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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Dichtung für Abgasknie Alpha one Gen 2 Verwirrung...
Ich habe heute meine Dichtung vom Abgasknie gewechselt weil ich mir den Zustand mal ansehen wollte. Bei der alten Dichtung waren ursprünglich keine Aussparungen für den Abgaskanal. Stattdessen wurde ein minikleines Loch hineingestoßen. Jetzt frage ich mich: Warum????? Warum wurde das Loch nicht annähernd so groß wie die Aussparung gemacht. Theoretisch könnte es sich sogar noch um die erste Dichtung handeln. Dann verstehe ich den Sinn noch weniger! Hat jemand eine Idee?
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nur fliegen ist schöner! |
#2
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Ach ja: Motor Mercruiser 4.3 LX BJ 95
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#3
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Jetzt habe ich auf Fotos im Netz genau so eine Dichtung gefunden. Also würden die Löcher nicht selber gemacht, sondern das gehört so. Aber warum? Und warum jetzt nicht mehr? Oder habe ich die falsche Dichtung montiert und brauche die mit den Löchern?
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nur fliegen ist schöner! |
#4
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Warum?
Um den Strömungswiderstand zu erhöhen, damit durch beide Knie ungefähr gleich viel Wasser fließt.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#5
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Die neue Dichtung sieht doch exakt so aus, wie die alte aussehen wollte, jedenfalls wenn Du die alten Abdrücke ansiehst
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#6
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Er muß die mit 2Langlöchern haben!
Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#7
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Jetzt habe ich die mit 4 Schlitzen verbaut, die genau auf die Aussparungen passt. Vorher war eine verbaut mit 2 Schlitzen und 2 kleinen Löchern. Das andere Knie hat noch die drin mit den Löchern... Ist das jetzt ein Problem wegen unterschiedlichem Strömungswiderstand???
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nur fliegen ist schöner! |
#8
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Jupp, falsche Dichtung. Der andere Krümmer wird jetzt heißer werden, weil er weniger Wasser bekommt.
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#9
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Die mit 4 Schlitzen wird bei Risern verbaut.
Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers
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#10
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Danke! Hätte mich auch gewundert wenn mal was auf Anhieb passt... Nur den Sinn versteh ich noch immer nicht. Warum gehen da dicke Kanäle durch und dann ist da nur ein Miniloch in der Dichtung... Naja, wurscht
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nur fliegen ist schöner! |
#11
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Weil die Krümmer immer gleich sind aber die Thermostatgehäuse mit ihren Waaserdurchlässen unterschiedlich sind. Auch macht eine 2 KK einen Unterschied in der Prepherie des Motors. Deshalb die Unterschiedlichen Abstimmung der Krümmer. Es gibt 2KK mit intern gekühlten Abgasknien und es gibt 2KK mit komplett gekühlten Krümmern. Und es gibt verschiedene Varianten mit 1KK.
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