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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Gang geht nicht mehr rein
Hallo Freunde, wollte heute ne tour machen und da musste ich feststellen das der gang nicht mehr rein geht.
Habe einen Yamaha 2 takt , 9,9, aus den späten 80ern. Bei eingelegten gang kann man den Propeller noch drehen. das getriebe habe ich zerlegt war i.o.. also muss meiner meinung nach was im motor sein, leider sind beim versuch ihn zu zerlegen ein paar schraubenköpfe abgebrochen. hat jemand von euch ne idee was der grund sein könnte. |
#2
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Evtl die Getriebe Stange verstellt ? Hast dran rumgedreht ?
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#3
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ich glaube das getriebe was sich unter wasser befindet ist in ordnung,gang geht rein und raus, was ich vermute das die antiebswelle oben im motor keinen kontakt mehr hat.an der stange habe ich eigentlich nicht herumgestellt. kann man das noch nachstellen?
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#4
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Hey Leute,
Ich glaube der 9,9 hat noch einen scherstift! Nimm mal den prop ab...Wenn in der Welle ein kleines Loch für einen messingstift ist und der prop von hinten eine kerbe hat....Dann brauchst du nur einen neuen scherstift! VG Sven Gesendet von meinem Fingerbrecher
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#5
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ok danke habe gerade alles zerlegt ich glaube das die antiebswelle oben im motor keinen kontakt mehr hat, was meinst du und wie kommt mann da ran?
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#6
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das Getriebe abbauen, anders kommst du an die Antriebswelle nicht ran
das mit dem Scheerstift hast du überprüft ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#7
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Moin habe gerade den ganzen motor zerlegt und festgestellt das der zahnkranz an der kurbelwelle komplett rund ist, bekommt man den entfernt oder ist da ne komplette kurbelwelle fällig, die antriebswelle sieht noch ok aus, was meinst du.
Danke schon mal im vorraus |
#8
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Nein der hat keinen Scherstift.
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#9
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Die Verzahnung in der Kurbelwelle ist nicht austauschbar.
Somit ist der Motor nur noch ein Ersatzteilspender.
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M.f.G. harry
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#10
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Würd mal probieren, ob man günstig (!) einen Ersatzteilspender kriegt, evtl. mit defekten UWT oder sowas und dann kompletten Kraftkopf oder nur KW tauschen....
Wegwerfen kann man immer noch...
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