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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Was ist falsch am Trailer?
Hallo, ich habe ein 17er Kaasboll auf einem Pegatrailer Multiliner 1350.
Der Trailer besitzt zwei Peilstangen und vier große Wippen mit Rädern/Rollen wo das Boot drauf liegt. Da ich bei jedem mal slippen aber immer das gleiche Problem habe scheint etwas noch nicht richtig eingestellt zu sein und ich Hoffe vielleicht kennt jemand das Problem, oder hatte es auch und kann mit einer Antwort dienen. Also mein Slippvorgang sieht so aus. Trailer ins Wasser bis zu den Radmuttern vom Trailer, dann das Boot eingehakt und langsam angekurbelt, Boot befindet sich dabei mittig an der hintersten Rolle und mittig zwischen den Peilstangen. Dann wird einfach rauf gekurbelt, alles top alles mittig. Doch dann kommt der letzte Meter bis der Bug an der Winde angekommen ist, auf diesem Ende drückt sich das Heck in Fahrtrichtung nach rechts bis an die Peilstange, so dass das gesamte Boot am Ende gerade aufm trailer liegt aber eben 10-15cm nach rechts versetzt. Sprich der kiel verläuft nicht mittig über der Mitte (gedachte Achse) des Trailers. Es liegen aber alle Rollen am Bootsrumpf an, sodass alles bestens verteilt wird vom Gewicht her nur eben um die besagten 10-15cm versetzt... Ist jetzt kein Weltuntergang, aber würde es doch schon besser finden, wenn das Boot wie auf den ersten Metern einfach gerade auf dem Trailer liegen würde. Hat jemand vielleicht einen Rat, wie man den Schönheitsfehler einfach beheben kann, ohne extra Kran oder Halle zu gebrauchen zum Positionieren? Danke im Voraus Gruß Sven |
#2
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Hallo Sven,
ich kann mir das garnicht richtig vorstellen. Die Rollen unten haben ja in der Mitte eine Vertiefung, in welcher der Kiel stehen muss. Rutscht es hinten wieder auf die Kegelfläche? 10 - 15 cm hört sich so an als würde das Boot auf einer Rolle links und auf der anderen rechts am Anschlag sitzen. Vielleicht hilft ein Bild weiter. Grüße Tycho |
#3
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Ohne Bilder kann ich mirs auch nicht vorstellen.
Kann es vielleicht sein, das beim ranziehen das Boot auf eine Rumpfauflage gerät und von dieser zur Seite geführt wird? Das Boot darf ja nur auf den Kielrollen ruhen. Die seitlichen Auflagen dienen eigentlich nur der Stabilität, damit das Boot nicht umkippt.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#4
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Die Seitenrollen werden wahrscheinlich den Stringer führen, wenn die auf eine falsche Breite eingestellt sind kann der Rumpf nur falsch folgen.
Stell mal aussagekräftige Bilder ein, alles andere ist Rätselraten...
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so long, der Thomas...
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#5
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sind die Rollen denn symmetrisch um die Längsachse positioniert?
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#6
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Servus!
Hast du irgendwo unbemerkt Wasser im Rumpf? War bei mir vor kurzem so - exakt der gleiche Effekt... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#7
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Moin
Ich hatte das Phänomen auch mal und hab mich auch gewundert warum auch nach dem dritten Versuch das Boot immer noch nicht mittig auf dem Trailer stand. Fahr auch nur immer soweit ins Wasser bis kurz vor Radmuttern.Hatte eigentlich nie irgendwelche Probleme. Nach dem 3 mal geschaut,was jetzt die Ursache war. Das Wasser war etwas trüb,sodas man es erst nicht gesehen hat,das rechte hintere Rad des Trailers stand auf einer Sandanhäufung,vermutlich von einem Starkregen der den Sand die Slippe runtergespült hat.Dann den Trailer nen halben Meter nach links gefahren und siehe da,der 4 Versuch war dann Erfolgreich und das Boot stand exakt mittig auf dem Trailer. Dieser kleine Unterschied,sagen wir mal 4-5 cm was der Trailer nicht in Waage stand hat ausgereicht. Gruß Jörg |
#8
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Auch ich verstehe nicht wie ein Boot sauber auf allen Rollen liegen kann aber trotzdem seitlich versetzt auf dem Trailer ist. Bilder wären hilfreich.
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Gruß, Frank |
#9
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Moin,
könnte es sein, dass deine Winde niedriger angeordnet ist als der Haken für die Winde am Bug? Zieht die Winde deswegen womöglich den Bug auf dem letzten Meter nach unten wodurch das Boot gerne zur Seite wegkippen möchte? Nur so eine Idee. Gruß Sven
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#10
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Eigenbautrailer oder da hat einer der nicht mit nem Bandmaß umgehen kann was nachgebaut oder die Rollen hinten sind zu hoch oder zu breit oder zu weit aus der Mitte.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#11
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Bilder sind so fix nicht zu machen, da ich nicht beim Boot bin, erst wieder Ende September...
Mein Kiel liegt auf keiner Kielrolle, deshalb oben extra geschrieben um welchen Trailer es sich handelt, wenn einige dies nicht mal beachten, ist es vielleicht besser wenn diese Leute nicht antworten... Das Boot liegt auf zig Rollen auf.... Es handelt sich genau um so ein Modell: https://www.marktplaats.nl/a/watersp...ne-center.html Da ist nix mit auf Kielrollen liegen... @Grundmann das werde ich beim nächsten mal beobachten, denn ja den Bug ziehe ich zum Schluss quasi etwas nach unten um ihn direkt gegen den Puffer an der Winde zu ziehen. @quicky Kann ich ausschließen, saubere gerade Betonslipprampe ohne Unebenheiten. Geändert von Svenni1987 (30.08.2017 um 12:07 Uhr) |
#12
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Zitat:
Aber mit so einer unfreundlichen Antwort wirst du von einigen hier auch keine Hilfe mehr zu erwarten haben.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#13
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Ich bin raus, so ein arrogantes Geschreibsel muss ich mir nicht antun...!
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so long, der Thomas...
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#14
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Zitat:
Deine schleierhaften Erklärungen ohne Bilder können ja nur so ausgehen. Wenn das so ist, wie du jetzt schilderst, dann braucht man sich nicht wundern, wenn das Boot schief aufläuft und sich die Frage sparen. Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#15
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Naja aber wenn eine Frage gestellt wird und der Trailer genannt wird, google kurz eingeben kommt der nun verlinkte Trailer heraus, da wundert man sich doch sehr über Antworten wie diese hier:
"Eigenbautrailer oder da hat einer der nicht mit nem Bandmaß umgehen kann was nachgebaut oder die Rollen hinten sind zu hoch oder zu breit oder zu weit aus der Mitte." oder nicht? Ich mein was soll man davon halten, überhaupt die Frage gelesen oder nur die Überschrift?! Andere haben ja Möglichkeiten genannt woran es liegen kann, eins muss ich gucken ob es das sein kann, beim anderen kann ich es direkt ausschließen-danke für die Ideen. Aber wenn man Antworten liest, wo man weiß es wurde sich nicht mal die Frage durchgelesen, sorry dann kann man auch einfach mal nicht antworten. |
#16
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Zitat:
http://pegabv.nl/du/prijslijsten2017...ve_MwSt_21.pdf |
#17
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hast du auch ein Bild von deinem Bootstyp?
der Trailer ist es oder?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#18
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Zitat:
2. Bildersuche bei Google https://www.google.de/search?q=pega+...=1600&bih=1020 finde ich schon 4 Bauarten. Die alle untershciedlich sind. 3. Kannst du dir deine Arrogante Art sonst wo hinstecken.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#19
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genau der...Boot ist ein Kaasboll 17 Fuß....tiefer V-Rumpf...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...222853-211-131 so nur eine Nummer kleiner.... |
#20
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Zitat:
Wenn ich den Link anklicke kommt genau die Temamarineseite mit dem Lundliner... Soll ich dir jetzt noch erklären wie Google funktioniert? Man sollte bei den Bildern schon gucken ob wirklich der Lundliner/Multiliner abgebildet ist oder nicht, steht sogar im Bild Variante Economy usw, Google gibt nun mal vieles aus-da muss man selbst denn schon mal noch das passende Bild suchen....gib Pega Multiliner ein und es kommt direkt das richtige... https://www.google.de/search?biw=192...6Hof9U#imgrc=_ Wenn du das vierte Bild nimmst sollte auffallen das dort nicht Multiliner steht, aber gut ist ok... Gegenbeispiel, vom Kaasboll 17Fuß gibts anscheinend nach deiner Logik auch zig Varianten nicht wahr? https://www.google.de/search?biw=192...k1.dnRfOvRSndE Geändert von Svenni1987 (30.08.2017 um 12:38 Uhr) |
#21
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Nochwas... Wenn man hilfe will dann sollte man auf nachfragen freundlich reagieren und sich nicht alles aus der Nase ziehen lassen oder Unfreundlich reagieren.
Auch das Thema Eigenbau ist nicht wegzuschieben. Es gibt viele die Ihre Trailer von der Stange durch Umbauten an das eigene Boot angepasst haben. Sei es durch andere Rollen, Andere Führungen, Auffahrhilfen die nachträglich montiert wurden, oder oder oder.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#22
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Ja eventuell hätte ich was zur Lösung beizutragen aber deine Art verbietet mir dir zu helfen.
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Zitat:
Ich warte lieber auf Leute die direkt Fakten oder Lösungen haben, musst dich also nicht mehr äußern. |
#24
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Lass gut sein Volker, es gibt Leute da lohnt die Mühe nicht...
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so long, der Thomas...
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#25
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Zitat:
Gruß Enno
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gruß enno |
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