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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Glück im Unglück!
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#2
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Sorry, muss gerade lachen.
Der letzte Abschnitt mit der Aussage der Polizei, das es technischer Defekt sei. Bisher war es immer der Fahrer/in, die Pedale verwechselt haben. Wir hatten letztes Jahr fast den selben Einsatz mit Auto im Rhein, weil das Auto beim Aussteigen weiter rollte. Solche Einsätze sind am Rhein oft und liegen am Fehlverhalten des Fahrers. gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#3
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Wenn man dann noch auf das Alter des Fahrzeugführers schaut ...
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#4
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Was ihr so alles wisst
Beim E39 gammeln gerne die Bremsleitungen über der Hinterachse durch, dann tritt man erstmal ins leere und grade wenn es ein Automatik ist und man nicht 100% geistesgegenwärtig geht's da ein paar Meter vorwärts. Wir werden es wohl nie erfahren |
#5
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Zitat:
Gruß Lutz P.S. nicht das durchgammeln der Leitungen, aber das mit halb durchgegammelten Leitungen gefahren wird.
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#6
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Zitat:
Die Realität Die Prüfer können garnicht alles finden sonst würde die Prüfung 2 Stunden dauern und mehr als das Doppelte kosten. Zerlegen dürfen sie auch nicht und Röntgenblick haben sie nicht. |
#7
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Ist eine Sache der Wahrscheinlichkeitsrechnung. Und die Wahrscheinlichkeit spricht sehr deutlich gegen durchgegammelte Bremsleitungen.
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#8
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Zitat:
Wie jeder normale PKW auch, hat der E39 eine 2 Kreis Bremsanlage. Ist ein Kreislauf undicht, so bremsen noch 2 von 4 Rädern normal (vo li / hi re und vo re / hi li um die Balance halbwegs zu erhalten). Davon ab leuchtet schon weit vorm Erreichen dieser Schwelle im Behälter das (!) im Cockpit hellrot auf. Mit großer Check Controll sogar mit Volltextanzeige Also eigentlich, so die Theorie, sollte das Auto auch mit undichter Leitung über der HA noch ausreichend bremsen können. Aber Theorie und Praxis... |
#9
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Die Bremswirkung ist niedriger und das Pedal muß weiter durchgetreten werden - Schrecksekunde?
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Gruß Ewald
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#10
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Zitat:
Auch wenn bei Google was anderes über die 2-Kreisbremse steht
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#11
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Ja, da kommt große Freude auf wenn man ohne die genauen Fakten zu kennen hier alte Menschen diskriminieren darf und es die Administratoren offensichtlich auch nicht stört.
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[SIGPIC][/SIGPIC] Grüße aus der finnischen Seenplatte Frank, der Nordmann
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#12
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Oh jetzt seh es doch nicht so bitter ernst. Es ist doch keine Diskriminierung von älteren Menschen.
Du gehst doch auch nicht zum lachen in den Keller, oder doch? 😊
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#13
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Wenn denn der "echte" TÜV das Fahrzeug real zu Gesicht bekommt.
Vor kurzem habe ich noch in einem Lokal gesehen wie Bögen mit TÜV Plaketten gegen einige grüne Scheine den Besitzer gewechselt haben. Zufällig kannte ich noch den Werkstatt Besitzer.
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte |
#14
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Zitat:
Dann bete mal das nicht irgend wer von Deiner Familie von einem Schrotthaufen der ungesehen ein Prüfplakette geklebt bekommen hat angefahren wird. Im Zeitalter von Handy und Cam hätte ich es so aufgenommen und sofort die Polizei informiert. Traurig wie Gleichgültig die menschheit heute geworden ist. Gruß Fred |
#15
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Bitte nicht so klein schreiben ... ich kann nicht mehr so gut gucken im Alter (54)
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