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Donau-Travetörn
Moin,Moin
Wollte Ende Mai 2017 eine Bootstour von Raum Kelheim nach Lübeck unternehmen. Wer von Euch kann mir Tips oder Ratschläge geben. Wollte das Boot Albin 25 AK im Raum Kelheim slippen oder kranen. MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog |
#2
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Kehlheim und dann den MDK bis Nürnberg? Weiter über den Main usw.
Da würde ich in Bamberg am Main beginnen und nicht in Kehlheim. Grund. Du mußt den MDK mit nur einem Zwischenstop bis Nürnberg durchziehen.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#3
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Moin Hartwig
Die Entfernungen habe ich noch gar nicht abgescheckt. MvG Gert
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#4
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Am ganzen MDK gibt es nur in Beilngries und dann wieder in Nürnberg Sportboothäfen.
Wieviel Zeit hast du eingeplant?
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#5
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Ja ich denke 7-8 Wochen wollte ich schon. Bin grad am Beginn meiner Planung.
MvG Gert
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Zitat:
km 136,6 Dietfurt km 128,3 Beilngries km 120,0 Berching km 65,2 Nürnberg km 57,5 Fürth km 45,3 Erlangen km 42,0 Süß km 28,4 Forchheim km 2,5 Bamberg Das sind wohl ein paar mehr Häfen, allerdings das 55 km-Loch zwischen Berching und Nürnberg ist Fakt. Ich sehe das als durchaus machbar an. s.hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=160458 Di 26-06. Außerdem kann man an allen Schleusen in den Vorhäfen übernachten, auch wenn das sicher nicht so ruhig ist. So häßlich ist der Main-Donau-Kanal nun wirklich nicht.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen Geändert von huebi (15.12.2016 um 21:02 Uhr)
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#7
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Main: Nürnberg bis Aschaffenburg. Landschaftlich schön, Bamberg, Würzburg, sehenswert. Ab Aschaffenburg bis zum Rhein Stadt bzw Industrie. (Bilder s. Mein Blog, zumindest ein Teil der Strecke)
Rhein: Hinter Mainz beginnt die Gebirgsstrecke, tolle Landschaft, anspruchsvolle Strecke. (Der Rhein, Manfred Fenzel). Von Nürnberg bis Koblenz mMn 3 Wochen einplanen. Koblenz: Option Mosel rauf und runter. Tolle Landschaft mit Weinbergen und über 2000jähriger Kultur.
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#8
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Moin Huebi und Hartwig
Beilngries und Berching ist für mich ein muß zu halten. Den Moselabstecher wäre natürlich auch interessant. Wichtig wäre eine Kran- oder Slipmöglichkeit im Kehlheimer Raum. MvG Gert
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#9
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Zitat:
Kran, Slip, Tanken Super, Diesel
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#10
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Hallo Gert,
hier vielleicht noch eine kleine Hilfe: http://www.donau-boote.de/ das ist das Forum für die Donau und den Main Donau Kanal. Hier bekommst du jede Menge Infos. Bin selbst in dem Forum angemeldet, habe 20 Jahre in der Holledau gewohnt und kenne die Donau mit dem Hafen Kapflberg, nun bin ich an der Untermosel.
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#11
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Zitat:
K e l h e i m Vielleicht hilfts was! VG Manfred
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#12
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Hallo Gert,
also zunächst einmal bin ich ja ganz angetan von deinem Böötchen ;) Sehr spannende Tour, die du dir da vorgenommen hast. Der Weg im Allgemeinen ist ja klar: Main-Donau-Kanal, Main, Rhein, Rhein-Herne-Kanal, Dortmund-Ems-Kanal, Mittellandkanal, Elbe-Lübeck-Kanal. Wie du vom Mittellandkanal zum Elbe-Lübeck-Kanal kommen magst, kannst du ja für dich entscheiden - Elbe-Seitenkanal und Elbe stehen zur Option. Mit der Elbe wirst du im Mai eher keine Probleme haben, mit der Albin wirst du sie sicher nicht umpflügen ;) Wie sieht's denn aus mit Ankern unterwegs aus? Soll ja auf dem Rhein möglich sein... Nützliche Informationen zu Main-Donau-Kanal und Main sind hier zu finden unter "Streckenatlas": http://www.fgs.wsv.de/kostenlose_dow...ter/index.html
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Kollegiale Grüße, Sascha
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#13
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Moin Schleusenmeister
Danke für Deine Angaben, aber ich bin mir noch nicht sicher ob ich die Ems oder den Mittellandkanal nehmen werde. Elbe Seitenkanal werde ich nach Möglichkeit nicht nehmen, denn Elbe abwärts ist doch attraktiver. Falls Du noch den Albin 21 verbaut hast, habe noch einige Teile. Habe jetzt meine Persenning zum Sattler gebracht, sie muß unbedingt aufgehübscht werden. MvG Gert
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Zitat:
Ein paar Infos zum Kanal und Main findest du auf meiner Homepage: http://donauurlaub.de/revierinfos%20donau.html Wenn du in Nürnberg übernachtest, melde dich bei Lust und Laune beim dortigen Stammtisch an: https://www.boote-forum.de/showthrea...88#post4279188 Ich bin überzeugt davon, daß wir auch einen Shuttledienst zur Straßentanke hinbekommen. Solltest du keine Main- und Kanalkarten bekommen, die hab ich schon öfters hier im Forum verliehen. Die sind schon ein paar Jährchen alt und schreien geradezu wieder einmal nach einer Benutzung incl. evtl. handschriftlichen Berichtigungen. Geändert von wolf b. (28.12.2016 um 16:37 Uhr)
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#15
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Mit Ems meinst du dann wohl über die Nordsee (?). Hat auch was.
Also um die Wassertiefe auf den nicht tidebeeinflussten Strecken brauchst du dir mit der Albin dann ja keine Sorgen zu machen, würde ich mal sagen. 0,65-0,70 m sollten um die Jahreszeit wohl kaum unterschritten werden, in Häfen hatte ich mit der Albin noch nie Probleme. Im Gegenteil - man bot uns oft die vordersten Plätze an, wenn Boxen frei waren. Und danke für das Angebot - das Boot wurde schon mit "neuem" Motor gekauft
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Kollegiale Grüße, Sascha
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#16
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Moin Wolf
Danke für den Tip, denn Berching ist für mich ein muß(Brauerei). Das Angebot mit den Unterlagen usw. nehme ich natürlich gern an. Ja über die Ems oder den Küstenkanal.MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog Geändert von baggergert-oh (28.12.2016 um 18:45 Uhr) |
#17
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Zitat:
Es haben auch schon welche mit zu viel Tiefgang am Anleger für die Kreuzfahrer übernachtet. Der ist direkt stadtnah und kostenlos. Tagsüber aber normalerweise voll belegt, Nachts sind die dann unterwegs und der Anleger ist angeblich frei.
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