Rebelcell Li-ion Akku - Erfahrungen?

[Haffskipper]

Moin,

ich werde mir einen E-Motor für mein Beiboot zulegen.
Auf der Suche bin ich auf diesen Akku gestoßen. Besonders reizvoll finde ich das geringe Gewicht von 5 kg für 50 Ah. Preis 559 Euro.

https://www.rebel-cell.com/de/shop/1...;sort;xy0@800;

Gibt es Erfahrungswerte zu diesem Akku?

[tritonnavi]

Alternative:
ein victron Peak Li-Akku mit 40Ah gibt es bereits ab ca 500€. Der hat ein Ladegerät dabei und kann sogar direkt mit Solarpanels, im Auto usw. geladen werden.

[Haffskipper]

Sieht gut aus. Ist aber auch bei weniger Leistung fast 4 kg schwerer.
Hast du Erfahrung mit dem Akku?

[Haffskipper]

Kennt keiner diesen Akku?

Ich stehe vor der Entscheidung einen Torqeedo Travel mit integriertem Akku oder einen sehr viel preiswerteren anderen Motor mit eben diesem (oder ähnlichen) Li-Akku anzuschaffen.
Der Motor wir nur selten für gelegentliche Hafenrundfahrten oder zur Fahrt um die Ecke in die Badebucht genutzt.

[tritonnavi]

Zitat von Haffskipper

Sieht gut aus. Ist aber auch bei weniger Leistung fast 4 kg schwerer.
Hast du Erfahrung mit dem Akku?

ich denke mal, dass fast 40Ah nutzbare Kapazität für gelegentliche Hafenrundfahrten o.ä. durchaus reichen dürfte und auch 9 kg noch gut zu händeln sind.

Da Ladeelektronik bereits integriert ist, wiegt der halt etwas mehr und ein LiFePO4-Akku ist grundsätzlich schwerer, als ein normaler Li-Akku, dafür aber auch sicherer (keine Sauerstoffentsteheung, deutlich geringere Brandgefahr) und er soll eine höhere Zyklenfestigkeit besitzen.

ich selber habe keinen solchen Akku, aber in Campingforen werden die öfters genannt und demnach scheinen die sich u.a. für den Moverbetrieb gut zu eignen.

[Thomas J.S.]

Zitat von Haffskipper

Moin,

ich werde mir einen E-Motor für mein Beiboot zulegen.
Auf der Suche bin ich auf diesen Akku gestoßen. Besonders reizvoll finde ich das geringe Gewicht von 5 kg für 50 Ah. Preis 559 Euro.

https://www.rebel-cell.com/de/shop/1...;sort;xy0@800;

Gibt es Erfahrungswerte zu diesem Akku?

Mein Angel-Kumpel hat seit 15 Monaten zwei Stück davon.
Ist total begeistert.Heute würde er nur noch einen kaufen. Einer hält ewig
Aluminium Boot fürs Vertikal und Backtrolling .
Zwei Stück plus Ladegerät haben ca 1Tsd. gekostet.

[Haffskipper]

Zitat von tritonnavi

Da Ladeelektronik bereits integriert ist, wiegt der halt etwas mehr und ein LiFePO4-Akku ist grundsätzlich schwerer, als ein normaler Li-Akku, dafür aber auch sicherer (keine Sauerstoffentsteheung, deutlich geringere Brandgefahr) und er soll eine höhere Zyklenfestigkeit besitzen.

Ok, das integrierte Ladegerät habe ich nicht beedacht.
Die höhere Sicherheit ist natürlich auch ein Pluspunkt.

[Haffskipper]

Zitat von Thomas J.S.

Mein Angel-Kumpel hat seit 15 Monaten zwei Stück davon.
Ist total begeistert.Heute würde er nur noch einen kaufen. Einer hält ewig
Aluminium Boot fürs Vertikal und Backtrolling .
Zwei Stück plus Ladegerät haben ca 1Tsd. gekostet.

Hört (liest) sich gut an.