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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
28.03.2018, 21:05
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wohin mit dem Aussenbordertank bei großer Hitze
Hallo,
in den letzten Jahren hatten wir ja auch teilweise sehr heiße Sommer. Wo lagert man am besten den externen Kunststoff-Tank vom Aussenborder bei so hohen Temperaturen im Boot? Bei meinem Hauptboot, wo das Schlauchboot an den Davits hängt, kommt noch dazu, dass die gesamten Aufbauten aus Holz sind Gruss Detlef Geändert von dampfer (28.03.2018 um 21:19 Uhr) 
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#2
28.03.2018, 21:10
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Verstehe deine Frage jetzt nicht.
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Viele Grüße Olli
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#3
28.03.2018, 21:16
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Zitat:
wenn mein Schlauchboot an den Davits von meinem Hauptboot hängt, nehme ich doch den Aussenborder-Tank weg und will ihn im Hauptboot lagern Gruss Detlef
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#4
28.03.2018, 21:19
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Zitat:
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Alex
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#5
28.03.2018, 21:23
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Zitat:
ganz einfach, ich will ihn mir nicht klauen lassen wenn ich nicht an Bord bin und vor allen Dingen auch soll der Tank ja nicht bei brütender Hitze in der Sonne stehen Gruss Detlef
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#6
28.03.2018, 21:24
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Zitat:
Unter Deck würde ich das ohne gute Belüftung nicht stauen wollen.
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Alex
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#7
28.03.2018, 21:30
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Einfach nicht ganz voll machen und gut ist.
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Viele Grüße Olli
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#8
28.03.2018, 21:32
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Zitat:
Hallo Alex, so etwas geht mir auch im Kopf rum, ich könnte die aufs Vorderdeck stellen wo früher meine Rettungsinsel war, suche allerdings noch nach anderen Akternativen. Unter Deck ist mir auch zu riskant. Gruss Detlef
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#9
28.03.2018, 21:36
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Schlussendlich würde ich nur einen angemessenen Aufwand betreiben, da der Kanister samt Inhalt nur einen geringen Wert darstellt.
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Alex
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#10
28.03.2018, 21:39
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Zitat:
da bin ich ganz bei Dir und habe deshalb ja auch die Frage hier drin um zu erfahren wie andere es machen Gruss Detlef
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#11
28.03.2018, 21:50
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Bei mir bleibt er mit geöffneter Lüftungsschraube einfach im Tender.
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Alex
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#12
28.03.2018, 21:57
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Zitat:
Gruss Detlef
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#13
28.03.2018, 21:58
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Zitat:
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Alex
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#14
28.03.2018, 22:08
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Zitat:
dann ist das doch die perfekte Lösung, besten Dank für den guten Hinweis Gruss Detlef
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#15
29.03.2018, 14:50
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einfach ein feuchtes Handtuch drauf legen, dann wird der Sprit nicht so warm, Entlüftung würde ich nach möglichkeit zu lassen, sonst hast du immer irgendwo die Gase stehen, so kann man sich eine prima Bombe bauen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#16
29.03.2018, 15:06
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Zitat:
ich habe es so verstanden, dass der Tank im offenen Beiboot liegen bleibt und wenn dann die Entlüftung offen ist können sich doch keine Gase konzentrieren, die geringfügige Verdunstung sollte sich doch verflüchtigen Ein feuchtes Handtuch wird nichts nützen wenn ich mal vielleicht 1 oder 2 Wochen nicht an Bord bin, die Feuchtigkeit hält ja nicht so lange, es könnte aber vielleicht einen gewissen Sonnenschutz geben Mich interessiert ja auch wie andere mit diesem Problem umgehen Gruss Detlef
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#17
29.03.2018, 15:21
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Wenn du 1-2 Wochen nicht an Bord bist, dann würde ich den Tank vom Beiboot mitnehmen oder tatsächlich in der Kajüte / WC Raum verstauen (Elektrik an Bord natürlich komplett aus dann in dem Zeitraum).
Bei Wiederkehr dann gut durchlüften. 2 Wochen lang den Tank am Beiboot lassen ist eigentlich ein Garant dafür, dass er danach fehlt würde ich meinen (leider!) 
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------------- Gruß, David
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#18
29.03.2018, 15:36
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Zitat:
WC Raum ist auch ein guter Gedanke, ich habe 2 WC an Bord und in einem WC-Raum ist eine direkte Dachentlüftung vorhanden Gruss Detlef
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#19
29.03.2018, 15:52
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im Motorraum ist auch ein guter Platz
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#20
29.03.2018, 16:04
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Zitat:
 je voller der Tank....desto ungefährlicher ist doch das Ganze GrussFrank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. 
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#21
29.03.2018, 16:17
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Zitat:
Maschinenraum geht nicht, der hat zwar eine gute Be- und Entlüftung, aber da stehen 2 Diesel mit je 8 l Hubraum drin und wenn ich da den Tank mal vergessen würde und es hätte sich sich etwas Gas gebildet wenn ich starte, das ist doch zu riskant Gruss Detlef
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#22
29.03.2018, 16:24
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im Motorraum ist es jeden Falls deutlich kühler wie über der Wasserlinie und wenn die Entlüftung zu ist muffelt da nicht mehr viel, wenn dann noch ein paar tropfen aus dem Tankschluß rauskommen, kann man den Schlauch auch vorher leerlaufen lassen, oder den Tankanschluß in einen alten Gefrierbeutel stecken etwas Isolierband drum und die Sache ist erledigt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#23
29.03.2018, 22:20
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Zitat:
ein Bezinkanister im Motorraum ist für mich undenkbar, lass da mal irgend etwas sein und ich starte meine Motoren, also das geht gar nicht Gruss Detlef
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