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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Trias auch Einhändig?
Hallo alle zusammen ich schwanke zwischen Dyas und Trias, nun die Frage an die alten Hasen. Ist es möglich eine Trias auch Einhand zu Segeln oder ist das nicht möglich?
Uwe |
#2
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Hallo Uwe
Warum nicht bzw. kommt drauf an. Es gibt ja Leute, die sich nichtmal einhand auf einen 420er trauen. Selbstholende Winschen wären aber z.B. sicher von Vorteil. Das Thema gab es auch schonmal im Yachtforum.
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Gruss Jons |
#3
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ist meiner Meinung nach grenzwertig. Trias ist noch ne Numer größer als die Dias. Kommt vor allem auf die Windverhältnisse an und wie das laufende Gut "läuft". Sind alle Fallen/Reffleinen ins Cockpit umgelegt usw. Bei mehr Wind musst Du ja das Boot im Wind halten zum reffen. Pinnenfessteller ok aber bei viel Wind funzt das auch nicht immer. Also zu zweit wäre es mir lieber. Bei 1-2 Windstärken sicher kein Problem. Muss man eben etwas umrüsten.
Gruß Roland |
#4
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Ist durchaus möglich.
Bei angemessenem Wind und gut getrimmt (neutral) kannst du durchaus die Großschot festlegen und die Fock dann aus der Hand fahren. Geht sogar noch mit Genua. Ist halt eine reine Rennziege und sehr rank, aber dabei auch sehr sicher. Geändert von Janus (16.10.2016 um 22:50 Uhr) |
#5
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Möglich ja, aber da dir das Crewgewicht auf der hohen Kante fehlt, kanst du das Potenial des Schiffes nicht annähernd ausschöpfen. (ausser bei sehr raumen Kursen) Und in den Wenden wirst du mangels Händen öfters mal verhungern.
Bei Einhand ist weniger manchmal mehr.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde |
#6
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Ich bedanke mich für die Antworten das hat mir schon sehr geholfen. Da ich bestimmt des öfteren aleine oder mit den Kindern unterwegs bin ist die Dyas denke ich mal die bessere Wahl. Vielen Dank Euch allen.
Uwe
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#7
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hallole.
dyas und trias haben beide den Vorteil, dass sie ein sehr gut begehbares Deck haben und alle Fallen und Strecker sauber ins Cockpit laufen. Optimal zum Einhandsegeln. Hinzu kommt dass sie sehr gut Kreuzen und manövrierbar sind, für mich auch wichtig beim Einhand segeln. Für Touren oder zum Familiensegeln kann man ein Reff nachrüsten. Lieber reffen können als bei wenig Wind mit einem Schiff, das kaum Fahrt bekommt rumdümpeln. Vom Geschwindigkeitspotential sind beide gleich zu sehen. Jeweils mit 50% Ballast enorm stabil und YS um 100 also auch entsprechend hoher Segeltragezahl. Die Dyas empfinde ich tendentiell sogar als etwas "aggressiver".
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
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