Terschelling-Ameland durchs Watt mit einsfünfzig

[aunt t]

Moinsen
Was meints Kollegen. Komme ich mit 1,5 m in einer Tide von Terschelling nach NES?Könnte eng werden, oder?

[Segelmatt]

Ich halte das für unmöglich. Vielleicht mit Wattstützen

Groetjes

Matthias.

[RobG_NL]

Was sagt der karte?

Es gibt ein PC program auf http://www.nautin.nl/wb/pages/getij/quicktide.php
Kann mann aktuelle Tiefen kalkulieren lassen

[aunt t]

Also, wird bei mir dann doch erst der 04.08. Vorher wirds mit der Bande arg früh am Morgen.Grundsätzlich gibts folgende Routen:
http://www.wadvaarders.nl/site/pages...den-072016.php

Die Route über die Vinnen (die dicht am Festland vorbei geht ) scheidet aus. Dort ist es bei Hochwasser so 60 cm tief.
Also bleiben Oosterom Terschellinger Ward und entweder Blouwe Balg oder Robbengatt .
Die interessanten Stelen sind einmal das Wantij im Terschellinger Ward, fällt lt Karte um 0,5m trocken, sowie der Blouwe Balg mit 0,8m Trockenfall.
Dazu kommt, das der Blouwe Balg nur drei Stunden vor bis zwei Stunden nach Hochwasser befahren werden darf.
So: Niedrigwasser ist am 4. um 05.06 Terschelling.
Wir haben Mittzeit, also keine besonders hohen oder niedrigen Gezeiten.
Der Höhe der Gezeit ist 255cm.
Südlich der Boje Oosterom 22 steht ein Hindernisse 20 cm hoch aus dem Grund.
Die berühmte Handbreit als Sicherheitsreserve brauch ich nicht zu berücksichtigen, die ist schon durch die Höhenunterschiede zwischen den Angaben zur Tidenhöhe und der Kartenzeit vorhanden.
Also brauch ich 150cm rechnerische Wassertiefe. Das erste Problem ist das Wantij auf dem Terschellingerward. Fällt um 50cm trocken, also brauch ich 200 cm Höhe der Gezeit.
Nach der 12 Regel sind ein zwölfte von 255cm = 21,25cm . Ich brauch also ca 10 zwölftel um meinen benötigten Wasserstand. Zu haben. Also ca viereinhalb Stunden nach NW Westterschelling . Ich rechne mal vier Stunden , dann kratzt das vielleicht mal am Kiel, aber Zeit ( Blouwe Balg) ist eng. Nu muss ich ne Geschwindigkeit von knapp 6 Knoten halten, damit das Zeitfenster passt. Der Joker: Hochwasser NES (Ameland) ist um knapp 50 min später als HW Terschelling , und die Befahrensverbote werden vom Gezeitenpegel NES gemessen. Die Höhe der Gezeit im Blouwen Balg beträgt 274cm. Damit beträgt mein Tiefenzeitfenster drei Stunden vor bis gut drei Stunden nach HW. Fahrzeitmässig komm ich dort ca ne Stunde nach HW NES an. Also locker im Zeitfenster.
Hab ich was über sehen?

[Methusalix]

Wieviel Strom da wann wo steht, hast Du sicher drauf (ich habe dort weder eigene Erfahrung noch nachgeschaut)?
Ansonsten kommt´s mir stimmig vor (ohne, dass ich es selbst unbedingt probieren wollte ).
Also ich wünsch dann doch mal die Handbreit...

[Leafde]

müsste klappen. je nach wind und welle fahre ich immer früher los und rutsche durch den schlick. bei wantijs und wenig wasser unterm kiel fahre ich unter motor um mit möglichst wenig geschwindigkeit über grund zu fahren.

[plutos]

wir sind in 2012 diese Strecke gefahren... damals haben wir 2,5 Stunden vor HW in Terschelling abgelegt und sind über alle Wattenhochs ( unser Tiefgang 1.1m) problemlos rüber.
Die durchschnittliche Geschwindigkeit betrug 7.5 Knoten.

Ich kann mich erinnern, dass die meisten Segler ca 4 Stunden vor HW Richtung Ameland abgelegt haben, logisch, da die Segler bei damals WS 3 mit um die 5 Kn unterwegs waren.

[aunt t]

Moinsen
So, wurde wegen angekündigten Starkwind ( wenn irgendwo ne sieben beimWind genannt werden, Lauf ich mit den Jungen an Bord nicht mehr aus) ist es dann der fünfte geworden. Um gut fünf raus, - bisserl früh, aber Seehunde gucken - Tiefenalarm am Echolot aus, nervig!!- Einmal noch festgenommen, genug Zeit um nen lockeren Kaffee zu kochen, ansonsten alles easy .Mussten vor der Blouwe Balje noch ne Stunde warten. Nicht tragisch, man liegt erstaunlich ruhig. Aber im Robbengatt, gut zu sehen da gibts mit der Restdünnung Zustand. Ich würdvabweichend von der Karte sagen, bei vier Winden aus den nördlichen Quadranten gut Überlegenheit.
Sind allerdings direkt mit der Ebstrom wieder rauscgegangen, Ich habe momentan keinen Rückwärtsgang im Kahn, und in NES gabs keinen Umfallfreien Platz mehr, der ohne zu erreichen war.

[Mr-Flopppy]

Der Erfinder von autocorrect ist ein Armschlauch !


Gruß Hubert via Tapatalk

[lebch]

Zitat von Mr-Flopppy

Der Erfinder von autocorrect ist ein Armschlauch !
Gruß Hubert via Tapatalk

Kann man aber auch ausschalten