Geänderte Dichtung VP Riser

[Wasserdicht]

Hallo,

habe mal eine Frage zum Verständnis. Habe einen VP 431a (4,3 V6). Möchte gerne die Riser auf den Abgassammler neu abdichten. Also schaue ich in die Ersatzteilliste bei diversen Onlineshops und finde auch schnell das vermeintlich richtige.

Dort ist die Abdichtung mit jeweils zwei Papierdichtungen im Sandwich mit einer Metalldichtung dargestellt. Jetzt hab ich schon gelesen das dies nicht unbedingt notwendig ist und nur mit einer Dichtung ausgeführt werden könnte. Dazu kommt das die Übergänge der Wasserkanäle nicht übereinstimmen mit der neuen Version. Anbei ein Bild meiner Dichtfläche des Abgassammlers und der Dichtfäache der Dichtungen die nun neu als erstzt passend dazu gekiefert werden.

Hat jemand das selbe Problem oder kann mir jemand fundiert sagen das man diese Dichtungen verwenden kann selbst wenn die Kühlkanäle (auf der schmalen Seite) nicht durchgängig sind?

Danke im Voraus für eure Hilfe (würde dann gerne morgen schon mit eurer Hilfe die Dichtugen bestellen)

[Wasserdicht]

Moin, Moin

hat wirklich noch niemand vor dieser Frage gestanden?

[Blue_D]

Moin Sascha,
ich würde die an Deiner Stelle einfach bestellen. Die richtige Beschaffenheit (Dicke, Material) werden sie ja wohl haben, wenn sie als Austauschteil angeboten werden. Und dann würde ich einfach die fehlenden Öffnungen in der Dichtung ganz vorsichtig mit einem scharfen Messer o.ä. nachschneiden.

[Wasserdicht]

Hallo Michael,

habe gerade eine PN bekommen in der mir auch gesagt wird das dies seine Richtigkeit hat. Das die Bleche die zwischen den Dichtungen als Sandwich liegen einen Kragen in der Abgasseite nach oben haben und damit anfallendes Kondenswasser das nach unten Rinnen will zurück hält, scheint mir technisch einleuchtend. Warum aber die Wasserverbindungskänäle nicht überein passen kann mir bis jetzt auch Volvo nicht erklären.

[chris1003]

Bei Mercruiser hat es Dichtungen gegeben welche für das Einkreis System waren die hatten kleine Öffnungen und welche die hatten große Öffnungen für das Zweikreissystem.
Kann es sein das diese Dichtung für ein bestimmtes System sind um die Wasserzirkulation anzupassen. Hast du bei Volvo direkt angerufen?
Kaufe dir die original Dichtungen von Volvo das sollten ja die richtigen Dichtungen sein.
schau mal da:
http://www.marinepartseurope.com/de/...26-12485C.aspx

[Wasserdicht]

Hallo Chris,

die Ansicht von Marineparts hatte mich auch verwirrt, denn da sin d zeichnerisch die richtigen Dichtungen dargestellt. Dort hatte ich auch die Teile bestellt. Die Leute waren sehr freundlich und haben recherchiert. Die Dichtungen wurden geändert und ersetzt durch diese die ich dann zugeschickt bekommen habe. Genaue Erklärung war aber noch nicht zu bekommen. Habe gestern Abend nochmal eine nette PN bekommen. Dort hat man mir erklärt das die Verringerung der wasserdurchlässigen Fläche die Motorwäme um 1-2 Grad steigern soll, da diese meist zu niedrig lag. Das leuchtet mir ein und werde die neuen Kits verbauen. In Verbindung mit den Kondenwasserblechen zwischen den Dichtungen eigentlich eine gute Sache.

Hoffe das ich damit vielleicht auch anderen bei der späteren Suche bei gleichem Problem habe helfen können.

[chris1003]

So was dachte ich mit schon, dadurch wird alles ein wenig wärmer. Ich hatte wegen der Dichtungen auch schon längere Gespräche und Diskussionen. Man muss den Leuten hin und wieder mal mit Nachsatz mitteilen, dass man die neuesten Informationen zum Material bekommt. Siehe: https://www.boote-forum.de/showthrea...=236052&page=7
Da ging es darum Kupferspray oder kein Kupferspray beim dichtungsverbau zu verwenden. Letztlich hat sich mein Verdacht bestätigt, bei den Dichtungen war ein altes Bulletin von Volvo dabei und das neue sagte unbedingt Kupferspray! Lies dir es einfach mal durch.. Volvo konnte sich auch nicht erklären wieso das alte Bulletin bei den neuen Dichtungen dabei war, wurde aber mittlerweile geändert.

[Blue_D]

Hallo Sascha,

gut zu wissen, aus welchem Grund es nun den geringeren Querschnitt gibt und dass die Dichtungen auch ohne manuelle Anpassung der Löcher guten Gewissens eingebaut werden können.