen ?

Ich wäre sehr dankbar.

Gruss

Alex

Hallo Alex,

hast Du hier schon mal reingeschaut http://www.cytra-yacht-club.com/

Da findest Du mit Sicherheit etwas.

Suchst Du was bestimmtes ?

Ich habe irgendwo noch einen Testbericht über die Courier, findest Du aber sicher auch mit der Suchfunktion in Google.

Stand entweder in der Skipper oder der Yacht, weiss ich nicht mehr ganz genau. Finde ich aber bestimmt.

Das meiste wissen die hier anwesenden aber bestimmt aus eigener Erfahrung zu berichten.