Motorkreuzer - Stahlverdränger mit Kiel

[Christo Cologne]

Das hatte ich beim Kranen nicht erwartet - ein Stahlverdränger mit Kiel - fast wie beim Segelboot.
Das müsste doch einen besseren Geradeauslauf bringen - und mehr Stabilität gegen Rollen bei Fahrten auf offener See, oder?

Könnt ihr mir sagen was davon zu halten ist?

[Elgar_2]

nach meinen Einschätzungen war das mal ein Motorsegler oder ?
Auf jeden Fall läuft er schön ruhig

[CHEERIO 3]

Zitat von Christo Cologne

Könnt ihr mir sagen was davon zu halten ist?

Nach dem Foto sieht er für mich nach einer relativ bescheidener Breite der WL aus, wurde vielleicht nachträglich mit dem Kiel nachgebessert

Ist Ballast im Kiel ? hast du noch ein Bild achtern ?

Umgebauter MS glaub ich eher nicht.

Jürg

[Methusalix]

Moin,
unsere "Shangri La" (Cascaruda, etwa 10m lang, die genaue Bezeichnung der Werft damals kenne ich bis heute nicht) sieht etwa genau so aus, und die wurde wohl auch in einer Kielschwert-Segler-Version gebaut.
Wir merken: niedrige Anfangs- u. gute Endstabilität, untenherum fast unkaputtbar, und, nicht zu vernachlässigen: durch Krängung kannst Du wie beim Segler den Tiefgang reduzieren (aufsitzen, alle Mann nach Backbord, wieder frei!)

[RobG_NL]

Obwohl er nicht so tief geht als dieser, hat unser Stahlverdränger auch etwas ähnliches.

[Robert67]

Selbiges

[gbeck]

Ab wann wird denn ein Kiel zum Kiel ?

So ungewöhnlich find ich das jetzt nicht und unser Schiffchen legt sich dadurch nicht bei jeder Gewichtsverlagerung auf die Seite....

[RobG_NL]

Zitat von Robert67

Selbiges

Wie gesagt, unser is ähnliches ...

[Christo Cologne]

Also, de'ming geht schon ordentlich durch von vorne bis hinten.

[huebi]

Das sieht für mich nicht hinderlich aus, trocken fallen dürfte damit sehr problemlos sein.
Zeig mal mehr vom Schiff!

[Methusalix]

Ich kann sicher auch noch Fotos liefern, aber wohl nicht während des WE. Wir sind auf dem Schiff und ohne Läppi habe ich Schwierigkeiten mit solchen Sachen.

[desertking]

hab's noch etwas krasser... Krängt aber krass. Wenn ich auf STB einsteige fallen drinne Gläser vom Tisch. Hab aber verstanden das es den Umbauten gelegen hat. Falsche Gewichtsverteilung und co. Wird ne Zeit dauern bis das wieder gerade ist.

gesendet von meinem Eierkocher

[Vilm]

Seegangsklasse B oder noch besser A, haben fast alle so einen Kiel, kommt auch
noch neben anderen vielen Faktoren darauf an, ob ein Motor oder zwei Motoren.
Jedenfalls nicht schlecht!!!!
Mfg
Vilm

[tillewski]

Unserer sieht auch so aus:

ca. 80 cm Tiefgang des Rumpfes und etwa 60 cm Langkiel drunter. Die Rollfrequenz ist recht lang, was gut ist.
Deiner hat ja noch diesen "Wellenbrecher" vorne, ist bestimmt gut für den Anker. Mein Anker hat nämlich ziemlich penetrant geklackert, trotz tight halten.