unsere erste Fahrt

[Captain´s Carpenter]

Hallo,

unsere erste Tour steht nun an und meine Fragen häufen sich. Wäre nett, wenn jemand mir weiterhelfen könnte.
Unsere 7 tägige Tour startet in der Stadt Brandenburg und soll wie folgt verlaufen.

Stadt Brandenburg, Tangermünd, Havelberg, Rathenow, Kirchmöser eventuell noch nach Ketzin und zurück nach Stadt Brandenburg.

Unser Schiff ist gechartert und 10,60 m lang mit einem Bugstrahlruder und einer 90 PS Dieselmaschine. Da es nun wirklich die erste Fahrt ohne nennenswerte Praxiserfahrung ist, hoffe ich auf einen guten Törn.

Nun meine ersten Fragen:

- Ist es zu empfehlen unsere Liegeplätze vorher zu reservieren?
- Wo kann man Tanken?
- Sind die Schleusen Anmeldepflicht und wo bezahlt man die Schleusungen?

Viele Grüße,
Robby

[Emma]

Hi Robby!

Zitat von Captain´s Carpenter

- Ist es zu empfehlen unsere Liegeplätze vorher zu reservieren?

Kannst du probieren, die meisten Marinas nehmen aber keine Reservierungen vor.

Zitat von Captain´s Carpenter

- Wo kann man Tanken?

So ich weiß nirgenwo. In Grütz bei Rathenow soll es ein Bunkerboot geben. Aber woanders als beim Vercharterer zu bunkern, ist gegen sein Geschäftsmodell, er will dich doch mehrfach abzocken.

Zitat von Captain´s Carpenter

- Sind die Schleusen Anmeldepflicht und wo bezahlt man die Schleusungen?

An diesen Schleusen muss man sich per Funk oder telefonisch anmelden, die Nummern stehen dran. Bezahlen muss man nichts.

Ein Tipp aus eigener Erfahrung: Lass dir das Vorhandensein einer Haftpflicht mit genügender Deckung nachweisen. Anders als bei einer Autovermietung ist in erster Linie der Unfallverursacher haftpflichtig. Der Charterkapitän, der mir reingefahren ist, hat seine Kaution verloren und musste zusätzlich meinen Schaden bezahlen. Die Charterfirma war mit 300,-€ pro Schiff versichert.

[Bootspeti]

Zitat von Captain´s Carpenter

Hallo,

unsere erste Tour steht nun an und meine Fragen häufen sich. Wäre nett, wenn jemand mir weiterhelfen könnte.
Unsere 7 tägige Tour startet in der Stadt Brandenburg und soll wie folgt verlaufen.

Stadt Brandenburg, Tangermünd, Havelberg, Rathenow, Kirchmöser eventuell noch nach Ketzin und zurück nach Stadt Brandenburg.

Unser Schiff ist gechartert und 10,60 m lang mit einem Bugstrahlruder und einer 90 PS Dieselmaschine. Da es nun wirklich die erste Fahrt ohne nennenswerte Praxiserfahrung ist, hoffe ich auf einen guten Törn.

Nun meine ersten Fragen:

- Ist es zu empfehlen unsere Liegeplätze vorher zu reservieren?
- Wo kann man Tanken?
- Sind die Schleusen Anmeldepflicht und wo bezahlt man die Schleusungen?

Viele Grüße,
Robby

Moin Robby
Du solltest als erstes mal den Wasserstand der Elbe im Auge behalten
https://www.elwis.de/gewaesserkunde/...rget=2&gw=ELBE
Tangermünde hat im Moment ca.1,45 m
mfg der Bootspeti

[Dalbolini]

Hallo Robby,
du charterst zum ersten Mal ein Boot, hast nach eigener Aussage keine nennenswerte Praxis und du hast 7 Tage Zeit.
Ich würde dir raten den Trip über die Elbe aus deiner Planung zu streichen.
Wenn du von Brandenburg startest kannst du, westlich und östlich von deinem Startpunkt, jede Menge erkunden.

[Captain´s Carpenter]

Hallo,

danke für Eure aufschlussreichen Antworten.
Die Elbe werde ich dann voraussichtlich weglassen und werde mich dann auf die Havel und Seen beschränken. Ich hoffe das die Marinas noch Anlegestellen frei haben und keine Reservierungen vornehmen und daher kurze Strecken zurücklegen werde, so das ich wenn nötig auf eine andere Marina ausweichen kann.
Könnt Ihr mir eine Skipper Haftpflichtversicherung für das Chartern empfehlen, da ich wie gesagt kaum Praxiserfahrung habe und kein böses erwachen haben will, falls es doch zu einem Schaden kommen sollte, was ich aber natürlich nicht hoffe.
In meiner Ausbildung hatten wir ein Navi, wo die Fahrrinne angezeigt wurde, ist dies üblich bei Charter Booten, oder fährt man da ausschließlich nur nach Karte und Echolot?
Ein aktuelles Kartenmaterial müsste doch an Bord sein, oder?
Wo stehen die Telefonnummern der Schleusen, vor jeder Schleuse oder im Internet?

Grüße, Robby

[floka.floka]

Zitat von Captain´s Carpenter

Hallo,

danke für Eure aufschlussreichen Antworten.
Die Elbe werde ich dann voraussichtlich weglassen und werde mich dann auf die Havel und Seen beschränken. Ich hoffe das die Marinas noch Anlegestellen frei haben und keine Reservierungen vornehmen und daher kurze Strecken zurücklegen werde, so das ich wenn nötig auf eine andere Marina ausweichen kann.
Könnt Ihr mir eine Skipper Haftpflichtversicherung für das Chartern empfehlen, da ich wie gesagt kaum Praxiserfahrung habe und kein böses erwachen haben will, falls es doch zu einem Schaden kommen sollte, was ich aber natürlich nicht hoffe.
Ich nutze seit Jahren, zum Glück ohne sie je gebraucht zu haben, diese hier:
http://www.pantaenius.de/de/versiche...charterer.html
In meiner Ausbildung hatten wir ein Navi, wo die Fahrrinne angezeigt wurde, ist dies üblich bei Charter Booten, oder fährt man da ausschließlich nur nach Karte und Echolot?
Üblich ist es nicht, allerdings sind diese immer häufiger auf Charterbooten zu finden.
Mach dich aber im Vorfeld nicht verrückt, mit gesundem Menschenverstand und etwas Vorbereitung kommst Du schon überall gut durch.
Ein aktuelles Kartenmaterial müsste doch an Bord sein, oder?
Ja.
Wo stehen die Telefonnummern der Schleusen, vor jeder Schleuse oder im Internet?
Ich habe mich bei meiner Tour 2012 bei keiner einzigen Schleuse anmelden müssen, das ging alles völlig Problemlos und ohne Stress von Statten.

Hier meine Tour zum downloaden:
https://drive.google.com/open?id=0Bx...TdfaFFHZjlZdlE

Grüße, Robby

Meine Antworten sind farblich gekennzeichnet.

[Captain´s Carpenter]

Ich wage mich daran zu erinnern, das es auch Versicherungen gab für 1-4 Wochen. Weißt du da etwas?

[Emma]

Zitat von Captain´s Carpenter

Wo stehen die Telefonnummern der Schleusen, vor jeder Schleuse oder im Internet?

Sowohl als auch, in den meisten Karten stehen sie auch noch. Die Regel ist einfach: Ranfahren, Sportbootanleger suchen und Schild lesen. Wenn andere schon vor dir sind, musst du nix machen.
Die Schleusen auf der Unterhavel sind alle videoüberwacht. Wenn du großen Mist baust, wirst du über Lautsprecher angebrüllt .

[Captain´s Carpenter]

Sehr schön!

[floka.floka]

Zitat von Captain´s Carpenter

Ich wage mich daran zu erinnern, das es auch Versicherungen gab für 1-4 Wochen. Weißt du da etwas?

Nein, leider nicht.

Hier mal ein paar Bilder von dem was dich erwartet
Wir hatten in Plaue bei De Drait gechartert.

Link geändert:
https://goo.gl/photos/Y514Zo7KHsegHuodA

[Pepper]

Zitat von floka.floka

...
Hier mal ein paar Bilder ...

Moin,

der Link führt leider in die Leere ...

Gruß
Andreas

[Captain´s Carpenter]

Ich habe die Versicherung nun doch gefunden, die uns damals vorgestellt wurde:

https://www.schomacker.de/charterver...ftpflicht.html

Diese gilt für bis zu 6 Wochen, weltweit, die sollte doch alles abdecken.

[floka.floka]

Zitat von Skipper1964

Moin,

der Link führt leider in die Leere ...

Gruß
Andreas

Nun (hoffentlich) nicht mehr

[Captain´s Carpenter]

Der Link funtioniert. Sehr schön, DAS ist Urlaub.

[Pepper]

Zitat von floka.floka

Nun (hoffentlich) nicht mehr

Läuft

Zitat von Captain´s Carpenter

Ich habe die Versicherung nun doch gefunden ... die sollte doch alles abdecken.

Bei dieser Versicherung irritiert mich etwas, dass die scheinbar nur bei "grober Fahrlässigkeit" zahlen, da würde ich lieber nochmal mit anderen Versicherungen vergleichen.

EDIT: Der Passus mit der "groben Fahrlässigkeit" bei Schäden am Charterboot steht auch bei der anderen Versicherung, ist dann also wohl Standart.

[Captain´s Carpenter]

Mein Ausbilder hatte damals zwei in petto, an diese konnte ich mich noch erinnern, nach dem ich bei google geschaut habe. Ich denke nicht das er Provision bekommt . Laut seiner Aussage, hat er sich dort immer selbst bei gecharterten Törns versichert.

[Captain´s Carpenter]

Ich habe so eben meinen Ausbilder angerufen und mit ihm über die Versicherung gesprochen. Er empfiehlt die Skipper Haftpflicht sowie eine Kautionsversicherung. Ich werde das einfach mal so machen und hoffe das wir da gut abgesichert sind.