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#1
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Über die Dahme zum Scharmützelsee/Storkower Gewässer
Hallo Leute,
suchen jemand, der sich mit der o. g. Strecke auskennt. Wir möchten gern Anfang Oktober von Berlin aus zum Scharmützelsee fahren. Allerdings hat unsere Motoryacht einen Tiefgang von knapp 1,4m. Kommen wir damit im Scharmützelsee an oder bleiben wir unterwegs stecken? Bis nach Prieros und zurück (zur Werft Wendisch) sind wir letztes Jahr zur gleichen Zeit und dieses Jahr im Frühjahr schon ohne Probleme gefahren. Interessant wäre auch, ob die derzeitige Trockenheit großen Einfluss auf den Wasserstand dort hat. Vielen Dank schon mal im Voraus. Torsten |
#2
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Hallo Torsten,
Wir sind vorletzte Woche von dort gekommen und einige Verbindungskanäle zwischen Prieros und Wendisch Rietz sind bei 1 m gewesen. Wenn ich meine Sicherheit mit 0,25 m draufrechne...dann wird das an ein paar Stellen echt verdammt eng für Dich. Aber vielleicht meldet sich noch jemand aus dem Revier. Viele Grüße aus Werder Jasko
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#3
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Hallo Jasko,
danke für die schnelle Antwort. Ähm, weißt du ob dort derzeit wenig Wasser ist oder gibt es da keine großen Schwankungen? Ist die Angabe der Wassertiefe von 1m von der Bordtechnik oder woher ...? Ich selbst bin ja wie gesagt schon bis Prieros gekommen und da war das Echolot unterwegs immer mal bei 0. |
#4
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Zitat:
Ich sehe da kein Problem. Wassertiefe von heute im Sauwinkel bei 1,60 m. Durch das Kraut im Wasser zeigt der Tiefenmesser ab und zu "besondere" Werte an. Mit 1,40 m Tiefgang würde ich mir das bis Bad Saarow zutrauen. |
#5
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Zitat:
ist das die Verbindung vom Langer See zum Wolziger See? Ich will unbedingt auch mal Richtung Scharmützelsee. Mit meinen 1,35m habe mich aber noch nicht getraut. Gibt es sonst noch eine Stelle auf der Strecke wo es etwas seichter ist? Bis Prieros und Hölzener See war ich schon, da habe ich kein Problem wegen Wassertiefe. Gruß Roland |
#6
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Hallo Roland,
ich bin schon oft bis nach Bad Saarow gefahren und es gab immer genug Wasser unterm Kiel. Die Wasserhaltung der Schleusen garantiert eine Abladetiefe von 1,4 Meter. Wie du schon vermutet hast, der Sauwinkel ist vor dem Wolziger See. Von der angeblichen Trockenheit habe ich bei meinen diesjährigen beiden Touren durch die Storkower Gewässer nichts gemerkt.
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Gruß Kalle
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#7
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Zitat:
Gefährlicher als die Wassertiefe ist es dort, wenn dir ein Fahrgastschiff im Sauwinkel entgegen kommt. Also - freie Fahrt bis zum Scharmützelsee! Sollte mit deinem Tiefgang und entsprechender Vorsicht gehen. |
#8
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Zitat:
Matthias |
#9
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Hallo,
schon mal danke an alle. Hier im Boote-Forum ist es doch immer wieder schön . So wie es aussieht, werden wir den Versuch unternehmen, bis zum Scharmützelsee "durchzustoßen". Mal sehen, ob es gelingt . Zum Thema Trockenheit: Ich selbst sitze hier in Dresden und wenn ich auf die Elbe schaue, dann ist vom Fluss kaum noch was zu erkennen. Da hätte ich derzeit hier im Dresdner Gebiet mit meinem Kahn keine Chance. Bin hier auch schon mal hängengeblieben. Der Kies verursacht dabei ziemlich unschöne Geräusche. Aber gut, in den Storkower Gewässern ist ja der Untergrund schön weich . Noch eine Frage zur Wassertiefe im Sauwinkel. Wo im Netz kann man diesen finden? Danke. Torsten
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#10
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Hi Torsten,
bei Pegelonline könntest du Kummersdorf als Vergleich nehmen:http://www.pegelonline.wsv.de/gast/s...pegelnr=586360 Ich war vor zwei Wochen auch da und z.Z. wächst dort und bis zum Scharmützelsee sehr viel Unkraut von unten nach oben. Da hat mein Echolot auch schon Alarm geschlagen (90 cm Tiefgang) und ich habe bei jedem Halt den Antrieb nach Bepflanzung kontrolliert. Viel Glück
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Gruß Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend Geändert von joebet (05.09.2016 um 14:59 Uhr) |
#11
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Zitat:
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#12
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Also ich meine mich zu erinnern, dass auch hier im Forum eine Meldung des WSA verbreitet wurde (wie jedes Jahr), dass die Schleusen rund um Berlin, also auch an den Storkower Gewässern eingeschränkt arbeiten, also nur Sammelschleusungen oder zusammen mit Berufsschiff.
Eben wegen Trockenheit/Niedrigwasser. |
#13
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Bei ELWIS hab ich noch was gefunden.
Sammelschleusungen sind nicht angesagt (sind ja auch mehrfach Selbstbedienungsschleusen ), aber seit 1.9. garantiert das WSA die Abladetiefe für 1,2 m. Also ist doch alles paletti! https://www.elwis.de/mvc/main.php?modul=nfb |
#14
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Also,
noch mal danke an alle. Die Infos haben uns sehr geholfen. Wir werden jetzt in der ersten Oktoberwoche, nachdem wir 2 Wochenenden davor von der Ostsee gekommen sind, von Berlin zum Scharmützelsee fahren. Falls wir dann nicht schon für eine Meldung in den Nachrichten gesorgt haben, werde ich im Anschluss mal berichten und paar Eindrücke und Erlebnisse schildern. Bis denn. Torsten |
#15
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Wir sind am 03.09. da lang gefahren und uns war wegen dem Sauwinkel vorher auch etwas mulmig zu mute, aber alles prima und die Gegend ist dort wunderschön.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 |
#16
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Hallo,
so, ich wollte ja nun nach unserem Urlaub Anfang Oktober von unserer Reise von Berlin zum Scharmützelsee berichten. Ums kurz zu machen: die Fahrt hat nicht stattgefunden. Wir sind am 2. Oktober in Tempelhof angekommen und wollten ursprünglich ab 3. losfahren. Nach dem Abstecher zum Scharmützelsee wollten wir dann am 8. Oktober in der Werft in Prieros das Schiff ins Winterlager bringen. An sich gut zu schaffen. Allerdings war es in der Woche ziemlich ungemütlich draußen und keiner hatte recht Lust zum fahren (wir sind ja schon kurz vorher von der Ostsee gekommen). Wir sind also in Tempelhof geblieben und haben von dort aus mit den Kindern was unternommen. War auch ganz nett. U. a. waren wir 2-mal in Bad Sarrow mit dem Auto und haben es uns in der örtlichen Therme gutgehen lassen. Bei der Gelegenheit haben wir festgestellt, dass die Gegend wirklich sehr schön ist. Deshalb ist nun geplant, die ursprünglich diesjährige Tour nächstes Jahr zu fahren. Sollte diese dann stattfinden, kann ich ja noch mal paar Eindrücke und Erlebnisse mitteilen. Bis dahin, alles Gute und eine schöne Zeit. J Torsten
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#17
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Und, findet sie dieses Jahr statt? Ich suche auch gerade eine kleine Tour ...
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#18
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hat sich an den Wassertiefen was geändert? Laut Elwis alle Scheusen "Einschränkung wegen Niedrigwasser"
bedeutet das Sammelschleusung? so würde sich das ja bissel länger ziehen? Ich möchte in der 2. Augustwoche dort lang, allerdings mit nur 60cm Tiefgang, das sollte doch kein Problem sein? über Tips für dieses Revier würde ich mich freuen Grüße Mark |
#19
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Hallo Mark,
Sammelschleusung wird es wohl geben. Das bedeutet nach meiner Erfahrung im Vorjahr (DaW, Schleuse Neue Mühle), dass 1. die Zahl der Schleusungen halbiert wird oder 2. die Schleusenwärter warten, bis der Trog voll ist. Wahrscheinlich beides in Kombination. Da kannste in Spitzenzeiten schon mal ein paar Stunden drauflegen. (SuFu Schleuse Neue Mühle August voriges Jahr) Was das für die SB-Schleusen bedeutet, kann ich nicht sagen. Eine Prognose für die 2. Augustwoche ist etwas problematisch, das gibt meine Glaskugel nicht her. 60 cm TG sollte eigentlich kein Problem sein, wenn du im Zweifelsfall die Betonnungen ernst nimmst. Kartenmaterial empfiehlt sich. Aber dann zieh noch mal einiges an Zentimetern ab. TpG gefühlt 5 - 10 cm vor zwei Wochen. Gruß Torsten
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Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem. |
#20
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Wir sind die Strecke letztes Jahr Mitte Juni gefahren als auch schon Sammelschleusungen angesagt waren und überall ohne nennenswerte Wartezeit durchgekommen. In den Schleusen waren wir meist die ersten und oft alleine. Im August (in den Schulferien) und vor allem am Wochenende wird sicher mehr los sein, aber Warten auf volle Schleusen sollte es auch da nicht geben.
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